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Frust: Lieferverzug Forster 1, 2, 3
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meine güte - eine kiste bestellen mit einer - mehr als unüblichen ausstattung - und sich dann noch über die lieferverzögerung aufregen. das war doch von beginn an klar - gerade bei trigano - . und einen verbindlichen liefertermin mit androhung einer strafe bei lieferverzug wirst du auf der ganzen welt von keinem händler bekommen . das sind doch keine selbstmörder - gerade nicht wenn der hersteller trigano heist...
Garantiert nicht! Auch bei Deinem Schwager liegt es an der Unfähigkeit der Disponenten, Einkäufer und Arbeitsvorbereiter des Herstellers - eben am dortigen Management. Vorrausgesetzt, der Händler hat deinen Schwager nicht belogen....... Würde mir jemand erzählen, eine deutliche Lieferverzögerung liege an der hohen Nachfrage, würde ich ihm gleich meine "Nachfrage" entziehen, damit er die anderen Nachfrager wenigstens schneller bedienen kann. Das Argument der "besonderen Ausstattung" impliziert ja gleich, daß der Kunde selber Schuld hat - hätte er doch nicht so exotische Dinge bestellen sollen. :roll: Alles nur dummes Verkäufergeschwätz. Volker Nur zur Info Im Lkw Bereich warten Kunden manchmal ein Jahr oder länger auf ihr Fahrgestell mit dem Stern. Zum Thema Lieferverzug beim WOMO. Ich denke das hat zwei Gründe (kühne Vermutung) - ich vermute einmal das läuft ähnlich wie bei den Möbeln. Zum einen will man nicht auf Halde produzieren. Die Kisten werden erst gebaut wenn sie bestellt wurden ausserdemwird man nicht saisonabhängig viele Leute zur Verfügung haben. Bestellt man zur falschen Zeit muss man warten bis die Aufträge abgearbeitet sind. Zum anderen wird mit absoluter Sicherheit immer nur eine oder zwei bestimmte Linien gefahren um die Produktion effizient zu halten. Will heissen - wenn genug Bestellungen für den Alkhoven vorliegen wird der zwei Wochen lang gebaut bis die Auträge abgearbeitet sind. Dann kommt 1 Woche das Luxusteil und vier wochen der TI und dann der grosse Alkhoven usw. Hat man einen Exoten gekauft oder das Pech das die eigene Variante gerade durch ist wartet man Ewigkeiten bis die Linie wieder umgestellt wurde. Nein so läuft das nicht. Die Fahrgestelle kommen nicht oder die falschen. Wenn der Disponent Glück hat dann kann er ggf auf einem anderen Chassis was aufbauen. Das ist auch Sch.... für den Aufbauhersteller. Gerade wegen der individuellen Fertigung. Wenn dann ein spezielles Fahrgestell nicht kommt hat man gelitten. Der Kunde hat exact diese Fahrgestell mit diesem Radio +++++ bestellt - und genau das ist aus irgend einem Grund nicht auf dem Hof oder am Band. Wombat1
genau so läuft es, genauso ist es auch bei unserem Dethleffs gelaufen. Ein ! Maxi-Fahrgestell mit "Automatik" war GsD gerade zufällig "in der Pipeline", obwohl serienmäßig nur ein Light angeboten wurde. Dann war zufällig 4 Wochen später die Advantage Reihe dran, gebaut zu werden und so stand unser WOMO schon 3 Monate nach der Bestellung auf dem Hof des Händlers. ;D Als Hinweis auf die Aktualität des Fahrgestells konnte ich das Herstellungsdatum der Reifen sehen. Sie wurden in 01. 