Ich bin nicht der Herr, der die AH vertreibt. Gleichwohl habe ich sie bei mir eingebaut. Die Gründe für MICH waren nach einem eingehenden Vergleich beider Systeme:
1. die AH ist in der Ausführung Marine und mit den kleineren Urintank in der Einbautiefe wesentlich kleiner (fast 8cm) als die NH und für UNS und unsere Badezimmergröße besser geeignet. Ich möchte mir im Bad nicht auf meine eigenen Füsse treten müssen wenn ich mich umdrehe. Von der hinteren Wand bis nach vorne beträgt die Tiefe des Einbaus bei der AH 405mm. Die AH hat eine Einbautiefe von 483mm. Das war der wichtigste Entscheidungsgrund für die AH.
2. vom System her sind die NH und die AH nahezu gleich. Es stimmt: die Schrauben, welche die AH halten und auch den Feststoffbehälter mit dem Oberteil verbinden sind etwas klein, aber nichtsdestotrotz aus Metall mit Plastiküberzug. Und wie es so kommt, habe ich gleich bei der zweiten Leerung eine dieser Schrauben verloren. Wie wir jetzt von der Reise zurückgekommen sind, habe ich am Dienstag eine eMail an AH wegen Ersatz geschrieben - und schon heute waren ZWEI Ersatzschrauben in meinm Briefkasten. Kostenlos!!! Guter Service!!!
Aber auch der Service von Harriet ist superschnell: am gleichen Tag habe ich bei ihr auch neue Kokosfaserziegeln bestellt - und auch diese sind heute bei mir eingetroffen. Superschnell!!!! Danke.
3. ein Punkt in der Unterschiedlichkeit der beiden Systeme muss m.E. noch erwähnt werden. die NH muss wegen des hinteren Klappscharniers einen gewissen Abstand zur Wand einhalten, sonst kann man sie nicht aufklappen. Es sind zwar nur wenige Zentimeter, aber auch diese nehmen mir vorne im Fussraum wieder Platz weg. Die AH dagegen kann fast bündig mit einem cm Abstand an die hintere Wand eingebaut werden.
4. es ist wohl Ansichtssache für welches System man sich entscheidet. Es kommt sicher immer auf die Örtlichkeit des Einbaus an. Wir haben uns für die AH in der Ausführung Marine mit dem kleinen Urinbehälter entschieden. Jetzt muss der Urinbehälter halt täglich geleert werden, aber der Feststoffbehälter reicht bei täglicher und ausschließlicher Benutzung von zwei Personen über einen Monat bis zur nächsten Leerung.
5. Fazit: wir sind mit der Trenntoilette - unabhängig vom System - sehr zufrieden und würden einen Einbau gleich von vorne herein vornehmen lassen.
Habe die Ehre
Gogolo
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Wen hast Du denn unter Verdacht? ;-) Gruß Hannes
Was so eine Verdächtigung doch gleich für Auswirkungen hat. ;-) Gruß Hannes :lol:
Immer gerne! Gleichwohl hätte ich eine kleine Korrektur zu Punkt 3
Das stimmt so nicht ganz. Die meisten unserer Partner, sei es Bimobil, Burow oder Woelcke, bauen bei engen Einbausituationen die Toilette einfach ohne das hintere Scharnier ein. Gehalten wird der Toilettenkopf jederzeit bombenfest über die beiden (unkaputt- und unverlierbaren ;D ) Spannverschlüsse an der Seite. Damit kann sie direkt an der Wand stehen und benötigt weder nach hinten noch zur Seite zusätzlichen Platz. Man nimmt den Kopf dann nach oben ab statt zu kippen. Serienmäßig zu besichtigen noch zwei Tage bei Burow im Oman auf dem Caravan Salon. Liebe Grüße aus Düsseldorf Harriet P.S.: Wer ist eigentlich auf die Idee gekommen, P1 für die Camper in der Einflugschneide anzulegen? *gähn*
Wieso, man kann doch ab 23:00 bis 6:00 prima schlafen... :D bis denn, Uwe
Einer der Vorteile, die ich mir von der TTT erhoffen würde wären ja die Möglichkeit, an schönen Orten länger als 2-3 Tage stehen zu können, ohne eine Entsorgungsmöglichkeit zu haben und ohne jegliche Hinterlassenschaften in der ggf. sensiblen Umgebung. Also auch nicht in die Büsche pieseln. Bei der Notwendigkeit einer täglicher Leerung sehe ich da irgendwie nur die Hälfte des Zieles erreicht. Kurze Frage deshalb interessehalber (ernst gemeint): Wohin entleert ihr täglich? Viele Grüße Ducato666
