Batterien sind zu schnell leer. Bitte um Hilfe...Tips...

Guten Abend!

Vielleicht hat hier jemand einen Ratschlag oder Tip für mich? Ich weiss leider nicht weiter :(

Vorab was ich im Wohnmobil (Chausson Flash 04) verbaut habe:

2mal 100 Ampere Säurebatterien
2mal 60 Watt Solarpanelle auf dem Dach
Fernseher, Caro Digital und die Standartverbraucher wie Licht, Kühlschrank usw.

Jetzt zu dem Problem. Als wir vor 3 Wochen in Schweden waren fing zwischendurch immer wieder der Laderegler (Apple10 + 60 Watt Panelle von Cleversolar) an zu pieben, wie ich jetzt erfahren sollte war es der Tiefentladewarnton.

Nach eingier Zeit hörte es wieder auf, nachdem wir an diesem Tag ca. 400 Km zurück gelegt hatten und Abends dann auf dem Campingplatz den Fernseher anschalten wollten, ging nichts mehr. Die Batterien waren absolut tot (die sind man gerade mal 3 Monate alt/jung gewesen).

Zurück in Deutschland natürlich sofort zum Händler. Er hat dann Solar und Lichtmaschine durchgemessen und sagte mir das Ladestrom an den Batterien ankommt, diese sein aber beide tot. Er hat mir dann 2 neue eingebaut und sagte das vielleicht eine Batterie kaputt war und die andere mit zerstört hat.

Ich war jetzt natürlich beruhigt, bis er mir sagte das es gut sein könnte das ich die Batterien selber zahlen muß, da es auf Batterien normal keine Garantie gibt :eek: stimmt das etwa, ist das grundsätzlich so?? Die waren doch erst 3 Monate alt. Bis jetzt habe ich die Batterien noch nicht zahlen müssen, könnte aber noch kommen :oops:

Ich war jetzt am Wochenende 2 Tage mit dem WOMO unterwegs und siehe da, der Laderegler fing wieder an zu piepen (..ein Alptraum..) und wenn ich auf die Kontrolllämpchen gucke sagen die mir das die Batterien wieder ziemlich leer sind :( Dabei bin ich echt viel gefahren und hab gesamt max 4Std. Fernseh geschaut.

Das kann die Batterien doch nicht überfordern, zumal ich ja auch Solar habe und viel gefahren bin oder :?:

Kann es sein das der Kühlschrank oder sonstwo ein kurzer drinnen ist und mir den Strom "klaut"..?? Ich habe leider einfach keine Ahnung von Elektrik.

Ich hoffe das ich mich mit meinem nicht vorhandenen Wissen halbwegs verständlich ausgedrückt habe und mir jemand helfen kann :(

Tausend Dank euch im Voraus

LG, Dennis

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Hallo


Lies einmal diesen Threat --> Link

Dabei auch meinen beitrag um fehlerquellen zu finden.

Weiterhin bin ich der meinung das es eigentlich eine garantie geben sollte.
Kenne mich jedoch mit der deutschen rechtssprechung nicht mehr so gut aus.
Das können andere dir sicherlich genauer sagen.

Gutes gelingen

Den Kühlschrank würde ich mal ausschließen, denn der läuft nur über 12 Volt solange das Auto fährt.

Eine normale 80er Batterie, hält 4 Stunden Fernsehen aus. Daran liegts also auch nicht.

Werden die Batterien überhaupt geladen? Wie steht der Schalter? Wer hat die Solaranlage eingebaut und evtl. keine Ahnung gehabt oder einen Fehler gemacht - wäre als Laie meine nächste Frage, denn scheinbar funktioniert die Solaranlage seit Anfang an nicht.

Danke für den Link Michael. Ich werde wohl mal die Geschichte mit dem Multimeter in Angriff nehmen, sofern ich das hinbekomme. Ansonsten wieder in die Werkstatt fahren. In der Hoffnung das die mir nicht gleich die Rechnung für die Batterien in die Hand drücken :oops:

Man kann echt die Lust an so einem Hobby verlieren wenn mab so hilflos / unwissend ist. Erst Wassereinbruch (beim ganz neuen WOMO) und jetzt so ein Mist :(

Tipsel hat geschrieben:Den Kühlschrank würde ich mal ausschließen, denn der läuft nur über 12 Volt solange das Auto fährt.

Eine normale 80er Batterie, hält 4 Stunden Fernsehen aus. Daran liegts also auch nicht.

Werden die Batterien überhaupt geladen? Wie steht der Schalter? Wer hat die Solaranlage eingebaut und evtl. keine Ahnung gehabt oder einen Fehler gemacht - wäre als Laie meine nächste Frage, denn scheinbar funktioniert die Solaranlage seit Anfang an nicht.

Hallo Christel.

Ich habe die 2 Batterien + Solar + Caro Digital von ein Fachwerkstatt in Norderstedt / bei HH einbauen lassen, ich hoffe und gehe mal davon aus das die Ihr Handwerk verstehen. Es wurde ja von dem Elektriker auch noch einmal durchgemessen und er sagte das "Saft" ankommt.

Also wenn ich das alles richtig lese (bin auch kein Elektrik-Guru) gibt´s doch eigentlich nur 2 mögliche Ursachen:

Entweder:
Dein System (Lima + Solar) bringt nicht genügend Ladeleistung für Deinen Stromverbrauch (kann ich mir bei 4 Stunden TV eigentlich nicht vorstellen).

Oder:
Du hast irgendwo einen Verbraucher, der permanent mehr Strom aus den Batterien entnimmt, als nachgeladen wird.

