Das eigene Wohnmobil vermieten 1, 2, 3

verbal hat geschrieben:Nachtrag…mit 5000 kommst nicht hin… Ich rechne samt Wertverlust usw usw mit 10.000 im Jahr…

Wenn Du dir das / ein neues Womo ohne Vermiet-Einnahmen grundsätzlich nicht leisten kannst und Du auf das Unternehmertum angewiesen bist: dann vergiss es besser ganz schnell!!
Denn dann MUSS das Womo „rund um die Uhr“ unterwegs bzw. vermietet sein und in der Zeit in der Du / Ihr damit unterwegs seid frisst es Dir den Gewinn auf!

Wenn Du dir ein Womo leisten könntest aber eine Vermietung eine „nette Zusatzeinnahme“ wäre damit Du dir „unter‘m Weihnachtsbaum auch einen Christstollen“ leisten kannst, dann mach‘ es.

Guck Dir die professionellen Vermieter mal genau an:
- die haben meist eine ganze Vermietflotte
- die haben u.U. noch einen Womo-Handel dabei
- die haben eine eigene Werkstatt mit Mitarbeitern
D.h. die kaufen / bestellen jedes Jahr zig Womos bei den Herstellern und das zu Preisen von denen Du nur träumen kannst. Gerade in der jetzigen Situation verkaufen die die 1 oder 2 -jährigen Womos zu einem höheren Preis wie sie „damals“ dafür bezahlt haben.
Die Mietwomos sind meistens „nackte Standardware“. Fernseher fehlen meist, Sat-Schüsseln,…
Von Anhängerkupplungen, Aufbau-Klima,… ganz zu schweigen.
Extras kosten Geld das über die Vermietung nicht wieder reinkommt.

Soll heißen:
gewerbliche Vermietung ist und muss renditeorientiert sein wenn man damit das Womo finanzieren will / soll / muß.




Grüße
Dirk

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Pechvogel hat geschrieben:
Guck Dir die professionellen Vermieter mal genau an:
- die haben meist eine ganze Vermietflotte
- die haben u.U. noch einen Womo-Handel dabei
- die haben eine eigene Werkstatt mit Mitarbeitern

Deshalb würde ich niemals bei einem privaten Vermieter ein Womo mieten, der sich mit 1-2 Womos ein paar Euro nebenher verdienen will. Professionelle Vermieter können auch mal einen Totalschaden ausgleichen, bei einem privaten Vermieter könnte ich dann meinen Urlaub canceln.

verbal hat geschrieben:Stellplatz sind bei mir 50 Monat
Versicherungspaket bekommst als Mitglied im Verband Caravan für ca 1600 pro Fahrzeug Jahr
Reparaturen 1350 Jahr
Fixkosten 150 ca Jahr
Wertverlust ca 5000 Jahr
Steuer um die 250 Jahr
Exklusiv Finanzierungskosten ggfs Schlussrate?
Ich würde sowas nach max 3 Jahren wieder veräußern.

.

Hast du dir schon die Zahl der Mindestvermiettage ausgerechnet die du brauchst? Nicht vergessen der Staat steht gleich vorne dran und will seine 19 % bevor ein Cent in deine Kasse geht.Den Wertverlust solltest du auch überdenken,meist sind bei Mietfahrzeugen 200-300 Km/Tag frei bei 100 Miettagen sind das schnell 25000 KM/Jahr ob da die 5000 Wertverlust reichen nebst all den kleinen Abnutzungsspuren im Innenraum.

Ich finde die Gedanken von verbal eine Refinanzierung eines Wohnmobils über eine Vermietung erst einmal nicht abwegig. In der ersten Plausibilisierung kann das funktionieren, dann geht es eben ins Detail.
Mir fallen dazu noch weitere Instrumente ein - hier einmal zwei davon, die in einer ersten Plausibilisierung funktoinieren können:
Man gründet mit anderen zusammen eine GbR und kauft ein Wohnmobil für eine gemeinsame Nutzung. Hier liegt eine Herausforderung in den Absprachen, der Organisation und etwas Buchhaltungs-Overhead.
Man finanziert ein Wohnmobil über eine Crowd und gibt beispielsweise im Gegenzug Genußscheine in Form von Nutzungstagen aus. Hier liegt eine Herausforderung im Marketingkonzept, und dem Aufwand der Umsetzung und Koordination vieler Nutzungstage über einen längeren Zeitraum.