Bestimmt hast Du noch eine Kassette der ollen Thetford übrig ... da gehen 2 x 8,5 l rein .. :idea: dann entleeren bei nächster passenden Gelegenheit - in eine Toi/Ablaß, nicht in die Büsche ! Das ist dann immer noch nicht das, was ich unter anständig und sorgenfrei Freistehen verstehe. Wohl dem, der Platz für einen Tank hat. :D Ich habe gleich umgebaut und jetzt einen 48 Liter Tank drunter und wenn der voll ist, ist eh Frischwasser leer und Abwasservoll und dann geht's an die Entsorgung Hallo Ducato666, ein Behälter mit 8,5l reicht 2-3 Tage bei 2 Personen. Wir haben hinter der Toilette einen Resevebehälter auch mit 8,5l. Damit können wir 4-5 Tage ohne leeren stehen bleiben. Aber meist ist ein Baum oder Strauch in der Nähe und der freut sich wenn er gedüngt wird. Grüße aus Bayern 1. kann man noch einen großen Reservebehälter mitnehmen 2. gibt es die Möglichkeit bei der AH den Urin mit einem Schlauch direkt in einen großen Behälter im unteren Bereich des Wohnmobils einzuleiten (siehe HP von AH - --> Link). Ich bin mir noch nicht im klaren, ob ich einen derartigen Umbau noch vornehme. Allerdings würde ich wieder ein paar cm im Fußbereich vor der Toilette gewinnen. Habe die Ehre Gogolo
2-3 Tage, mit Ersatzflasche dann vier bis sechs Tage ist das, was ich mir vorstelle. Bäume und Sträucher freuen sich über den unverdünnten Dünger in Maßen. Dann kann ich aber auch gleich direkt dorthin pinkeln. Wenn das an schönen (und frequentierten) Freisteh-Stellen aber jeder macht, werden es Massen, und das ist meiner Meinung unbedingt zu vermeiden. Das gilt aber dann ebenso für die TTT-Benutzer! Deshalb auch meine ernst gemeinte Frage an Gogolo, wie er das mit der 3,5l-Flasche macht. In abgelegenen Gegenden kurz vorm Ural geht das wohl, am schönen Freisteh-Platz in der Toskana stell ich mir das unpraktisch vor. Edit: Mittlerweile beantwortet, Umfüllen wäre jetzt nicht das, was ich mir von einer Problemlos-Lösung erwarten würde. Dennoch danke für die Antwort. Viele Grüße Ducato666 Damit man auchmal ein paar Bilder von der Einbausituation im Gogolobil hat nachdem die Thetford entfernt wurde:    Wahrscheinlich werde ich doch einen Urintank im Unterboden einbauen. Ist dann einfacher und noch mehr Platz. Habe die Ehre Gogolo
Das ist sehr optimistisch gerechnet. Unsere Erfahrung nach reicht es maximal für 2 Tage Gruss Rofalix --> Link Wir sind auch am überlegen unsere Thetford Banktoilette zu entfernen und durch eine Trenntoilette zu ersetzen. In Düsseldorf konnten wir uns die NH auch schon mal anschauen. Jetzt stehen wir vor der Wahl NH oder AH. Die "kleine" AH Marine hat zwar die etwas "besseren" Abmessungen aber auch einen sehr kleinen Urinbehälter und ist 15% teurer als die NH. Gruß smarti
Du musst ja nicht den kleinen Behälter nehmen. Der Große hat doch nur 0,7 l Volumen weniger gogolo Was hast du als Platte genommen und warum? Ich bekomme meine nämlich nicht wackelfrei eingebaut. Ich dachte erst, das läge am angeschrägtem Tank. Aber im Haus steht sie wackelfrei. Allerdings steht alles andere, was ich ins Womobad stelle, dort auch wackelfrei. Nur die Toilette nicht. :?: Und: Hast du keinen Lüfter eingebaut? Ich sehe da zumindest nichts. :arrow: Heiterkite Meine Toilette ist total wackelfrei. Ich habe sie komplett bei Bimobil einbauen lassen, das sind die Profis... Die Platte ist auch von Bimobil. Der Lüfter befindet sich an der Aussentüre der ehemaligen Kassette und ist statt dem SOG-Lüfter eingebaut. Habe die Ehre Gogolo Gogolo, hast du eine Ahnung, aus was für einem Material die Platte unter deiner Toilette ist? Das scheint eine wasserfeste Siebdruckplatte zu sein. Die Oberfläche ist normalerweise schwarz. Diese ist wohl grau lackiert worden. Stimmt, das ist eine mehrschichtige Siebdruckplatte 15mm mit grauer Oberfläche. Habe die Ehre Gogolo
Eigentlich kann sie nur den Schorsch meinen , oder ?
