Stocki333 hat geschrieben:Von Controll und Parameter bitte auch.
Das wollte ich schon am Anfang. Was verbirgt sich hinter Control.
Der shoot fehlt mir noch immer.
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Das wollte ich schon am Anfang. Was verbirgt sich hinter Control. Der shoot fehlt mir noch immer. Es ist dunkel, das Wohnmobil ist nach zweistündiger Fahrt abgestellt und … es scheint immer noch alles zu funktionieren. Bin so happy! Danke dass es Euch gibt!!! Ich halte Euch auf dem laufenden. LG Heinz
Ok war ein Versuch wert. Kenne die Software nicht. kann nur das schreiben, was ich sehe. Könnte ja sein das du den Unabsichtlich abgeschaltet hast. Es gibt ja auch die Möglichkeit einer Fehlschaltung des BMS. Computer Handys hängen sich auch manchmal auf. So zu deinen Einstellungen. Da bist du mir noch eine Antwort schuldig. Ich würde dir vorschlagen das BMS korrekt einzustellen. Dann schau ich darüber. Später dann löscht du die Overkill Software von deinem Handy. Und arbeitest mit der Xiaoxiang App. Version 1026. Dort kannst du auch ein Passwort vergeben. Auch die original App kannst du ihn der Pfeife rauchen. Die erzählt dir Grimms Märchen Teil 13. Aber nicht das was wichtig ist. HAst aber selber schon bemerkt. Franz Das mit der App mache ich morgen in Ruhe. Aber jetzt hilf mir nochmal: welche Antwort bin ich noch schuldig? LG Heinz
War nicht anderes zu erwarten. Aber nachdem du gefahren bist. Dann mußt du auch die LSP vom Booster wissen. Accu ist ja voll. Starte die Maschine nochmal. Und bei der LSP des Boosters will ich einen Shoot von der Overkill APP: Brauche die Zellspannungen. Franz Das ist vor starten des Motors Und das mit laufendem Motor im Standgas
Was hast du verändert an den Einstellungen. Und jetzt schreib ich mal, was mir gerade durch den Kopf geht. Ich habe dir anfangs geschrieben,
Damit du dich richten kannst, nach mir. Wenn ich wieder schreibe. Und du fährst einfach weg ohne was zu sagen. Und dann nicht mal die Fragen vorher zu beantworten. Und ich warte auf Antwort. Und gehe alle halbe Stunde zum Rechner und schau ob du antwortest. Hab ja nix anderes zu tun, als dir zu helfen :mrgreen: Warum sollst du auch Rücksicht nehmen auf jemanden, der sich die Zeit nimmt dir zu helfen. Weil du ihn einer Notlage steckst. Und ich das nicht ignoriert habe. Den Spruch von mir mit dem Mohr hast du absolut nicht verstanden. Den du hast das selbe Prozedere wieder gemacht. Leute wie du sind irgendwann mal dafür verantwortlich, das ich mein Wissen und Zeit nicht mehr preisgebe, um anderen zu helfen. So das wollte ich noch loswerden. Aber ich bin nicht der Trottel vom Dienst, mit dem alles machen kann. Franz
Shoots sind nicht bei LSP gemacht worden.Darum nix wert. Wie komme ich denn an die Daten der LSP? Muss ich dazu fahren? Sorry, ich musste von dem Stellplatz weg, da kamen Bauarbeiter und haben den Platz aufgerissen. Ich habe aber extra ständig während der Fahrt auf das Handy geschaut, weil ich Dich nicht nochmal warten lassen wollte. Aber ich wusste ja nicht was ich noch liefern sollte. Das hatte ich ja auch geschrieben. Wirklich. Ich habe mir das zu Herzen genommen. Bitte sei nicht sauer. Ich geb mir Mühe. Aber ich bin auch neu im Forum bzw. überhaupt in Foren. Da mach ich bestimmt Fehler, aber sicher nicht mit Absicht. LG Heinz Wie komme ich denn an die Daten der LSP? Muss ich dazu fahren? Sorry, ich musste von dem Stellplatz weg, da kamen Bauarbeiter und haben den Platz aufgerissen. Ich habe aber extra ständig während der Fahrt auf das Handy geschaut, weil ich Dich nicht nochmal warten lassen wollte. Aber ich wusste ja nicht was ich noch liefern sollte. Das hatte ich ja auch geschrieben. Wirklich. Ich habe mir das zu Herzen genommen. Bitte sei nicht sauer. Ich geb mir Mühe. Aber ich bin auch neu im Forum bzw. überhaupt in Foren. Da mach ich bestimmt Fehler, aber sicher nicht mit Absicht. LG Heinz
Woher soll ich wissen, das du das nicht weißt. Blöde Frage oder. Wer hat den Accu eingebaut. du ?? Was war die höchste Betriebspannung die du jemals an der App gesehen hast. Beim Fahren. Oder beim SR. Und zu deinem letzten Shoot bei Leerlauf. Was siehst du dort. 100 % Kapazität. Stimmt leider nicht. Den du hast eine Accuspannung von 13,64 Volt und 24 A Ladestrom. Passen nicht zusammen die 3 Werte. Auf deutsch gesagt äh geschrieben. Der Accu ist noch immer nicht voll.