hampshire hat geschrieben:Man gründet mit anderen zusammen eine GbR und kauft ein Wohnmobil für eine gemeinsame Nutzung. Hier liegt eine Herausforderung in den Absprachen, der Organisation und etwas Buchhaltungs-Overhead.

hampshire hat geschrieben:Man finanziert ein Wohnmobil über eine Crowd und gibt beispielsweise im Gegenzug Genußscheine in Form von Nutzungstagen aus. Hier liegt eine Herausforderung im Marketingkonzept, und dem Aufwand der Umsetzung und Koordination vieler Nutzungstage über einen längeren Zeitraum.

Für ein 80 k Wohnmobil solch ein Aufriss?

Also ich habe das Ganze erneut ausgerechnet dazu mit Portalen die Mietspannen verglichen.
In der Tat muss ich zum Ergebnis kommen, dass eine Finanzierung eines Neufahrzeugs nicht machbar ist.
Ich habe Angebote von Pössl erhalten, did jenseits des Machbaren sind!

Was übrig wäre einen gut Gebrauchten zu erhalten, diese kosten aber im sehr guten Zustand samt etwas Ausstattung schon locker um die 50.000 - 60.000.

Man muss dazu sagen, dass noch ältere Fahrzeuge die etwas günstiger sind auch Risiken mit sich tragen.
Irgendwann sind die Bremsscheiben, Zahnriemem usw usw dran. Das lohnt sich, wenn das Fahrzeug schon seit Jahren vermietet wird und ein Petto XY eingesammelt wurde.

Was der Ärger mit Kunden betrifft ist natürlich ein anderes Thema. Wenn man sich das Selektieren leisten kann dann ist es überschaubar.
Paulcamper scheint eine gute Adresse zu sein, allerdings muss man in der Lage sein die Provis zu verkraften.

Ergo: ohne Startkapital von min 50% des Einkaufspreises eines Womo wird es happig!

HerrKalle hat geschrieben:Für ein 80 k Wohnmobil solch ein Aufriss?

Das ist eine berechtigte plausibilisierende Frage, die in der Bewertungsphase Platz finden kann, die sich der Kreativphase anschließt.
Ich habe verstanden, dass verbal noch in der kreativen Phase ist - hier geht es ums Assoziieren und Weiterdenken. Wenn 99% des Materials aus der Kreativphase sich als Schrott herausstellen (das ist meistens so) und 1% funktioniert hat es was gebracht. Die Wahrscheinlichkeit dieses Prozent zu finden geht gegen Null, wenn man zu früh mit dem Bewerten beginnt.

verbal hat geschrieben:
Was übrig wäre einen gut Gebrauchten zu erhalten, diese kosten aber im sehr guten Zustand samt etwas Ausstattung schon locker um die 50.000 - 60.000.

Wird schwierig, denn die MWSt. sollte ja ausweisbar sein, sonst kannst du es ja direkt vergessen.

Gibt es eigentlich für Womos die als Selbstfahrervermietfahrezug angemeldet werden ähnlich Rabatte
der Hersteller wie bei PKW´s? Die Autovermieter bekommen ja je nachher Hersteller bis zu 30% Nachlass auf den
Listenpreis. Die Fahrzeuge müssen dafür 12 Monate als Vermietfahrzeug auf den Autovermieter angemeldet sein.

HerrKalle hat geschrieben:Gibt es eigentlich für Womos die als Selbstfahrervermietfahrezug angemeldet werden ähnlich Rabatte
der Hersteller wie bei PKW´s? Die Autovermieter bekommen ja je nachher Hersteller bis zu 30% Nachlass auf den
Listenpreis. Die Fahrzeuge müssen dafür 12 Monate als Vermietfahrzeug auf den Autovermieter angemeldet sein.

Gute Frage - ich denke, das hängt eher von den Stückzahlen und dem generellen Standing des Händlers beim Hersteller ab.

Ich hab mal mit einem großen Eura-Händler gequatscht, der meinte, er kauft auch die Vermietfahrzeuge in bar und die kosten ihn das gleiche wie die, die er verkauft, allerdings meinte er, dass er im Vergleich zu kleineren Händlern recht gute Konditionen bekommt.