2014 "gebacken". Unser WOMO wurde in 03.2014 gebaut und 04.2014 ausgeliefert. Das hätte auch leicht 6 Monate oder länger dauern können. ... stimmt. Unser Maxi mit 150 PS ist am 27.09.2011 bei FIAT ausgestoßen worden. Der Breezer-Aufbau ist am 07.12.2011 vom Band gefallen. Der Händler sagte am 27.12.2011 Bescheid. Seit dem 26.01.2012 es bei uns vor der Tür. MfG Steffen [quote="fcawl"]meine güte - eine kiste bestellen mit einer - mehr als unüblichen ausstattung - und sich dann noch über die lieferverzögerung aufregen. das war doch von beginn an klar - gerade bei trigano - .quote] Aha, ich bin also an der Lieferverzögerung selbst schuld, warum bestelle ich auch nicht den 15 Duc mit 130 PS und nackt. Du stehst nicht zufällig auf der Gehaltsliste von TSL oder Eura? Es geht doch gar nicht darum, wie lange eine Lieferzeit ist, es geht darum dass eine Zusage nicht eingehalten wird. Auf dem Caravansalon sprachen wir mit dem Verkäufer explizit das Thema Lieferzeit an, da wir da ja schon mal unsere Erfahrungen machen "durften". Der Verkäufer versicherte uns, das sei kein Problem, er habe zudem im Werk nachgefragt, eine Lieferung bis Ende Februar 15 sei kein Problem. Wahrscheinlich käme der Wagen schon früher, vermutlich im Januar. Als nächstes kam dann die Diskussion über die - völlig ungesicherte- Anzahlung von 5.000 Euro, die wir leisten sollten. Wir haben uns schweren Herzens dann auf 1.000 Euro geeinigt, besser wäre wohl eine Vertragserfüllungsbürgschaft zu unseren Gunsten, nicht umgekehrt, gewesen. Außerdem bin ich der Meinung, dass 6 Monate reichen müssten, um ein Serienprodukt herzustellen.- Wenn man mit der Produktion aber erst im März ? anfängt, reicht es halt nicht mehr. Der Händler hat sich auf meine Anfrage bezüglich der Lieferung sogar gemeldet, er wird im Laufe der Woche mal beim Werk nachfragen, wann denn unser Fahrzeug eingeplant sei. Aha. Ich habe mal wieder falsche Vorstellungen, ich hätte eigentlich erwartet, dass der Händler das von sich aus tut und mich auf dem Laufenden hält. Aber egal. Einschreiben ist heute raus, ich hab die Faxen dicke. LG Selbstschrauber
Ich kann geraden diesen Frust verstehen.... wir erwarten nächste Woche unseren Knaus, den wir ebenfalls Anfang Oktober bestellt haben. Er kommt allerdings fristgerecht. Ich kann aber den Händler auch absolut nicht verstehen... völlig schwache Kommunikation bzw. gar keine Antworten. Ich habe das Gefühl, dass die Branche teils echt unfähig ist bzw. aus toten Fischen besteht, die von Sales und Marketing keine Ahnung haben. Es kann doch nicht sein, dass man bei einem Kaufpreis von über 50.000€ als Bittsteller auftreten muss und jeglichen Zubehörwunsch erfragen muss. Bei jedem Arzt bekommt man mittlerweile eine Liste mit Zusatzleistungen, die man schön selber zahlen kann. Ich überlege echt, ob ich mich nicht im Consultingbereich auf Wohnmobilhändler spezialisieren sollte.... hier ist noch eine Menge Verbesserungspotential :-) ät Selbstschrauber der Verkäufer verspricht alles - sofern Du nur unterschreibst... alles andere zählt für ihn in diesem Augenblick nicht denn er bekommt i.d.R. Cash dafür. Wenn sich eine Variante zufällig gerade nicht verkauft wartet man halt im Werk bis zB. wenigstens 10 Bestellungen vorliegen um die Linie umzustellen. Dauert das 3 Monate ist das halt so. Dauert es 5 ist es eben so.