Klar macht sie das, ihr verkauft die ja :D Nein, mal ehrlich: Ich finde es gibt nichts blöderes als diesen Hype um die Trenntoiletten. Erklärung: Das Prinzip ist gar nicht mal dumm. Nummer 1 und Nummer 2 trennen. Aber: Dafür 1000 Euro und mehr ausgeben? Ein sackschweres Trum ins Wohnmobil stellen mit komplizierten Kurbeln und Mechaniken und Behältern? Immer irgendwelche Kokosfasern auf Vorrat dabei haben die man nirgendwo nachkaufen kann außer im Campingfachhandel und die sauteuer sind auf die Dauer? Irgendeine komplizierte Belüftung, sie ständig Strom frisst und wieder eine Fehlerquelle darstellt? Und falls mal etwas kaputt geht oder verloren geht, wo gibt es dann Ersatz? Viel besser ist es, das Geschäft zu trennen, dann aber das große Geschäft gleich zu entsorgen. Bei mir ist es z.b. so, dass ich noch NIE grosses Geschäft machen musste in meinem Camper, aber sehr oft Kleines. Und so geht es wahrscheinlich 90% der Camper. Das Klo wird eh nur fürs kleine Geschäft benutzt. Für den Notfall habe ich in meiner "selbstgebauten Trenntoilette für Arme" eine Plastiktüte drin, da kann dann sogar Montezumas Rache rein im Gegensatz zur 1000 Euro und mehr Trenntoilette. Danach wird es einfach zugebunden entsorgt, wo ist das Problem? Und wenn jemand ein der Sahara steht wo der nächste Mülleimer 100 km weg ist: Dann fliegt der Kompostbeutel einfach aus dem Fahrzeug und ruhe ist, die Sch... ist nicht im Fahrzeug, es braucht keine Lüfter und Kurbeln und Fasern usw...
musst Du doch nicht, es zwingt Dich keiner...:-) Kannst ja weiter Cassette schleppen... Gruß Andreas
... ein Pitz ist sich da 100% sicher...?
Dann könntest dich auch gleich hinter den Kaktus setzten und vorher ein Loch buddeln Wäre für die Umwelt entschieden besser
Und was ist an einer Kurbel die aus einer Welle besteht kompliziert ? Man dreht dran und im Inneren dreht sich das Gestänge, wozu hättest Du da noch fragen ? :D Und ich ich glaube nicht das der Gewichtsunterschied zwischen der normalen Toilette und dem Trennwc groß eine Rolle spielt. Eigentlich ist die Trenntoilette IMMER leichter, weil man ja den überflüssigen Wasseranteil nicht braucht.
Na ja ob ich nun die Fasern die sehr wenig Platz wegnehmen oder evtl Zusätze die deutlich teurer sind durch die Gegend fahre.......
Was ist an einem Lüfter mit zwei Käbelchen für Dich zu kompliziert ? Welche Fehlerquelle den ? Wie jeder bewegliche Gegenstand kann er kaputt gehen, richtig, aber das gilt auch für jedes Lüfterradl im Aufbau z.B. beim Kühlschrankventilator oder auch in der KFZ Lüftung, also: So what ?
