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Erfahrungsaustausch Joint und baugleiche Wohnmobile 1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 31
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NÄCHSTE WOCHE FAHRE ICH ZUM VOGEL, DER SOLL AUCH SEHR SCHÖNE WOMOS HABEN :D Das kann ich Euch nur empfehlen,
vor allen Dingen geht es bei Vogels absolut korrekt zu !
Hallo Wilma, Augen AUF, durch und reparieren lassen! Euer WoMo ist nur leicht erkältet - noch nicht todkrank. Klar habt Ihr Ärger mit dem Teil, aber grundsätzlich gefällt er Euch doch - oder? Ich würde den Wagen in einem Fachbetrieb für WoMo Technik - z.B. ist ATF Reisemobiltechnik in Hochneukirch / Jüchen (nur 45 Kilometer von Euch entfernt) -begutachten lassen. Ich habs machen lassen und bin rundum zufrieden. Natürlich freuen wir uns beim Treffen auf EUCH - auch OHNE einem WoMo vom verbotenen Verkäufer... :D Uwe PS: Ich denke dass ich in den nächsten Tagen meinen Reparaturbericht hier einstellen kann. Warte noch auf trockenes Wetter für ein paar Außenfotos. Hallo Wilma,
Uwe hat schon Recht. Ich würde mir auch erst ein Angebot für eine Reparatur machen lassen. Was du hast weißt du, aber was du bekommst weißt du nicht. Gerade bei gebrauchten Wohnmobilen kann man oft Pech haben. Ihr habt so viel an eurem Wohnmobil gebastelt, gebaut, verbessert, soll das alles umsonst gewesen sein? :D Und Wilma ! :D
Wenn Ihr zu Vogels fahrt, schaut euch mal die Carados an. Wir selbst sind ja auch umgestiegen von Joint Z460 auf Carado T135, und haben auch bei Vogels gekauft. Ansonsten noch allen Joint Fahrern ein gutes, neues unfall- u. pannenfreis Jahr wuenscht von der schoenen Mittelmosel Achim Hallo Zusammen,
zunächst einmal direkt zu Beginn ein Fazit der gesamten Aktion: Gute Arbeit für gutes Geld Schlechter Hersteller - gutes Wohnmobil. Zufrieden. Zunächst einmal wurde vor Auftragserteilung eine Begutachtung des gesamten Wohnmobils vorgenommen. Dabei stellte sich gottseidank heraus, dass nur die beiden bereits bekannten Feuchtigkeitsschäden bestehen. Allerdings gibt es noch einige weitere Arbeiten die ich im Frühjahr selbst durchführen muss. Mit einem Feuchtigkeitsmessgerät bei dem ein Wert bis 25 noch für normal bzw. trocken gilt, wurde wirklich an allen möglichen und unmöglichen Stellen gemessen. Es gab Stellen an der Rückwand und hinter dem Fahrersitz, die Werte über 60 hatten. Klar, konnte man mir vorab keine genauen Kosten mitteilen, da sich die genauen Schäden erst während der Arbeiten zeigen. Ich könnte aber mit einem Betrag zwischen 1500 bis 2500 Euro rechnen. Es gab für uns 4 Gründe, die notwendigen Reparaturen durchführen zu lassen: 1. Eine Reparatur ist wesentlich günstiger als ein Neukauf 2. Uns gefällt der Grundriss mit den beiden Hochbetten über den Einzelbetten noch immer. Da gibt es zurzeit auch keine Alternative. 3. Wir wollten niemanden unser WoMo verkaufen, da wir das Ausmaß der Schäden ja noch gar nicht kannten. 