Jens, es wird dir niemand verlässlich sagen können, wohin die Reise mit den Preisen geht.
Alternativ könntest du ja jetzt den Verkäufermarkt nutzen und euer Womo für einen Spitzenpreis verkaufen, warten bis das Geld für einen neueren beisammen ist und dann erst kaufen. In der Zwischenzeit dann einfach mal ein oder zwei schöne Flugreisen unternehmen und auch das genießen. Würde ich persönlich jetzt nicht so schrecklich finden mal für eine Übergangszeit was anderes zu machen. Da kommt man dann wohin, wo man mit dem Wohnmobil nicht hinfahren könnte. Mir fallen da sofort viele schöne Ziele ein. Vielleicht mal drüber nachdenken?
Gruß Biggi
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Wo entwickeln sich die Preise hin? 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 19
Das schaffe ich nicht, bin wohl Wohnmobilsüchtig.... :mrgreen:
Mein Rat: Nicht warten, sondern jetzt kaufen und zwischenfinanzieren. Es wird nicht billiger, außerdem hast du dann länger was von dem Neuen. Wir wollten eigentlich auch erst in zwei, drei Jahren wechseln, wussten aber noch nicht genau, wohin, weil es unser Ideal-Wunsch-Womo noch nicht nicht gefunden hatten. Dann stand es da, sogar beim Händler schon auf dem Hof, also haben wir im letzten November zugeschlagen. Mittlerweile hat sich der Listenpreis um 7500 Euro erhöht - so viel Zinsen kann deine Zwischenfinanzierung gar nicht kosten. Für das alte Womo gab es aus meiner Sicht einen super Preis, und der Käufer wiederum war froh, für diesen Preis so ein tolles Womo gefunden zu haben. Grüße Frank Das Niveau steigt auch bei den PKW: Habe Freitag einen PKW verkauft. Der Händler hat mir über 1000 Euro mehr gezahlt als er vor einem Jahr geboten hat. Denen fehlen Autos zum Verkaufen. Neuwagen liefert das Werk nur schleppend und nicht in ausreichender Stückzahl.
Das Niveau steigt bei fast allen Waren. Autos, Energie, Fahrräder, Brot, Grill, Fleisch, Womo, usw. Was wurde die letzte Zeit erheblich günstiger?
Das ist wohl wahr.... Wir haben uns letztes Jahr 2 PKW gekauft, Gebrauchte, beide ca. 5 Jahre alt, für jeweils um die 14.000 € (einen von privat, einen vom Händler). Wenn man jetzt in die Portale und bei Händlern nachsieht werden solche Fahrzeuge, nun also ein Jahr älter, mit vergleichbarer Laufleistung, für 3-4000 € (!) mehr gehandelt und gehen schnell weg! Hatte auch schon die Überlegung, evtl einen davon wieder zu verkaufen, ein älteres und günstigeres Auto zu kaufen und den Überschuss zusätzlich für unser Wohnmobilbudget zu nutzen... Ist schon irgendwie auch spannend, wie sich das wohl in nächster Zeit noch entwickeln wird. Diese Marktsituation scheint immer merkwürdigere Blüten auszutreiben. Habe gestern ein Video von einem Wohnmobilhändler gesehen, wo er Fahrzeugobtionsscheine für 7000.-€ anbietet. 200 Stück will er so ausgeben. Soll heißen, man gibt ihm vorab 7000€ und darf dann, wenn es neue Preislisten 22 oder 23 gibt, dafür eine verbindliche Konfiguration und Bestellung machen. Wahnsinn ! Sollte man es sich bis dahin doch anders überlegen, bekommt man sein Geld zurück abzüglich einer Bearbeitungsgebühr von 999.-€. Das sind bei 200 Obtionsscheinen ja nur 1,4 Millione Euro Vorkasse. :eek: Es wird immer verrückter. Das Video ist auch schon 1Woche vor dem 1. April hochgeladen. ! Der nette Händler ist wahrscheinlich bei seiner Hausbank in Ungnade gefallen und bekommt seine Bestellfahrzeuge nicht mehr zwischenfinanziert… Um solche Händler würde ich einen sehr, sehr grossen Bogen machen. bis denn, Uwe Das ist doch einfach nur Abzocke. Da will jemand sich an der aktuellen Not massiv bereichern. Und darum würde ich einen Bogen um ihn machen. Die Bestellfahrzeuge bezahlt er doch auch nicht, solange er sie nicht erhält.
