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Hallo Spliti, meinst du den Händler in Hannover-Altwarmbüchen oder den in Peine? Peter Hi Peter,
in unserer Region gab es meines wissen nur die Fa. H. in Altwarmbüchen. In Peine kenne ich keinen Carhago-Händler, nur die Fa. T. als Hymer-Fritze, wo wir früher Kunde waren. Laut Carthago-HP (und auf direkte Nachfrage im Werk) gibt es in unserer Gegend keinen weiteren Händler - der nächste ( "Freizeitteam D.", 200 km westwärts...) ist dann in Detmold. Grüßli....spiti Hallo,
als Chic 40A Fahrer, Bj. 2003, mittlerweile über 80 Tsd Km, kann ich nur sagen ein spitzen Fahrzeug. Ich hatte in den ersten beiden Jahren 2 - 3 kleiner Probleme. Diese wurden alle zu meiner Zufriedenheit und bei größtem Entgegenkommen im Werk behoben. Alle in allem ein spitzen Womo, Möbel und Aufbau 1 A. Leider muss ich nun zu meinem Bedauern feststellen, bei den kürzeren Modellen bei Carthago kein Grundriss mehr mit Heckesitzgruppe, größtes Raumgefühl im Fahrzeug, gebaut wird. Das ist wirklich schade! Wenn ich unterwegs bin und so rumhöre, dann kann ich die Eigentümer der anderen Fabrikate nur bedauern. Für mich ist es das beste Wohnmobil, das ich bisher hatte (vorher: Frankia und dann Knaus). Servus aus dem schönen Bayernland
Was soll denn das nun :!: denkst Du nur Carthago kann Qualitativ gute WoMos bauen. Seien wir doch einmal ehrlich.Jeder ist von seinem Wohnmobil begeistert,und für ihn ist es das beste und schönste,und das ist gut so,den sonst würden wir nur eine Marke auf den Stellplätzen sehen. Das wäre doch langweilig? desy da hat desy recht,
obwohl ich demnächst mit meinem I47 die Werkstatt aufsuchen muß um ein Fenster neu zu einzudichten. das nervt, ist lästig und kostet Zeit, tut aber der Freude insgesamt keinen Abbruch grüße klaus Nix für ungut, Carthago kocht auch nur mit Wasser - JA!
Aber, das Qualitätsniveau dort ist definitiv im TOP-Segment einzustufen. Es gibt nur wenige, die auf gleichem oder gar höherem Niveau liegen, aber reichlich viele, die - manchmal um Dimensionen - schlechter in Konzept und Qualität sind. Gewisse Defizite hat C. aus meiner Sicht bei einigen wenigen Detaillösungen, was sicherlich auf die - im Verhälnis zur Produktpalette - sehr kleine Entwicklungsmannschaft zurückzuführen ist. Letztere leistet für mich jedoch unter den gegebenen Voraussetzungen ausgezeichnete Arbeit. Das gilt für mich in gleichem Maße für den Service dort, der eventuelle Fehler recht großzügig und sehr Kundenorientiert behandelt. Und Fehler werden überall gemacht, mal mehr, mal weniger..... Grüßli.....spiti hallo,
ein Tip für alle Chic - Besitzer: prüft mal ob bei den Fenstern im Wohnteil Feuchtigkeit ist. War bei mir der Fall, ist auf Carthago`s Kosten abgedichtet worden. Carthago spricht von einer "Sicherheitsnaht", die an der Außenseite im oberen Teil des Fensters gelegt wird sonst ist alles Bestens. klaus Hallo WoMo-Freunde,
heute frage ich für einen Bekannten, der einen Carthago Chic T51 hat. Wir haben ihn in der Pfalz getroffen. Er ist auf den Weg nach Ravensburg zu Carthago. Er hat die Garage nass. Man will ihm in der Garage ein Alu-Riffelblech einlegen. Wir haben ihm davon abgeraten, da dann die Feuchtigkeit unter dem Blech weiter arbeiten könnte. Jetzt zu meiner Frage: auf den Seiten ist eine grau Folie aufgeklebt. Dort bilden sich kleine weiße Flecken. Wenn man diese nass macht, werden sie schwarz. Einige Risse bilden sich auch in der Folie. Auf dem Foto kann man diese gut sehen. Der Bekannte hatte schon öfter reklamiert, wurde jedoch abgetan, er hätte zuviel Wachs aufgetragen. Hat einer von Euch eine Vorstellung, was das sein könnte? Viele Axel Hallo Carthaman,