4. Wir wollen zum jetzigen Zeitpunkt noch kein anderes WoMo! Also wurde der Auftrag erteilt. Nach Auftragserteilung wurden wir regelmäßig über den Fortschritt der Arbeiten telefonisch informiert. Immer wenn es galt, Entscheidungen zu treffen wurde ich gefragt und bin oftmals dazu hingefahren (25 KM). Grundsätzlich kann man sagen, dass die größten Schäden auf Konstruktionsfehler bzw. mangelnde Abdichtungsarbeiten bei der Herstellung beruhen. Zum großen Teil waren die Wände nicht nur feucht, sondern richtig nass, sodass man mit leichtem Druck Wasser herausdrücken konnte. Der größte Wasserschaden bestand an der unteren Heckwand. Die rechte Seite war aber schlimmer nass als die linke Seite. Rechts wurde beim Wechsel der Heckschürze vergessen, alte Montagelöcher zu schließen, sodass an diesen Stellen das Wasser ungehindert eindringen konnte. A) Heckschaden Zur Ursachensuche musste die Heckschürze entfernt werden: 
Später stellte sich auch noch heraus, dass die Befestigung des Fahrradträgers an einer Stelle auch lose war. Schadensursache Nr. 1: Die Verbindungen zwischen Heckwand und Bodenplatten sind falsch montiert und die Abdichtungen dazwischen entweder gar nicht vorhanden oder total porös. Auf dem Foto kann man ganz gut die Spalten / Risse erkennen. Das Regenwasser wurde von den Hinterrädern gegen die Innenseite der Heckschürze geworfen und von dort aus zurück und genau in diese Risse und Löcher! 
Heckschaden Innen Links: 
Heckschaden-Innen-Rechts: 
Freilegung der Rückwand: 
Hier kann man schon ganz gut erkennen, dass die eingebauten Hölzer z. T. auch befallen sind und ausgetauscht werden müssen Schadensursache Nr. 2: Auf dem folgenden Foto könnt Ihr die Anschraublöcher der Heckschürze sehen. Es sind 17 Stück, wobei für die Heckschürze nur 3 Schrauben je Seite benötigt werden. Somit gab es 14 Löcher die nur für den Wassereintritt zuständig waren. 
Auch die Holzleiste im Boden musste entfernt werden. Hier seht Ihr die gesamte geöffnete Rückwand. Nur die GFK-Außenhaut und das intakte Holz ist übrig geblieben: 
Übrigens und das ist der Hammer, die Heckschürze wurde nur an den beiden Seiten mit jeweils 3 Schrauben durch die GFK-Wand, das Styropor und der Innenholzplatte befestigt. ATF hat an diesen Schraubstellen nun stabile zusätzliche Holzleisten eingebaut, sodass die Heckschürze ordentlich befestigt werden kann: 
Die Heckwand wird langsam fertig. 
Nach dem Zusammenbau wurde eine Multiplex Sperrholzplatte - eine Seite Siebdruck, andere Seite Filmbeschichtung mit einer Phenolharzbeschichtung - angebaut: 
Außen wurden natürlich die Löcher gedichtet und ein Rohr für div. Kabel eingebaut: 
und die Unterseite erhielt eine Abdichtung mit selbst klebenden Batuba Dichtungsband: 
In der Zwischenzeit wurde die Heckschürze in dunkelblau lackiert und mit neuen durchsichtigen Dichtungsprofilen versehen. Die Seiten- und Frontschürze werden in den kommenden Wochen folgen! 
Alle Anbauteile sind auch wieder montiert: 
B. Seitenwandschaden Zur Ursachensuche musste das vordere linke GFK-Rundteil abmontiert und das Fenster ausgebaut werden. Auf dem Foto kann man ganz gut erkennen, dass der Blick ins Innere durch einen ca. 2 cm breiten Spalt möglich ist. Zuvor wurde innen natürlich auch die Wandbestandteile entfernt. 
Das ausgebaute Fenster: Obwohl nicht vollständig abgedichtet, war es nicht die Ursache. 
