HarryG hat geschrieben:Ein weiterer Threat, der durch Schwanzvergleiche zerstört wurde....
Wie Lisunernergy richtig schrieb: ES MACHT KEINEN SPAß MEHR!!
Wie bist du denn drauf?
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BULLTRON LiFePO4 hat jemand schon Erfahrung? 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 18
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Wie bist du denn drauf?
Ich hab Antwort von Andre, aber trotz detaillierter Nachfragen auch nicht mehr Info bekommen, als die der zitierten Herstellerin. LG Bernd Harry DAS HAB ICH JETZT VOLL VERSTANDEN; NACH DEN LETZTEREN BEITRÄGEN: Danke :daumen2: gruss Frankkk
Mir hat die Diskussion bis zu Deinem Beitrag viel Spaß gemacht. Die angesprochenen Studien fand ich sehr interessant. Natürlich passt das nicht mehr zum Titel des Threads, aber so ist das nunmal in Foren, wo verschiedene Menschen mit unterschiedlichem Background aufeinandertreffen und im Laufe einer Diskussion auch mal abschweifen. Für mich ist gerade das der Mehrwert an einem Forum. Und wenn mich etwas weniger interessiert, lese ich halt einfach drüber hinweg. Beleidigungen und Herumschreien ist hingegen etwas, wo bei mir der Spaß immer aufhört.
:daumen2: Beleidigend ist es, jeden Threat zum Thema LifePo4 zu kapern und über Dinge zu diskutieren, die keiner gefragt hat. Das gehört sich nicht. Macht dafür bitte eigene Threats auf, dann bleibt das Forum noch übersichtlich. Ich wollte hier was über Erfahrungswerte zu Bull-Akkus lesen und nicht über die Deutung wissenschaftlicher Abhandlungen aus 2004 in englischer Sprache.
Auf welchem Level sollte ich den Antworten/Beiträge schreiben dass sie von dir akzeptiert bzw. verstanden werden? Auf dem Level deines Beitrages?? Gib mir einfach ein Beispiel. Der Faden geht zu "Erfahrungen" mit bestimmten LifePO4 Produkten und die von dir nicht verstandenen Beiträgen beziehen sich auf Teilaspekte wie Vollladung auf 100% oder nur Teilladung auf 70-80%. OK wir haben Begriffe wie SoC ond DoD verwendet, sorry. Für dich: SoC = State of Charge = Ladestand, DoD = depht of Discharge = Entladungstiefe Andreas
Euer Geschreibsel hat aber nunmal nichts mit Bulltron zu tun! Oder sollen wir hier dann auch nochmal über Ladeschlusspannung, Brandgefahr und Einbaulage von LiFePO4 philosophieren? HarryG hat sich sicherlich nicht so schön geschwollen ausgedrückt, aber doch den Nagel auf den Kopf getroffen. Einfach mal etwas mehr ans Thema halten und auf die Frage des TE eingehen.... Dankend, Energiemacher
Die Frage wurde beantwortet, es gibt keine, oder wie lange soll das negiert werden? Wenn nicht andere wenigsten was halbwegs passendes dazu geschrieben hätten, wäre der Thröd schon längst vergessen. Mir kam der von Anfang an eher als "Aufmerksam machen für ein weiteren Anbieter" vor. Was erst mal nicht schlimm wäre. Der Rest ist Sache der Mods und Admins, in wie weit so was gehen soll. Erstaunlich, dass immer diejenigen welche selbst gar nichts fachlich beitragen können, den Forenspezialisten den Mund verbieten möchten. Dein Beitrag zur Frage: Aufrüstung autark mit Solar: pfeffersalz hat geschrieben: Ist das ein Spassbeitrag? Wenn nicht, solltest du dich dringend mit dem Begriff elektrische Leistung und elektrische Arbeit beschäftigen. Für den Anfang empfehle ich Wikipedia. Und wechsle den Händler... Du bist mir ja ein toller Spezialist :mrgreen: (at)andwein: Ich kenne diese Begriffe, Danke. Ich kenne auch Deine Webseite und Deine Werke. Nicht schlecht, ganz ehrlich. Schönes theoretisches Wissen. Ich persönlich bin eher pragmatisch veranlagt. Nur, weil ich nicht zu jedem Thema meine Weisheiten einbringe, heißt dass nicht, dass ich das nicht weiß. Den Robur-Akku (alte Version) z. Bsp. habe ich gekauft, weil mir User aus ihrer Erfahrung berichtet haben, dass das Teil einfach funktioniert. Mehr wollte und musste ich nicht wissen. Der Beitrag über das Problem mit der aktuellen Robur-Akku-Version ist auch hochinteressant und die Antworten passend, weil auch danach gefragt wurde. Hier sind Eure Beiträge einmal mehr nur ignorant und arrogant. Sorry