ich bin neu im Forum, es hat mich sehr erstaunt was da so alles an Erfahrung zusammengetragen wird. Speziell aber würden mich ihre Erfahrungen interessieren. Nach langer Überlegung habe ich einen Carthago Chic I 47 bestellt der in der 14. KW zur Auslieferung ansteht. Wie war es bei Ihnen? Alles pünklich und zur Zufriedenhait verlaufen oder gab es Probleme. Die Übergabe soll in Schmalegg oder bei der Fa. Moser in Mainz sein. Wäre dankbar für einen Kontakt. aus der Eifel alois-s Hallo alois´s
vielen Dank für Deine Anfrage. Ich habe meinen Carthago Chic I 47 auf Fiat-ALKO-Basis mit der 3.0 Liter Maschine seit April 2008. Bisher bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Die Auslieferung bei mir war püktlich zu dem im Kaufvertrag vorgesehenen Termin. Ich habe allerdings mein Fahrzeug zu meinem Händler liefern lassen, da ich dort noch einige Teile eingebaut bekommen habe, die ich aus Kostengründen nicht direkt ab Werk bestellt hatte, sondern selbst beschafft hatte (Kenwood Navi + Rückfahrkamera) und durch meinen Händler habe einbauen lassen. Zudem waren es noch eine Solaranlage und eine Luftfederung für die Hinterachse sowie verstärkte Federn für die Vorderachse um das Fahrzeug aufzulasten. Natürlich gab es am Anfang den ein oder anderen kleinen Mangel, der aber durch den Händler sofort behoben wurde. Dies ist aber wohl bei allen Wohnmobilen üblich. Es war nichts Gravierendes. Zudem ist mein Händler sehr kundenorientiert und bemüht sich sehr um die Zufriedenheit seiner Kunden. Wichtig ist für Dich,dass Du Dir Zeit für die Übernahme nimmst und Dir alles zeigen und gut erklären läßt sowie das Fahrzeug im Detail "inspizierst". So habe ich es auf jeden Fall gemacht. Solltest Du noch weitere Fragen haben, melde Dich doch einfach. Viel Vorfreude auf das schöne Reisemobil und viele imponierende Reiseerlebnisse für die Zukunft. Fahre seit einem Jahr einen Mondial 46 BR Model 2006, bis jetzt keinen großartigen Stress mit der Qualität, sieht man mal von der Alufrass-Problematik ab. Mittlerweile hat Carthago die Schürzen ausgetauscht...aber das dürfte bei einem I sowieso nicht interessieren. Hallo Carthamen,
vielen Dank für Deine Antwort, die läßt mich die nächsten Wochen ruhiger angehen. Mein erster Urlaub mit dem neuen Womo ist eine Woche nach Auslieferung, über Ostern, geplant. Bis dahin werde ich auch die richtige Bedienung im Wohnmobilforum gelernt haben. Wir werden uns sicher wieder über den Weg laufen. Meine zweite Frage über den Radioempfang iom Womo unter "neues Thema" an die Gemeinde. aus der Eifel Alois-s Hallo willi_chic,
in einem früheren Beitrag von Dir klang es so als ob Du mal Probleme mit Deinem Chic hattest. Du hattest eine PM an den damaligen Interessenten gesand. Darf ich Dich auch um diese PM bitten. ikarus Hallo ikarus,
die PM ist leider nicht mehr im Archiv zu finden. Ich hatte längere Zeit unter einem Schaltungsproblem an der Schnittstelle Carthago - Iveco zu leiden, wobei der Händler 1. unfähig und 2. nicht wirklich willig war das Problem anzugehen, was dann zur Folge hatte daß jeder (Händler, Werk, Iveco) den schwarzen Peter erst mal auf den nächsten weitergeschoben hat. Ich hab dann zufällig die Ursache selbst herausgefunden, direkt mit Carthago kommuniziert, und von da an gabs keine Probleme mehr aus meiner Sicht kann ich deshalb heute sagen, daß der After Sales Service bei Carthago (auch nach Ablauf der Gewährleistung) gut ist grüße klaus Waldtroll schreibt:
"Was soll denn das nun, denkst Du nur Carthago kann Qualitativ gute WoMos bauen." Natürlich könnten auch die anderen gute WoMos bauen. Die müssten halt mal damit loslegen. vg gerald Hallo Carthagofahrer und Andere.