Hier die Ursache: Die Dichtungsfuge – außen optisch in Ordnung – war total porös: 
Zusätzlich war ein ca. 2 x 5 cm großes Stück aus dem GFK ausgeschnitten, sodass das Wasser wunderbar auch durch dieses Loch eindringen konnte: 
So sah das GFK-Rundteil von Innen aus: Ober und Unterteil sind fest miteinander vernietet – also nicht einzeln abmontierbar. 
So sah es im unteren Teil aus: Der Hohlraum war mit einer Art PU Schaum ausgefüllt und total matschig und instabil. Das war auch die Ursache dafür, dass sich das GFK dort hochgewölbt hatte. Darüber hatte ich an anderer Stelle hier schon berichtet. 
und so sah der Schaden von innen aus: 
Achtung, die Firma Joint hat sehr viele Holzteile im Wohnraum nicht nur ge-schraubt, sondern auch geklebt! So sind die durchgehenden Holzteile hinter dem Fahrersitz geklebt und nicht ohne weiteres entfernbar. Auch die Hängeschränke sind zusätzlich geklebt und daher auch nicht so einfach abbaubar. Hier kann man sehr gut den überschüssigen Kleber erkennen (Blick von unten nach oben): 
Auch an diesen Stellen wurde das kranke Innenleben bis zur GFK-Außenwand vollständig entfernt und neu aufgebaut: 
Gegen Ende der Arbeiten wurde noch das GFK-Rundteil gereinigt und wieder angebaut: 
So, damit sind die groben Arbeiten abgeschlossen. Jetzt folgt in den kommenden Wochen der Inneneinbau. Vieles hatte ich vorab ausbauen müssen. Besonders alle zusätzlich verlegten Kabel (12 Volt Steckdosen, 220 Volt Steckdosen vom Landstromeingang und 220 Volt Leitung mit Steckdosen vom Wechselrichter im Keller. Dann folgen Kabel vom Rückfahrwarner, zusätzliches DVBT-Kabel, Rückfahrkamera und Lautsprecherkabel aus dem hinteren Bereich und werden sehr viel Zeit fordern. Auch die Holzauflagen zwischen den Betten müssen neu angefertigt werden und und und… Bis April zum Treffen hab ich ja Zeit… und wir kommen mit dem JOINT! vom zufriedenen Uwe hallo uwe,
respekt respekt......................für dein 1e optimismus, 2e dein bericht. Aber tut mir leid da hätte ich kein lust zu, vielleicht auch deswegen weil wir schon zuviel mit unser Womo erlebt haben. Es waren ja immerhin keine kleinigkeiten mehr und wenn ich dann bedenke was bei uns hinter und unter unsere wände versteckt sein könnte, nein danke da vergeht mir der lust um überhaupt noch etwas zu machen. Positiv ist im moment nur eines am joint, ohne ihm hätten wir nie solche nette und liebe leute als ihr kennen gelernt. morgen 10 uhr termin bei vogel. freu freu endlich mal ein fachman der unser joint kennt, seine vor und nachteile. schauen wir mal. LIEBE GRÜBE:::::::::::::::::::::: @Uwe, das war ja massiv viel Arbeit. Was hast du denn nun bezahlen müssen, ich vermute mehr als 2500 Euronen.
Ich denke der Aufwand hat sich trotzdem gelohnt. Du hast jetzt Ruhe mit Feuchtigkeit und kannst euer Fahrzeug mit Freude noch viele Jahre benutzen. Ich denke, wir alle müssen jährlich unsere Wohnmobile gründlichst auf Undichtigkeiten überprüfen, alle 2-3 Jahre die Sika-Nähte erneuern. Wir kaufen uns ein Feuchtigkeitsmessgerät um selbst nachzumessen und werden trotzdem 1x jährlich in einer Werkstatt messen lassen. Ich wünsche euch viel Spaß und Freude mit eurem trockenen Joint. @Wilma, ich bin ja gespannt was bei eurem Gespräch mit Firma Vogel rauskommt. Drücke euch ganz dolle die Daumen. Freue mich ganz dolle auf April und darauf euch wieder zu sehen.. Einer hat sich noch über Niels Homepage gemeldet, der unbedingt auch kommen möchte. Fährt wohl auch einen Joint. Huhu, Ich lebe auch noch...
