truma C6002 Störungslampe sofort an ??

Hallo,

in unserem WoMo ist eine truma C6002 Bj. 2005 verbaut.

Im letzten Winterurlaub hat die Heizung einwandfrei funktioniert.
Nun stand das WoMo ca. 6 Wochen mit auf kleiner Stufe eingeschalteter
Heizung in der Halle, zwischendurch die Gasflasche getauscht alles Gut.....
Als ich jetzt im WoMo war stellte ich fest das die rote Störungslampe an ist und
die Heizung aus ist. :(
Gas gescheckt OK
SBS gescheckt OK
Küli und Herd OK
Auf allen Eintellungen für die Heizung und Warmwasser geht SORORT die rote
Störungslampe an, die Heizung macht keinen Mucks, kein Gebläse kein "tackern"
komplett vom Strom getrennt keine Veränderung.
Glassicherung und Stromversorgung OK
Thermostat ausgeblasen bzw. überbrückt keine Veränderung ....
Den Lüfter für die Warmluft kann ich von Hand drehen, an den Lüfter für
die "Verbrennungsluft" bin ich noch nicht herangekommen, muß ich das Bett für ausbauen
oder die ganze Heizung...

truma Technik hat auch keinen Vorschlag.....

Wer hat eine Idee ??

Kai

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Hallo Kai,

deine Fehlerbeschreibung der Truma hatte ich auch im Jan. 2015.
Der Motor vom Verbrennungsluftgebläse war im Lager schwergängig. Dadurch lief der Motor nicht an und die Truma ging sofort auf Störung.
Neuen Motor eingebaut und das Problem war erledigt.
Meine Truma 6002 ist im Kleiderschlank mit verbaut und so kam ich an die drei Schrauben, um das Verbrennungsluftgebläse auszubauen.

Solltest du die Truma ausbauen müssen, wäre es noch eine Überlegung, die Zündkerzen auch zu tauschen.

Hallo,
wir hatten jetzt das gleiche Problem. Heute wurde der obere Brennermotor gewechselt. Heizung läuft wieder. Alles gut.

Leider ist unsere Heizung unter dem Bett eingebaut und musste zur Reparatur ausgebaut werden.

Manchmal fragt man sich, was sich die Hersteller denken, wenn sie die Heizung so schwer zugänglich einbauen : :( :evil:

Liebe
Klappi 47

Könnte auch die Platine sein. Aber es ist doch sehr beruhigend, dass der Hersteller keine Idee hat.

Eigentlich ist der Startvorgang so: Brennergebläse läuft an um den Brennraum zu spülen, Zündung wird angeschaltet, Gas wird gegeben.

Wenn Flamme erkannt wird, bleibt die Heizung in Betrieb.

Nun kenne ich leider den Betriebsablauf des in der Trumaplatine hinterlegten Programms nicht. Der Hinweis mit dem Brennergebläsemotor ist aber gut. Der Motor hat eine Rückmeldung seiner Drehzahl, wenn diese ausbleibt weil der Motor nicht läuft, dann wird eventuell auch die Zündung und das Gas nicht freigegeben.
Der Motor erzeugt die Drehung mit Hilfe einer eigenen Elektronik, ein Ausfall ist durchaus denkbar.

Hallo,

Danke für Eure Tips.
An das Brennergebläse habe ich auch schon gedacht.

Klappi hast du den truma-Techniker da gehabt ?
Was hat die Rep. gekostet ?

Volker du hast das Gebläse selber getauscht ?
Die Nr. habe ich bei Movera gefunden.
Was hat der Motor, die Kerzen gekostet ?
Hast du die Kerzen auch getauscht ?

Werde Morgen die Heizung ausbauen und mir den Gebläsemotor ansehen.

Bis dahin schon mal Danke. Kai

der Brennergebläsemotor lässt sich frei drehen...

Morgen geht's weiter :(

wir sind zu einer Truma-Werkstatt gefahren. Haben gleichzeitig die neue Truma Regelung einbauen lassen.
Also.....die Platine wurde dabei auch ausgetauscht. Auf der Platine war der Fehler nicht, da das als erstes probiert wurde.

Rechnung steht noch aus.

LG

der Brennergebläsemotor lässt sich frei drehen...

Das ist uninteressant. Wenn die Elektronik des Motors keine Lust zur Arbeit hat dann dreht der nicht, egal ob die Mechanik noch in Ordnung ist. Man könnte, wenn es denn möglich wäre, den Motor von außen auf genau die Drehzahl bringen die beim Starten üblich ist, sofern die Drehzahl-Rückmeldung noch funktionieren würde, würde die Zündung und alles andere einsetzten.

Das ist aber nur ein sinnloser Versuch der nicht unternommen werden muss.

So die Heizung steht auf der Werkbank, unsere ist auch unter dem Bett verbaut.
Da von Außen kein Fehler zu erkennen ist und ich
nicht in die Elektronik schauen kann, wie Underdog schon sagt...
habe ich letzten Sonntag schon eine E-Mail zu truma gesendet mit der
Bitte einen Servicetechniker zu schicken.
Morgen werde ich anrufen und fragen ob es schon einen Terminvorschlag gibt.

Kai

Hallo Kai

habe leider keine Idee zu dem Truma Problem. Ich hab ein ganz anderes. Bin nach tagelangem Suchen betreffend Katzentür im Womo auf Eure Fotos der Katzentür für UMA gestossen. Wir möchten unsere Ginger gerne mitnehmen in den Womourlaub da sie es schrecklich findet wenn wir weggehen und sie zuhause lassen. Sie ist auch eine Freigängerin wie eure UMA. Habt ihr diese Türe selbst gebaut oder kann ich die irgendwo kaufen? Wäre sehr dankbar für eine Antwort, danke.

Hallo Gugsli,

Willkommen im Forum.
( schau mal unter den Thema Neuvorstellung es freut viele wenn du da kurz schreibst :) )

Die Klappe habe ich im Sortiment, kann ich in vers. Farben besorgen.
Den Einbau habe ich selber gemacht schaust du.....
--> Link

Viel Spaß Kai

leider konnte ich keinen Fehler finden :(
Montag kommt der Truma-Servicetechniker und schaut
sich die Heizung an.
Ich hoffe er findet den Fehler und kann ihn reparieren :)

Was mir noch etwas Sorgen macht ist der Brandfleck unter
der Heizung.......ich werde vorsorglich eine Aluplatte unterlegen .



Kai

Dann halte uns bitte auf dem Laufenden, wie es ausgegangen ist.

Die wollen uns abfackeln !! 8)

Der Techniker war zum vereinbarten Termin da,

- Heizung läuft wieder :)
- klar Steuerplatine (Austausch) getauscht :(
- Kerzen,Lüfter ok nicht gewechselt
- Kosten knapp 350€ inkl. Gasprüfng und Stempel
- Einbau bis auf Gasanschluß habe ich selber gemacht
- Testlauf letzte Nacht alles ok

- unter die Heizung auf den "Brandfleck" habe ich ein
Alublech gelegt, Lochblech weil es gerade da war und es auf jeden
Fall besser ist als vorher :)



jetzt habe ich noch einen " Abgaslüfter" den hatte ich mir besorgt
war leider der Falsche.
Wenn jemand diesen gebrauchen bitte kann melden !







Kai

Hallo Kai,

ich bin auf der suche nach genau diesem Motor (Verbrennungsluftgebläse) hast du den evtl. noch ?

Gruß Michael