Alufraß, Mängel und vieles mehr ? Sprecht doch bitte mit den Leuten vor Ort. Erst mit dem Händler, wenn es keinen Erfolg hat, dann mit dem Werk. Ihr könnt auch nicht den Service an einer Person fest machen. Ich war im Werk und war zufrieden mit allen Leuten. Die haben sich mit Personal verstärkt, wer in der Brange sich auskennt kennt, der kennt den ein oder anderen von anderen Firmen, aber das ist denke ich Legitim. Klar finden wir immer was zum meckern, aber mal ehrlich, was will man mehr als das einen Fachleute verstehen und einem helfen. Wenn ich Zank suche, dann bestimmt nicht mit meinem WoMo. Ich habe viel Freude damit und an meinem Haus ohne Räder ist auch mal was zu reparieren. Alle Kochen mit Wasser ok, aber auf das was es mir angekommen ist, habe ich nur bei Carthago gefunden. Hallo!
Mein Bekannter, der sich einen Chic kaufen möchte, hat folgende Fragen: Bis wann war das Problem Aluoxydationen bei C ein Problem? Da Alu sich vor Oxydation ( Zersetzung von Material und Sauerstoff) selber schützt, kann hier doch eigentlich nur eine Materialzerstörung auf anderen chemischen Wegen entstehen. Für mich dann nur noch durch einen Stromfluss der voltaischen Spannungsreihe . Hier wohl von Zink und Alu. Dazu dann noch verstärkend durch Streusalze im Schürzenbereich. Oder hat jemand eine andere Idee? Kann doch wohl nicht so schwierig sein den Fehler einzugrenzen oder ein Ausgleich der unterschiedlichen Spannungshöhen herzustellen. Dürfte also heute doch kein C-Problem mehr sein! Thema Gewichtsprobleme, die bei doch hochwertig hergestellten C Fahrzeugen auftreten, können beim bis 3,5 t bestimmt auftreten. Wer hat sein C- WM diesbezüglich ehrlich gewogen und festgestellt, dass sein C - WM (Chic 4.3 oder 4.8 ) überhaupt als 3,5 t gefahren werden kann? und tschüss ingemaus Hallo Ingemaus !
Ich bin gerade eben fertig geworden, meine Aluschürzen beim Mondial auszubessern. Und da waren einige Stellen, tw. bis 4 cm groß, vom Alufraß betroffen. Größtenteil kann ich jetzt behaupten, daß die meisten Stellen nur deshalb von Alufraß befallen wurden, weil schlicht und einfach die Schnittstellen nicht behandelt wurden und gleich eine Plastikabdeckung auf die Schnittkante geschraubt wurde. Für mich unbegreiflich, daß soetwas im Werk gemacht wird. Jeder Hobbybastler entgratet solche Schnittkanten und versiegelt sie. Wenn meine Beobachtungen an meinen Wagen wirklich repräsentativ sind, hat sich Carthago da ein ziemlich unnötiges Problem geschaffen, was auch an den an sich guten Ruf der Marke anhaftet.