Ein anderer Womo-Händler in der Nähe hat mir mal erzählt, er finanziert die Mietfahrzeuge über Santander und muss auch seine Verkaufsfahrzeuge dort zwischenfinanzieren, die länger auf dem Hof stehen (Vorführmodelle etc.).

Sollte mich wundern, wenn im momentanen Markt irgendwelche Sonderkonditionen für die Vermietung zu bekommen wären - die Autohersteller machen das ja nur, damit sie in schlechten Zeiten die 'verkauften' Stückzahlen hoch halten können.

bis denn,

Uwe

Das ist wie im wirklichen Leben: Mengenrabatte bekommen nur Abnehmer, die eine Menge abnehmen….. :D :D :D

Bei Einzelabnahmen werden die Hersteller ganz sparsam schauen und die Fahrzeuge lieber an Einzelkunden verkaufen, die sich über den Listenpreis freuen.

PS: Zur Vermietung und deren Risiken verweise ich mal auf den Kollegen, der hier kürzlich nach einem Motor für den Scheibenwischer in Skandinavien nachfragte. Sein Mieter wollte ohne Reparatur nicht mit dem funktionslosen Scheibenwischer fahren……

Tinduck hat geschrieben:Ich hab mal mit einem großen Eura-Händler gequatscht, der meinte, er kauft auch die Vermietfahrzeuge in bar und die kosten ihn das gleiche wie die, die er verkauft, allerdings meinte er, dass er im Vergleich zu kleineren Händlern recht gute Konditionen bekommt.

Dann bekommt der Händler/Vermieter ja seinen Rabatt in Form der Handelsspanne, die er üblicherweise beim Verkauf der Fahrzeuge hat.

HerrKalle hat geschrieben:Die Autovermieter bekommen ja je nachher Hersteller bis zu 30% Nachlass auf den Listenpreis. Die Fahrzeuge müssen dafür 12 Monate als Vermietfahrzeug auf den Autovermieter angemeldet sein.

Gilt wohl nicht für alle. Meines war keine 12 Monate angemeldet, bevor ich es gekauft habe.

RK

Zum letzten Beitrag würde mich auch eine Antwort interessieren.
Ja es ist eine Art Sondierungsphase richtig.
Rein aus dem Bauchgefühl kann ich mir nicht vorstellen, dass wirklich alle kleinere Vermieter, sprich 3 Fahrzeuge ca. ohne Angestellten ohne Personal, sich ein Womo in Wert von sagen wir mal ca. 60.000 leisten können.
Wie schon erwähnt die von mir realistisch berechnete Kosten kommen oben drauf.
Also wer 60.000 auf 10 Jahre vermietet und nach zwei Jahren verkauft naja, ich weiß nicht ob das in die Hose geht.
Dazu siehe Paulcamper, nagelneue Womos die für 120 Euro ca in der HS angeboten werden.
Die Provision ist dementsprechend und muss einkalkuliert werden!
Ok bei Paulcamper zahlt man die Selbstfahrerversicherung nur punktuell.

Also um das wieder zu rekapitulieren, nach meiner Berechnung müsste ich 120 Euro (um im Rennen zu sein) pro Nacht vermieten und das 150 Nächte im Jahr, um auf ca. 18.000 im Jahr zu kommen.
Denn 50.000 als Beispiel finanziert auf 84 Monate sind jährlich ca 7800 Euro Finanzierung!
Und Obacht, da hat man noch kein Gewinn gemacht!
Also wie zum Teufel geht das, ohne Startkapital von sagen wir mal 30k ?

Nach meiner Einschätzung ist eine Firmengründung (egal in welcher Form) im Bereich Wohnmobilvermietung ohne Startkapital von geschätzten 25000 nicht tragbar.


Die Idee sich mit einem Partner zusammenzusetzen, Investor was auch immer ist ein anderes Paar Schuhe.
Man muss sich verstehen, es müssen für beide gleiche Bedingungen gelten. Beide ohne Startkapital ändert nichts an der Ausgangslage.

Leider leider. Ich hätte es gerne aus Herzen gemacht!
Und ich kenne mich als sehr genauer und zuverlässiger Mensch aber für mich ist das Risiko zu hoch.