:? Es wird "nur" so verrückt, wie man selbst bereit ist mitzugehen ... In dem Fall würde ich keine Sekunde lang drüber nachdenken ---> abhaken und vergessen :!: Vorallem liegt in dem Moment ja noch gar keine Bestellung vor. Ist nur eine Option um dann eine Bestellung (evtl. vorrangig) zu tätigen. Es gibt beim Kauf dieses Optionsscheines ja noch keine verbindliche Bestellung. Tja, Ideen muss man haben. :lach:
Für DIE Idee braucht man aber auch noch einen Haufen Dumme, die das mitmachen… bis denn, Uwe Ich befürchte aber ...... wenn man die Kommentare zum Video liest.
Das ist doch das Prinzip der Versicherungen oder? Ein leben lang zahlen und beim Schaden nochmal drauflegen… Achtung: ein wenig Ironie Ein vergleichbares Womo zu meinem wird momentan für 50k€ mehr angeboten als ich vor 2 Jahren gezahlt habe, gleiches Bj, doppelte KM, weniger Ausstattung. Mein Holzhändler hat eben mal 28% erhöht, meine MA bekommen 10% mehr Gehalt, der Kreis schließt sich immer wieder. Ich habe jetzt seit 8 Jahren wieder Womos, das ist mein drittes. Beide Vorgänger verkaufte ich teurer als eingekauft. Hat sich also nicht viel geändert. Dethleffs hat auch mal schnell die Preise erhöht, der Grundpreis beim ALPA 6820 wurde, gegenüber unserer Bestellung Anfang Februar, um 6.000€ erhöht. Da haben wir ja noch mal Glück gehabt Ja, da hast Du recht. Das ist der Wahnsinn. Im Oktober 2021 gab es den kleinen Alpa noch für 79.999, im November 2021 dann schon für 89.999 und im Februar 2022 jetzt für 96.499 Euro (wohlgemerkt Grundpreis. Da ist für eine anständige Ausstattung noch seeeehr viel Luft nach oben). Verändert hat sich rein gar nichts, außer der Preis und der in 4 Monaten um satte 21%. :eek: Respekt. Ich habe mal spaßhalber den Preisunterschied zwischen unserem 2016er und dem heutigen Modell ausgerechnet. Wir haben so gut wie Maximalausstattung bis hin zur VLF und haben 115.000 bezahlt. Heute müssten wir knappe 170.000 hinlegen :eek: :eek: Sorry, der Grundpreis für den kleinen ALPA liegt aktuell bei 102.449€!!
Ist doch schön ein Womo zu haben und sich über die Preise keine großen Gedanken machen zu müssen (-:
Ups ... schon wieder eine neue Preisliste. Das wäre dann ja für 2022 die dritte und noch schlimmer. WAHNSINN !! Ich hab mir gerade mal den Spass gemacht und unseren Eura AO den wir neu im Dezember abgeholt haben nach der aktuellen Preisliste zu konfigurieren: er ist um 20%, 15000€ teurer geworden. Wahrscheinlich kommt noch Überführung dazu. Ausser dem neuen Ducato Modell hat sich nichts geändert. Grüsse Don Seit einigen Jahren beobachte ich die geforderten Preise von Karmann Colorados auf VW T4: Sie liegen unverändert um die 25 T€, bis 30T€, bei einem Alter von inzwischen mindestens 20 Jahren. Diese Mobile werden tw zu "Standuhren" bei mobile. Das Angebot von älteren 3,5 t Mobilen einer bestimmten Konfiguration steigt sei gut einem Jahr allmählich wellenförmig an von unter 60 auf über 90, auch schon über 100 Mobile. Etwa zweimal im Monat fahre ich in Bad Waldsee an der Ausstellungshalle von Hymer vorbei in der immer weniger los zu sein scheint und der Parkplatz davor immer freier wird. Sind das Anzeichen einer kommenden Wende?
Eher, die werden immer knapper.
Verstehe das leider nicht. Was möchtest Du sagen? Was wird knapper?
