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Hallo Gemeinde!
Meine Frau und ich fahren integriert, weil wir im Alkoven Platzangst bekommen haben. Getrenntes Bug- und Heckbett, weil sie so stark schnarcht ;))), und weil ich mich unter Tag gelegentlich gerne ein bisschen hinlege. Trotzdem: jedem Tierchen sein Pläsierchen! Moin Moin,
ich fahre einen Integrierten weil ich einen Alkoven sehr hässlich finde. Auch ist für mich der Treibstoffverbrauch eine große Rolle. Habe in den letzten 3 Monaten ca. 10000 km zurück gelegt. Dann spielt das bei einen Mehrverbrauch von 20 bis 30 % schon eine große Rolle. Ich finde das Raumgefühl sehr groß, weil eben die Fahrerkabine ja voll mit Integriert ist. Mein nächster wird aber wahrscheinlich ein Teilintregierter werden. Mir graut es immer bei dem Gedanken, das mir mal die Frontscheibe bei meinem Hymer durch Steinschlag zerstört wird.
Wirklich? Also wenn der Alkoven 2 ltr. mehr braucht auf 100, dann sind das bei den genannten 10.000 km grad mal 200-250 Euro. Selbst auf die Laufleistung von sagen wir mal 200.000 Km. sind das grad mal 4000 Euro, dafür aber dann zwischen 6000-8000 Euro mehr zu zahlen für ein ähnliches VI oder TI, das muß jeder selbst entscheiden...
Das kann ich so voll und ganz bestätigen. Gerade im letzten Urlaub lernten wir Leute kennen und als die in unser Alko-Mobil kamen war die erste Reaktion: Booa, wir hätten nicht gedacht daß der sooo groß ist. , AHD Mir fällt noch ein Vorteil des Alkoven ein: Es wird immer so von der "Rundumsicht" im Integrierten gesprochen, die es im Alkoven nicht gäbe.
Ich kann allerdings von unserer Seite sagen, dass wir immer das schöne große Fenster in der Viererdinette vermissen, wenn wir in einem TI oder VI mit Halbdinette sitzen. Beim Frühstücken fehlt der schöne Blick aus dem Fenster! Hallo,
wir haben uns auf der Messe TI, Van und Kastenwagen angeschaut. Mal begeistert mal weniger. Vollintegrierte mag ich nicht, find ich ....nicht schön.. Aber als ich in unserem Alkoven stand....ich denke wir werden ihn behalten. Das Raumgefühl ist gut, jeder hat seine Bank (wenn die Kidis nicht mit an Bord sind..und das sind sie immer weniger) Das Fahrerhaus ist abgetrennt und im Winter ist das Gold wert. Zumal ich es nicht schön finde die ganze Zeit das Fahrerhaus zu sehen. Und wir sind einfach Sofa-Typen und keine Sesseltypen. Und kurz sollte das Womo auch noch sein..... Im Vollintegrierten mit Hubbett hab ich immer angst das es im Sommer zu warm wird, da man ja am Kopf kein Fenster hat, nur die Dachluke. Ich habe gerne beide FEnster auf und das kam uns in diesem Urlaub in Griechenland auch sehr entgegen. Irgendwann werden wir uns trennen vom Alkoven...zur Zeit reden wir von Van oder Ti, aber wer weiß... Hallo,
7 Seiten und 95 Beiträge zu folgender Frage: "Welche Nachteile haben Alkoven Mobile" Aber man könnte es ja in wenigen Sätzen sagen: 1. Der Spritverbrauch ist bei vergleichbaren Fahrzeugen und Fahrverhaltem höher. 2. An die "Nase" über dem Kopf mauss man beim einparken oder in engen Kurven denken. 3. Je höher ein Fahrzeug desto Seitenwind empfindlicher wird es. Alles andere was noch geschrieben wurde war subjektives und persönliches empfinden. Entweder einem gefällt der Alkoven, und man sagt mir sind die o.g. NAchteile egal, oder aber mir gefällt der Alkoven nicht, und ich habe auch nichts von zusäzlichem Stauraum oder Schlafplätzen. Wobei sich Dein Punkt 1 (Spritverbrauch) durch den geringeren Preis im Vergleich zu TI und VI in einem hohen Maß wieder ausgleicht.