Was bitte soll den da verloren gehen ? :D wo es doch so ein sackschweres Drum ist ? Ich mein das ist ja keine Bialetti die man so auf dem Klo vergisst :mrgreen: Und die wenigen Teile die kaputt gehen könnten, bekommt man bei den beiden Deutschlandvertretern (siehe Posts vorher) Und an der Chemietoilette kann nichts kaputtgehen? Also, das habe ich schon anders gehört. Zur Benutzung: Naja, die Zielgruppe für eine TT verbringt den Urlaub nicht auf Campingplätzen. Ich habe auch keine Lust, einen schönen Platz zu verlassen, weil der Gülletank voll ist. „Mitschleppen“ des Ziegels, den man angeblich nur im Campingladen kaufen kann? Das Ding wiegt 650 Gramm und reicht bei den meisten vermutlich für einen ganzen Urlaub. In einem Campingladen habe ich die Dinger noch nie gesehen. Die gibt es im Baumarkt und bei Ikea. Wo du den Hype siehst, ist mir schleierhaft. Ich habe ziemlich nach Infos suchen müssen. Beide Womohändler in meiner Gegend haben keine Ahnung, was eine Trenntoilette ist. Ich kenne niemanden, der eine hat oder auch nur kennt. Ganz schön wenig verbreitet für einen Hype.
Wenn ich das richtig sehe, bist du gewerblich unterwegs? Du hast eine Internetseite mit sog. Kooperationspartnern, lässt Dich also von diesen bezahlen, damit Du für deren Produkte werben kannst? Könntest du das bitte mal klar stellen und ggf. deinen Account auf "gewerblicher Nutzer" umstellen, damit jeder Leser sich davon ein Bild machen kann, wie unabhängig solche "Testberichte" sind? Vielen Dank! at Pitz was für ne Fehlerquelle??? Wenn der Lüfter blockiert, kaufst Du nen neuen. Jeder Computerladen kann nen 40x40 er Lüfter organisieren. Und wenn Du sichergehen willst, tauscht Du den gegen einen magnetisch gelagerten Dauerlauffesten. Wo ist das Problem??? Ich sehe keines!! Moin! Ist der Kollege Pitz am maulen oder am rum trollen oder an was auch immer? Was sollen mir denn Deine Beiträge sagen? Alle Beiträge zum Thema gelesen? Ich zumindest kann mir durch die ganzen "Tester" ein Bild machen, ob das für mich eine Alternative ist oder nicht. Liefere doch einfach einen unabhängigeren Testbericht für diese Art der Toiletten. Danke für Deine Bemühungen. Sonnigen weiterhin. Uwe Ich vermute mal der Pitz ist eher CP-Nutzer? Er benutzt augenscheinlich lieber fremde Toiletten, als die eigene. Eine Tüte in der Landschaft entsorgen? WTF! Kokosfaserriegel teuer? Die gibt es bei Harriet für unter zwei Euro. Vielleicht hat er auch nur das Prinzip nicht verstanden. Die Ziegel gibt auch bei Aldi, Ikea und Real usw. und wenn je mal Not herrschen sollte, man kann auch Hamsterstreu nehmen at Pitz Hype um TTT? Ich sehe hier keinen Hype sondern einfach nur Camper, die sich über eine neue, wie ich meine, wesentlich umweltfreundlichere Möglichkeit der Fäkalienentsorgung austauschen. Das dabei evtl. auch Experten (Gewerbliche) zu Wort kommen, ist durchaus wünschenswert. Umweltfreundlich? Wenn sauberes Trinkwasser nicht zur Fäkalienentsorgung genutzt wird. Wenn keine Chemie zum Einsatz kommt, sei es um Geruch oder Bakterien zu bekämpfen. (Zu Hause habe ich zur Toilettenspülung übrigens eine Regenwasserzisterne bauen lassen) Bei der Cinerella wird viel Energie in Form von Gas gebraucht um die Abfälle in Asche umzuwandeln. Da die Toiletten weder Gas noch Wasser brauchen verlängern sich die Ver- Entsorgungszyklen. Das Urin kann, da es nicht stark riecht, auf jeder Toilette entsorgt und die Fäkalien nach einigen Wochen Stand(Trocken)-Zeit in jeden Mülleimer. Auch das stinkt nicht. Ich habe vor 2 Jahren