Hättest länger fahren müssen. Aber wenn du was gepostet hättest. Hätte ich dir das geschrieben.
Kurz wo stehen bleiben war natürlich nicht möglich.
Und das schreibst du auch noch. Hut ab. Ich schaue immer auf die Strasse. nie aufs Handy.
Jetzt zum dritten mal. Hast du an den Einstellungen was verändert. Um die Antwort drückst du dich. Und ich habe das als Bitte fett unterstrichen. Ich will dir helfen aber du machst es einem verdammt schwer. Ohne Feedback funktioniert das nicht. Und wenn du etwas nicht weißt, dann schreib das bitte. Da fehlt dir sicher kein Zacken an der Krone. Franz Kannst du, wo du jetzt stehst die Maschine laufen lassen. Oder hast du Landstrom zur Verfügung. Kommt darauf an wie lange 5 min bestimmt. Warum? Hallo Franz, Bitte sei nicht sauer auf mich! Ich bitte Dich aufrichtig um Entschuldigung. Dass ich Dich verärgert habe war wirklich nicht mit Absicht. Und nein, ich habe keine Einstellung verändert. Zumindest nicht wissentlich. Wenn es so wäre würde ich es sagen bzw. schreiben. So wie Du sagst - da würde mir kein Zacken aus der Krone fallen. Ehrenwort. LG Heinz Landstrich habe ich gerade keinen. Stehe in einem mehr oder weniger verlassenen Wohngebiet.
Du brauchst vermutlich eine halbe Stunde. Ich will einen vollen Accu sehen mit den Zellspannungen. Und wenn du auf die Shoots der alten App schaust. wss siehst du dort für max Ladespannung. Obwohl ich die Daten dort anzweifle. Den der erste Shoot hat einen Accuspannung von 13,9x Volt gehabt. 3 zyklen hat er oben. Also was stimmt hier nicht. Und deine Einstellungen sind nicht gerade das gelbe vom Ei. Weiß immer noch nicht warum der in Abschaltung geht. Und das will was bedeuten. Franz Hallo Franz, ich habe den Akku selbst eingebaut. Leider kann ich Dir nicht sagen was die höchste Spannung bisher war. Da habe ich leider nicht aufgepasst. Wenn es für Dich in Ordnung ist, fahre ich morgen bis er voll ist. Oder geht das auch im Stand? LG Heinz
Fahre mal eine paar Runden. Und wenn du eine Acuspannung von 14,2- 14,4 Volt erreichst. Schicke den Shoot. Sollte dir der Accu vorher in die Notabschaltung gehen. Shoot posten. Den kanns du dann aber nicht einschalten. Das nur als Hinweis. Normalerweise sperrt er das Laden in diesem Falle. Aber nicht das Entladen. Deinen Accu machen wir heute noch fertig. Morgen hab ich andere Pläne. Wenn bei dir geht. Franz Drei Zyklen kann schon stimmen, ich habe den Akku ja erst im September eingebaut und quasi jetzt das erste mal damit unterwegs. Fahre los … So, hoffe das passt … Ok Der Accu läuft sauber. Wohl deinem Booster geschuldet. Deine LSP des Boosters ist 14,4 Volt. Vom SR kannst du mal die Werte des LSP und Erhaltungspannung posten. Du gibst jetzt die Daten von Helmut in deinen Accu ein. Ausgenommen Kapazität 200 Ah und zyklische Kapazität 160 Ah. Den Schalter Bal. only wen Charging auf aus. Und du mußt immer wieder speichern ins BMS. Ist rechts oben der Buttom. BMS Write Damit werden die Daten ins BMS geschrieben. 3 Werte Ändern und Speichern. Wenn du fertig bist damit. Stelle einen Shoot von den Einstellungen hier rein. Ich schau mir die an und geb dir dann mein Ok. Oder Änderung. Alles Klar. Franz In der Overkill App, oder? Folgende Werte mußt du auch noch ändern. Maximaler Ladestrom: 200 A Maximaler Entladestrom 200 A So dann müst die Kiste funktionieren. Alle diese Daten?