Ein 6m alkoven ist nmA nicht billiger als ein 6m TI, und auch wenn sich ein NAchteil ausgleicht, so ist er erst mal da, und das und nur das war die frage, nicht welche vor und nachteile oder was indet ihr besser, nur welche nachteile.... aber 97 Beitrage und 7 seiten mit der Antwort zu füllen, und dabei auf keiner seite wirklich was neues zu lesen............ ok ist demokratie, es wurde alles gesagt, nur noch nicht von jedem
Das hier ist ein Forum. Es ist nicht Sinn und Zweck, dass nur 2 Meinungen da stehen, sondern viele, auch wenn sie oft ähnlich sind. So seh ich das. hallo,
egal wie viele antworten auf wie vielen seiten es nun sind. fakt ist: wer "nur" zu weit unterwegs ist und genügend kleingeld für ein neues oder junges fahrzeug hat, muss über einen alkoven nicht weiter nachdenken. wer mit kindern möglichst stressfrei womo-urlaub machen möchte oder nur begrenzte finanzielle mittel hat, kommt am alkoven-mobil nicht vorbei. auch die neuen "teilhuber" sind da keine realistische alternative (die haben jetzt schon kleine buckel auf dem dach. ich wette in drei jahren gibt es "space"-teilhuber, die einem alkoven schon wieder ähnlich sind). den spritverbrauch steuert man mit dem rechten fuß. wer mit der familiy unbedingt mit 140 in den urlaub fahren will, soll lieber den sharan nehmen und wem ein alkoven viel zu hässlich ist, der findet einen teilintegrierten oder einen 20 jahre alten vi auch nicht wunderschön (sorry, ist aber so). grüße peter n (bin ein klein-bisschen verärgert über die aktuelle anti-alkoven-stimmung) Bevor wir uns einen Alkoven gekauft haben, haben wir mehrmals WoMos gemietet, sowohl TI als auch Alkoven (alle Dethleffs), kann also recht gut vergleichen.
Beim TI hat mich auch das Heckbett gestört, das immer einen Teil des Wohnraums einnimmt. Obwohl wir einen TI ästhetischer finde, ist uns der Mehrraum beim Hochdecker lieber. Unser Alk mit 5,5m macht einen geräumigeren Eindruck wie die gemieteten 6-6,5m TI. Ja, das Hochbett ist wirklich schöööön groß, allerdings fällt bei uns der Überbau in Fahrtrichtung hin ab wie ein Spoiler. Wenn man also vorne liegt, kann es schon mal vorkommen, das man nachts beim Rumdrehen mit dem Ellenbogen am Dach hängen bleibt ;-) Aber man gewöhnt sich ja bekanntlich an (fast) alles.... Letztes Jahr hatten wir einen Miet-Alkoven und waren während einem Sturmtief Richtung Norden unterwegs. Hab auf der Autobahn ganz schön zu rudern gehabt und mich teilweise nicht getraut, LKWs zu überholen. Beim Übernachten haben wir festgestellt, das das Mietmobil keine Stützen (und keine Luftfederung) hat, beim Schlafen in fast 3m Höhe konnte man da schon ma seekrank werden. Ebenso wenn noch jemand im Wohnraum rumturnt. (Unser WoMo hat zum Glück Stützen). Zum Spritverbrauch kann ich sagen, das ich auf der Autobahn selten schneller als gemütliche 100 fahre und komme dabei mit rund 8-10ltr. aus (2.8TDI). Zum Vereisen der Frontscheibe kann ich noch nichts sagen, der erste Winter kommt erst noch. Mir ist auch aufgefallen, das sich auf Frontscheibe und Überbau deutlich mehr "organischer" Dreck sammelt wie beim TI. Zur Rundumsicht ist mir an unserem Alk sofort das große Seitenfenster aufgefallen. Auch hatten die meisten gemieteten TI kein Heckfenster.
Damit haben wir (172/176) eigentlich keine Probleme :twisted:
Kann ich nicht bestätigen, die Dethleffs-TI waren subjektiv genauso laut oder leise, je nach Drehzahl, wie unser Knaus-AK (alles Ducato).
Dann hast du aber einen miserablen GPS-Empfänger ;-) Mit dem Radio habe ich ebensowenig Probleme, als Antenne habe ich eine aktive Fensterantenne Hallo
nach unserem ersten Wochenende mit dem Alkhovenmobil ( vorher ja Kastenwagen ) muss ich noch einen Nachteil loswerden. Das ALkhovenbett ist so groß, da hab ich in der ersten Nacht fast meine Frau nicht mehr gefunden. In der zweiten Nacht hab ich mich dann von Anfang an an ihr festgekrallt. SIcher ist sicher ... :D Thomas :D :daumen2:
hehe, der war gut!
