Alf,
Du vergisst, dass auf den Autobahnen deutlich mehr Reisebusse unterwegs sind als Wohnmobile > 3,5 to.
Und die spielen schon seit vielen Jahren links mit.
Als PKW-Fahrer ist es mir ziemlich egal, ob ich mit 105 km/h hinter nem Reisebus oder nem Wohnmobil herfahre. Warten muss ich ja doch.
vom Frank
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LKW-Überholverbot Womo > 3,5 to : Neuigkeiten 1, 2, 3, 4
Naja, überladen geht das schon... Frank
Sehr intelligenter Einwand! Wenn du nun noch realisierst, dass im Reisebus VIELE sitzen, dann hast du das begriffen. Liebe , Alf
Isses auch ... :ja: Weil : die großen Reisebusse dürfen (wie die "schweren Womos) auf der BAB 100 km/h .. wir fließen im gleichem (Verkehrs-)Strom. Nur : die Busse dürfen überholen, wir (bisher) nicht ---> Ende mit gleicher Strom :( Das ist zum einen ungerecht, zum anderen nicht nachvollziehbar (warum ???) und zum dritten eine total überflüssige Reglementierungswut. Und : wieviel Personen in einem Gefährt sitzen ist wohl dem Verkehrsfluß sowas von piepegal .. :roll: Alf, da ich offensichtlich deutlich weniger intelligent bin als Du, bitte ich um Erklärung, wie denn ein Überholverbot mit der Anzahl der Mitreisenden im Fahrzeug zusammenhängt. Oder auch, ganz anderer Ansatz: wenn ich an mein Womo einen Anhänger dranhänge, der 20 Sitzplätze (mit Gurt!) für Mitreisende bietet, darf ich dann endlich überholen??? Ich kann das hier jetzt noch 10x rauf und runter lesen, es gibt tatsächlich eindeutige Hinweise, dass 2-3 verwirrte max. 3,5 t-Fahrer hier Stimmung gegen die Aufhebung des Überholverbotes machen. Es gibt Sachen, die gibt es gar nicht. Neid und Intolleranz sind nirgends so ausgeprägt wie in diesem Land. Mir ist übrigens scheixxegal, wie sich unsere Politiker entscheiden. Ich mache es wie unsere südeuropäischen Nachbarn. Es gibt wichtige und unwichtige Regeln. Das Überholverbot ist eindeutig unwichtig! Also lasse ich den Porsche mit 300 Km/h eben mal durch, dann packe ich mir den ollen Laster. PS: Vorher werfe ich aber noch meine Tabletten ein, und das ich in dem Moment den kleinen Dacia übersehen habe, juckt mich auch nicht wirklich. Wo ich bin, ist vorne... :nein: :-? :raucher: :ironie:
Es heißt Fahrlehrer! Und diese, haben i.d.R. mit einer MPU nichts zu tun!
Und alles nur weil die nicht Deiner Meinung sind :runterdrueck: Dieter Wenn sich Mobilisten untereinander nicht einigen können, wie sollen das dann Politiker schaffen? Ich denke, die Mobilisten SIND sich einig. Tja, wer sind die Mobilisten? Eine Gruppe ohne Gemeinsamkeiten? Jeder für sich? Nicht so pessimistisch... Der größte gemeinsame Nenner zählt. Und da sehe ich sehr viele, die anderen auch ihre Zufriedenheit gönnen. Einige mit Vorurteilen können da gar nicht stören! Ich suche auch immer das Gute im Mobilisten....... :D
Gibst Du bitte mal Bescheid wenn Du es gefunden hast?! :|
Ich habe Italiener und Franzosen auf diese Wesenszüge angesprochen, denen ist es in dieser Form gar nicht bekannt. Aber hier werden auch immer neue Lager geschaffen, jetzt sogar < oder > 3,5t. Soviel meine Meinung zum gemeinsamen Hobby. :? Lasst uns doch zu Hunderten zusammenkommen mit den schweren Wohnmobilen und von einer Grosstadt in eine andere, auf der Autobahn links im Kolennenverkehr fahren. Das gibt eine grosse Aufmerksamkeit in den Medien. 8) Lieber nicht. Nachher bekommt ihr noch Städteverbot und dann ist der Mecker gleich wieder riesig :D Ach ja: ich bin pro Aufhebung :wink:
Oha, das schreit nach einem Abstimmfred :mrgreen:
Ich habe ihm mein Bild geschickt, damit er das Gute Dir weiterleiten kann :mrgreen: Sorry falls das jetzt nicht sooo zunm Tread gehört aber die Diskussion ist doch eher lächerlich :lol: Bisher konnte ich einfach kein Argument lesen, was dem logischen Vortrag von Dr. Lancelot widersprochen hat, in dem er due Unlogik doer für jeden erkennbar darstellt. Reisebusse sind Gewichtstechnisch und auch Geschwindigkeitstechnisch auch in meinen Augen problemlos vergleichbar mit den Dickschiffen, ergo sollten auch beide der gleichen Einschränkung oder auch nicht unterliegen Und wenn ich das schon kapiert habe, warum verstehen das andere nicht ? :mrgreen: Also Reise Busse beschränken?