meine erste TTT selbst gebaut, erst ausgibig im Keller getestet und, als meine Frau überzeugt war, die "normale" Thedfort ausgebaut und diese reingestellt. Nach einem weiteren Jahr Test im Wohnwagen habe ich dieses "Stand-allone-Model" jetzt wieder in den Hobbykeller verbannt (wo sie auch benutzt wird, weil ich oft zu faul bin, die zwei Treppen in die Wohnung zu laufen) und im Wohntrailer eine TTT fest eingebaut. Durch den Einbau habe ich viel Gewicht gespart. Die neue TTT besteht aus einer beschichteten Spanplatte (30x 50) als seitliche Abtrennung, einer weiteren als "Sitzplatte" in der Größe einer normalen Klobrille. darin habe ich einen Ausschnitt gesägt für den Trenneinsatz. Darauf liegt die Klobrille, darunter steht ein rechteckiger Eimer und davor ein Halbrunder 8-L-Kanister. Damit das ganze schön aussieht habe ich eine Kunststoffplatte gebogen, die ich vorn als Abschluss einsetze. Zur Seite habe ich je einen Rohranschluss an die innere Abtrennwand und an die Entsorgungsklappe montiert,darin einen Silentlüfter von 8cm und einen Kohlefilter. Die Beiden Rohranschlüsse passen mit Dichtung aufeiander, wenn die Entsorgungsklappe geschlossen ist. Eine Edelstahlstange ist in der Schmiede zum Biegen und wird mit Kugellager und 12V-Motor in den recheckigen Eimer eingebaut. Der Motor wird über eine Elektronik gesteuert. ein Knopfdruck und er läuft 15min. Der Lüfter braucht 0,12A und läuft bei Wohntrailernutzung durchgehend. Übrigens ist jedes Teil, bis auf die Senkrechte Platte, einzeln herausnehmbar und kann so gründlich gereinigt werden. Die ganze Toilette wiegt weniger als 5kg. Meine Meinung nach ist die Trenntoilette "die Toilette der Zukunft" für Reisefahrzeuge, ob nun als "Stand-alone-Model" wie die aus Amerika stammenden oder gleich fest eingebaut. Wir waren übrigens in Frankreich öfter auf Festivals. Anstatt überall Dixies mit Chemie stetzt man dort auf Komposttoiletten mit Holzstreu. Die Trenntoiletten sind übrigens auch eine gute Lösung für Gegenden auf dieser Welt, wo es keine Kanalisation gibt. Servus Bernhard! Gibt es auch Fotos von TTT.
Also erstmal stellvertretend für alle, ich will niemand angreifen oder das System an sich total schlecht machen. Aber ich denke man sollte es nicht zur Religion erheben. Was das "neue" betrifft der TT: Mag für das entsprechende Modell gelten, Komposttoiletten gibt es doch schon seit 1000 Jahren, Trenntoiletten im Grunde auch schon ewig. Die gewerblichen Kurbel - Modelle finde ich sehr aufwändig, aber ich bin auch jemand der es minimalistisch und funktional mag. Bei der NH fällt mir da zu erst einmal das sehr verwinkelte Design an, was extrem unpraktisch ist, wenn in gleichen Raum auch geduscht wird. die Airhead scheint hier etwas besser zu sein, aber nicht viel. Ich mag "cleane" schnörkellose Designs, vor allen bei Dingen die man öfter mal gründlich reinigen will. Kann ich bei beiden Modellen nicht erkennen, sind für mich echte Schmutzfänger. Für jemand der gerne sauber macht, putzt und schrubbt ist es natürlich ok. Bei separater Dusche ist es auch nicht so entscheident, klar, aber das widerspricht wieder dem Anspruch der Einfachkeit für mich... Zur Umweltfreundlichkeit der TT: Das ist immer ein endloses Thema und natürlich etwas "brisant", wenn es um ein Produkt geht, was eine typische Zielgruppe der "Overlander" hat, die mit tonnenschweren LKWs mit hohem Sprit- und Ölverbrauch reine Spaßfahrten zehntausende Kilometer bewegen oder über riesige Distanzen verschiffen lassen. Soll jetzt kein Angriff