Das Gehirn lässt nach :D Ich wollte Euch Spezialisten noch fragen, warum Ihr nicht schon bei dem Beitrag von Lisunenergy so abgegangen seid? Er hat es nicht ganz so provokant, aber ebenso deutlich geschrieben. Ich denke mir einfach mal, warum :lach: Ansonsten immer meine Empfehlung: :thema: Bulltron macht auch nichts anderes als die unzähligen "Kinesen" Anbieter. Ein passendes Untersitz-Gehäuse kaufen, dazu noch ein paar Zellen und ein BMS.......das dann zusammenbasteln.........Fertisch, und ab mit einem eigenen Label nach good old germany. :wink: Oder gleich einen der angebotenen Kinesen Bausätze. Was soll daran so besonders sein? Glaubst du vielleicht die erfinden LiFePo neu? :mrgreen:
Genau das habe ich auch gedacht ! Jeder weiß doch, daß es bei einem neuen Produkt noch keine Erfahrungen geben kann. Die Frage des Themenstarters ist -Entschuldigung- naiv oder ein Freundesdienst, oder Einsteiger - voll o.k. ... Die Empörtheit der Empörten ist für mich nicht nachvollziehbar: die Alternative wäre ja, sich anzuschweigen - ach wie unterhaltsam und weiterbildend ... sorry, doppelt
:daumen2: ... und zum Glück moderieren hier die Moderatoren ... und nicht die Foren-Streifenpolizisten ... ........................................................... 
Ach so. :lach: Aufmerksam auf die Bulltron LiFePo4 bin ich in einer FB Gruppe geworden, da hier ein gewerblicher WoMo Ausrüster, der sonst Liontron im Angebot hat, nun eine solche verbaut. Kurz mal Bulltron LiFePo4 bei Google eingegeben und schon lande ich in diesem Thread. Ich habe mir alle Beiträge reingezogen um festzustellen, zu diesem Anbieter / Produkt gibt es nur begrenzte wirkliche Erfahrung. Ich stelle aber auch fest, dass das Thema LiFePo4 ein Thema mit technischer Tiefe ist. Nein, alle Anmerkungen der Spezialisten hab ich nicht verstanden, da ich nicht "vom Fach" bin. Wie an derer Stelle im Forum suche ich nach Informationen, Produkerfahrung, aber auch essentielle Dinge um das Thema besser verstehen zu können, eine Basis für eine Produktauswahl zu bekommen. Dazu ist dieser Thread echt super ...Vielseitig, kontrovers und stellenweise unterhaltsam. Danke für...Rich
.... und zum Glück tun sie das so gut wie gar nicht... sehr sehr angenehm... ;) Dieses Forum hat mehr als genug anachronistische Maßregelungen, da fällt eher positiv auf, dass die Moderatoren nicht über jedes Stöckchen springen, das hier in die Threads hinein geworfen wird... 8)
So, Ich habe jetzt meine Finger zwei Tage ruhig gehalten, aber nachdem ich ein bisschen im Garten gearbeitet habe, ist es Zeit für eine Frage: Hallo "HarryG", was sind Schwanzvergleiche?? hat das was mit Weddeln von Hundeschwänzen zu tun oder bezieht sich das auf die Genitalien zweier Beitragsverfasser?? Ich wüsste allerdings nicht dass ich da was mit irgend jemanden verglichen hätte. Ich empfinde das als eine handfeste Beleidung. Da dein Beitrag direkt auf meinen Beitrag kam sehe ich da einen direkten und zeitlichen Zusammenhang. Würdest du mich bitte hier in diesem Beitrag darüber aufklären was nun gemeint ist. Ist ja nur recht und billig, dass die anderen Leser auch wissen wie diese Aussage zu deuten ist, oder? Andreas Vielleicht sollten sich hier einige Koryphäen vielleicht mal überlegen, ob ihre Beiträge wirklich zum Titel des Threads passend sind. Es hilft weder dem TE noch dem, der unter dem Titel was sucht, denn es steht in dem Tread alles andere drinnen, bloß nicht das was ich unter dem Titel suche. Es würde euch doch auch nicht passen, wenn eure Threads durch nicht passende Beiträge unnötig in die Länge gezogen und dadurch unübersichtlich und geschrottet werden. Was ich aber überhaupt nicht verstehen kann, dass die Moderatoren besonders in den Threads von LiFeYPo4 und LiFePo4 die Füße stillhalten und nicht mal zur Ordnung rufen und dadurch die Threads fast jedes mal außer Kontrolle geraten.