Hab meinem Joint ein neues Autoradio eingebaut. Das war's auch schon. Hab momentan wenig lust mich mit ihm zu beschäftigen. Tüv ist ja auch seit Dez. fällig. Rechnung von Uwe würde mich auch interessieren. Daran könnte man sich ja dann orientieren :?: :( @wilma. Ich hoffe doch sehr, das du uns auch ohne Joint erhalten bleibst !!! :)
Hallo zusammen, nur kurz, muss gleich nach Würzburg. Endpreis waren 2320 Euro für 59 Arbeitsstunden inkl. Foto-Dokumentation, Material und einer genauen Auflistung der Arbeiten. Einige Arbeiten wie zum Beispiel das Entfernen der überschüssigen Dichtungsmasse am Fenster erfolgen noch und sind eingerechnet. Uwe Wenn ich mir den Pfusch anschau und was sie daraus gemacht haben find ich den Preis durchaus angemessen.
Da es für mich kein neues Womo mehr geben wird muss mein Joint noch ne weile halten. Also werd ich ihn wohl auch professionell reparieren lassen. Hallo an alle,
ich wünsche euch ein Gesundes Neue Jahr . Ich freue mich schon sehr auf die neue Saison . Wir freuen uns schon auf das neue Treffen mit vielen Bekannten und neue Gesichtern. Bis bald Brigitte und Frauko :D Hallo Ihr Beiden - oder bist DU es Nils?
Danke jedenfalls für die Wünsche und wirklich toll, dass Ihr im April auch wieder mit dabei seit. von Uwe & Petra Nein, ich hab mein eigenes Profil :)
Die Bilder von deiner Reparatur haben Mama dazu gebracht zu gucken und mal was zu schreiben. Hallo zusammen.
Wir wünschen Euch allen natürlich auch ein frohes,neues und vor allem gesundes 2012. Mensch Uwe,die Reparatur sah ja ganz schön aufwendig aus.Ich denke,da kann man über den Preis wirklich nicht meckern.Ich wünsche euch,daß ihr jetzt erst einmal Ruhe habt und auch wirklich alle Ursachen für die Feuchteschäden gefunden und behoben sind. :zustimm: Viele , Ralf. Die Bilder sehen echt nach einem Supergau aus.... Dafür ist der Preis echt ein Witz, denn wie es aussieht musste ja praktisch das halbe Womo zerlegt werden....
Das Wasser ist ja ganz offensichtlich auch nicht nur an einer Stelle eingedrungen, bei einem solchen doch recht jungen Fahrzeug wäre das für mich persönlich das absolute Aus für die Marke...... Wäre das jetzt nicht fachmännisch behoben worden wäre das Womo wohl in ein paar Jahren komplett auseinandergefallen... , Jens gruß von ein ex-jointki.