sein auf die Besitzer dieser Trucks, aber da dann mit "Umweltfreundlichkeit" zu kommen ist doch etwas scheinheilig... Wer so etwas macht sollte nie nie mit "Umwelt" argumentieren, denn sein Co2 - Fußabdruck wäre auf einer einzigen Reise höher als der eines Normalbürgers in 20 Jahren... Ist mir leider auch bei Harriet sehr negativ aufgefallen (die ist bestimmt sonst sehr nett, soll kein persönlicher Angriff sein), die gerne mit Umwelt für ihre Produkte argumentiert und der die Kokosfaser im Ikea zu aufwändig verpackt ist. Kommt irgendwie komisch wenn man ständig den LKW in alle Welt verschiffen lässt um dort aus Spaß herum zu fahren. Bei mir zu Hause benutze ich kein Klopapier, wie in den meisten ärmeren Teilen der Welt auch. Ich habe ein Bidet. Ich lebte längere Zeit in Japan, da ist es wunderbar, da hat jedes öffentliche Klo ein eingebautes Bidet. Der minimal erhöhte Wasserverbrauch führt dann dazu, dass es kein Klopapier braucht. Auf der NH braucht man aber viel mehr Klopapier, ich wäre da ständig am schrubben, weil ich nie exakt in das winzige Loch "abseilen" würde. Und mit Wasser arbeiten darf ich ja nicht oder nur mit sehr wenig. Das ist bei den Eigenbau Versionen (inkl. meiner die völlig ohne teure Fremdteile auskommt) einfach besser, da kann nie irgendein Rand beschmutz werden und man muss "nacharbeiten". Die TT ist nicht die Toilette der Zukunft sondern eine Nischenlösung. Wasser ist einfach das hygienischte, zum Reinigen und vor allem zur Körperpflege. Wo Wasser knapp ist und man nicht viel Fäkalwasser mitschleppen will ist eine TT sicher gut. Als Nottoilette sicherlich auch, und als reine Piesel - Toilette auch, das geht aber ähnlich mit einer Kassetten-Toilette. Ich kann jetzt nur für die Airhead sprechen aber die ist kaum verwinkelter und schlechter zu reinigen als die vorher verbaute Toilette. Da war auch nix gerade und schnörkellos etc. Und wenn man das Loch nicht trifft kann man ja einfach diese Kaffeefilter nehmen. Ich bin weder ein Vielfahrer noch ein Wüstendurchquerer eigentlich noch nicht mal ein richtiger Wohnmobilist, weil ich den Gustl im Moment noch als Reisemobil (also super großes super bequemes Fortbewegungsmittel) nutze Aber für mich sind Vorteile wie keine Rücksicht auf Wasservorrat (gerade im Winter wo das Frostventil ständig den Tank leert) und die Möglichkeit einer unproblematischen Entsorgung (such hier in München mal sowas) einfach so unschlagbar das ich die TTT mir auch zugelegt habe (gebraucht gekauft halt) Moin Pitz! Was willst Du uns denn nun mitteilen? Wasserverbrauch ist besser wie Klopapierverbrauch? Chemie ist also besser wie keine Chemie? Definiere zum Spass durch die Gegend fahren? Machen eigentlich alle hier um zu irgendwelchen Zielen zu gelangen um Spaß zu haben. Und was hat das jetzt mit dem Thema TT zu tun? Sonnigen weiterhin. Uwe Hallo , sehr amüsant , so einen Toilette spaltet die Gesellschaft , ich meine das Forum . Ich habe noch gar nicht das Wort Klimawandel oder CO² gelesen !? Last doch jedem sein Klo und redet hier über die technischen Fragen . Die Vor und Nachteile sind doch schon ergiebig diskutiert worden. Gruß Frank
Musste das Zitat aus technischen Gründen stückeln, andererseits wäre der inhaltliche Zusammenhang verloren gegangen. Nur gut, dass du dich nicht von deinen Vorurteilen leiten lässt - darf ich denn (3,5 Tonner, längste Fährfahrt: DK - SWE u.z.) eine TTT haben? Danke, ich erwarte keine ernstzunehmende Antwort. Fahren wir nicht alle "zum Spaß" durch die Welt? Du nicht auch?