Der Entschluß, in dieser Branche als Consultant tätig zu werden, wird bestimmt nicht durch kühle Ratio sondern durch ein Übermaß an vorhandener Leidensfähigkeit determiniert. Es mag durchaus gute und organisierte Händler geben - nur ich kenne keinen davon. Beherrscht wird diese Szene von Dilettanten, die ihren Kunden erzählen und abverlangen können, was sie wollen. ....und diese Kunden verteidigen das Handeln ihrer Quäler normalerweise noch. Eben eine Sado-Maso ähnliche Relation. 8) Volker ;-)
Kann man so nicht generell sagen, siehe meine Beiträge und meine Erfahrungen, die ich hier über meinem Händler geschrieben habe. Bei dem, was ich alles mit meinem Händler nach dem Kauf erlebt habe, :roll: konnte und kann ich meinen Händler nicht verteidigen :evil: Nach meinen Erfahrungen mit dem Kauf zweier neuer Reisemobile kann ich User "selbstschrauber" nur raten, dass Geld, das er für ein neues WOMO ausgeben wollte, besser in einen gebrauchten, gut gepflegten und gut erhaltenen Concord, Phönix, Robel oder Wochner zu investieren und notfalls erforderliche kleinere Umbauten selbst zu erledigen. Geschickt genug ist er ja, wie er hier in div. Beiträgen zeigen konnte. Hallo zusammen, wie mitgeteilt waren die 6 Wochen nach dem Vertrag zugestandene Lieferverzögerung Mitte April vorbei. Wir haben deshalb ein Einschreiben mit einer Nachfrist auf Ende April zur Lieferung des Fahrzeuges gesetzt. An eine Lieferung glaubten wir dabei nicht mehr. Und nun? Zufall oder Wirkung? erhalten wir diese E-Mail: (Auszug) es freut uns Ihnen mitteilen zu können, dass das von Ihnen bestellte Fahrzeug nun endlich in Sprendlingen bei Eura Mobil angekommen ist. Das Fahrzeug geht jetzt sofort in die Werkstatt und in die Endabnahme im Werk, ab nächste Woche können wir Ihr Reisemobil abholen und es geht dann sofort in die Umrüstung. ...Somit kann die Auslieferung, vorausgesetzt wir bekommen Ihr ok bis Montag, in der kommenden spätestens Anfang der darauf folgenden Woche erfolgen. Hoffen wir, dass das auch so wahr wird. - Nicht dass das falsche Fahrzeug geliefert wird oder es Transportschäden hat usw. Es wird also wieder spannend. LG Selbstschrauber Mensch Gernot, Das hört sich doch schon mal gut an. Nun gönn dir mal eine große Portion Zuversicht und Vorfreude. Es macht doch keinen Spaß immer mit negativen behafteten Gedanken durch das Leben zu schlendern. Ich freue mich für euch. Alles wird gut! Meine Daumen sind gedrückt.