Die Überlegung besteht nun nach einem Gebrauchten zu schauen, da sind aber die Preise für etwas Vernünftiges wieder bei 50k.

Fazit: Es ist ein Traum in mein Leben wach geworden: ein eigenes Womo!
Die Ursprungsidee durch die Vermietung solch eine Womo zu finanzieren erscheint allerdings fern von der Realität :-(

Ich werde aber natürlich nicht locker lassen und weiter recherchieren XD

wolfherm hat geschrieben:PS: Zur Vermietung und deren Risiken verweise ich mal auf den Kollegen, der hier kürzlich nach einem Motor für den Scheibenwischer in Skandinavien nachfragte. Sein Mieter wollte ohne Reparatur nicht mit dem funktionslosen Scheibenwischer fahren……

Ach ja, der war mir fast schon wieder entfallen. Aktuell haben wir auch noch einen Kandidaten, der sein selbst angefertigtes Loch in der Wand des Mietmobils zu teuer findet... --> Link da freut sich der Vermieter sicher auch.

bis denn,

Uwe

Mich hat ein Bekannter auch mal gefragt ob ich vermiete.
Da hab ich ihm gesagt - wenn er mir den Widerbeschaffungswert als Kaution hinterlegt.
Wenn er es kaputt fährt kauf ich mir ein neues. Er kann sich dann mit Versicherung, Gutachter und Werkstatt rumschlagen.
Das hatte sich damit natürlich schnell erledigt.

Hubert

verbal hat geschrieben:…Denn 50.000 als Beispiel finanziert auf 84 Monate sind jährlich ca 7800 Euro Finanzierung!…

Du willst das Womo für 7 Jahre in die Vermietung schicken?? :eek:
Wieviel Kilometer soll das denn dann gelaufen haben?!?
Zumal Du für 50k kaum was neues bekommen dürftest!?!

Und eine Finanzierung von 7 Jahren kannst Du nicht nach 2 Jahren ablösen ( bzw können kann man schon aber sau teuer da der Wertverlust umgekehrt progressiv ist und die Bank i.d.R. zusätzliche Gebühren erhebt ).




Grüße
Dirk

Pechvogel hat geschrieben:Du willst das Womo für 7 Jahre in die Vermietung schicken?? :eek:
Wieviel Kilometer soll das denn dann gelaufen haben?!?

... und was für eine Miete möchte man da noch aufrufen? Die Premiummiete von 130 Euro pro Tag wird so was dann wohl eher nicht mehr erlösen, womit die ganze Finanzierung noch mehr wackelt als ohnehin schon.

bis denn,

Uwe

Eben Uwe das weiß ich doch.
Ich habe ein anderes Modell gefunden, Clever Celebration, diese bekommt man für 60.000 sehr gut ausgestattet.
Trotzdem geht die Rechnung mit all den Gefahren nicht auf.
Das Modell scheint trotzdem eine gute Kaufalternative sein eines Tages, also für die Privatnutzung zB.

Was das Vermieten betrifft gibt es den ein oder anderen Vermieter, welcher ohne Paulcamper vermietet und das Netzwerk so aufgebaut hat, dass Partnerschaften gebildet wurden.
Ich denke aber, dass das nur das Angebot etwas vergrößert aber nicht das reine Abdecken der Kosten selbst.
Also wie schon erwähnt, ohne deutliche Rücklagen oder Startkapital ist das kaum zu stemmen.

Ich möchte mein Womo gerne nur an Familien mit mehreren Kindern, bis zu 6 Personen vermieten, die sonst kaum eine Chance haben, beim gewerblichen Vermieter eins zu mieten, oder zahlen die höchste Kathegorie

Ich habe da, da mein Fiat Ducato 2,8 l 94kW/127 PS, Knaus Sun Travveler 658kg, lückenlos Scheckheftgepflegt, teilweise vor jeder Reise wurde eine Inspektion gemacht, und vollaustattung, mit automatisch, mitführender Kuppelantenne von Megasat (Shipman), Garmin Womo Navi mit Rückfahrkamera und Einparkhilfe, 6 Personen mit Gurten/Dreipunktgurten und mind. 6 Schlafplätzen (Alkoven, Dinette, 2 x Etagen/Stockbetten), Warmwasserheizung Truma 6002 mit Boiler 40 Grad/60Grad Wassertemp.,4er Fiamma euro Carry Fahrradheckträger, Zentralverriegelung, Servolenkung, uvm. ....!