Sorry, war lange nicht ernsthaft hier im Forum unterwegs. Und danke für den Hinweis. Außer mit der Clever Campen und mit Amazon habe ich den Rest aus meinem Affiliate-Programm abgestoßen. Die Seite ist also gar nicht aktuell und muss geändert werden. Shame on me. Nein, ich bin nicht wirklich gewerblich. Ja, ich teste ein paar Dinge im normalen Camping-Familienalltag während unseren Urlauben und schreibe davon. Und ja, ich habe ein paar Affiliate-Links auf der Seite eingebaut. Die Seite entstand aber mehr aus einer Laune heraus, weil ich mich ein paar Mal über kaputte Dinge (wie unsere Auffahrkeile) geärgert habe. Wenn ich etwas kostenfrei zum Testen bekommen habe, dann steht es im Artikel. Das wären explizit aber bisher nur der Fire-Q Grill, das Fire-Q Messerset und neuerdings das Topfset. Wie gesagt, das steht aber dabei, genauso wie die Affiliate-Links markiert sind. Achja, ich verkaufe auch hin und wieder Reiseberichte oder Empfehlungen, wenn ich was tolles gefunden habe, an die Zeitschrift Clever Campen. Dort weise ich auf unsere Route, Erlebnisse und die besuchten Plätze oder eben auf das Produkt und seine Funktion hin. Im Allgemeinen werde ich aber nur für die Affiliate-Links und die Reiseberichte an die CC bezahlt. Die Produkte muss ich mir (bis auf die drei genannten Ausnahmen) alle selbst kaufen. Aber zählt das nun schon als gewerblich? Ich mach mich mal bei den Admins schlau. Zum Thema TTT muss ich sagen, dass Harriet mir leider noch keine Toilette geschenkt hat. Den Artikel schrieb ich ohne, dass Harriet etwas davon wusste. Sie wurde erst später darauf aufmerksam. Natürlich freut sie sich, wenn ich positiv berichte. Aber ich habe mich über den tollen Support bei ihr auch gefreut. Also why not?
Ehrlich? Ich glaube nicht, dass du es nicht treffen würdest. Bei uns hat das in mehr als zwei Jahren keiner geschafft, nicht zu treffen. Selbst mit Durchfall musste ich weniger hinterher säubern, als zuhause... Das Loch in der NH ist schon recht groß dimensioniert. Wie es bei der AH ist, weiß ich nicht genau, dürfte aber ähnlich sein... pitz Du kannst gerne zum Putzen meiner ausgebauten, gaaaar nicht verwinkelten Thetford vorbeikommen.
Na ja, bei einer Banktoilette ist es wirklich klar und übersichtlich. Aber die Entsorgung ist ein kritischer Punkt! In der Landwirtschaft dürfen menschliche oder Hundeexkremente nicht auf die Felder! Die Gründe sind eventuelle Bakterien/Viren des Fleischfressers Mensch/Hund und eventuelle Medikamentenrückstände. Ob die Beschränkung sinnvoll ist oder nicht lasse ich offen, aber sie besteht. Ich bin deshalb geteilter Meinung zu der (nachhaltigen, umweltschonenden??) Entsorgung im Plastikbeutel und dann in die Biotonne. Als Camper finde ich es einfach, unter biologischer Hinsiucht finde ich es problematisch. Diese Betrachtungsweise habe ich hier aber noch nicht gelesen. Nur meine Ansicht, Gruß Andreas Hier wird der Umgang mit Fäkalien die bei Nutzung von Trenntoiletten anfallen auf einem Kompost besprochen Sicher ist es absolut unsinnig Plastikbeutel zu verwenden wenn in Kompost oder Biotonne entsorgt wird. Kunststoff in jeder Form ist darin kontraproduktiv. --> Link Wichtiger Hinweis darin: Eine Lagerung von insgesamt mindestens 4 Jahren wird empfohlen. (Teilweise werden sogar 10 Jahre empfohlen, um die Übertragung von Keimen auf die Pflanzen auszuschließen.) Die Kompostierung der festen Anteile ist das eine Thema und nicht zwingend mit TTT verbunden. Ich bin Urlaubsreisender, also nur einige Wochen und viele Wochenenden im Jahr mit Womo unterwegs und mache das nicht mit der Kompostierung. Ich verwende Plastikbeutel und Kokosflocken, die genau wie Babywindeln im Haushaltmüll entsorgt, also später verbrannt werden. Und ein Urintank mit 13 Liter Inhalt unter dem Fahrzeugrahmen erspart mit die manuelle Leerung eines Kleintanks alle 2-3 Tage. Einen Hype zu TTT sehe ich aber schon auch. Das liegt meiner Meinung nach daran, dass viele (ich will nicht sagen alle) Umsteiger von Chemie auf TT begeistert und fast schon apostolisch über dieses neue Lieblingsthema reden, schreiben. Dadurch wird das Thema in Camperkreisen präsenter als die Anwenderzahl es erwarten ließe. Sepp |
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