Nun ja, freundlicher Zuspruch wird immer gern gesehen. Aber das hilft auch nur bedingt über den Ärger hinweg, der dem "Selbstschrauber" evtl. noch ins Haus kommt, wenn er den Wagen erst vor der Tür hat. Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit gilt es da Hand anzulegen um die vielen Mängel- Kleinigkeiten zu beseitigen. Bei den vielen Mängeln in der Auslieferung, ist doch nicht davon auszugehen, dass ausgerechnet in der Fertigung alles super läuft. Drücke trotzdem die Daumen, dass es verträglich bleibt. Und viele schöne Reisen in Zukunft. Albert Mensch Albert, jetzt Du auch noch! Meine Frau unkt auch schon rum, von wegen es wird der falsche Motor sein oder das Glasdach fehlen, oder die Karre hat Transportschäden... MACHT mich nicht fertig...habe heute Nacht schon von der Karre geträumt. Hier der Traum: Einer meiner Söhne war zur Abholung mitgekommen (kaum zu erwarten, die Kids hassen ja inzwischen nach ihren Worten Wohnmobilurlaube) und hat den Autopiloten aktiviert. (nicht dass der so was hätte) und ich saß hinten im Wagen und wunderte mich warum der Wagen plötzlich fährt. Bis ich vorne war und auf den Tacho schauen konnte, hatten wir schon 160 Sachen drauf. Dieser schlimme Schlingel. Egal wie, ich halte Euch auf dem Laufenden. Habe heute mal ein Kennzeichen reserviert und 3 Kennzeichen bestellt. 3 Stück sind inkl. Versand billiger als 2 vor Ort bei Selbstabholung. So was nennt sich Marktwirtschaft und sichert der Paketbranche ihre Arbeitsplätze. LG Selbstschrauber Kurzes Update; Auto ist da, alles Bestellte ist dran. Eine Überraschung gabs bei der Elektrik, eine Batterie ist nicht im Lieferumfang und die vom Händler für 400 Euro war mir zu teuer. Zu Testzwecken hatte ich meine PKW Batterie mitgebracht, hätte ich mir aber sparen können, da die Autos auch ohne Batterieklemmen ausgeliefert werden, da liegen im Batteriefach nur die Kabel. So war ein Test leider nicht möglich. Zweite Überraschung war die Breite des KFZ, der kleine Hüpfer baut deutlich breiter als unser Alkoven-Transit. Ohne Anklappen der Außenspiegel passt der Wagen nicht in den Carport und mit angeklappten Außenspiegeln nur gerade eben so. mhm hätte ich nicht gedacht. Ausführlicher Bericht folgt dann demnächst. LG Selbstschrauber
Super, wurde aber auch Zeit! Viel Spaß mit dem Fahrzeug. Hallo In den letzten 5 Jahren haben wir 2 neue WOMO's bestellt. Die Liefertermine wurden immer gem. Auftragsbestätigung auf den Tag eingehalten. Somit hatte wir keine Probleme und konnten den ersten Urlaub vor der Auslieferung planen. Übrigens unserer Händler befindet sich am Bodensee und wurde in diesem Forum auch schon negativ erwähnt. Vielleicht Glück gehabt!!??? Hallo Gernot, viel Spaß mit eurem Neuen :bia: Hendy07
Das wundert mich aber. Nach deinen Erlebnissen mit dem Händler würde ich bei Eura mal nachfragen. In unserem Forster war die dabei. Bei uns war keine Gasflasche, kein Verbandskasten und kein Warndreieck drin. Die Batterie aber schon. Äh, mal ne Frage: von welcher Batterie sprecht Ihr? :?
Mein Händler meinte schon bei der Bestellung, dass die Batterie nicht im Werk eingebaut wird, sondern erst beim Händler. Die Batterie soll nicht altern, falls das fertige Auto länger beim Händler steht. Die war aber im Preis drin und hat nichts extra gekostet. Verbandskasten und Warndreieck waren Gimmicks vom Händler, nur die Gasflaschen musste ich extra bezahlen. Das mag sein, dass diese erst beim Händler eingebaut werden soll, aber sie sollte im Preis enthalten sein meine ich! Ich hätte das Fahrzeug ohne Aufbaubatterie nicht angenommen. Die nicht funktionierende Aufbauelektrik stellt einen Mangel dar. Als nächstes kommen die auf die Idee, dass der Motor auch nicht im Lieferumfang enthalten ist. So kann man den Verkaufspreis ganz drastisch nach unten treiben. Ich habe mir gerade mal den Konfigurator auf der Webseite von Forster angeschaut, da steht bei der Batteriekapazität in der Grundausstattung nichts drin. Leider funktioniert der Konfigurator nicht richtig, ich konnte nicht prüfen, ob bei den Zusatzausstattungen eine Batterie gewählt werden kann. Aber egal, das ist sehr kundenunfreundlich sowas. Andere Händler stellen die Batterie evtl. kommentarlos zu Lasten ihrer Marge rein.
