"Pössl, Adria usw." klar doch. auch cs. da stimmt wenigstens das preis-leistungs-verhältnis ;-)
vg gerald
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Seitz / Tikro - unglaublich, aber wahr...! 1, 2
|
Auch wir haben es uns "angetan" und sind stolz, begeistert und froh über unseren K3B1 auf Peugeot. Wenn wir irgentwo mit unserem Floh aufkreuzen, sind immer viele Leute ganz angetan vom Design und der Raumnutzung. Wer kann schon auf 5,37m länge 2 Betten mit der größe 90cm x 1,99m anbieten. Wir schlafen supergut und sind zu jeder Jahreszeit(bei jeder Temperatur) gutdarin aufgehoben.
Wir sind froh uns dafür entschieden zu haben. Der Sonderling Steffi womit wiedermal bewiesen ist: jeder topf der findt sein deckelchen...
mit den besten wünschen, dass es lange so bleibt gerald "jeder topf der findt sein deckelchen..."
Richtig...und meiner ist dicht, im Gegensatz zu manch Anderenm. Schau nur mal ins Forum, dann wirst du sicher die vielen Mängel bei wesentlich teureren (Neu)fahrzeugen nachlesen können. Überhaupt habe ich beim Durchlesen dieser ganzen TIKRO-Geschichte bei Einigen stets das Gefühl gehabt: Ich hätte auch so einen, aber der ist so teuer und deswegen ist der doof. Schön wenn diese leute IHR Fahrzeug gefunden haben, denn ich habe MEINS auch gefunden und wenn andere im Winter an der Algarve am frühen abend ihre Heizung in Gange gebracht haben, sass ich noch locker im T-Shirt in meinem TIKRO. Da der Preis für mein gebrauchte Fahrzeug für mich ok war, habe ich auch keine Probleme mit dem Preis/Leistungsverhältnis und über deine "blaue Flecken-Schilderung" mach ich mir schmunzelnd, mit Verlaub meine eigenen Gedanken. Es werden sich mit Sicherheit weiterhin Freunde dieses "Sonder-Wohnmobils" finden, wobei ich mir ehrlich gesagt nicht im Traum vorstellen kann, wie der Abverkauf in Aspach und Elmshorn von statten gehen soll: Ersteinmal abzüglich nicht gerechtfertigter 30% minus 20% Rabatt wegen "Seltenheitswert"? Dann schlage ich gerne noch einmal zu....bei TIKRO...ernsthaft von wl 599 Bernd "...sass ich noch locker im T-Shirt in meinem TIKRO." klar doch, die fraktion der hartgesottenen ist halt genügsam. recht so. für den fortbestand von tikro hat es dennoch nicht gereicht. aber bei mobile.de gibt es noch welche. zum schnäppchenpreis bis über 87.000,- euronen. ;-(
vg gerald Hallo beim fröhlichen Tikro-Bashing,
ich bin nach wie vor begeistert von meinem Tikro. Sowohl von der Bauart (fährt sich wie ein Kastenwagen), als auch von der sehr guten Verarbeitungsqualität. Ich wüßte auch jetzt noch keine Alternative zum Tikro auf Peugeot-Basis. Bei gleichen Außenmaßen (2,07m x 5,78m) sind Kastenwagen - schlechter isoliert - haben keinen Doppelboden - nicht meine Stehhöhe in der Dusche - keine 2m breiten, quer eingebauten Betten "Normale" Teilintegrierte sind entweder breiter, nicht aus GFK oder nicht so flexibel (beide Betten ganz oben fixieren, fertig ist der Laderaum). Und wo sonst könnte ich so frei aus der Peugeot/Fiat Sonderausstattungsliste wählen: ESP, Beifahrerairbag, Klimaautomatik mit Licht und Regensensor, Geschwindigkeitsregelanlage, 125l Kraftstofftank, Nebelscheinwerfer, Farbe... Zum Glück habe ich vor der Preiserhöhung gekauft, sonst hätte ich wohl auf das eine oder andere Extra verzichten müssen. :D Viele Sonderling Markus Hat jemand die 2008er und 2009er Tikro-Preise zum nachschauen?
Bei mobile kann man schon den Teppichhändlereffekt vermuten - Listenpreis rauf um % danach zu geben - nur subjektiver Eindruck :? 8) Schade drum. Rossi Sind die Preise bei Mobile.de ( 55 - 87.000,- ) ernst gemeint oder ist das ein schlechter Scherz?