Soweit mir immer wieder erzählt wird, ist das Problem noch existent. Carthago baut nach wie vor Aluschürzen ein. Ein Mitbewerber (ich weiß aber nicht mehr ob, Concorde oder Phönix) hat angeblich schon auf Kunststoff umgestellt. Christian Nein, ist zumindest bei Phoenix noch Alu. Aber wo ist das Problem? Wenn es frisst, dann ausschneiden, neu einsetzen und überlackiert und fertig. So sehe ich das und bin froh über mein Alu. Wenn ich mal was kaputt fahre, wird nicht der halbe Unterbau auseinandergenommen und neu eingesetzt. Also, das wäre für mich kein Kriterium.
Jetzt mal was Positives: Bin mit meinem Phoenix (das ist das 5. Mobil, nach TEC, Concorde und Stauber) das erstemal super zufrieden. Ich denke, wenn die Mehrheit über ihre Fahrzeuge nachdenkt, kommt Ihr auf dasselbe Ergebnis. Mit fast schon weihnachtlichen n Hermann Nein, ist zumindest bei Phoenix noch Alu. Aber wo ist das Problem? Wenn es frisst, dann ausschneiden, neu einsetzen und überlackiert und fertig. So sehe ich das und bin froh über mein Alu. Wenn ich mal was kaputt fahre, wird nicht der halbe Unterbau auseinandergenommen und neu eingesetzt. Also, das wäre für mich kein Kriterium.
Jetzt mal was Positives: Bin mit meinem Phoenix (das ist das 5. Mobil, nach TEC, Concorde und Stauber) das erstemal super zufrieden. Ich denke, wenn die Mehrheit über ihre Fahrzeuge nachdenkt, kommt Ihr auf dasselbe Ergebnis. Mit fast schon weihnachtlichen n Hermann Phoenix ist (zumindest bei meinem Modell) auf Kunststoffschürzen umgeschwenkt. Ich hatte ALU-Frass an den Schürzen (an den Scharnieren/Schrauben). Wurde letztes Jahr im Sommer durch Phoenix komplett gegen Kunststoffschürzen getauscht. Gratis - Fahrzeug zu dem Zeitpunkt 3 Jahre alt. SUPER!
Frank Laubfrosch schrieb:
Du hast natürlich recht und ich sehe es genauso, daß diese Art von Alufraß rein optischer Natur sind. Sind ja nur Zierteile ohne sonstige tragende oder technische Funktion. Was mich aber gestört hat ist, daß eine an sich so gute hochwertige Lösung mit Aluformteilen so mangelhaft und ungeschützt auf das Womo "geschustert" wird. Es paßt einfach nicht zusammen, auf einem 5 Jahre alten (oder oft noch neueren) Wagen, bei dem der Aufbau noch nagelneu wirkt, der Möbelbau noch 20 Jahre überleben wird, und der noch einen Zeitwert einer Eigentumswohnung hat, daß eben da überall häßliche Alufraß-Blüten aufblühen. :D Auch gut gefertigtes GFK Kunststoff als Schürzen könnte man einzeln austauschen. Bevor meine Anregungen aber als übermäßiges Kirtisieren ausgelegt werden, möchte ich betonen, daß unser Mondial ein fantastisches Fahrzeug und (außer den Aluschürzen :D ) für die Ewigkeit gebaut ist. Christian Hallo!
Wenn die Aluoxidation nur am entgraten und behandeln der Schnittstellen zubeseitigen wäre, hätte C diese bestimmt im Griff. Wenn die Oxydation um die Befestigungsschrauben oder Scharniere am stärksten ist, weil dort andere Materialien als Alu, sind es Kriechströme. Warum C aber auch heute noch an Alu Schürzen festhält, weiß der Geier! Wird aber schon einen Grund haben. und tschüss ingemaus Solltet mal in der Rubrik `Geräusche im Carthago Doppelboden`nachlesen.
Manf Also wenn ich die letzten 5 Seiten von den Berichten lese verstehe ich so einiges nicht.Oder hilft mir jemand.Die Fahrzeuge vor 2006 waren noch was.