Das würde ich so nicht ganz unterschreiben. Denn die nicht funktionierende Gasanlage, weil keine Gasflasche mitgeliefert wird stellt ja auch keinen Mangel dar. Aber die Batterie ist meine ich eben üblich. Vielleicht wollen sie einem aber auch die Möglichkeit lassen gleich eine Lifepo4 einzubauen :) [quote="tztz2000"]Ich habe mir gerade mal den Konfigurator auf der Webseite von Forster angeschaut, da steht bei der Batteriekapazität in der Grundausstattung nichts drin. Leider funktioniert der Konfigurator nicht richtig, ich konnte nicht prüfen, ob bei den Zusatzausstattungen eine Batterie gewählt werden kann. Interessant, auch in der Zusatzausstattung steht nichts von einer Aufbaubatterie, sonst ist da in den Prospekten immer üblich, die Kapazität rein zu schreiben. :? :? Eura schreibt es in dem Prospekt für technische Daten jedenfalls rein ( 80AH Gel) was hilft die Batterie, wenn nicht mal Batteriepole an den Kabeln montiert sind? Damit die Wiegenote unter 3,5t liegt, muss wohl einiges nach der Wägung montiert werden. Hallo, ich bin jetzt echt erstaunt. Mein Carado hat im Prospekt stehen AGM 95AH. Genauso ist es auch eingebaut. Ich finde, dass gehört doch dazu, oder nicht? Dieter Hallo, danke für Eure Kommentare. Laut der Webseite von Forster ist eine Batterie nicht dabei. Begründet wird dies damit, dass man stets eine nagelneue erhält und keine durch Standzeiten beschädigte. Die Batterie "werde über den Händler" bezogen. Meiner wollte 400 Euro für eine Batterie, das war mir zu teuer. In soweit ist Lieferung ohne Batterie ok. Ich besorge mir selber eine, mein Erstaunen ging auch eher in die Richtung dass die Klemmen fehlen, denn damit kann ich keine - welche auch immer- Batterie anschließen. Allerdings fehlt auch die Winterabdeckung der Kühlschrankgitter, angeblich gehören die auch nicht zum Serienumfang. Konsequenterweise fehlt auch der Wagenheber, da es den Wagen ab Werk nur ohne Reserverad gibt. Man kauft also für über 50k€ ein neues Auto und fängt danach an, den Wagen auf "normales Niveau" zu bringen. D.h. ich begebe mich jetzt auf die Suche nach - Originalwagenheber und dazugehöriger "Plastikkoffer" (scheint unter dem Beifahrersitz zu sitzen?) - Reserverad - Original Reserveradhalterung - Winterabdeckungen Kühlschrank Warndreieck und Rettungsweste sowie die bescheuerte Warnlampe habe ich noch vom Vorgänger. Wenn jemand sein Werkzeug / Wagenheber / Reserverad loswerden will, Angebote an mich :-) Vielleicht schaffe ich es am WE mal einen Testbericht zum Fahrzeug zu erstellen- wenn es nicht wie angekündigt in Strömen regnet. Die erste Klappe eines Hängeschrankes funktioniert schon nicht mehr. Toller Anfang. LG Selbstschrauber Hast du evtl. einen Kompressor mit Reifendichtmittel?? Dann erledigt sich das doch mit dem Reserverad. Machen die aus Gewichtsgründen so und ohne die Möglichkeit mit einem Platten von der Bahn zu kommen dürfte der Wagen ach kein TÜV bekommen. Normalerweise gehört die Winterabdeckung nicht zu Lieferumfang. Bei De... und Hy.... jedenfalls stehen die als extra. Hallo, naja, wenns so ist, ist es so :) Meiner Meinung nach müsste der Dealer dann aber zumindest beim Kaufabschluss fragen, damit der Wagen auch mit eingebauter Batterie übergeben werden kann, alleine schon zur Überprüfung ob alles funzt. Winterabdeckungen für den Kühlschrank waren bei mir auch keine dabei. Wobei ich sagen muss, mein Carado war einer aus 4,5-monatiger Vermietung. Bei mir fehlte daher, was ich erst nach zwei Jahren gemerkt habe, das Reifenfüllset. Wagenheber sowie Warndreieck und Verbandskasten waren dagegen dabei. Vielleicht hat während der Vermietung das Reifenfüllset Beine bekommen. Ich habe dann einen Ersatzreifen in den Stauraum verfrachtet und fertig. Ich hoffe alles klappt jetzt bei Dir und es tauchen jetzt nicht noch irgendwelche Unanehmlichkeiten auf, also toi toi toi Dieter Bei unserem war der Wagenheber unter dem Fahrersitz in einem Bodenfach. Ist aber das Ducatovorgängermodell. Wir haben ein Reifenfüllset dazu bekommen. Und ich glaube immernoch, dass dein Händler da an einer Stelle Geld verdienen möchte, die normal dazu gehören sollte. Winterabdeckung für den Kühlschrank haben wir nicht und bisher auch noch nicht vermisst.