2007 hat ein L7A HI ab 44300,- Euro gekostet, nun muß man für ein ähnliches Modell bei Mobile.de über 70000,- hinlegen. Das ist eine Preissteigerung von knapp 60%. :eek: :eek: Selbst wenn man sich das schönrechnet und einige Sonderausstattungen mit einbezieht bleiben immer noch ca. 40% Preiserhöhung übrig. @ all "Streithähne",
hallo Tikro-Anhänger, als Thread-Starter würde es mich sehr freuen, wenn unter dieser "Überschrift" die elementarsten Formen der Höflichkeit gewahrt bleiben. Dies sollten sowohl die User untereinander akzeptieren, aber insbesondere im "Zwiegespräch" mit den TIKRO-Verantwortlichen gelten. Danke... Gerne kann diskutiert werden, warum es mit Seitz nun so gekommen ist, wie es Anfangs vermutet wurde. Meine Erklärung/Antwort habe ich ja bereits geschrieben: Nach der exorbitant-hohen Preisanhebung "spielte" jeder TIKRO in der Liga von (beispielsweise) "James Coock" --> Link oder anderen Kastenwagen-Nobelherstellern - und da ist die Qualität/Sicherheit nun mal eine Klasse besser...
Mensch Heiner, da hat Dir der Herr Seitz am Telefon aber noch ganz schön einen vom Pferd erzählt :wink: Stimmt, sorry !
Na ja, die aussage stimmte schon. Eine Insolvenz ist ja auch nicht. Er macht den Laden einfach zu. "Er macht den Laden einfach zu."
...und das ist gut so. vg gerald Tikro + Seitz
In der Anfangszeit versuchte ich einen Tikro zu kaufen. Dazu musste ich damals aus der Schweiz anreisen. Warum gerade einen Tikro? Tikro bekam man als Allrad und auf Mercedes. Außerdem mußte "berufliches Gepäck" frostsicher transportiert werden können. Angekommen bei der Firma Seitz kam nach einer Stunde(!) ein Verkäufer, der in Wirklichkeit nichts verkaufen wollte, oder anders: es gab nur jene Fahrzeuge, die am Hof standen zu kaufen. wirklich verärgert zogen wir nach 3 Stunden ab. damals prophezeite ich Seitz ein relativ schnelles Ende. Zuhause kam mir dann die Idee, das Seitz-Produkt in Österreich und der Schweiz zu vertreiben. Ich nahm Kontakt auf. Doch die Damen und Herren wollten nicht. Irgenwie erkannte ich ein deutsches Problem: Kleine, aber gute Idee - dann die Nase hoch - und jetzt der Katzenjammer. Ich hoffe, mir wird die Anspielung auf "deutsches Problem" nicht nachgetragen. Aber es ist wirklich so. Alle guten Ideen, die deutsche Unternehmer aufgegriffen haben, sind in den letzten Jahren zum Problemfall geworden. Gibt man das gleiche Produkt einem Schweizer oder Italiener, dann läuft die Sache wieder mit vernünftigeren Preisen. Warum? Hier wird einfach gearbeitet. Da ist der Kunde wieder König und es wird verkauft, produziert und verbessert. Zu orten ist bei Seitz der nicht mehr erfüllbare Wirtschaftserfolg mit Margen, die es eben nur in der Nachkriegszeit gab, wo man sich Paläste zimmerte und Feten für Tausende veranstalten konnte. Das Tikro-Konzept ist das Wohnmobilkonzept der Zukunft! Sofern die einzigartigen Möglichkeiten von Ganzjahresnutzung, Universalfahrzeug, Selbstbauvariante, usw. verwirklicht werden. Luxuswohnmobile sind nähmlich schon genug am Markt. Vielleicht findet mich jetzt die Firma Seitz als Betriebsberater, nachdem genau dies eingetreten ist, was ich vor Jahren ihnen gesagt habe? lg ruptech bitte entschuldigt die vielen schreibfehler, meine tastatur ist gerade im sterben. Hallo ruptech,
scheinst also vom Fach (?) oder jedenfalls als Unternehmer tätig zu sein (?): warum kaufst du nicht die Produktionsanlagen u. legst los? Ggf. in Aspach/D oder wenn auch die deutschen Arbeiten zu ungeeignet sind, dann an einem Produktionsstandort in CH oder Bella Italia. Ich würde mich wirklich freuen, wenn ich so ein Fzg. zu einem deutlichst günstigeren Preis von Euch kaufen könnte! Was wäre da noch als Beispiele zu nennen? Es interessiert mich brennend, welche Potenziale noch brach liegen, ggf. zu schöpfen sind ;-) Hallo
Hat vielleicht Ahnung, wieviele Tikros noch im Umlauf sind? wl599 Bernd etwa 400
Unser Tikro auf Crafter ist ein Ausstellungsstück. Nach dem Kauf druckte mir MAHAG die Ausstattungsliste aus. Unter Länderkennung steht darin Vorserienfahrzeug. Auch der Aufbau innen weicht wohl von der späteren Serie ab. Jedenfalls hat der Frischwassertank keinen Ablaß. Die erste Fahrt bei 
stellte uns vor arge Schwierigkeiten. Da jegliche Anleitungen zum Neufahrzeug (Erstzulassung 12/2009) fehlten, kannten wir uns nicht mit der Secumotion-Knopftechnik von Truma aus. Morgens froren wir dann, wie die vereiste Frontscheibe ahnen lässt. 
