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Was für ein genialer tröd :ja: Vielen Dank Raidy :klatschen:
1) Ja das ist halt der goße Vorteil der herkömmlichen Rahmenmodule, die befinden sich fast in gleicher Höhe der Hekis. 2) Da muss ich noch abwarten, meine Baumarktkabelkanäle sind erst knapp 3 Jahrer drauf und sehen zur Zeit noch gut aus :-) Habe meine Kabelkanäle mit Alu-Klebeband gegen Einstrahlung geschützt.
Gute Idee, werde ich nachholen... Im guten ElektroFACHHandel gibt es Kabelkanäle für Außenmontage, die sind absolut Wetter- und UV-fest. Die kosten dann halt auch ein paat € mehr: --> Link Im Baumarkt gibt es fast nur Schrott. Morgen Raidy, Dein Link zu den Kabelkanälen führt zu einem verzinkten Stahlkanal, bis Du da sicher, den auf Deinem Dach haben zu wollen? Hier das Datenblatt: --> Link Walter den Link könnt Ihr vergessen, geht auf den Link von Raidy, und dann auf Technische Daten, da ist ein Stahl - Kabelkanal, bandverzinkt beschrieben. Walter Der Link ist Mist, sorry. Kauft einfach bei Fachhandel einen guten Tehalit-Kabelkanal schau mal raidy in diesem PDF --> Link wird ein Kleber empfohlen ebenfalls interessant in welche Größen es Flexible Module gibt Aber einen entscheidenden Nachteil haben die Dinger doch (oder nicht?): Was, wenn, aus welchen Gründen auch immer (Defekt, Beschädigung, Ersetzen wegen des unvermeidbaren Leistungsverlustes nach ein paar Jahren ...) so ein Modul runter muß? Ich meine, die sind ja logischerweise entsprechend verklebt. Bei einem normalen Modul greife ich zum Schraubenzieher und das Ding ist in ein paar Minuten vom Dach.
Bei kleben ja, bei schrauben nein. Die Teile wären über die Ösen auch abschraubbar. Was spricht denn dann eigentlich gegen schrauben .. die paar Zentimeter Höhe für den Rahmen :?: Mit dem Schrauben bleibt zu überlegen. :? Die Leistungsgarantie wird zwar mit 25 Jahren angegeben, die für kleben spricht, aber was ist bei Hagelschaden ? Lancy, aber wo wäre denn dann der Vorteil? Dann könnte man ja ohnehin die Herkömmlichen nehmen. Aber ich weiß nicht, ich weiß nicht. Mir ist komisch bei den Dingern. Angenommen man schraubt sie nur, dann gibt es 2 Möglichkeiten: Entweder man macht ansonsten nichts (paar Schrauben rein und fertig) oder man zieht eine zusätzliche Dekalinwurscht zum Abdichten. Im Falle der Dekalinwurscht, wäre die Frage: Dann liegt das Modul nicht vollflächig auf - was dieses empfindlich für Beschädigungen durch Druck oder Hagel macht. Dichtet man nicht ab, läuft ständig Wasser drunter und ich wäre mir nicht sicher, ob das so gut wäre - z.B.: Besonders im Winter. Klebt man sie vollflächig, hat man die Probleme, die ich in meinem vorherigen Posting ansprach. Ich bin irgendwie kritisch dem gegenüber, wenn ich ehrlich bin. Ich seh es mit der Befestigung mittlerweile auch wie blade01. Entweder man verklebt das flexible Modul vollflächig und muss mit den zukünftigen Risiken leben, oder man kann gleich normale Module nehmen.
Seite 4 :) Das weiß ich schon :ja: Ist auch eine gute Idee mit den Schienen, nur kommt das einer normalen Befestigung von Glasmodulen via Haltewinkel gleich. Aber das Gewicht der Flex-Module ... :) "Die" kämpfen doch immer mit Gewicht ... :versteck: Zumindest hat man noch den Vorteil, des etwas geringeren Gewichtes. Bin mal gespannt, wie raidy sein "altes" Modul runterbekommt. Ich hoffe, es geht relativ schadensfrei. ...da war Lanzeflott trotz des stolzen Alters schneller :D :D :D
Bei 7,5t verliert man immer so schnell das Gewicht aus den Augen. Hast recht :) Da fällt mir ein, ich hätte noch Platz fur 2 flexible Module á 80Wp auf der Alkovenschräge. Teppichklebeband wäre auch vorhanden ;-D Ich schwanke kaum noch und denke ich werde es doch nur verkleben. 8) Der Vorteil ist wie schon gesagt das Gewicht. Festmodule muss man je nach Größe so mit 10kg/100W rechnen, flexible nicht die Hälfte. Da ich erst am 117. September einen Gutachtertermin habe, habe ich das alte Flachmodul noch drauf. Ich habe aber schon mal 10cm "aufgeschlitzt" um zu sehen ob es geht. Dabei fand ich das Abschneiden mit einen extrem scharfen Messer einfacher wie mit einem Heizdraht. Ich denke ich werde es so in etwa 2 Stunden intakt runter haben, oder in 20 Minuten "tot". Womit der Austausch eines defekten Moduls nicht so schlimm wäre, zumal man a dann auf der gleichen Stelle wieder veerklebt und das Silka nicht ganz entfernt sein muss. Teppichklebeband geht nicht, das wird bei -10 Grad so spröde dass es nicht mehr hält. Wenn, dann 3M Zierleistenklebeband. Genau ...das 3M Band am Rand ..und zur Sicherheit nochmals eine schöne fuge mit sika oder ein anderes 3M Band ...das bekommst du jederzeit wieder runter...schwieriger würde es nur wenn du die Zellen zu nah aneinander klebst.