Also das ist normal. Reserverad ist heute fast immer Zusatzausstattung, so steht es auch in den Preislisten (Der Wagenheber ist in der Tat unter dem Beifahrersitz), Winterabdeckungen Kühlschrank sowieso. Das einzige was ich für völlig unverständlich halte ist die Batterie. Die vom Basisfahrzeug wird ja auch mittgeliefert und ist mit Sicherheit schon länger verbaut als die Aufbaubatterie. Kai
Kühlschrankgitter sind wohl bei den meisten Herstellern nicht mit dabei. Wagenheber wundert mich dagegen, der sollte doch eigentlich serienmäßig von Fiat kommen (ist in der Tat unterm Beifahrersitz). Wir haben auch kein Reserverad und diesen Dichtungsmittel-Kompressor, aber Wagenheber und Radmutternschlüssel waren dabei.
Gehört das wirklich zum TÜV ? Realistisch gesehen, hat man doch fast nie die "Sicherheit" etwas machen zu können. Flickmittel: Reifen ist zerfetzt Ersatzrad: es gab andere Beschädigungen, die Muttern sind fest, auf der AB ist kein Platz um sicher was zu tauschen...
Wobei das normale Niveau für jeden was anderes ist. Siehe die Diskussionen über Reserverad.
Bei mir nicht (kam aber auch aus der Vermietung). Wobei unter dem Beifahrersitz meist die Batterie sitzt (manchmal noch mehr) und so kein Platz dafür wäre. Und ohne Reserverad nützt mir auch der Rest nicht viel.
Nur kommst du ohne die nicht weg. Eigentlich finde ich die Argumentation gar nicht so falsch. Aber zumindest die Anschlußklemmen würde ich schon erwarten. Die kann man ja auch nicht so ganz einfach mal schnell selber montieren. Und wie wurde dann der Test vor Ort gemacht ? Haben sie da eine Batterie irgendwie angehängt ? Bei meinem ginge das allein schon deshalb nicht, weil die Trittstufe funktionieren muß, die an der Aufbaubatterie hängt, sonst kommt nur ein sportlicher und dünner Mensch ins Womo und. Obwohl der Summer auch so ginge :-) RK
Ich hab eben nochmal geschaut also TÜV relevant ist es wohl nicht aber die Händler tun meist so. Im PKW Bereich. Hallo, habe gerade nachgesehen. Bei den Eura`s, gleich ob Terrestr, Profila, Integra oder Activa ist mindestens 1 Bordbatterie mit dabei. Offenbar leidet die schwindsüchtige Ausstattung des "Forster`s" darunter, dass es sich hierei um die "Günstiger"- Marke von Eura handelt. Irgendwo muß ja das "Günstige" herkommen. Stellt sich die Frage ob das Fz "in Kompletto" letzendlich nicht genau so teuer ist wie z.B.ein Profila. :nixweiss: Kaufmännisch gesehen kann ich das schon nachvollziehen: Ergibt das Weglassen incl. EK/Lagerhaltung/Einbau Summa summarum schon eine schöne Einsparsumme. Der Hinweis, dass der Kunde beim Fz-Kauf vom Händler eine neue, unverbrauchte Aufbaubatterie ohne Standzeit bekommt, mag so manchen Kunden sogar wohlig in den Ohren klingen. SInd wir mal gespannt, was den Betriebswirten noch so alles einfällt. Hallo, also ich bin ja ein sehr zufriedener