Mittlerweile hat Martin Mayer von --> Link das Fahrzeug durchgesehen, der aber bei dem elektrischen hochziehbaren Heckbett auch nicht helfen kann. Immerhin waren einige Kabel aufzuspüren, die dazu geeignet scheinen a) per Infrarotsensor von einer Steuerung Signale zu empfangen b) ein Mitsumi-Computer Stecker, der die Stellmotoren im Betthochzieh-Klapperatismus synchronisiert programmieren könnte sowie c) eine Stromversorgung für den Mitsumi-Computer.... 
Das sind aber bisher nur Vermutungen. Jedenfalls ist mein 11 Jahre treu genutzter Golf IV nun an meinen Bruder gegangen, weil der Tikro-Crafter mein Alltagsabenteuer-Auto werden muss. 
Gerade bei dem Schnee derzeit in München kommt ein ganz neues Fahrgefühl auf. Zuvor ging es aus der Garage mit dem Golf über den Autoring in die Garage beim Job. Jetzt geht es morgens um 7.00 aus dem Haus, um den Gasofen anzustellen. Dann fällt es bei Minus acht Grad leichter, die Scheibe vom Eis zu befreien. Bei der derzeitigen vorsichtigen Winterfahrweise hat sich der "Weisse Wal", wie wir den Crafter nennen, mit einem Verbrauch für die 100 KW-Maschine von 8,06 Litern/100 Kilometer bescheiden gezeigt. Dafür fehlt dem Vorserienmodell allerdings jede akustische Warnanzeige wie für Blinker oder versehentlich angelassenes Licht. n0by, erhard, münchen Mich wundert, das hier in diesem Forum, das sehr gut funktioniert, und von den Mods gut geleitet wird (Bravo) immer wieder Geschrei über erhöhte Preise von neuen Womos oder gebrauchten Womos erfolgt, mit den Begriffen wie Abzocke u. Ä.
Leute, das Womo ist ein Luxusartikel, es wird keiner gezwungen oder keiner muss es kaufen um zu überleben, wenns zu teuer ist einfach nicht kaufen - wert ist das was man dafür bekommt - und wenn jemand 100.000 € für ein hundert Jahre altes Womo bekommt, dann ist es das haklt wert.
Liebe Leute + lieber ibaldorello! "Mich wundert bald nix mehr" - doch mir ist nicht klar, wen Du mit Deinen Worten abkanzeln willst. Jedenfalls fühlt es sich so an, als hättest Du Dich über etwas oder jemanden hier geärgert. Über wen und wieso? Meine Frau betreibt einen kleinen Weihnachtsmarktstand in Bamberg, den sie mit einem LKW beliefern muss. Und so kamen wir mit diesem LKW zu unserem ersten "Wohnmobil" - bis nach Italien, Frankreich und Polen: 
Wie man sehen kann, ist der Luxus eher gering, obgleich uns unsere Urlaubszeit immer wie höchster Luxus vorkam - und doch auch war, ist und hoffentlich bleibt. Nun, es gilt der Spruch über die meisten von uns: "Je mehr er hat, je mehr er will, nie schweigen seine Wünsche still." Also konnten wir nicht widerstehen, uns 14 Monate lang und etwa 30.000 Kilometer wirklich mehr Luxus mit Kühlschrank, Klo und Dusche zu gönnen: 
Hier stehen wir mit unserem Luxusmobil am Meer in Norwegen. Doch mit drei Autos wollten wir uns nicht länger belasten, also trennten wir uns von dem Luxus. Wir haben uns für den Weihnachtsmarkt + als luxuriöseres Wohnmobil als den "Blauwal VW-T4" dann einen VW-T-5 nach eigenen Vorstellungen aufbauen lassen: 
Wir haben darin viele Fahrten wie nach Spanien, Italien, Kroatien über 100.000 Kilometer plus Weihnachtsmärkte mit Anhänger gefahren. Am Neujahrtreffen im Wallgau wärmte sich meine Schulter an der 2400 Watt Truma-Heizung, die Füße froren an der Tür bei gerade mal 10 Grad plus. 