:) hallo an alle. wir haben es getan, wir haben uns getrennt, wir sind doch ein wenig traurig aber freuen uns auf ein neues wohnmobil. Unser joint war uns nicht immer treu und wie in so viele beziehungen muss mann sich dann trennen. Fa. Vogel hat uns sehr gut beraten und uns viel zeit gegeben, um uns dann für ein Carado T 449 zu entscheiden. Habe dann doch gestern einige tränen gelassen denn ich habe doch viel zeit und schweiss rein gesteckt. Aber wie gesagt und mit die worten von herr vogel zu sprechen wir hätten noch ganz viel geld reinstecken mussen und viel zu reparieren war auch noch. Jetzt warten wir auf unsere neue und eins ist sicher für garantie und Service brauchen wir uns bei der fa. Vogel kein angst zu machen. Und noch eins ist sicher, als fremdgänger werden wir unsere Joint freunden immer treu bleiben. Ganz liebe grüße und wir sehen uns bald
Genau so wars bei uns auch, nur mit dem Unterschied, dass es bei uns ein Carado T135 geworden ist. von der schoenen Mittelmosel Achim Hallo Wilma,
in diesem Fall die Besten Wünsche und in Zukunft NULL Probleme mit dem WoMo. Ich denke dass sich im April die beiden Rassen gut vertragen und brav nebeneinander stehen werden. Vielleicht sollten wir unsere Treffen von Joint- in Vogeltreffen umbenennen. Uwe Hallo Wilma, wann bekommt ihr denn euer neues Wohnmobil? Ich hoffe es ist bis zu unserem Treffen schon da, bin neugierig :oops:
Auf jeden Fall freue ich mich für euch und wünsche euch mehr Glück als mit eurem "Alten" Man könnte es auch "S"-Geschädigten-Treffen nennen :D , dann passt es wieder. :D Guten morgen,
ganz viele fragen auf einmal. Ja ich hoffe es klappt vor unser treffen und Der name joint treffen muss bleiben, sonst wäre es ja langweilig, wenn keiner mehr was zu bemängeln hätte, trotz allen bin ich froh das wir joint gefahren sind, sonst hätten wir euch nie kennen gelernt, wir hätten nie gewusst was alles (negativ) passieren könnte und man lernt ja nie aus. Und wir hätten nie erfahren wie Service(Fa. Vogel) eigentlich funktionieren soll. Lg ICH HABS....
Nu weiß ich warum Wilma nen neuen bekommt :D Sie konnte es nicht verkraften das unsere 158 länger als Ihr "alter" Joint sind :D :D :D Nun bekommt Sie ja nen längeren mit 7,38 m Vieleicht schaff ich es ja ein passendes shirt zum treffen für Sie angefertigt zu bekommen :wink: Ps: wenn es den 449 auch mit Hubbett geben würde wie den 448 wär das was für mich :) ........
ja ja meine ist länger wie deine......... die german wollen immer alles größer und besser haben. ha ha ha ... nein scherz beiseite unsere ALTE war mit lastenträger 7.52, also ist der Neue kurzer. Aber kennst dich aus mit der Carado, wurde mal nur gucken gehen bei vogel. Aber bitte kuchen mitbringen. Genau so wars bei uns auch, nur mit dem Unterschied, dass es bei uns ein Carado T135 geworden ist.
hallo Achim, bist du dann auch dabei in april. Du bist dann eigentlich auch joint geschädigt oder.............. wir werden unsere schon in februar bekommen, und freuen uns riesig auf euch alle. Bis jetzt gab es für uns nur gelbe engeln (ADAC), die uns schon sehr oft geholfen haben, jetzt haben wir 2 neue engeln (fa. Vogel) die uns helfen wo sie können. :D Hallo Wilma61 ! :D
Kann leider erst jetzt antworten, weil wir erst heute morgen von Fuerteventura zurueckgekommen sind (aus wohlverdientem Urlaub). Ja, wir hatten auch ein paar Probleme mit dem Joint, die meisten wurden aber zu unserer Zufriedenheit von Vogels beseitigt. Dankeschoen nochmals hierfuer nach Kurtscheid. Mit dem Treffen, da kann ich noch nix sagen, weil mein privates Umfeld sehr chaotisch ist und fast alles, was wir uns an Terminen vornehmen, irgendwie in die Binsen geht. von der schoenen Mittelmosel vom -Jetzt Carado Fahrer - Achim guten morgen an alle,
wie gehts euch............... kein lust für bei diesem wetter am wohnmobil zu basteln hahaha..... im moment habe wir nur vorfreude im kopf, vorfreude am neuen womo vorfreude für das jointtreff und naturlich für unsere urlaub in mai/juni. wir sind im moment bei der gedanken um nach Kroatien zu fahren, obwohl wir waren ja auch schon bei Holland, Frankreich oder ungarn, eigentlich haben wir zu wenig urlaub im moment um ganz viele zielen anzufahren, ändert sich nächstes jahr. Wir sind nicht im winterschlaf :razz: Liebe grüße an alle Da sag ich doch mal "hallo" in diesem Freeed, da ich auch einen Joint fahre!