Ja, die von Helmut kannst du übernehmen. nur die ich dir geschrieben hab must du anpassen. In der Overkill App. Und die Shoots dann zur Kontrolle. Habe mit dem Schalter „Balance only when charging“ angefangen. Und bin dann auf speichern. Boom war wieder der Saft weg. Ich werd kirre …
Kannst du wieder einschalten. Nein, habe gerade den Motor im Standgas laufen, aber ich bekomme keinen Strom. Ist wahrscheinlich so wie letzte Nacht, dass die Anlage erst wieder erwacht, wenn die Sonne auf die Solaranlage scheint. Sorry. Aber trotzdem schon mal vielen Dank bis dahin. Ich melde mich morgen früh. Aber lass Dich morgen nicht von Deinen Unternehmungen abhalten. Da kommt es jetzt auf einen Tag mehr oder weniger auch nicht drauf an. Aber könntest Du mir bitte nochmal genau sagen welche Werte ich dann ändern soll. Habe gerade bemerkt, dass ich da ganz unsicher bin. Deswegen habe ich mit dem einfachsten angefangen. Mit dem Balance when charging. Vielen Dank im Voraus! LG Heinz
Nein der Booster startet nicht. weil keine Accuspannung da ist. Warum der Sr das macht hab ich dir ja schon geschrieben. Aber das hat jetzt nichts damit zu tun, das der Accu abgeschaltet hat. Geh aus der App raus und starte die neu. Und dann schau ob du den Accu wieder einschalten kannst. Die Zeit mußt du dir nehmen. Hat geklappt Strom ist da. In der App stand der Schalter zum entladen wieder auf aus. Was mich wundert, dass die Spannung schon so weit gesunken ist. Ich bin überfordert. Ich weiß echt nicht welche Werte ich ändern muss.
Ok. Dann machst du bitte für morgen folgendes. Habs dir schon geschrieben. Hol dir die Xiaoxiang App Version 1026 Das ist die Original App des Herstellers. Und mit der gibst du die Daten ein. Wir wissen ja nicht, welches Betriebssystem du hast am Handy. Aber die Overkill Software hab ich nie getestet. Deren Vorteil liegt woanders. Darum meine Empfelung dazu. Zu den Daten die du eingeben sollst. Die Daten die ich dir geschrieben habe, die gibst du ein. Und die anderen Daten übernimmst du von Helmut seinen Shoot. Nicht kompliziert denken. Ist nur eine abfolge von Daten. Du kannst falls du ein Android hast auch nach Carplunge suchen. Ist auch einen alte Xiaoxiang App. Die Version 1016. Dort geht auch der Passwortschutz zum eingeben. Die aufbereitung der Daten ist aber unterschiedlich zwischen Android und IOS. Lass dich dadurch nicht verwirren. Du kannst auch versuchen in der mitgelieferten App die Daten einzugeben. Einfach nur eine Temperaturwert ändern und schaun ob die Daten reingeschrieben wurden. Ohne Speichern. Carplounge bzw Android kann das. Ausprobieren und ich warte noch auf Antwort.
Verstehe ich nicht ganz. In deinem BMS sind Werte eingetragen. Die vergleichst du mit Helmuts Daten und mit meinen Korrkturwerten. Die gibst du dann ein. Der Accu geht auf seine Ruhespannung zurück. Und Lasten unter 400mA werden nicht angezeigt. Ach ja: Willkommen in der Welt der Lithium Accus. Bleidenken in die Tonne schmeißen. Ich habe Apple iPhone. Da kann ich ja nur über den AppStore Apps installieren. Ist das die richtige App? Hat halt eine andere Versionsnummer. Das sind in der App die Einstellmöglichkeiten Sowie diese hier Sowie diese hier Möglich hab meine scho Jahre auf dem Handy. Dort ist es klarer sortiert so wie in der Overkill. Ist nicht viel unterschied. Runter damit. Und dan wirst du sehen es gibt fast keinen Unterschied. Dan gehst du Unten auf Config und dann bekommst du die Grundeinstellungen zu sehen. Dann auf BMS confg. Und dann auf BMS auslesen. Ist links oben. Dauert 15 sec Balken beachten. Ich vermute du hast bei dem Overkill die Daten in der App verloren. Darum hat der Accu sich abgeschaltet. Einstelldaten sind dann sichtbar. Gib einfach die Gesammtkapazität ein. 200 000 mA. Und auf Ins BMS schreiben. Dann wird der Wert ins BMS geschrieben. Dann gehst du auf BMS auslesen. Und der korigierte Wert muß dort stehen. Und dann noch Und als letztes noch Die Schalter lass malgehen. Machen wir zum Schluss. Wichtig die Daten ändern. Und einen Shoot Also damit ich dich richtig verstanden habe: Nur diese 3 Werte ändern? Auszug aus deinem Post: „Du gibst jetzt die Daten von Helmut in deinen Accu ein. Ausgenommen Kapazität 200 Ah und zyklische Kapazität 160 Ah. Den Schalter Bal. only wen Charging auf aus.“ |
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