Er ist zwar von 2003, aber das sieht man absolut nicht, da er Top gepflegt ist(Innen und Außen), hat nur 129.000km.
Ich hoffe auch darauf, wenn ich nur an Familien vermiete, das das Fahrverhalten, der Kinder wegen auch entsprechend Rücksichtsvoll und achtsam ist!


Dafür würde ich 120,00€ Neben- und 160,00€ Hauptsaison nehmen wollen. Kaution und Service muss natürlich auch sein, ich habe bei mir privat Vollkasko, über Paul Camper ist aber auch eine dabei, wo bei Schäden, diese einspringt und das alles über Paul Camper Service geht und man wenig damit zu tun hat!
Ich finde das, wenn ich die wenigen Modelle und Austattung vergleiche, sehr sehr günstig.
Wie seht Ihr das?
Ich habe damals, wo wir gesucht haben, absolut nichts bekommen für 5-6 Personen, da bereits lange im voraus vermietet beim Händler, oder alte "Karren" die für ein Womo eher sehr untermotorisiert waren , oder aussahen, wie bei Uroma im Wohnzimmer, oder einfach der Grundriss nicht passte, da ich meinen Elektrorollstuhl/Segwayrolli, 3-4 Kinder und wir Eltern mitnehmen musste und dafür Platz haben mussten!

Generell muss ich das finanziell absolut nicht, aber ich möchte anderen größeren Familien, auch gerne helfen, heut zu Tage wenigstens ein paar Tage einen Urlaub zu machen! Das kann man regulär über Reisebüro und billige Pauschalreisen, etc, wie es noch vor ein paar Jahren war, eher vergessen, da finanziell für Familien nicht mehr machbar, wenn Mallorca 8.000€ und ähnlich Ägypten inzwischen auch kostet, was vor 2-3 Jahren noch für 2.500€ möglich war.

Nachteil dürfte sein, dass das Fahrzeug nicht mit dem B- Führerschein zu fahren ist. Aber was spricht dagegen es zu Probieren.

Cooky1975 hat geschrieben:...
Ich hoffe auch darauf, wenn ich nur an Familien vermiete, das das Fahrverhalten, der Kinder wegen auch entsprechend Rücksichtsvoll und achtsam ist!
...

Also wenn ich jetzt mal meinen Vorurteilen (ich würde nie vermieten oder verleihen) freien Lauf lasse:
Deine Mieter habe vorher noch nie so ein großes Fahrzeug bewegt und haben keine Ahnung wie man möglichst schonend damit umgeht. Dazu tobt eine Rasselbande von 6 Personen durch dein Womo. Ist ja gemietet und es wird ja viel Geld dafür bezahlt - also warum sollte man sich da vorsehen...

Aber vielleicht läuft es ja auch viel besser :)

Cooky1975 hat geschrieben:[b]Ich möchte mein Womo gerne nur an Familien mit mehreren Kindern, bis zu 6 Personen vermieten,
Dafür würde ich 120,00€ Neben- und 160,00€ Hauptsaison nehmen wollen. Kaution und Service muss natürlich auch sein, ich habe bei mir privat Vollkasko,

Ist der Preis pro Tag, pro Woche oder gar pro Urlaub?
Mit deiner Versicherung solltest du abklären wer das Fahrzeug fahren darf und wie das bei Vermietung ist.
Nur fragend, Andreas

Hallo, hier in der Nähe gab es mal einen Vermieter mit drei oder vier Wohnmobilen, es war ein Getränkehandel, also ohne eigene Werkstatt. Er hat nach kurzer Zeit wieder aufgegeben, da die Fahrzeuge oft beschädigt, innen wie außen, zurück kamen.
Er sagte, dass ohne eigene Fachwerkstatt ist eine Vermietung komplett uninteressant bzw. man legt drauf.
Wir haben einmal ein Wohnmobil aus der Vermietung gekauft und der Verkäufer hat uns eine Liste mit den erneuerten Teilen gegeben, diese reichte von der Duschabtrennung bis zu den Sitzpolstern und den Matratzen.
Außen war alles ok und unfallfrei, abgesehen von ein paar kleinen Kratzern. Das Wohnmobil war nur 4 mal vermietet worden insgesamt 15 Wochen, ca. 18000km.

