Wir stehen nun ( zum 2tenx) dieses Jahr in france, port grimmaud, Campingplatz: la plage.eura contura, 7,20 mtr, 4,25 to und 3 mtr. Anhänger mit 2 - 3 Rädern drauf. Also ca. So um die 11 mtr lang. Anfahrt nur über nationalstrassen von Düsseldorf aus.
Nun subjektive Bewertung, wems nicht gefällt oder nicht passt, : WIE ES IHM BELIEBT. also: zeitverlängerung ist uns egal, rentner. Sprit= 3 ltr. Diesel, kein turbo, kein ad Bluetooth, 10 ltr
Bei 95 kmh, automatik 160 ps
Kreisverkehre: ich liebe sie, 30 er Zonen bumper: fahrerrische herausforderung,ich liebe das fühlen meines Motors beachte das rauf, runterschalten, fühle wie die Kraft sich souverän entwickelt, liebe den Blick im seitenspiegel wenn der hänger exakt Zirkelt, ich habe das klappern der Teller, tassen oder was auch immer auf dem Radar,Kurven entstellen, Gegenverkehr in engen passagen, ich liebe es. Alles besser wie das Striche autobahnhekröse.
Der Verbrauch ist egal, alles akzeptiert. Wenn ich da anfang zu rechnen, oh oh oh, dann bleib ich zu haus.Enge Dörfer, ich liebe sie.
Wenn ich fahre EGAL WO,BIN ICH GLÜCKLICH, ICH LIEBE DAS FAHREN
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Mautstrassen umfahren ? 1, 2, 3
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Wir waren im Frühjahr in Spanien und haben dazu 2 mal Frankreich durchquert. Bei der Rückfahrt hatten wir noch etwas Zeit und wollten einen Umweg der Autobahn auf einer Nationalstraße abkürzen. Fazit: Nie, nie wieder. Wir haben ein Vielfaches der Zeit gebraucht, als wenn wir den Umweg der Autobahn genommen hätten. Eine Unzahl von Kreiseln, Ortsdurchfahrten, Baustellen, Staus usw. und da war in F noch gar keine Ferienzeit. Schlimmer als der Zeitverlust und der erhöhte Dieselverbrauch waren für uns die gestressten Nerven. Sicher ist eine Maut unangenehm und gefühlt Abzocke. Dagegen steht ein Zeitgewinn und bei ca. 90 % der Strecke war die Autobahn in super Zustand inklusive der Toiletten und Raststätten - nicht so desolat wie in D. Nur in Grenznähe zu D gab es eine längere 80 km-Strecke wegen schlechtem Fahrbahnzustand und Baustellen. Die Mautkosten in F sind viel geringer ohne Mautbox, da man deren Kosten einspart und außerdem haben alle Mautstellen uns in Kategorie 2 eingestuft, obwohl ja über 3,5 t. Wir haben uns aber nicht beschwert. Das Bezahlen an der Mautstation ist etwas nervig und oft muss man ausstegen, da die Bedienelemente für Womos zu niedrig bzw. zu hoch. Wenn ich richtig gezählt habe, waren es aber nur ca. 7 Mautstellen. Da wir beide Rentner sind und das Wohnmobil ein Eigenes ist, werden wir von Urlaubszeiten und Mietzeiten nicht eingeschränkt und können es etwas geruhsamer angehen. Um die Mautkosten etwas zu refinanzieren, fahren wir außer beim Überholen nur ca. 90 km/h. Das spart viel Sprit und Nerven, denn viele Überholvorgänge bei höheren Geschwindigkeiten kosten viel Diesel und Nerven und bringen zeitlich nicht viel. Auf diese Weise brauchte unser Sprinter 4,5 t für die rund 900 km durch F nur 7,9 l/100 km. Noch ein Tipp: Meidet auf jeden Fall die Autobahn um Bordeaux. Wir haben für ca. 50 km deutlich über 4 h gebraucht und da gab es weder Behinderungen noch Baustellen. Man sollte auch das Baskenland in F und E meiden - sehr womounfreundlich, nerviger Verkehr und auf spanischer Seite hat jeder Ort einen anderen Namen als im Atlas und Navi.