Und dein Beitrag hier? Der bringts?
Und dein Beitrag hier? Der bringts? Über sinnlose Beiträge brauche ich gerade mit Dir bestimmt nicht zu diskutieren :rofl: Moderation: Hallo zusammen Danke für die "passenden" Beiträge zu meiner Frage. Meine Frage ist dahingehend beantwortet, dass ich mir gestern eine Liontron bestellt habe. Da unterm Strich zur Bulltron nur spekuliert wurde und über Liontron genug Infos vorhanden sind. sodenn HP Wäre meine Entscheidung derzeit auch so. VG Rich
Wie hat sich das preislich ausgewirkt? Ist die Liontron im Vergleich zu Bulltron preislich teurer oder günstiger? Ich würde behaupten, das die Bulltron eine bessere Entscheidung gewesen wäre. Die jetzige Auswahl ist Masse mit den bekannten Unzulänglichkeiten, weil der Chinamann genötigt wird, schnell zu liefern.
Jede Batterie, dessen Inhalt nicht bekannt ist, wird wohl eine Blackbox bleiben. :wink: Also nur mal so angemerkt: Wenn ich mir so die Preise von Bulltron / Liontron ansehe , dann würde ich bei den Kursen doch eher 200 Taler mehr ausgeben und wissen, was ich an Qualität bekomme (Winston), statt nicht zu wissen, was ich bekomme (Bulltron) oder zu wissen welche Mängel ich mitbekomme (Liontron) Oder sehe ich da was verkehr? Gruß
Welche Mängel? Bei mir werkelt ein Liontron seit nun 1,5 Jahre ohne irgend einen Fehler.
Auch wenn man es sieht, wird man als Laie niemals beurteilen können was gut und was schlecht ist! Entscheidend ist Support, und Weiterempfehlung. Dies erreicht man nur mit sehr guter und ehrlicher Arbeit. Die ersten Käufer von mir, haben auch viel Geld bezahlt ohne zu wissen ob es funktioniert. Diesen Leuten bin ich heute noch sehr sehr dankbar!
Ich bin auch jedem Kunden sehr dankbar der bei mir viel Geld bezahlt ohne zu wissen ob es funktioniert! 100% Zustimmung! Das freut mich für Dich. Sorry, wollte Dir nicht auf die Füße treten ;-) Was ich meinte ist, Wenn man mal LIONTRON " in die Suche eingibt, ergibt das viele Treffer und darunter neben positiven Erfahrungen, auch welche mit Problemen --> Link Wenn man Winston eingibt, gibt es auch viele Treffer, aber mehr Fragen und eigentlich kaum bis keine Probleme. Das meinte ich, ob ein gewisser Mehrpreis zur Vermeidung von eventuellen Problemen gerechtfertigt ist. Aber ist ja nur ein Gedanke, kann ja jeder machen wie will - ist doch auch schön, oder? Gruß
Interessante Darstellung, wenn man die Beiträge dann ließt, stellt man schnell fest das es kein Problem der Liontron war, sondern meist mit dem Umfeld oder besser noch am Nutzer selber lag. Ich möchte nicht wissen wenn diejenigen ne Winston verbaut hätten, was sie damit für Probleme bekommen hätten. :roll: Und nein, nichts gegen die Winston, ihr Y Vorteil ist ja wenn nötig sehr gut, aber das war es dann auch schon. Ohne hochwertiges BMS bei denen, ist eben außer Y sonst auch nicht viel los. Bei Ebay Kleinanzeigen findest Du zB einige "dick" gewordene Zellen, die welche noch los werden wollen. Wenn Bulltron Verkaufen will, müssen sie die Karten bei Inhalt und Verarbeitung auf den Tisch legen, sonst wird das nichts. Da waren Liontron die ersten, und die Verarbeitung ist vorbildlich. Nur ein ähnlicher Name vom Marktführer in Sachen Fertigakku, reicht wohl nicht um Anteile abzugraben. Meine Meinung.
