Webasto Luftheizung Air Top 5000

hallo zusammen

wer hat erfahrung mit der webasto air top 5000 reicht diese heizung für ein 7 m Womo im winter aus. welche vor- und nachteile hat diese heizung



gruß helmut

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hallo helmut

ich würde sagen von der heizleistung kein problem-.

aber der aufwand für die luftverteilung ist doch erheblich nicht nur in finanzieller hinsicht.


ich glaube das ein kostenvoranschlag sich schnell ernüchternd auswirkt.

:D

gruß peter

hallo peter

dank für die antwort

diese heizung ist schon in einem womo serienmäßig eingebaut das ich kaufen will also keine nachrüstung

hallo helmut

dann siehts schon besser aus.

wenn ein lufverteilungssytem vorhanden ist, oder ein vorhandenes benutzt wird, wirst du auch die ecken warm bekommen.
bei längeren strecken müssen aber rohrlüfter eingebaut sein denn ein wärmestau, z.b. durch zu viele knicke in den leitungen kann zu störungen führen.
jeder zusatzlüfter braucht auch strom!!!

denk daran das auch das bad so wie die wasserversorgung der küche oder innentank und boiler mit wärme versorgt werden müssen, also nicht nur ein punktueller ausgang.
ab minus 10 grad ist sonst schluß mit lustig.

gruß peter

großer Vorteil: Wenn du Diesel im Tank hast, hast du auch immer Brennstoff für die Heizung-und es gib wohl kein Land, in dem du keinen Diesel Tanken kannst!!!
War zu California Zeiten immer ein gutes Gefühl, auch in den Wintermonaten im fernen Ausland nie um die Gasvorräte bangen zu müssen.
Werner

Hai!
Wir haben eine Webast-Luft-Zusatzheizung ebenfalls serienmäßig im Fahrzeug. Diese dient zur Beheizung des Fahrerbereiches. Sie heizt aber auch den übrigen Raum (7,4 m)
Normalerweise wird der Innenraum mittels Alde-WW-Heizung beheizt.
Die Dieselheizung setzten wir als Ergänzung ein. So z.B. um den Innenraum schneller aufzuheizen.
Einen Nachteil hat das Ganze aber: Die Warmluft beeinflusst den Thermostaten der Alde, so daß diese z. B. die Umwälzpumpe nicht einschaltet. Folge: Waschraum, Doppelboden usw. werden nicht beheizt.
Als Ergänzung gut, aber bei Minusgraden nicht ausreichend.
Vorteil : Diesel überall erhältlich
Nachteil: Verbrauch ist auch nicht ohne. Wir haben im März in 3 Wochen ca. 25 l Diesel für die Heizung verbraucht!
CU
Wolf

Wir haben eine Air Top 3500 nachgerüstet ... Sie soll den Heckbereich während der Fahrt und kürzeren Aufenthalten warm halten, die serienmäßige Truma 3400 braucht doch ihre Zeit, um Wärme zu produzieren. Und darf in Frankreich während der Fahrt gar nicht benutzt werden.

--> Link sind die Bilder vom Einbau. Die Luftverteilung ist selbstgebaut, wir blasen Außenluft rein, um innen einen Überdruck und trockenere Luft zu haben.