Mautstraßen umfahren zw. Ironie und Poesie? Der feine, verdeckte Spott macht treffsicher jede Anstrengung Maut zu sparen, unter dem augenfälligen Schein der eigenen Billigung, lächerlich. Nun, max u. Gitte seid gegrüsst und ohne rechtfertigungsmodus: Nichts, Niemand und seine Bestrebungen mache, will ich lächerlich machen. Schrieb ich nicht: wie es ihm beliebt??? Das sagt doch eigentlich genug. Dennoch eine Anmerkung sei mir gestattet: i h meide Mautstrecken - egal wo- ni ht um €nen zu sparen. Ich meide sie weil: es MIR beliebt...immer freie fahrt wünsche ich euch allen, byby Was zahlt man denn an Maut? Wir sind 2x in den letzten 10 Jahren mit dem Wohnwagen nach Südfrankreich bis an die span. Grenze gefahren, wir hatten die nicht soviel bezahlt, das war auch nicht viel teurer als in Italien. das sind keine 150€ gewesen. Ist das WoMo wirklich soviel teurer in der Maut?
:?: Wie hast du das gemacht?
Aber wenn es weder Behinderungen noch Baustellen gab, warum braucht man dann für 50km 4 Stunden? Um Bordeaux ist die AB 3 oder teilweise sogar 4 spurig. Ich bin die Strecke jetzt schon X mal gefahren und ja man braucht zu gewissen Zeit länger, aber 4 Stunden habe ich in 20 Jahren noch nicht gebraucht, auch sollte man vermeinden am Freitagnachmittag oder Sonntagnachmittag an Bordeaux vorbeizukommen, wird in jedem Fall mit Stau belohnt.
Das ist zum Glück Ansichtssache und das die Namen nicht stimmen könnte auch an deinem Atlas oder Navi liegen, andere Länder andere Sprache.
Und die Bewohner freuen sich über jeden egoistischen Fahrer, der statt die extra dafür gebauten Autobahnen zu benützen sich durch die Ortschaften quält und Lärm und Abgase als Geschenk hinterlässt. Elmar ..., der aber in den restaurants und geschäften umsatz macht. früher haben die orte an den rn "gebrummt" und heute steht an jedem 2. haus "a vendre". :ja: allesbleibtgut hartmut Neiiiiin, Malibu, neeein.... Genauso wie von deinem Womo Edelgase von cartier Vitton und Gucci herausströmen und von deinen bremsen kein abrieb sondern aerosole vertrieben werden, dein reifenabrieb die tankstellenbetreiber nicht belastet und dein hinterherfahrer beseelt deine geräuschemissionen-- ach was schreib ich-- es kommen ja deutsche schlagermusik aus deinem auspuff-- hören,'-- und du ausserdem dir ein schlechtes Gewissen machst weil auch du ein Teil der luftverpester bist( was fährst du! Mit einem fetten Teil in Urlaub?) - bleib auf dem Balkon wenn du einen hast. ICH BEGLÜCKE die ortsansässigen nationalstrassen Kaffee Betreiber mit €nen , Gesprächen, beginnenden und bestehenden Freundschaften, gebe denen und mir das Gefühl willkommen zu sein.sehe Felder, Berge, seen, Feiern. Natürlich ist das nichts gegen das stoische nachvorme glotzen, erbarmungslos km fressen!!! Zum Schluss: am Armaturenbrett habe ein tablett an dem ich die einwohnerzahl des kommenden Dorfes sehe. Je nach Anzahl versprühen ich bei der Durchfahrt was von gautier oder la Costa. Also, pack deine Sorgen ein und freu dich das du unterwegs sein kannst und hör auf dir um mich !!! sorgen zu machen Auch dir gute Fahrt und immer 1 Fläschchen Parfüm an bord Hallo zusammen entschuldigt die verspätete Antwort. Hier mein Fazit : Da wir keinen Sprit bezahlen müssen ist der Mehraufwand hier somit kein Problem . ABER ja von super zweispurigen Straßen auf jeder Seite bis Straßen durch die Bergen und Kühnen mitten auf den Straßen war wirklich alles dabei Wir haben viele Dinge gesehen , die wir mit der normalen Autobahnstrecke ganz sicher nicht gesehen hätten . Inklusive eines Stellplatzes auf 1400 m und einem süßen französischem Dorf . Aber aufgrund der wirklich komplett unterschiedlichen Straßengegebenheiten sind wir wirklich geteilter Meinung . Eins ist sicher , Geld wurde gespart ja aber aber unsere Achsen etc. haben wirklich gelitten Wir sind das letzte Mal von Spanien über millau heim gefahren, Perpignan bis narbonne Landestraße, Brücke von millau umfahren Rest bis Neuenburg auf der Autobahn, hat 59 Euro Maut gegeben,4,25 t unter 3m,also Kat 2
Hallo, wenn wir nicht in Millau übernachten lieben wir die Fahrt über die Brücke, für uns eine der schönsten Brücken in Europa. Auch das Infozentrum ist zu empfehlen. Für die aktuelle Anreise nach Südfrankreich haben wir diesmal bewusst, zum größten Teil, die Mautstrecke gewählt, da das Wetter so schlecht war, dass sich eine Fahrt über die Landstraßen rechts der Rhone nicht gelohnt hätte.