Auf den ersten Blick sieht er zwar nicht so aus, da Sonderlackierung, aber es ist ein Z330. Zum Erfahrungsaustausch kann ich noch nicht viel beitragen, wir haben ihn erst seit September 2011 und waren seither nur am Wochenende damit unterwegs. Zuletzt im Januar für 4 Tage in Balderschwang. 
Torsten Hallo Torsten,
dann herzliches Willkommen und toll, dass Ihr auch Winterfahrer seid. Wir haben zwar hier im Moment ganz schön mit Herstellermängeln zu tun umso mehr freuen wir uns, mal wieder Positives über unsere Marke zu lesen. Vieleicht habt Ihr ja auch Lust und Zeit im April zu unserem Joint Treffen zu kommen. Nähres findet Ihr auf der Homepage von Nils (pacific03). Uwe PS: Bin nicht im Winterschlaf. Mache mit dem Innenzusammenbau im Moment nur eine Pause, ist einfach zu kalt - nich wahr Carmen... :D Hallo Torsten,
auch von uns in herzliches Willkommen. Wäre toll wenn es klappt, wie Uwe vorgeschlagen hat. Uwe, das mit der Kälte stimmt, hoffentlich geht es bald weiter. Unser JOINT hat es besser, der steht warm in der Halle und wird repariert, habe ihn am Dienstag weg gebracht. Irene und Wolfgang
Also, Uwe ich denke du hast das Wetter beeinflusst. Bei mir war schon Frühling. Das Wetter jetzt ist einfach :ooo: Heute früh hatten wir Glatteis, bin mehr auf Arbeit gerutscht, als gefahren. Hi,
sicher weiß ich von dem Joint Treffen, Lust?- keine Frage, Zeit?- ist schon problematischer, sind von mir 550 km, für Freitag nach Feierabend etwas viel, und für samstags ein kurzes " Hallo".... naja, schau mer mal :D Die Fanpage von Nils kenne ich natürlich, wer einen Joint kauft und im inet unterwegs ist, kommt zwangsläufig dahin, @ Nils : Respekt!!! Haste Super gemacht! @ Uwe, ich hatte bereits verfolgt was Du gerade " an der Backe hast " und finde Deine Gelassenheit richtig gut, hilft ja nix, muß gemacht werden! Und zu Saisonbeginn ist's erledigt und ihr habt ein gutes Gefühl! Glücklicherweise kann ich bisher nur positives berichten, keine Feuchtigkeit ( denke das hängt auch mit der Umlackierung zusammen, da in dem Zuge alle Außendichtungen professionell erneuert wurden). Die üblichen Kleinigkeiten, die jeder Womobesitzer hat, zählen da nicht. Euch allen einen guten Saisonstart, bis denne...... Hallo zorro?
von uns auch ein herzliches willkommen. Euer womo zieht ja richtig geil aus gefällt mir persönlich sehr gut. Zum quatschen und neue ideeen erfahren wurden wir für unsere sehr liebe und nette truppe fast bis zum ende der welt fahren, du würdest es nicht bereuen. euch wünschen wir auch ein unfallfreies und super jahr 2012 liebe grüße josef und wilma hallo wolfgang und irene,
wie wird repariert, was ist los............................ liebe grüße von uns drei......
Oh danke schön, dann haben wir ja den gleichen Geschmack :D Ich bin davon überzeugt daß ihr eine tolle Truppe seid!Eure Beiträge sind immer nett und hilfsbereit (ist hier im Forum nicht immer so, aber in welchem Forum ist das schon so?) Ich sagte ja: Schau mer mal ( und das war ernst gemeint).... Huhu bin auch noch da :)) Hab mehr arbeit mit meinen PKW's Also wenig zeit fürs Womo.