Es wird viel kritisiert,und zugleich schön geredet. Ihr sollt nicht etwas schön quatschen,denn die gute Reklame für schlechte Fahrzeuge hilt nicht. Also ich habe einen Chic I51 2007,und sage es war eine Katastrophe. Man kann sagen,die anderen haben auch Probleme,oder kochen auch nur mit Wasser.Aber ich habe viel Geld bezahlt. Mir fehlt der Platz um alle Fehler auf zu listen.Wenn ich im Betrieb komme zitert die Wand.Nur ein Beispiel,das Auto ist schon auf der Vorderachse überladen befor eure Dame eingestiegen ist. Ich weiß das viele andere Anbieter auch Probleme haben,nur da werden diese gelöst,und bei Carthago muß man betteln. Da ist doch etwas nicht richtig,oder? Klaus 07 2012 ausgeliefert; bis auf einen dröhnenden Lautsprecher bis dato keinerlei Probleme. Hallo, im Juni 2012 haben wir unsern Carthargo CI 49 bekommen. Bis zum Jahresende sind wir noch 9000 km unterwegs gewesen. Man muss dabei berücksichtigen, dass ich noch Brieftauben habe und auch nicht immer weg kann. Das Wohnmobil ist der absolute Luxus für uns und wir sind auch jetzt noch total begeistert. Bis auf einige unbedeutende Kleinigkeiten, die in Ochtrup perfekt behoben wurden, haben wir keinerlei Probleme gehabt. Auch der 3 Ltr. Motor mit „Automatik“ und verstärken Vorderfedern und Alko level control begeistern uns. Er ist leise wie ein PKW und der Verbrauch ist unter 11 Ltr. Auf das Hubbett haben wir verzichtet, da wir es nicht brauchen und das Raumgefühl ohne Hubbett finden wir richtig gut. Mit sehr vielen Extras wog das Womo bei der Abholung 3520 kg. Ohne Fahrer und Beifahrer. Bei der Rückkehr vom Urlaub aus den Weinanbaugebieten(einiges an Wein gebunkert) und zwei Elektrofahrräder in der Garage und allem Klimbim sind wir über die Waage gefahren und die zeigte 4260 kg an incl. Fahrer und Beifahrer und Hund (Papillon). Bis 4500 kg haben wir noch viel Luft. Wenn wir uns jetzt ein neues Womo aussuchen müssten, wir würden die gleiche Entscheidung treffen. Rudi Hallo Zusammen, ja wir haben auch massive Probleme mit unserem Carthago C Tourer Plus. Ich habe eine kleine Kfz-Werkstatt und habe ein Kfz-Sachverständigen Büro. Da ich Wochentags schon mit Fahrzeugen zu tun habe, wollte ich mir keine gebrauchtes Wohnmobil anschaffen, wo man mit Problemen rechnen muß. Dachte ich. Schon wärend der Heimfahrt traten laute quitschende Bremsgeräusche auf.Unsere Mängelliste Quitschende Bremse,Hubbett Notlauf,Schranktüren der Küche schließen nicht, Gefrierschrank öffnet nicht,, Wasserhahn tropft, Kühlschrank vereist auf einer Seite,Lose Trittstufen und Klappen, Wassereinbruch bei Regen Aufbautür u.s.w.wurde ab da länger und länger. Mitlerweile sind wir wohl mit den reparierten Mängel schon bei ca. 70 angekommen Unser Werkstattmobil ist jetzt ein Jahr alt und wir haben uns jetzt Rechtsbeistand geholt um dieses Werkstattmobil zu wandeln. Zuerst sah es so aus als würde unser Händler (nähe Holland) und Carthago eine rasche Abwicklung (Wandlung) wollen. Dieses wr ende Juli letzten Jahres. Was dann kam, war eine Taktik der Verzögerungen von unseren nähe Holland Händler und Carthago sieht wortlos zu anstatt den nähe Holland Händler mal auf die Füsse zu treten. Ab Dezember letzten Jahres haben wir dann einen Rechtsanwalt eingeschaltet und der selbe Mist mit