Alles andere wäre auch "Blödsinn". Um die Vorteile der Dinger, Begehbarkeit und Hagelfest auszunutzen, müssen die so plan wie möglcih auf dem Untergrund liegen, genau dafür sind die auch gemacht. Am schönsten wäre die Dinger wären auf der Rückseite von Hause aus selbstklebend. Wie die Stoßkanten und Spoiler bei Fahrzeugen usw. Und wenn man wirklich mal bei Defekt eines wechseln müsste, dann mit Heißluftpistole erwärmen und wieder ab. Leute, wenn ich hier so manchmal Lese wie einige ihre Panele aufs Dach kleben auch die normalen, und dann auf zig Tonnen Klebekraft kommen usw. Ja ich weiß, Atombombeneinschlag 10m neben Mobil, alles ist verdampft nur die Module sind noch immer am Dach fest verbunen. :wall: Kommt mir vor wie die "Drei WetterTaft" Werbung früher. :roll: G OW 100W Modul 1240x570mm Angenommen ich klebe eine dünne Wurst am Rand und drücke das Modul an, so dass diese Wurst ein nur 2cm breiter flacher Streifen wird. Dann sind das: (Modulaußenstrecke 1240mm+1240mm+570mm+570mm)*20mm Klebebreite = 3620mm * 20mm = 72400mm² Angenommen ich nehme einen Silkakleber mit 5N/mm², dann wären dies 72400mm² *5N/mm² = 362000N ~ 36200kg ~ 36,2t Die Klebekraft ist als0 36200kg/4,5kg (Modulgewicht) = Faktor 8044. Der Kleber häkt also 8000 mehr als das Modul wiegt. 36t Klebekraft für ein 0,0045t schweres Modul sollten geraaaade noch sooo ausreichend sein. :lach: Georg, genau das meine ich ja, bei den Flexdingern direkt aufs Dach würde eigentlich "drei mal gespuckt" reichen. :) Mal was anderes, mich stören diese Befestigungsösen bei den Dingern, ich will kleben aber nicht Spannen. Könnte man den Rand wo die ein gepresst sind wegschneiden, ohne das Modul zu zerstören, was meinst Du? G OW
Man könnte sie unten abschleifen und dann rausnehmen. Beim Kleben aber würde ich sie einfach zukleben, denn unten sind sie sehr flach und tragen nicht auf. Na mal schauen wann ich meine kleinen zum nutzen der Restflächen bei mir zusammen habe. Werde die wenn ich die Ösen ab bekomme, einfach nur ganz leicht mit Sprühkleber auflegen. Reicht alle male. Wollte nur das da durch die Ösenöffnungen es nicht zum überflüssigen Wassereindringen unter die Module kommt. Eventuell werden die Ränder mit so einem Aluklebeband Amazon Link abgedichtet. G OW Moin Otto, warum keine Pfropfen :wink: , mit kurzem Gewinde, aufs Dach kleben & Panle drauflegen und durch diese Ösen verschrauben? Du weisst, was ich meine :) Gegen's schwingen gibt es auch noch 'ne Lösung.