Lass es sein! Ein Bekannter hat das mal gemacht,abgerissene Dachreling,fehlende Stoßstangenecke und ein Wassertank,in den ein I...Diesel gefüllt hatte.
Der hat das gesamte Hobby aufgegeben,so hatte er die Faxen dicke.


Gruß Bernd

Es werden dir hier im Forum alle davon abraten, dein Wohnmobil zu vermieten, aber die meisten setzen ihr Wohnmobil auch mit ihrer Frau gleich. Das das nicht witzig ist scheint etwas schwer zu verstehen.

Von Vermietung an Fremde über ein Portal würde ich auch immer abraten. Google mal Unterschlagung von Wohnmobilen! (Es sei denn, du kannst du Raten anders nicht mehr bezahlen, aber dann würde ich eher verkaufen).

Auch der Hinweis, dass man eine eigene Werkstatt bräuchte, ist für die gewerbliche Vermietung richtig. Und bei Vermietung über ein Portal ist es gewerblich.

Das Wohnmobil unserer Familie dürfen auch gute, handverlesene Freunde mal leihen, wir haben benannte Fahrer und können bis zu vier Wochen im Jahr weitere Personen benennen. Gleichzeitig kann man damit auch gut argumentieren, wenn jemand, mit dem man nicht diskutieren möchte, nach dem Womo fragt (Sorry, drei Wochen sind weg, eine kriegt man Vater noch...) Auch uns gehen Dinge am Womo kaputt, ich habe letztes Jahr in der Schweiz einen Spiegel zerdeppert. Den kann ich selbst wechseln, der Kosten bei Augustin und in der Bucht so ca. 150-200€. Die Leute, denen ich es leihe würden die benötigten Teile besorgen und mir bei der Reparatur helfen. Bei größeren Dingen oder Totalschaden greift die Vollkasko, ich hänge nicht emotional an dem Ding. Die Leute, denen ich das Womo gegeben habe, sind immer pfleglich damit umgegangen. Bisher habe ich einmal eine Scheibe mit Steinschlag zurück bekommen. Sonst nichts.
Aber wir drehen auch immer vorher eine längere Runde, und bisher sind alle immer ein oder zwei Wochen vorher mal zum Grillen vorbei gekommen und haben im Zuge dessen eine locker einstündige Einweisung bekommen. Und dann bei Übergabe noch mal die wichtigsten Dinge. Das geht bei Vermietung über ein Portal auch nicht. Geld nehme ich für einen solchen Freundschaftsdienst auch nicht.

Quintessenz. Lass die Finger von der Vermietung über ein Portal. Im Freundeskreis muss jeder selbst entscheiden.

nap1d hat geschrieben:...aber die meisten setzen ihr Wohnmobil auch mit ihrer Frau gleich. Das das nicht witzig ist scheint etwas schwer zu verstehen.

Du setzt bei dieser These erstens voraus, dass das Wohnmobil "ihm" gehört. Zweitens setzt Du voraus, dass "er" seine Frau als Besitz betrachtet.

Meine Frau ist freiwillig bei mir und kann selbst bestimmen.
Zu unserem/meinem Eigentum haben wir/ich je nach Gegenstand ein mehr oder weniger emotionales Verhältnis. Dieses bestimmt wem wir/ich einen Gegenstand anvertrauen und wem nicht.

Wenn jemand sich emotional nicht an Gegenstände bindet ist der in dieser Hinsicht ein ganzes Stück freier als ich und kann damit auch viel gelassener darüber verfügen und teilen. Ich finde das grundsätzlich gut, bekomme es aber bezogen auf unser Wohnmobil selbst nicht hin.

hampshire hat geschrieben:Wenn jemand sich emotional nicht an Gegenstände bindet ist der in dieser Hinsicht ein ganzes Stück freier als ich und kann damit auch viel gelassener darüber verfügen und teilen.

Das ist aber nur ein Aspekt. Ich bin (glaube ich) nicht emotional an mein Womo gebunden. Meine Gründe es nicht zu verleihen sind eher im Risikomanagment zu finden. Selbst mit Versicherung ist ein Schaden nervig und kostet am Ende mehr, als man bekommt. Außerdem kann es bei Freunden und Bekannten die Beziehung vermiesen. Praktisch fallen mir höchstens 3 Personen ein, denen ich es vielleicht leihen würde. Zum Glück hat noch keiner davon gefragt.