Ich schätze mal: Das Angebot an Wohnmobilen, egal ob neu oder gebraucht. Was auch ein Grund dafür sein kann, dass bei Hymer derzeit weniger los ist: Man kann kaum noch was kaufen, zumindest nicht ohne lange Wartefristen. Das ist ähnlich wie bei Immobilien derzeit. Die Preise steigen, aber die Anzahl der Käufe und Verkäufe sinkt. Frag mal einen Immobilienmakler :)
Was meinst du mit kommender Wende? Was meinst du mit kommender Wende? Antwort: einen abflachenden Wohnmobilboom. Wenn das so wäre....dann müsste aber das Gelände in Bad Waldsee mit unverkauften Wohnmobilen voller werden... Ich sehe eher das durch die überhöhte Preisgestaltung viele Mobile die Neupreis über 110 000€ kosten auf dem Markt sind...was heute bei Hymer weit über 110 000 kostet lag vor einen Jahr bei 90 000€ Irgendwann ist der Bogen überspannt....und das wird vermutlich jetzt schon der Fall sein....der Markt bei Hochpreisligen Mobilen hat ein Überangebot...im Preissegment bis 80 000€ ist das noch nicht der Fall. Die Freude über schier wertverlustfreie Fahrzeuge bzw. sogar steigende Preise ist durchaus verständlich, auch mir ist es lieber, wenn meine Alukiste nicht so schnell an Wert verliert, aber es ist ungesund und wirtschaftlich paradox. Wenn der Hype vorbei ist, wird sich das mit deutlichen Wertanpassungen rächen, befürchte ich.
Ist immer die Frage was dann wirklich bezahlt wird. Ich checke auch das Angebto, aber von Eura Alkoven über 7 m, und da waren den ganzen Winter über m eist nur eine Handvoll im Angebot. Momentan sind es 14, so viele wie schon lange nicht mehr. Was mir eher aufgefallen ist : die Übernachtungspreise von Stellplätzen scheinen nach oben zu schiessen. Wir waren letzte Woche nach längerer Zeit mal wieder unterwegs, und mir kam es schon seltsam vor dass mitten in der Pampa auf einem SP am (ex)Bauernhof 15€ verlangt wurden. Wenn ich mir so die Neuwagenpreise und deren Preisentwicklung in den letzten 2 Jahren anschaue, bekomme ich den Eindruck, die Branche möchte sich selber den Ast absägen, auf dem sie sitzt. Irgendwann wäre der Boom sowieso zuende, aber jetzt wird massiv daran gearbeitet, den Neufahrzeugmarkt durch extreme Preissteigerungen abzuwürgen. 100.000 Euro für ein Mittelklasse-Womo mit Standardkomponenten aus kostengünstiger Serienfertigung - gehts noch?? Umso schlimmer, dass die dann gebraucht ruck-zuck nur noch die Hälfte wert sind, wenn der Markt kippt. Ich kann nur jedem, der schon ein Mobil besitzt, davon abraten, jetzt auf ein anderes umzusteigen, egal ob gebraucht oder neu. bis denn, Uwe Hier noch ein schönes Beispiel für den aktuellen Gebraucht-Wahnsinn.. --> Link 7 Jahre alt - und quasi zum damaligen Neupreis inseriert, wenn nicht sogar leicht darüber, je nach Ausstattung. bis denn, Uwe Ich habe bei mobile einen Dethleffs Mod. 21 (Ducato 7) mit Tageszulassung gesehen, der ungefähr 15.000 Euro über dem aktuellen Neupreis mit einem Ducato 8 angeboten wird.
Die vielen "Covidneucamper" , die zuvor in der Türkei und Ägypten prima geurlaubt haben , werden sicher bald frustriert sein. Der Service für ihren neuen "Covidcamper" ist unterirdisch und die Wartezeiten in den Werkstätten wahnsinnig lang. Preise sind dafür überhöht. Die grosse Freiheit in der Natur ist auch nicht realistisch. Auf allen Plätzen ist es reglementiert und übervoll. Es ist also eine "Campingblase" , die früher oder später platzen wird . Nur der Zeitpunkt dieses Platzens ist noch nicht ganz klar. Aber er wird kommen . Wer dann noch liquid ist und weiter campen möchte , kann dann sicher echte "Schnäppchen" machen . Jetzt und momentan ( die nächsten Monate ) geht es erstmal weiter mit den Preisen aufwärts . Den Werkstätten , die momentan den Kunden nur noch als lästigen Bittsteller behandeln , sollte die Perspektive auch mal klar sein . Im Bau- und Transportbereich ist der Braekpiont schon jetzt gekommen . VG Ben Zustimmung! Und es gibt noch einen Punkt das sind die Medien. Derzeit ueberbieten sie sich in positiven Berichten zum Campen und erzielen damit Aufmerksamkeit und Zuschauer. ABER - das wird umschlagen - ich wette darauf. Wenn alle Sender das "Campen ist toll durch gehechelt" haben und die Zuschauerzahlen sinken - dann - kommt? Campen - schadet der Natur - blaest CO2 raus - ist doch nicht so toll - Campen ist teuer - Campen lohnt sich finanziell nicht und und. So wars bei den Kreuzfahrten - am Anfang Euphorie und jetzt jede Menge kritischer Berichte und das hinterlaesst Spuren im Markt. Beste Gruesse Bernd