Warum willst Du etwas ändern was bisher problemlos läuft ? Reglementierungsfan ? :twisted:
Vorweg, ich halte das Überholverbot zwar auch für Unsinn, aber der Vergleich mit Reisebussen hinkt doch etwas: Erstens sitzt im Reisebus ein Berufskraftfahrer hinter dem Lenkrad und beim Womo eher ein Freizeitfahrer, möglicherweise schon in fortgeschrittenem Alter (um mich sehr vorsichtig auszudrücken :wink: ) und zweitens unterliegen Reisebusse anderen Sicherheitsbestimmungen. Beides sind Punkte, die nicht gerade für die Aufhebung des Überholverbots bei Womos sprechen. Thomas du mußt dich entscheiden. Ent oder weder :D
... die mit "überholen" wenig bis nix zu tun haben :) Wir alle (Busse und schwere Womos) dürfen 100 km/h .. nicht schneller, auch nicht beim überholen! Warum soll denn der Überholvorgang für die einen anders sein ?? :nixweiss: Hab ich bis heute nicht gerafft :? Und das mit dem "fortgeschrittenen Alter" ... :roll: .. ist zunächst mal eine Annahme. Gibt´s irgendwo eine Vorschrift, daß man "im fortgeschrittenen Alter" nicht mehr überholen darf .. :gruebel: . Wär mir neu ... außerdem schwierig im fließendem Verkehr zu überprüfen :D Auf Wunsch einer einzelnen Dame... :D ...ich präzisiere: Beides sind Punkte, die aus Sicht des Gesetzgebers (oder aus behördlicher Sicht) nicht gerade für die Aufhebung des Überholverbots bei Womos sprechen. :zunge: ich halt mich lieber an der Argumentation vom W. aus I. Ich kenne einen 75 Jährigen Schulbusfahrer, der ständig mit allen anderen Verkehrsteilnehmer in Konflikt steht...... frei nach dem Motto.........HIER KOMM ICH............ Kracht auch gelegentlich...... ciao Ludo tztz2000" Vorweg, ich halte das Überholverbot zwar auch für Unsinn, aber der Vergleich mit Reisebussen hinkt doch etwas: Erstens sitzt im Reisebus ein Berufskraftfahrer hinter dem Lenkrad und beim Womo eher ein Freizeitfahrer, möglicherweise schon in fortgeschrittenem Alter (um mich sehr vorsichtig auszudrücken :wink: ) und zweitens unterliegen Reisebusse anderen Sicherheitsbestimmungen. Beides sind Punkte, die nicht gerade für die Aufhebung des Überholverbots bei Womos sprechen. Hmmm auf der geraden Straße dürfen der Reisebussfahrer und der Fahrer dieser angesprochenen Womos gleich schnell fahren, oder ? Da gibt es keine Unterschied zwischen Profi (der oft gehetzt und lustlos hinterm Lenkrad sitzt) und Amateur (der fröhlich ohne zeitdruck dem Urlaubsziel entgegen "rast") oder ?
Weil, ich spreche jetzt aus behördlicher Sicht, nicht aus meiner :wink: , das Beherrschen des Fahrzeugs beim Überholvorgang MÖGLICHERWEISE erhöhte Anforderungen an den Fahrer stellen KÖNNTE, denen ein Berufskraftfahrer besser entsprechen würde, als ein Gelegenheitsfahrer. Alles klar? Der Gesetzgeber muss natürlich noch andere Dinge zu berücksichtigen, als nur die Sichtweise eines Betroffenen. Ralf, das ist alles völlig richtig! Was ich mit meinem Posting sagen wollte... ...der Gesetzgeber kann nicht einfach nach den Befindlichkeiten einer relativ kleinen Gruppe entscheiden. Leider hinkt der Gesetzgeber bei vielen Dingen hoffnungslos hinterher, das wissen wir alle. :(
genau, nur bei den Diäten da geht es schneller :lach:
Ich kapiere es nicht. Man darf doch überholen. Nur eben im LKW Überholverbot nicht. Warum soll es dort, überwiegend am Berg, erhöhte Anforderungen geben? Auf gerader Strecke kann ich so gut fahren wie der Berufskraftfahrer, aber am Berg hat er es plötzlich mehr drauf. Unlogisch... Zwischen Baden-Baden und Basel ist auf der A5 fast durchgehend überholverbot..........wo issen da ein Berg ?? ciao Ludo Ludo, schade, dass Du das entscheidende Wort "überwiegend" einfach ignoriert hast! Ausserdem ist es auf geraden Abschnitten noch unlogischer. Der Gesetzgeber kannte damals einfach keine Wohnmobile und als die Ausnahme für Busse verabschiedet wurde, war der Wohnmobil-Lobbyist gerade im Urlaub. :mrgreen: Aber es ist am werden, auch wenn es einigen nicht passt.