Hallo, wenn Dein Beitrag etwas Aussagekräftiger und umfassender wäre, wäre er sehr hilfreich. Ich empfinde viele Beiträge nicht nur zu dem Thema als sinnfrei und wirklichkeitsfremd. Wer sich ernsthaft mit dem Thema beschäftigt weiß, dass es zahlreiche Strecken durch Frankreich gibt die Mautfrei oder Mautarm zu fahren sind. Wir sind im letzten Jahr ( 2023 ) zum Beilspiel die hier beschriebene Strecke --> Link gefahren. Wir fahren gern mal unterschiedliche Strecken, die Fahrt ist für uns bereits Urlaub und können die Strecken mit der Note"2" weiter empfehlen.
Du zahlst Kat2, bist aber Kat3. RK
...und ... ? Ist doch bekannt, dass es über eine Höhenmessung geht und alles elektronisch werden soll, in zig Jahren ist alles umgestellt.--> Link Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. ============== Stimmen wir das Lied an: WIR SIND ALLES KLEINE SÜNDERLEIN SWAR IMMER SO SWAR IMMER SO... Mit einem Grinsem grüsse ich.. Die Zitat funktioniert ist in diesem Forum leider ziemlich bescheiden zumindest mit dem Handy...da geht es meistens nicht Ja wir wären vom Gewicht Kat 3 durch die Höhe werden wir immer in 2 gestuft, würde ja gerne Klingeln und mich hochstufen lassen aber mein Französisch ist zu schlecht Ich wollte mit der Strecke nur zeigen dass man auch Autobahn fahren kann und etwas sparen, millau Brücke wären nochmals 16 Euro gewesen und das Stück narbonne - Perpignan auch noch mal 20 Euro, auf dem Stück verliert man auf ca 40 km nur ca 15 Minuten,2 Dörfer und fast keine Kreisel, über die a75 sind es ca 100 km weiter, zumindest für uns,da wir sonst durch die Schweiz fahren, was aber durch die Änderung der Schwerlast Abgabe ab nächstes Jahr auch nicht mehr viel Sinn macht,da die 10 Karte wegfällt Hi Marc .. höre zum ersten Mal dass die 10 Tage Regel fällt Konnte im Netz auch Nix dazu finden Und in meiner via App kann ich auch für 2025 die 10 Tage buchen Hast du Infos 10 Tage am Stück geht noch aber nicht 10 Tage im Jahr ,App wird anscheinend 2025 eingestellt nur noch Webversion Oha … gefunden .. das stimmt.. via App endet 1. 2025 jetzt 25 Euro am Tag online Verglichen mit einigen Nachbarländern immer noch ok Aber in Summe wird es für uns teurer Danke für die Info Auf der Papier Version, welche es online noch gibt,da gibt's die 10 Tage innerhalb eines Jahres noch für 32,50.. wenn es das Papier weiterhin gibt wäre alles ok, ansonsten werden wir nicht mehr durch die Schweiz fahren, auf dem Weg nach Spanien, auch wenn es paar km Umweg ist Von der Pfalz aus haben wir auch die Option über die Schweiz zu fahren , oder eben über Mulhouse Richtung Dole Dabei habe ich aber festgestellt dass die Maut von Genf aus in den Süden entgegen der französischen Strecke ab moulouse nicht günstiger ist Aber länger … Also gespart hat man auch früher nicht . Wenn man an die italienischen Seen will,gibts leider keine Alternative . Und wenn man das mit der Maut in Frankreich vergleicht .. bei uns 150 Euro bis Spanien …dann ist das nicht wesentlich Ja ich fahre über die Bahn .. Du hast ca 70 Euro gespart … bezw getauscht in Zeit Wohne eben direkt an der Schweizer Grenze und fahre bis Müllhouse in die falsche Richtung, wenn ich Schweiz Genf Spanien Fahr war die Autobahn Gebühr meist 100 Euro, wobei chambery - voiron meisten Landstraße gefahren, da kürzer etc ja .. hab ich auch schon gemacht .. schön am lac Bourget übernachtet 550 km genügen mir am TAg .. und dann den autobahnhaken bei Grenoble richtung Voiron abgekürzt um mir in so nem bergdorf in den Sovoyen eine Strafe für 70 euro zu holen .. für 2 km zu viel in der Stadt .. mach ich auch nimmer .. war zudem ein gegurke ohne reiz Ne ich fahre den direkt kürzesten Weg, chambery,d1006 über daint Laurent du Pont und dann nach voreppe,da auf die Autobahn