Das war einer der ersten Posts in diesem 6 Seiten langen Strang, der nun schon fast ein Jahr läuft. Bin gespannt, wie viele Propheten sich noch melden. Mit Aktien spekulieren würde ich an Eurer Stelle jedenfalls nicht. Das geht in die Hose ;D es gibt 3 möglichkeiten: die preise steigen die preise bleiben die preise fallen meine profezeihung stimmt :!: hartmut Ich prophezeie nichts weiss aber aus Erfahrung das ein Boom - nomen est omen - nie dauerhaft ist. So wird es auch hier sein. Und die Hersteller sind derzeit wie Lemminge sie erweitern die Kapazitaeten auf Teufel komm raus. Das wird nach dem Boom Folgen haben - siehe Tabbert 2008. Beste Gruesse Bernd
Ist das so? Ich hab nichts von neuen Werken gehört, nur von jahrelangen Wartezeiten bei Neubestellungen. Und wozu neue Fertigungslinien, wenn die Hälfte der bnötigten Komponenten fehlt… bis denn, Uwe Ich habe im Januar, kurz vor der vorletzten (!) Preiserhöhung einen Sunlight gekauft. Heute würde mich das ca. 9.000 € mehr kosten. Vom Kunden wird genommen was man kriegen kann. Seit dem Kauf verfolge ich spaßeshalber noch ein paar Fahrzeuge auf mobile.de. Es fällt auf, dass keines der zwölf verfolgten Mobile in den letzten Wochen verkauft wurde, was auf eine mögliche Abkühlung des Marktes hindeuten könnte. Zweitens wurden bei fast allen Fahrzeugen peu a peu die Preise erhöht, nun wurde zum ersten mal aber eines sogar im Preis reduziert. Mal schauen, ob das nun schon eine Wende einleitet. Wundern würde es mich nicht.
kein einziger Hersteller erweitert seine Fertigungskapazitäten.... wie schon geschrieben fehlt es an allen ecken an Material und Basisfahrzeugen...und auch an Mitarbeitern. Die Frage ist doch aber auch, wieviel verdienen denn die Hersteller und Händler mehr als vorher. Ich denke die Preise sind vor allem deshalb so hoch, weil die Inflation eben gestiegen ist. Dazu kommt sicher auch die Nachfrage bzw. Verknappung durch fehlende Teile... Solange das so ist, wird es weiterhin teuer sein.
Das stimmt tendenziell und prinzipiell. Ein Mehrpreis von 9000 € innerhalb von vier Monaten lässt sich damit aber nicht mehr erklären, das sind schon ca. 20%.
Ich finde es auch übertrieben, aber es kann schon begründet sein. Vieles ist zuletzt deutlich teurer geworden. Wenn der Hersteller ungünstige Verträge mit den Zulieferern hat (keine Fixpreise), kurzfristig einkauft oder mangels Lieferung andere teurere Quellen nutzen mußte, kann das für ihn durchaus nötig sein. Energie ist auch ein Thema. Allerdings kann ich mir gut vorstellen, daß auch ohne solche Gründe im Zug der ganzen Teuerungen und der hohen Nachfrage einfach am Preis gedreht wird, soweit es halt geht. Wir werden sehen, ob sie es irgendwann überspannen oder ob die Leute trotzdem weiterhin kaufen (können). RK Das erlebt man doch derzeit überall so, nicht nur bei Wohnmobilen.... Wir haben im März einen (vollelektrischen) Mini Cooper SE bestellt, geplanter Liefertermin September. Gestern kam eine Email vom Autohaus, dass der Wagen um ca. 4.000€ teurer geworden ist, u.a. weil man (angeblich) aufgrund der Lieferkettenproblemen einzelne Austattungsmerkmale in Paketen zusammengefasst hat und jetzt so sinnfreie Dinge wie Rückfahrkamera etc. obligatorisch geworden sind. Als kleine Abhilfe könne man ja das Glasdach wieder abbestellen, dann entfällt auch die Rückfahrkamera :D |
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