RK

Cooky1975 hat geschrieben:Ich möchte ...
... von 2003,...120,00€ - 160,00€ ...
Wie seht Ihr das?
...
Generell muss ich das finanziell absolut nicht, aber ich möchte anderen größeren Familien, auch gerne helfen, heut zu Tage wenigstens ein paar Tage einen Urlaub zu machen! ...

Grundsätzlich eine noble Idee, kann und sollte aber aus verschiedenen Perspektiven betrachtet werden, da diese Welt schlecht ist.

Die (möglichen) Nachteile für den "Vermieter" wurden Dir ja schon benannt.
Die "Miete" widerspricht dem vorgegebenen Grund.
Und: wer garantiert z.B. den Mietern, wo wir schon mal bei den Bedenken sind, dass Du nicht "für lau" ein altes Wohnmobil renovieren willst? Denn Du wirst doch sicherlich vorgesehen haben, dass entstandene Schäden durch die Mieter zu begleichen sind?

Also ich hätte weder als Mieter noch als Vermieter das nötige Vertrauen zu einem derartigen Zeitgeschäft.

Und wenn es Dir Ernst ist mit der Hilfe an bedürftige Familien, dann verleih es kostenlos...
Mein T3 z.B. lief seinerzeit auch sehr oft und sehr lange für eine Organisation zur Verteilung von Nahrung. Da wurden Tonnen von Lebensmitteln mit gefahren. Ebenso andere Fahrzeuge, ohne jetzt auf Details eingehen zu wollen.

rkopka hat geschrieben:……Praktisch fallen mir höchstens 3 Personen ein, denen ich es vielleicht leihen würde. ……RK

Ähnlich wie bei mir…auch nur 3, die in Frage kämen…..



Bei allen anderen gilt: :abgelehnt:

rkopka hat geschrieben:Das ist aber nur ein Aspekt. Ich bin (glaube ich) nicht emotional an mein Womo gebunden. Meine Gründe es nicht zu verleihen sind eher im Risikomanagment zu finden.

Klar gibt es mehrere Aspekte. Ich hänge nicht am Geld und habe was das betrifft immer Lösungen gefunden, dadurch fällt mir das Risikomanagement etwas leichter. Menschen sind eben unterschiedlich gestrickt - zum Glück!

hampshire hat geschrieben:Klar gibt es mehrere Aspekte. Ich hänge nicht am Geld und habe was das betrifft immer Lösungen gefunden, dadurch fällt mir das Risikomanagement etwas leichter. Menschen sind eben unterschiedlich gestrickt - zum Glück!

Ich habs nicht so üppig, daß ich jeden Schaden einfach so wegstecken kann. Bei eigenen Schäden ist es halt einfach Pech, und Versicherung und Geldbörse müsen es schultern. Wenn aber andere mit im Spiel sind, die vielleicht noch Freunde sind, wird es ungemütlich. Da kann man einige Stories lesen, wo die Freundschaft so was nicht überstanden hat. Oder sagst du gern einem Freund, daß er etwas getan hat, das die Versicherung nicht abdeckt und jetzt mal eben 10.000€ fällig sind ?

RK

rkopka hat geschrieben:Ich habs nicht so üppig, daß ich jeden Schaden einfach so wegstecken kann.

Ich auch nicht.

Gier frisst Hirn, mehr kann ich zum Thema eigenes Wohnmobil/Vermieten nicht sagen...

huskimarc hat geschrieben:Gier frisst Hirn, mehr kann ich zum Thema eigenes Wohnmobil/Vermieten nicht sagen...

Finanzdenken macht manchmal eindimensional, da stimme ich Dir zu.
Das Prinzip des Teilens, welches Cookie1975 im Thread einbrachte finde ich durchaus ansprechend.

hampshire hat geschrieben:.....Das Prinzip des Teilens, welches Cookie1975 im Thread einbrachte finde ich durchaus ansprechend.

Das gilt halt aber auch für die Schäden!! Vor allem wenn er nicht von der Versicherung gedeckt wird, weil der Fahrer nicht zur engeren Familie gehört
Gruß Andreas