Habt ihr ein Solarfahrzeug? Das Thema ist doch so alt wie das fahren mit dem Wohnmobil. Als Rentner ist einem die Zeit und die Strecke egal. Wer feste Zeitfenster hat wird vermutlich schauen, dass er ankommt. Es kostet halt einen Hunderter mehr, aber dafür habe ich einen Urlaubstag mehr. Vom nicht durchgeschüttelten Möbelbau und Fahrwerksbelastung mal ganz abgesehen, in Frankreich z.B. Die genannten Tipps mit mautfreien Strecken kenne ich zum Teil auch. Das lohnt sich aber von Jahr zu Jahr weniger. Für mich ist darum die Lyoner Route wieder Favorit geworden. Aber als Nachtfahrt. Keine Staus, super ausgebaut. Tanken muss in Frankreich max einmal ein paar Liter. Wenn kein Mistral auf die Scheibe drückt reicht der Sprit Grenze/Grenze D/F bis F/E. 130 € sind nicht wenig. Dafür 1 Reisetag gespart und ordentlich Nerven geschont. Auch die Ausweichstrecke RCEA (von Chalon nach Montmarault) zwecks Zubringer zur A75 ist nicht mehr mautfrei, komplizierte Bezahlung, wenn kein Badge hinter der Scheibe klebt. 120 km länger, dafür 95 € billiger (als über Lyon). Ab F/E keine Maut am Mittelmeer, alles gut. Der zuvor genannte Hinweis mit stundenlanger Staus bei Bordeaux, das kann ich in gewissen Grenzen bestätigen. Zwar keine 4 Stunden, mehr als 1 Stunde habe ich schon erlebt, wohlgemerkt nicht Freitag oder Sonntag und auch nicht Beginn/Ende Ferien! Ab Magesqc (1/2 Std vor Bayonne) rammelvolle Autobahn und das geht weiter bis rein nach Spanien. Staus, Stop-and-go, Stillstand, alles erlebt. Nachteil über Bordeaux: spätestens ab Bayonne darf man zahlen. Auch in Spanien. Im Baskenland ist die Autobahn nicht mautfrei und die ggf vorhandenen Autovias teilweise in miesem Zustand. Tja nu und ich habe die ganzen 2000 KM die wir jetzt in F unterwegs waren sehr genau aufgepasst, aber 30 Km vor der D Grenze hats mich dann doch erwischt. Hab nicht aufgepasst ob 80 o 90 und was es kostet, das erfahre ich dann ............... Gespart, vermutlich nix............... Mich strengts an, weils in F keine Kulanz bei den Km gibt, weils umgestellt wurde, früher alle Landstraßen 80 Km/h und nun gibts viele mit 90 Km/h .............
Erstmal OT: mein 1.000 Beitrag! Jetzt zum Thema: das stimmt so nicht ganz. Unterhalb 100 km/h werden 5 km/h als Toleranz zugunsten des Fahrers von der gemessenen Geschwindigkeit abgezogen; oberhalb 100 km/h werden ebenfalls 5% zugunsten des Fahrers abgezogen. Zitat aus --> Link. En dessous de 100 km/h, une marge de 5 km/h est décomptée de la vitesse enregistrée, à l'avantage du conducteur. Pour les limitations au-dessus de 100 km/h, la marge est de 5 %, également prise en compte à l'avantage du conducteur.
Es gibt weder in Deutschland, noch in Spanien, noch in Frankreich "Kulanz". Was es gibt ist eine Meßfehlertoleranz! Es ist zwar auch ein "Gewährenlassen" jedoch keins Kulanz, sondern man möchte gerade nicht das ab 1 oder 2 km/h drüber gebusst werden muß. Ich kann Dir nur dringend empfehlen eine kostenfreie App wie Magic Earth zu nutzen, die pipt wenn Du zu schnell bist. Es passiert mir auch mal, dass ich ein Schild übersehe, jedoch leuchtet das Handybild dann rot auf und pipt.