Das wollte ich damit ausdrücken.............. und, ich geh davon aus, das der Anteil "Parlamentarier" mit Wohnmobil eher höher ausfällt als der Bevölkerungsdurchschnitt. Also sollten wir ohne Lobbyisten auch ganz gut vertreten werden. ciao Ludo
Wie kommst Du jetzt da drauf? Mehr Geld, mehr Freizeit, mehr Wohnmobil................ ciao Ludo
Das wage ich mal sehr zu bezweifeln, vor allem bei den für Bundesangelegenheiten zuständigen Parlamentarieren.
So könnte es gewesen sein! :lach: Das hatte ich an anderer Stelle geschrieben:
Wir haben leider alle mit scheinbar unverständlichen Behördenentscheidungen zu leben. :?
Hier ist einer... --> Link ...ich denke, der ist eine Ausnahme. Hallo, Leute , ich kann nicht so häufig antworten und schon garnicht alles, was so losgetreten wird lesen. Es ist mir noch nie gelungen solche Leute ernstzunehmen die sofort persönlich werden, wenn sie auf Widerstand gegen ihre Vorstellungen treffen . Wenn der Mainstream in diesem Forum davon ausgeht recht zu haben und das,was sie bis zu ihrer Nasenspitze nur begreifen können aus purem Egosismus auch nur begreifen wollen , dann muss es mir und noch einigen Mitdenkenden Usern erlaubt sein die komplexen Zusammenhänge, die gegen eine Änderung dieser Vorschrift sprechen auch auszusprechen .Einige Blogger und ich haben gegen jedes Argument , gegen eine Änderung des Zeichens des Zeichens 277 unsere Einstellung geschrieben und ich für meinen Teil bleibe dabei . Die Änderung von Verkehrsvorschriften setzt voraus , alle erdenklichen und voraussehbaren Lateralschwierigkeiten vorher und grundlegend zu bedenken und vor einer Änderung alle andere Ministerien tangierenden Fragen miteinzubeziehen . Das ist den meisten , wie scho geasagt nur bis zur Nasenspitze denkenden nicht geläufig , deshalb habe ich viele Dinge so detailiert beschrieben. Es ist nun einmal leider ( unbedingt ) so , dass es immer irgendwo eine Grenze gibt . Wenn diese Grenze Z 277 angeknabbert wird , ist die nächste Schlacht schon vorbereitet . Sie lautet : Die Grenze FE Klasse B soll fallen , nicht damit mehr WOMOfahrer ein komfortableres Auto fahren können , sondern wahrscheinlich um Absatzrückgänge im Export aufgearbeitet zu können . Und die Befürworter ,die fest davon überzeugt sind nun mal richtig auf den Putz hauen zu können , lassen sich brav vor den( handels und wirtschafts)- politischen Karren spannen. Weshalb , wird wohl von Zeitschriften und CIVD so ein Hype gemacht , die Zeitschriften werden so auch gekauft und der Club lebt von seinen Beiträgen . >< Übrigens , da war ein Spaßvogel mit einem Witzbeitrag dabei , der davon ausging , ein Größeres ginge aus fahrerischen und finanziellen Gründen wohl nicht mehr , dem ins Gebetbuch geschrieben : Gerade noch so , aber es geht wenigstens noch gut in der Birne und ich werde gegen solche Simpel , wie sie mein Herr , immer meine Meinung vertreten. Habe ich immer getan und da waren meine Gegenspieler meistens richtig kluge und intelligente Leute . Bei aller Überlegung : Im - wohnmobilforum-, gleich nebenan, wollten sich Änderungswillige zu Z 277 StVO zusammentun und eine Resolution an das Bundesminist .senden , von den mehreren 10 T Mitgliedern haben sich unter 30 eingetragen .Daran ist auch zu sehen , die schweigende Mehrheit ist größer als die paar vorgeschobenen Spruchbandträger . Giovanni.
Giovanni ... in der Bundes-Petition war´s wohl gaanz anders .. die hat "gewirkt". :ja: Ob da jetzt das DUC-Forum wirklich die geeignete Plattform war/wäre ... :gruebel: lancelot, einige deiner Beiträge nötigen mir immer mal wieder Hochachtung und Respekt ab . Doch manche , wie dieser ? Na weißt du, die kommen aus der Kiste -Abgedroschen -! Fällt dir zu dem was ich geschrieben habe nichts besseres ein ? Da bist du entweder sprachlos oder fantasielos , oder beides . Du bist offensichtlich nicht an Argumenten interessiert , nur am Zeilenfüllen . Vielleicht geht es nach dem Mittagsschlaf besser . Ciao. Lancelot . Ja dann halt nicht ... :roll: :roll:
Oder kann es gar sein, dass er gar keinen Bock mehr hat auf Dein Geschreibsel zu antworten? Mir geht es auf alle Fälle so :? , Christian P.S. Den letzten Satz, hättest Du Dir auch sparen können. |
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