Angeboten ging von vorne los. Jetzt müssen wir zum X-en mal in die nähe Holland Werkstatt fahren. Diesmal sind es gut 20 Mängel, meiner Meinung nach gravierende Mängel um vermutlich hinterher wieder festzustellen, das diese Mängel nicht oder nur ungenügend behoben werden. [b]Wir bedauern jetzt schon, das wir wieder in dem Städtchen Ochtrup spazieren gehen müssen. Beim Kauf war ich von der Quallität begeistert. Ich akzeptiere auch, das bei einem Neuwagen ein paar Mängel auftreten können. aber was sich Carthage und seine Händler leisten ist schon ein sehr starkes Stück an Missachtung seiner Kunden. [b]Wir sind unser Baustellenfahrzeug leid,und werden ein nicht so hochwertiges Fahrzeug kaufen. Mit Detleffs hatten wir solche massiven Mängel nicht. Dann sagen wir Tschüss Carthao und es werde am Wochenende wieder Freihzeit. Hallo und frohe Pfingsten, gestern waren wir auf einer Geburtstagsparty. Wir saßen durch Zufall mit einem Ehepaar zusammen, die bis vor kurzem noch ein großes Wohnmobil hatten und sich jetzt ein neues bestellt haben. Die weibliche Hälfte dieses Paares hat gerade den LKW Führerschein gemacht, mit 60 Jahren. Wegen dem neuen Wohnmobil. So kamen wir auch zu sprechen auf unser Wohnmobil und auf die Werkstatt, wo wir es gekauft haben, nämlich in bei RSF in Ochtrup. Unser Gegenüber hat diese Werkstatt ausgesprochen gelobt. Er war da langjähriger Kunde. Er kann das beurteilen, weil er in einer teilverwandten Branche gearbeitet hat, sagte er uns. Diese guten Erfahrungen haben wir auch gemacht. Da ich nur einen Carthago Händler in Ochtrup kenne, wird es wohl der sein, der angesprochen wurde. Daran kann man mal wieder sehen, wie unterschiedlich die Wahrnehmungen und Ansprüche einzelner Menschen sind. Rudi Ps. ach ja, sie haben sich einen Ketterer bestellt. Habe ich noch nie was von gehört, ist anscheinend kein Campingwagen mehr sondern was Besseres. Hallo Carthagocliff, habe hier schon länger nicht mehr mitgelesen, wundere mich daher über deine Lobeshymne auf Carthago. Kann mich noch gut an deine Undichtigkeitsprobleme erinnern. Oder habe ich das in falscher Erinnerung? Damit es kein Missverständnis gibt: Carthago gehört für mich auf längere Sicht nach wie vor zu den realistischen Optionen. Habe eben erst gesehen, dass dein Posting ja vom Jahr 2009 stammt. Das erklärt manches. [quote="rowdy240"]Hallo Zusammen, ja wir haben auch massive Probleme mit unserem Carthago C Tourer Plus. Ich habe eine kleine Kfz-Werkstatt und habe ein Kfz-Sachverständigen Büro. Da ich Wochentags schon mit Fahrzeugen zu tun habe, wollte ich mir keine gebrauchtes Wohnmobil anschaffen, wo man mit Problemen rechnen muß. Dachte ich. ................ Wieder einmal jemand, der mit seinem ersten Beitrag über einen Hersteller, Werkstatt .... herfällt. Stellt sich nicht vor, sein Profil gibt nichts her, mal sehen, ob wir wieder einmal was von "rowdy240" hören. :vogel: :vogel: :vogel: :vogel: Hallo, hier mitzulesen macht mir oft viel Spaß. Ok, es ist wie überall, manches findet man gut und interessant, ab und zu auch amüsant und dann kommen da manchmal Beiträge, wo man denkt, damit soll eine Firma schlecht geredet werden. Da wir seit einem Jahr ein Carthago CI 4.9 haben, fallen mir diese Beiträge speziell zur Firma Carthago auf. Ob das alles lanciert ist, weiß ich nicht, aber die Vermutung liegt nahe. Rudi [quote="NILI"][quote="rowdy240"]Hallo Zusammen, ja wir haben auch massive Probleme mit unserem Carthago C Tourer Plus. Ich habe eine kleine Kfz-Werkstatt und habe ein Kfz-Sachverständigen Büro. Da ich Wochentags schon mit Fahrzeugen zu tun habe, wollte ich mir keine gebrauchtes Wohnmobil anschaffen, wo man mit Problemen rechnen muß. Dachte ich. ................ Wieder einmal jemand, der mit seinem ersten Beitrag über einen Hersteller, Werkstatt .... herfällt. Stellt sich nicht vor, sein Profil gibt nichts her, mal sehen, ob wir wieder einmal was von "rowdy240" hören. :vogel: :vogel: :vogel: :vogel:[/quote... .............. Guten Tag ja hier bin ich wieder der rowdy240,mir wäre es viel lieber ich könnte nur positives Berichten von unserem Carthago.Zur Vorstellung, was möchtest du denn wissen Lebenslauf, Werdegang usw.Bist du mal auf den Gedanken gekommen das jemand Neu hier im Froum ist und das Wichtigste vornweg kommt,nartürlich nicht, sonst hättest du dir deinem Kommentar bestimmt geschenkt.Einen schönen Tag wünscht rowdy240 Also das Wichtigste ist erst einmal einen guten Tag, oder so ähnlich, wie im normalen Leben halt auch. Einen :ironie: Offenbarungseid erwartet niemand. Wenn Du schon mal hier im Forum gesucht hast, wirst Du immer wieder auch solche Erstkommentare wie von Dir stoßen, denen dann nichts mehr folgt. Das gilt übrigends nicht nur für Carthago sondern auch für andere Marken oder Themen. Da Du ja eine Kfz-Werkstatt und ein Sachverständigen-Büro hast frage ich mich schon, wie denn deine Fahrzeugübernahme stattgefunden hat und warum Du das Fahrzeug überhaupt übernommen hast bei den vielen Mängeln. Außerdem gehe ich davon aus, dass jemand der soviel Erfahrung im Umgang mit Fahrzeugen wie Du hat, Probleme wie Wandlung ganz leicht gelöst bekommt. Du kennst bestimmt gute Anwälte die Du bemühen kannst. Ich jedenfalls wünsche Dir, ob nun mit deinem Carthago oder einem anderen oder gar keinem Wohnmobil allezeit gute Fahrt. Also wir haben in der Zwischenzeit das 3te Wohnmobil. Angefangen haben wir mit einem italienischem Gelumpe, einem Cristall, aber das merkt man erst wenn man damit unterwegs ist. Danach hatten wir einen Concorde 870XR, jetzt sind wir mit einem Carthago 57 DBH unterwegs. Der Carthago kann nicht an die Qualität des Concorde anknüpfen. Angefangen an den Schubladen, des Doppelbodens der dermaßen verschalchetelt ist , dass man denkt, der waren nur Idioten bei der Konstruktion am Werk. Wir haben alleine drei Klappen im Boden, um an die Hähne ran zu kommen. Für uns steht fest, niemals mehr einen Carthago, das was die da produzieren ist gelinde gesagt ein geistiger Dünnschiß.
Wird diese Wortwahl/Fäkalsprache hier jetzt zur Gewohnheit ? :ton: oder hier: :ton: Jetzt lese ich diesen Beitrag schon zum 3. Mal. (Einmal in einem anderen Forum) In der Zeit hättest Du schon längst ein größeres Gitter einbauen können. :D :D Gruß Moderation: Habe den doppelten Beitrag hier einmal entfernt. Der User hat dazu ein eigenes Thema --> Link aufgemacht. Und bitte nicht in den vielen anderen Themen zu diesem Hersteller weitere gleichlaufende Beiträge einsetzen. |
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