Und mit fortschreitender Technik wird das immer weniger. Hier wurden vor einiger Zeit wesentlich genauere Radar(evt. Laser?)kästen eingeführt. Damit sank auch die Toleranz, was in den ersten Wochen trotz entsprechender Medienaufklärung eine Menge Fahrer erwischt hat, die sich ausgerechnet hatten, wieviel schneller sie fahren können. RK Eingefangene Knöllchen haben nur am Rande etwas mit Umfahrung von Mautstraßen zu tun. Auch auf Autobahnen wird in Frankreich geblitzt. Die Wahrscheinlichkeit, mit einem Camper auf der Autobahn zu schnell unterwegs zu sein, ist lediglich geringer, da die meisten Camper keine 130 km/h fahren. Übrig bleibt die Frage ob mit oder ohne Maut. Wer knapp bei Kasse ist, kann einen Tag Urlaub weniger machen. Das ist der gesparte Tag durch Mautfahrt. Ich habe die französischen Straßen abseits der Autobahnen in der Normandie , im Loiretal und in der Champagne "genossen". Längere Strecken unter diesen Bedingungen um ein paar Euro Maut zu sparen, niemals.Das Fahrzeug wird zusätzlich beansprucht und der Spritverbrauch geht hoch, das sollte man nicht vergessen. Gruß Bernd Hallo , mir ist wohl ein Fehler unterlaufen ich hatte eine Antwort erstellt bin aber irgend wie in einem falschen Beitrag gerutscht anstatt in meinen vorherigen
Supi, bedankt. Dann bin ich mal gespannt. Hallo,
bitte beachten: es gibt auch Autobahnabschnitte in Frankreich, auf denen das Tempolimit 100km/h beträgt und dann dort Blitzer stehen, teils angekündigt, teils auch nicht angekündigt. Ich weiß das aus eigener Erfahrung ..... WoMo NK19
Oder Baustellen, Gefällestrecken etc. mit teilweise nur erlaubten 60 km/h
So ist es. Die Vorteile der Mautautobahn: + Es geht zügig voran. + Sehr gute Beschilderung. + Fast immer sehr gute Fahrbahn. + Das Reisen ist wesentlich entspannter. + Die Knöllchenwahrscheinlichkeit ist deutlich geringer.* + Insgesamt ist es auf der Mautautobahn zusätzlich wesentlich sicherer. Die Nachteile der Mautautobahn: - Die Maut. - Teure Tankstellen.** *Einmal geblitzt in Frankreich ab 68 €. Das ist für die Transitfahrt mit dem über 2 Meter hohen Camper je nach Route die halbe Maut. Einfach in dieser Hinsicht abwägen! **Lässt sich durch Tanken neben der Mautautobahn kompensieren, muss man nur vorher gut planen, weil nicht überall neben der Ausfahrt ein Hypermarché ist. Expresstarife kann man hier nachrechnen (Quelle: Zentrum für Europäischen Verbraucherschutz e. V. --> Link): Bis 20 km/h zu schnell gefahren außerhalb geschlossener Ortschaften: 68 Euro = Festbetrag (wenn die Strafe innerhalb von 45 Tagen nach Versanddatum bezahlt wird bzw. innerhalb von 60 Tagen über den Online-Zahlungsdienst für Bußgelder). 45 Euro (wenn die Strafe bereits in den ersten 15 Tagen nach Versanddatum beglichen wird bzw. innerhalb von 30 Tagen über den Online-Zahlungsdienst für Bußgelder). 180 Euro (wenn die Strafe erst nach 45 Tagen nach Versanddatum bezahlt wird bzw. erst nach 60 Tagen über den Online-Zahlungsdienst für Bußgelder). Anders als in D ist es in F auf der Autobahn nicht immer extrem teuer zu tanken. Es gibt einige Autobahntankstellen, die z. B. von Leclerc betrieben werden, die haben ähnlich niedrige Preise wie abseits der Autobahn. Ansonsten natürlich Supermarkttanke im nächsten Dorf. Kann man dann mit einem Einkauf verbinden und die ersten französischen Spezialitäten bunkern :) bis denn, Uwe
Braucht man eigentlich nicht. Meine Erfahrung aus den letzten Wochen ist, dass Diesel immer zwischen 1,559 und 1,609 kostete, zumindest bei den Supermärkten. Bei dem geringen Preisunterschied lohnt sich der Vergleich kaum. Natürlich sind die Preise in ein paar Wochen schon wieder höher oder niedriger, aber die Unterschiede zwischen Leclerc, Carrefour, Intermarché, SuperU usw. sind gering.
Oh Mann braucht man nicht??? Es nervt nur noch! Hier geht's um Autobahnen !!!Und da sind heute teilweise Preise von 1,90 € zu bezahlen.
Reg dich doch nicht auf, wenn er es nicht braucht, soll er es nicht nutzen. Alles Gut :-) Grüße Ralf. |
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