Eura Mobil Fahrer,aber beim lesen kommt mir ja alles hoch. Sowas müsste doch boykottiert werden. Mich würde wirklich interessieren wie da so eine Übergabe stattfindet. Helmut Eura Mobil 810 HB Moin, ich frage mich eher, ob der Besteller die Preisliste und die Produktbeschreibung richtig gelesen hat. Irgendwie hat ja alles auf dieser Welt seinen Preis und wenn etwas besonders Billig ist wird es seinen Grund haben. :wink: Dirk
Ja, hat er! Ein Reserverad / Wagenheber etc gabs nicht, auch nicht gegen Aufpreis :-) Batterie "wird über den ausliefernden Händler bezogen, so haben Sie stets eine frische Batterie" . Nur - wie geschrieben- der wollte 400 Euro für die Batterie, das war mir zu teuer. - Batterieklemmen hätte ich ab Werk bestellt, nur die standen nicht in der Aufpreisliste. So habe ich vermutet, dass diese dabei sind. Und sooo billig fand ich den Wagen mit über 50k€ nun auch wieder nicht... NS Der Übergabetest fand mit Landstrom statt, als ich darauf bestand die Geräte auch mit der von mir mitgebrachten Batterie zu testen, hielt der Verkäufer die Kabel mal kurz an die Pole. LG Selbstschrauber Moin, nun ja....wenn es denn so ist. Aber lohnt es sich, sich darüber aufzuregen, das ein Anbieter sehr spezielle Batterie Preise hat? 50 tsd. € sind für sich genommen erst einmal viel Geld....richtig. Wenn man sich die Angebote im Neuwagen Bereich ansieht relativieren sich 50 tsd. € recht schnell. Es stehen halt doch alle morgens auf um Geld zu verdienen... :wink: Dirk
Hallo Gernot, zuerstmal wünsche ich Dir und Deiner Familie mit dem neuen WOMO viele schöne Reisen und kommt immer heil und gesund zurück. Die fehlende Batterie ist sehr ärgerlich und nun mal nicht mehr zu ändern. Ich würde dem Händler klar machen, daß er wohl nun in der Pflicht sei, die gewünschte Batterie kostenlos einzubauen, angesichts der Scherereien, die Ihr schon mit dem Lieferverzug hattet. Wenn er Dich weiterhin als Kunden behalten möchte, sollte er dies tun. Wenn nicht, such Dir einen anderen Händler oder gehe gleich ins Werk damit. Die Werkstattleute in Sprendlingen scheinen ähnlich gut zu sein, wie die bei Dethleffs. Die kennen sich perfekt aus, sind sehr hilfsbereit und gehen auf alle Wünsche des Kunden ein. Ansonsten schreibe es als Lebenserfahrung ab. Das mit der Lagerzeit ist eine dämliche Ausrede, die liefern doch nur noch bestellte Reisemobile, also kann es da gar keine Lagerzeiten geben. Es geht doch diesem Hersteller nur noch darum, seinen Gewinn zu erhöhen und das zGG zu mindern. Bei unserem Reisemobil gab es nur die Dinge, die explizit in der Preisliste standen und bestellt wurden, also kein Pannendreieck, keine Winterabdeckung, keinen Verbandkasten, kein Reserverad usw. Ich habe mir ein gebrauchtes Reserverad in die Garage gelegt und gut ists. |
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