Beides sollte sich meßtechnisch doch feststellen lassen ... ich würde damit zum nächsten Bosch-Dienst oder ähnlich fahren und das mal überprüfen lassen. Das "Saft" ankommt mag ja sein, die Frage ist doch "wieviel Saft" :!:

Hy,

Du hast irgendwo einen Verbraucher, der permanent mehr Strom aus den Batterien entnimmt, als nachgeladen wird.

Mal mit einem Multimeter, welches zumindest bis 10A messen kann, schauen was überhaupt 'rausgeht'.
Kann viele Ursachen haben....auch ein 'hängendes' D+Relais könnte den Kühli z.b. dauerhaft auf 12V laufen lassen.

Schau mal nach, wieviel Ampere überhaupt im Standby gezogen werden.

Dennis80 hat geschrieben:Ich war jetzt am Wochenende 2 Tage mit dem WOMO unterwegs und siehe da, der Laderegler fing wieder an zu piepen (..ein Alptraum..) und wenn ich auf die Kontrolllämpchen gucke sagen die mir das die Batterien wieder ziemlich leer sind :( Dabei bin ich echt viel gefahren und hab gesamt max 4Std. Fernseh geschaut.

Ich habe auch 2 Batterien und 2 Tage machen sie locker mit obwohl ich keine Solaranlage habe. Wenn man sich aber Mühe gibt bekommt man die Batterien trotzdem leer. Will sagen es kann neben einem technischen Mangel auch am persönlichen Verhalten liegen wenn die Batterien (zu) schnell leer sind. Oft suchen die Menschen nach der Ankunft auf dem Stellplatz als erstes einen Satelliten. Ist der gefunden weiß man das man gut steht und kein Baum den Empfang stört. Der Fernseher wird ausgeschaltet und zieht Strom im Stand-by-modus. Der Receiver wird garnicht ausgemacht und verbraucht den ganzen Tag Strom. Abends wird dann die Flimmerkiste und das Licht eingeschaltet, Pumpe und Ventilator laufen weil geduscht wird und und und. Bei diesigem Wetter hilft die Solaranlage nicht viel und Nachts sowiso nicht. Dann ist am nächsten Morgen natürlich Schluss mit Saft.

Hallo,
welchen Kühli hast Du drin? Einen normalen Absorber oder einen Kompressor?
Alpha 50

Hallo An euch alle.

Vorab schon einmal vielen Dank für die vielen Ratschläge und Tips!

Ich bin gleich heute morgen wieder zu meiner Werkstatt gefahren und habe von meinem Problem berichtet! Glücklicher- und auch netterweise bin ich ohne Termin gleich dran gekommen.

Es wurden alles mögliche von den Jungs gemessen und geprüft, sogar den E Block haben sie gewechselt (zum testen kurz mal aus einem Neuwagen ausgebaut), alles ohne Erfolg und ich hatte echt schon das "P" im Gesicht :(

Als letzte Amtshandlung für den heutigen Freitag wollten sie dann die "Hauptschlagader" (das Stromkabel vom Fahrzeug an den Aufbau) noch einmal überbrücken, da es aus ihrer Erfahrung auch schon einmal an so einem kaputen Kabel gelegen hat.

In dem Moment schaute mich der Meister mit einem lächeln im Gesicht an und sagte, ich glaube ich habe den Fehler gerade gefunden...mein Gesichtsausdruck war dann ungefähr so :razz:

Das Hauptkabel war total lose, es gab somit einen Wackelkontakt und als er es angezogen hat, siehe da, alles lief wieder wunderbar.

Da baut man das halbe WOMO auseinander, prüft an den unmöglichsten Stellen und Punkten und dann liegt es an so einer Lapalie. Leider konnten die den Fehler vorher auch nicht finden weil das Kabel beim letzten mal scheinbar Kontakt hatte und der Fehler nicht aufgetreten ist. Da das Kabel auch sehr versteckt unterm Sitz liegt, stolpert man auch nicht gleich drüber.

Vielen Dank nochmal an euch für die Tips. Die kann ich ja bestimmt in Zukunft trotzdem mal gebrauchen (hoffentlich aber nicht so bald).

LG, Dennis :wink:

Na also ... kleine Ursache, große Wirkung :!:

Wichtig ist doch nur, daß es jetzt wieder funzt ....

Hallo Dennis,

Batterien haben mindestens 2 Jahre Garantie ! Einige sogar mehr , 3 und 5 Jahre. Ab Kauf oder Einbau in der Werkstatt.

Schau mal in Deine Unterlagen / Rechnung.

Wie es allerdings in Deinem Falle ist , weiss ich auch nicht .

Es lag ja nicht an den Batterien sondern am Kabelbaum....wenn ich das richtig verstanden habe....

Ich denke deine Werkstatt regelt das mit dem Batteriemarkenhändler irgendwie...hoffe ich zumindest...:wink:

hallo

nicht ordentlich angeschlossenes ladekabel
daher die batterien mehrfach tiefentladen

die sind natürlich dann nimmer ok

die frage ist wie alt ist das fahrzeug bzw hat der elektrofritze an der leitung was gemacht als die solar eingebaut wurde?

ich würde wetten: JA

damit darf er die batterierechnung gerne selbst bezahlen

lg
g

Hallo!

Das Problem in der E Technik ist das Blinkersystem, geht, geht nicht. Nur einen dauernden auftretenden Fehler kann man sofort finden, sonst ist suchen angesagt.
War schon OK, was die Werkstatt gemacht hat.

schönen Sonntag und tschüss ingemaus