Mit mittlerweile 62 Jahren am Valentinstag waren mir bei der derzeitigen Gelddruck-Situation meine Bankersparnisse nicht mehr sicher. Es wurde Zeit, mir meinen Kindertraum zu erfüllen, und mein Geld auf den "Kopf zu hauen". Jetzt hat die Frau "ihr Eigenes", was mir ihr Schimpfen spart, wenn nach einer Wochenendfahrt eine Mülltüte in ihrem T-5, der "Seekuh" verblieb. 
Bevor mich jetzt der Jammer ankommt, mein Vermögen für Wohnmobile und Reisen verschleudert zu haben und weiter zu "verschleudern", tröstet mich ein Spruch, der mir dazu einfiel: "Sorgen sind die Seuche der Seele." Dann entspannt sich der Sinn, dass wir mit hohem Genuß unseren Luxus gemeinsam genießen! Denn solange die Heizung leise im Tikro summt, kann es so kalt werden, wie es will! Im Tikro frieren wir nicht! Danke für die achtsame Aufmerksamkeit und das freundliche Verständnis Hallo noby,
gut gemacht ! Wir haben es so ähnlich gemacht. Statt die Lebensversicherung in die Häusle-Hypothek zu stecken,haben wir uns unser WOMO geleistet. Eine der besten Entscheidungen unseres Lebens. Die Hypotheken laufen uns nicht weg. lg peter Hallo noby,
Beifall! Bevor unser Geld verreckt (und glaube mir: es wird verrecken) kaufen wir vorher damit lieber neue Wohnmobile und lachen über jene, denen ihre Geld-Anlagen den Bach runter gingen... Weltuntergangsmentalität? Schau'n mer mal...
sehe ich auch so, bzw das ganze läuft schon seit 2 Jahren. Wer es nicht glaubt, sollte mal seine Geldanlagen überprüfen. Wenn die Entwertung dann im Realmarkt angekommen ist, ist die Riesterrente nur noch als Trinkgeld gut, wenn überhaupt! :D Jörg
Mittlerweile machen Medien wie SPIEGEL online mit bei der Prophetie um diese prekären Pest periodischer Pleiten, Pannen, wie hier --> Link erhard, n0by, münchen
Am Wochenende ab dem 29.04. 2011 war ein weiteres Tikrotreffen. Angeblich seien 400 Tikro gebaut worden. Das Treffen war mit etwa 40 Teilnehmern gut besucht. 
Wie zu sehen ist, war die romantische Tanzwerder-Insel in Hannoversch Münden mit Tikros zugestellt, "soweit das Augen reichte." :-) Zudem waren uns sonnige Tage in der wunderschönen Landschaft und der bezaubernden mittelalterlichen Stadt geschenkt. 
Die Stadt Hannoversch Münden ist allein schon eine Reise wert, das Treffen gleichsam mit treuen "Anhängern der Tikro-Sekte" bereicherte uns. 
Meine Gedanken zu Wohnmobil-Piloten im allgemeinen wie den Tikro-Fahrern im besondern sind als Geschichte verarbeitet, sofern der Moderator den Verweis hier gestattet: --> Link All diese Worte und Bilder hier zu wiederholen, ist mir allerdings zu anstrengend. Freundliche Erhard oder "n0by" mit Null Hallo zusammen,
meine Frage: welches Geld soll denn kaputt gehen ? Bei mir ( jetzt 68 ): nichts ! Alles gut angelegt - Haus bezahlt, beiden Kindern das jeweilige Studium bezahlt, unser Knausi TI Sport mit seinen 4 Jahren wird uns den Rest unseres WoMo-Lebens begleiten, und unser letzter ( ? ) jetzt erworbener Neuwagen ist ein mittlerer Van, wo ich den A..llerwertesten schön rein und raus schieben kann, ohne die Bandscheiben zu verdrehen. Die mir monatlich zugehende Altersversorgung reicht aus, um die monatlichen Fixkosten zu begleichen und: der Rest wird mit Touren im WoMo verbraten. Allerdings: bei einer größeren Reparatur würde die bereits bezahlte Hypothek ( eben aus diesem Grund aber noch nicht gelöscht ) wieder aktiviert. Dies war er Rat meiner Volksbank. Ich hoffe nur, dass die Gesundheit das noch lange, lange mitmacht ... Wolfgang Auf den Bildern weiter oben sehe ich als Basisfahrzueg auch einige VW - Crafter.
Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass wir, ich habe auch einen Crafter, unsere Erfahrungen und das Wissen über dieses Fahrzeug austauschen und damit nicht nur Ärger und nicht zuletzt Geld sparen könnten. Schön wenn sich der eine oder andere melden würde. Wolfgang
Volkswagen hat derzeit eine Aktion, bei bestimmten Craftern die Turbine zu tauschen. Ein Besuch in der Werkstatt lohnt also, ob das Fahrzeug zu den glücklichen Gewinnern einer neuen Turbine gehört. Mein Crafter dieselt jetzt seit Januar 2010 etwa 35.000 Kilometer durch die schöne Welt und braucht demnächst ein neues Lenkgetriebe für über zweitausend Euro.
Geld verreckt nicht, es hat allenfalls jemand anderes! Bin Neu hier. Servus Miteinander. Möchte mir evtl. einen Tikro K1 16.990 EUR EZ 02/2006 / 78.315 km / Diesel 74 kW (101 PS) / Schaltgetriebe Weitere technische Daten Zulässiges Gesamtgewicht: 3.300 kg Anzahl Schlafplätze: 2 Schadstoffklasse: Euro Umweltplakette:4 (Grün) Herstellerfarbbezeichnung:weiß Farbe:Weiß Länge: 4.990 mm Breite 2.000 mm Höhe: 2.800 mm Ausstattung Innenausstattung Rundsitzgruppe Servolenkung Sicherheit & Umwelt ABS Fahrzeugbeschreibung Standort: 77656 Offenburg GFK-Aufbau, Seitz-Rahmenfenster mit Fliegenschutz u. Verdunkelungsrollos Zentrlalverriegelung ABS und ASR drehbarer Beifahrersitz Fahrer-und Beifahrerairbag elektr. Fensterheber beheizbare und elektrisch verstellbare Außenspiegel Tagfahrlicht Radio / CD Alarmanlage Truma C 4002 Heizung Fahrradträger 2-fach Sonnensegel Kühlschrank 80 ltr. Außendusche weil ich keine ahnung habe und kein Geld zum fenster rausschmeißen,Frage ich Euch ist der Preis Ok,und auf was sollich achten! Herzlichen Dank Mal eine Frage. Wofür wollt ihr das Fahrzeug nutzen? Es verfügt weder über Toilette noch sonstige Sanitaereinrichtungen.
Ist praktisch eine fahrbare Hecksitzgruppe. :D Um die Frage zu beantworten: Wenn es keine Gründe für Euch gibt, die wir hier nicht kennen, dieses sehr spezielle Fahrzeug kaufen zu wollen, würde ich davon abraten. Wie Wolfgang schon geschrieben hat, besitzt es keine Nasszelle, ja nicht mal eine mobile Toilette, die man in fast VW Bus optional ordern kann. Auch bei der zum Bett umgebauten Hecksitzgruppe macht sich das fehlende Bad bei den Abmessungen nicht positiv bemerkbar. 1,28mx1,95 Liegefläche ist schon sehr knapp. Wenn es Euch um die Kompaktheit geht, würde ich mich mal bei ausgebauten Kawas in dieser Preisregion umschauen. Roman Edit: Hier mal ein Beispiel: --> Link
Also ich sehe direkt neben dem Herd eine großzügige Nasszelle getarnt als Waschbecken :D Moin, wenn das Wohnmobil keine großartigen Schäden hat, kann man bei dem Preis nur zum Kauf raten. Wir haben selber einen TIKRO K3B1 Bj. 2008 und sind super zufrieden.Gut zu beachten ist natürlich dias fehlende Bad. LG Steffi :razz: |
Anzeige
|
1, 2
Erfahrungen S-Pedelec ? Also die 45 km/h Variante