Die Probleme würdest du erkennen, wenn du die rosarot Y-Brille abnehmen würdest. Sicher hört man weniger von Problemen im Betrieb der Winston-Akkus, dafür weit aus mehr über die Probleme bis es überhaupt ein nutzbarer Akku ist.
Die sich einen Bausatz von Winston zulegen. Sind die besser informierten User. Die Wissen in der Regel das der sogennannte 1 :1 Tausch seine Tücken hat. Darum auch weniger Probleme. Und so mancher "Zuckerbäcker" hat schon Bausätze implantiert in sein Fzg. Und zufrieden.
Das sehe ich genauso wie du. Aber jeder sollte die Chance zur Nachbesserung haben. Bestes Beispiel ist Robur. Der hat auch Probleme. Aber der bemüht sich sie zu lösen. Und er lernt dazu. Gruß Franz
Was die Zellen betrifft: D'Accord. Ich habe aber gewisse Zweifel, dass es überhaupt schlechte Zellen gibt - klar sind Winstons besser geschützt als die blauen Alubecher, aber ich habe keine Informationen, dass es in Haltbarkeit oder Ausfallrate nennenswerte Unterschiede gibt. Was man als Laie defintiv sieht, ist ein verklebtes Gehäuse und verschweisste Zellen - das ist nicht reparaturfreundlich. Und wie die Verbindungen gemacht sind, sieht man auch - funktionieren kann es aber trotzdem, auch wenn es lieblos zusammengeschmissen ist. Gruss Manfred
Der Zusammenbau eines Winston-Bausatzes dauert kürzer als die Integration ins Fahrzeug und ist eigentlich für jeden, der mit einem Schraubenschlüssel umgehen kann, zu bewerkstelligen. Dass die Leute fragen, wenn sie was nicht verstehen (und dann auch vernünftige Antworten bekommen), sehe ich eher als Vorteil. Ein korrekt zusammengesetzter Winston-Bausatz (wie gesagt, keine Raketenwissenschaft) ist jedem käuflichen Fertigakku in allen technischen Belangen überlegen. Nur für den Bluetooth-Spieltrieb muss man nen BC nachrüsten, wenn man das will. Und da man sich vorher mit den Details beschäftigen muss, klaapt auch die Integration ins Fahrzeug besser. Das lustigste ist aber, dass so ein Bausatz nur noch 10-15% mehr kostet als ein Superduperkannallesakku, der Zellen drin hat, die die Hälfte der Gelben kosten und auch noch schlechtere Leistungsdaten haben. Wer da wohl die rosa Brille trägt? bis denn, Uwe
Eine Bausatz aus Winston Zellen kannst du dir durch Kauf der Zellen, der Verbinder und eines (JBD oder Daly) Fertig BMS für 50 bis 70 Euro (je nach gewünschtem Strom) selbst zusammenstellen. Dann landest du trotz Winston Zellen beim halben Preis der "Marken-Akkus" bzw beim viertel Preis mit den günstigeren blauen Bechern. Ach, wie war nochmal die Frage des TE? :ja: :thema:
Wenn ich mich da an die lange Diskussion über die Auslegung von den Anschlussleitern und Verbindungsstellen denke habe ich berechtigte Zweifel an deiner Aussage.
Es ist Sache des Einsatzzweckes des Akkus was benötigt wird. Warum soll ich Technologien verbauen, die ich nicht brauche weil sie overdressed sind.
Der TE hat inzwischen einen Liontron-Akku gekauft.
Deine Meinung. Das ist ein wenig wie "wozu braucht man Alufelgen/Metallic-Lackierung/Breitreifen" Leute die in der Lage sind, es selbst zu bauen, versuchen in der Regel das technisch mögliche Optimum zu erreichen. Gut gecrimpte, ausreichend dimensionierte Kabel und die richtige Anschlusstechnik für Vibrationen im Fahrzeug gehören selbstverständlich dazu. Es gibt keine Diskussionen darüber weil es minderwertiger wäre, sondern weil Neulinge nach dem besten Weg fragen. Die Probleme mit den diversen Fertigakkus hier im Forum sind tatsächlich häufiger als die mit Bausätzen mit Winston-Zellen. Wenn ich nur an die vielen losen Verbindungen oder die Probleme mit balancieren denke. Lieber Diskussionen nach dem besten Weg als Fragen weil der Akku nicht funktioniert! |
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