@ Zorro Herzlich willkommen und Glückwunsch zum Womo. Kann mich noch dran erinnern, wie es im Mobile.de drin stand. Hatte mir auch gefallen mit der Lackierung. :!: @ Wilma Wann gebt ihr euren ab? Schau schon immer ob er bei Vogel auftaucht. @ Carmen Hab nenn problem mit deiner Email. Kommen nicht mehr an über meine Homepage. :( Hab ne anmeldung für dich. Schick dir ne KN
Nils, ich dachte Du hast einen neuen Roten... verwirrte n Uwe da fällt mir noch ein:
Nils, Du hast mal im vergangenen Jahr geschrieben oder gesagt, dass man dir die Holzplatte zwischen den Betten zerstört hatte. Frage, Wie hast Du repariert? Meine Platte paßt auch nicht mehr und ich muss mir irgendwie eine neue bauen - auch die seitlichen Halterungen sind zum Teil ausgerissen. Danke Uwe Das ist ja gerade der stress. "Alten" auf hochglanz bringen und komplett abgeben und neuen abholen :) Montag kommt unser nächster. :D
Mein Tischler hatte es recht leicht. Bei mir war nur die Auszugsplatte kaputt und das ist sie immer noch. Nur sieht man es nicht mehr. Die Platte wurde umgedreht.
Ich habe eine E-Mail und eine kn bekommen. Sch..... :D habe auf Antworten geklickt :oops: , jetzt hast du ja die KN-Antwort bekommen. *lach bin ich blöde. Ich schicke ihnen eine E-Mail :-) Meine E-Mail Adresse hat sich nicht geändert, hast dich bestimmt vertippt? Ich trage sie in die Liste ein Hura, mein Joint hat neu Tüv und das Mängelfrei... :D
Gratulation :klatschen: Gibts schon zahlen wie viele Fahrzeuge wir im April sind? Bin neugierig :oops:
Gestern hat sich noch jemand mit Joint angemeldet. Direkt von deiner Seite aus. Außerdem der von deiner E-Mail, er hat euch auch bei Facebook die Freundschaft angeboten. 14 Tage vorher soll ich die genaue Zahl melden. Ich würd am liebsten gleich los fahren :-) Da IHR mir ja meine LIEBSTEN seit :D Sreib ich euch als erstes... Wie immer :roll:
Ich hab viel neues über JOINT gefunden. Es wird aber noch nicht alles verraten :twisted: Aber Soviel schon mal. Ich hab schon wieder einen neuen JOINT entdeckt. Die Serie nennt sich Class "S" und ist anscheinend ein Luxusmodel des JOINT "J" Hab sogar einen gefunden: --> Link Hallo Wilma61 ,
wir sind noch neu hier , möchten aber erst eines vorwegnehmen: Wir haben Dein neues WoMo schon gesehn denn....wir haben Unseres letzte Woche bei den Vogels abgeholt . Als Joint-Gechädigte haben wir uns ebenfalls für den Carado T449 entschieden und sind noch mit dem Hübschen unterwegs :) Die netten Vogels standen und stehen uns ebenfalls mit Rat und Tat zur Seite und wir können nur sagen : Alles top, super - ach-- einfach unbeschreiblich !!! Wer hier ein WoMo kauft, ist bestens aufgehoben!!! Der Joint - eine laaange Geschichte.... Lieber vergessen als wieder auf zu wirbeln. Es lebe der Carado und auch Dir herzlichen Glückwunsch zum "Neuen". Und wir - das sind die Molitors - Claudia und Peter, kommen aus Tönisvorst (bei Krefeld) und können ohne WoMo einfach nicht leben. Fotos folgen . Also denn - Allen hier allseits Gute Fahrt ! Byyeee :) :razz: |
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