Welche denn .. außer "vollflächig" .. :nixweiss:
Weiß schon was du meinst, habe ich aber verworfen, da mir nur die Abdichtung (Frost/Winter) wichtig ist, Arto´s haben beim nicht Ausgerichteten Parken gerne ein flaches Schwimmbad auf dem Dach, und dann wäre es eifach blöde wenn da ständig Wasser drunter wäre. Halten tun die zur Not mit nem alten Kaugummi, und sollte ich mal in das Zentrum eines Wirbelsturms kommen, habe ich andere Sorgen als die Module. :D G OW Das Alles hier auf den letzten 2 Seiten leuchtet ein, macht mich hoffnungsfroh...... :ja: Allerdings sollte jetzt endlich mal Jemand hier damit anfangen UND berichten. Denn ich bin begeisterter Nachahmer und schon voll gespannt :) Vielen Dank im Voraus.... :ja:
Schicke mit heute einen Schadensgutachter für den Hagelschaden und ich fange morgen an und berichte. :cry:
Und wenn das Panel 0,5-1 cm über der Dachhaut liegt? ....sollte doch reichen....oder? Gegens schwingen lässt sich bestimmt was mit flexiblen Puffern, die punktuell auf die Panelrückseite geklebt werden, machen. Birger, ich will ja drauf Rumlaufen, das ist bei mir eine der allerwichtigsten Eigenschaften der Dinger. Mein Dach ist voll, es gibt nur noch wenige kleine Stellen wo die Holde sich mal zum Putzen bewegen kann. Die will ich mit den Dingern belegen, könnten so noch mal um die 100-150Wp mehr werden. Komme mir hier mit den 490Wp inzwischen als Kleinanlage vor. :mrgreen: ne Quatsch, aber im Spätherbst nimmt man bei meinen Verbrauch absolut jedes Wp hier in Deutschland gerne mit. Und da ich es hier auch immer mehr mit solchen netten ... (denk mal an Thomas seinen Solarkoffer) zu tun habe, bleibt der Koffer zu Hause für den PKW, damit der auch nach Wochen noch anspringt. Was ich dieses Jahr hier in Deutschland mit Kindern zu tun hatte, besser mit deren total verblödeten Eltern, ... Die Oberdeppen sitzen daneben und schauen zu, wie ihre 5jährige Göre teilweise unter meinem Mobil sitzend/liegend, direkt rings um meinen Hinterreifen ein etwa 40cm tiefen und spatenbreiten Kanal in den Mollsand budelt. Hätte ichs beim vom Baden kommen nicht gesehen und wäre ins Mobil gesprungen mit meinem Gewicht, die Bewegung usw, will nicht weiterdenken. Das bei weiteren Grabenarbeiten, auch mit dem Sand die Autos (natürlich der Anderen) beworfen werden. ... Die Kinder das Fahradfahren selbstverständlich bei anderen Fahrzeugen mit Hilfe sich dort "Abzustützen" lernen müssen usw usw :ooo: G OW
Ahhh....ok, das wusste ich nicht. Dann würd ich's verkleben und gut ist. Wir kamen 30 min später zu Thomas, als ihm durch einen totaaaal unglücklichen Umstand sein Koffer kaputt gegangen ist. Sein Gesicht hätte echt als Abendsonne durchgehen können :D
Glaub ich gerne. :wink: Und ich war kreidebleich den Moment bei mir. :eek: G OW Hallo, wie wäre es denn mit pylunktuellem verkleben und dann mit die Kanten mit einem Alu-Butyl Band abkleben / dichten > eBay-Artikelnummer: 251202001443 :gruebel: Helmut
Da ich mich auch mit dem Solar-Ausbau-Gedanken schwanger trage, habe ich mir genau diese Abdichtung am Rand ebenfalls schon überlegt. Für die Verklebung würde ich 3-4 Streifen 3M doppelseitiges Klebeband über die ganze Länge des Panels favorisieren. Damit sollte nichts flattern und die Begehbarkeit gesichert sein. Meine Frage: Ist hier 3M ATG 924 oder ATG 969 ok dazu? Hallo Acki, siehe Post einige Seiten zuvor. hier nochmals die Mail auf Anfrage bei 3M durch einen derer Vertriebspartner: Sehr geehrter Herr ............, Ihre Anfrage haben wir dankend von der Firma 3M erhalten. Folgendes Produkt möchten wir Ihnen empfehlen: - 3M 5962 (Achtung keine Straßenzulassung) - --> Link Abschließend bleibt zu sagen, dass wir Ihnen beim aktuellen Sachverhalt leider keine 100%ige Garantie geben können. Im Bereich Kleben gilt immer „Kleben ist Testen" Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot! Mit freundlichen n/ Kind regards Da stellt sich mir die Frage: Ich habe noch nie eine Straßenzulassung bei Silka und Co. gesehen. Braucht man eine solche? Was meint wohl der TÜV dazu? ich weiss nicht wie es in S ist aber hier im Norden klettert kein Tuev oder Dekra aufs Dach. :D kleben - schrauben - nageln - tackern :confused: Kleb doch einfach Wrappingfolie unter die Panel. Die sind doch speziell für Lacke und der Halt ist heute garantiert. Darauf klebst du großzügig mit Sika. Willst du nun ein Panel entfernen/tauschen, entfernst du einfach die Folie mit dem Panel. Fläche ist nach Entfernen sauber und frei für die nächste Verklebung. Problem gelöst? :ja:
In der CH gibt es gar keinen TÜV. Die MFK (Motorfahrzeugkontrolle) interessierte sich weder für Gasinstallation noch für Zubehör - nur für das Fahrzeug! :) Wenn mir einer sagt: "Das hält!" - dann verwende ich es! Dazu brauche ich keine offizielle oder staatlich Freigabe! :P Ich find, die Idee von ich-bins hört sich echt gut an :gruebel: Wrapping-Folie und darauf drauf pappen ... weiß nicht .. :? Warum nicht...wenn es auf der Folie hält..du bekommst zwar die Folie nie mit abreisen ab...nur mit abziehen..also die Klebepunkte müsste man trotzdem durchschneiden (wer´s nicht glaubt einfach mal probieren) das auswechseln von Zellen würde man doch eh nur machen wenn man sie austauschen will weil sie defekt sind oder keine leistung mehr bringen (was ja dasselbe ist) dabei kann die zelle ja ruhig kaputtgehen...also das Blech verbiegen. |
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