.....und genau das ist der Grund warum wir uns nicht von unserer Beule trennen werden.....auf 1,20 oder 1,30 werden wir bestimmt nicht glücklich!!!! Da turn ich lieber noch ein bißchen rauf und runter...:D und zu den Stützen: Wir haben zwar welche, aber haben sie noch nie draußen gehabt. Das "gewackel" hielt sich in Grenzen...
Seh ich/wir auch so ;-) Ja, die Stützen hätte ich auch nur das eine Mal gebraucht, ansonsten braucht man dem Argument nicht so viel Gewicht beimessen...
:gut: Das Beste ist, man stellt sich auf dem WOMO-Stellplatz immer gegenüber vom einem VI, dann braucht man seinen eigenen Fernseher nicht mehr :!: :D :D Internetter WILMA57
Würde sagen das ein 6 Meter Alkoven auch nur ein zwei Personen Womo ist. Nur eben mit seeeeehr viel mehr Wohnraum wie ein TI. Dieter Hallo ins Land
Wir sind nur zu zweit unterwegs und wir haben ein relativ junges Alkoven-Modell gekauft, und das ganz bewußt und nicht etwa, weil es billiger war. Wir lieben unser 160 cm breites Bett und können, wie ich schon mal geschrieben habe, nachts beide Fenster und die Dachluke offen lassen, egal wo wir stehen. Bei 70 cm Luft bis zur Decke kommt bei uns auch keine Platzangst auf. Solange ich noch da hoch komme, würde ich immer wieder einen Alkoven kaufen. Ich möchte auch nicht im Führerhaus essen, sondern viel lieber an unserem geräumigen Dinette. Es gibt übrigens einen Nachteil. Das Bettenbeziehen ist doof. Das Bettenmachen geht ganz gut. aus dem z. Z. sonnigen Schwelm Mani @ Dieter2
Wir haben übrigens die gleiche Raúmaufteilung. Ist schon klasse, ne? Mani Hier wird oft über einen höheren Spritverbrauch eines Alkovenmobils geschrieben. Wenn man ein 6-Meter-TI mit einem 6-Meter Alkoven vergleicht stimmt das sicherlich.
Vergleicht man aber den verfügbaren Platz, dann brauche ich einen deutlich längeren TI um auf das Raumangebot eine Alkoven-Mobiles zu kommen. Die Mehrlänge kostet auch mehr Kraftstoff. Das gleicht vielleicht die Differenz nicht völlig aus, relativiert den Unterschied aber deutlich. Bernd Was den Spritverbrauch angeht,lieber viel Platz und gemütlich an einen schönen großen Tisch sitzen in der 2 Meter Dinette
als im TI an einen Kindertisch auf einer Kinderbank sitzen. Das ist mir locker 2 Liter Mehrverbrauch wert. Habe auf der Messe auf solcher Halbdinetten Bank gesessen,mein Bauch tut heute noch weh,so hat die Tischkannte da reingedrückt :wink: Und mikrig klein war der Tisch auch noch. Dieter zur dinetten und bank fällt mir ein:
wir fanden die vierer dinetten und gegenüberliegende langbank in unserem alkohoven Womo einfach super! diese pilotsitze fanden wir... spiessig, was für alte, unmoden... etc... kurz: ganz ganz peinlich. bis wir mal drin gesessen habe in so einem isri sitz. schon ein unterschied ob man auf diesen schaumstoff bänken oder in einem bequemen isri sitz mit armlehnen und x-verstellmöglichkeiten etc platz nimmt. ist jetzt nichts alkhoven spezifisches, fällt mir nur eben so ein, wenn ich die vor- und nachteile unserer beiden womo's vergleiche. ach, zum schlafen im alkhoven: ich habe es immer geliebt! lediglich für den "hintermann/-frau" war es etwas schwieriger, wenn man bspw mal nachts raus musste... grüße o.
Da haben sich einige Hersteller ja die Längsbetten im Alkoven auf den Markt gebracht ;) Schau zB bei Gogolo ... oder die Phoenix A (Alkofen) RSL - Typen ... *seufz* Ja, richtig! Längsbetten im Alkoven - von uns liebevoll manchmal "Schlafhöhle", manchmal "Kuschelhöhle" genannt - sind eine wunderbare Erfindung; vielleicht die beste seit es Alkoven gibt. Jeder kann aufstehen oder zu Bett gehen wann er/sie will und wenn mann/frau nachts auf die Toilette muss, dann geht das ganz problemlos ohne "rüberkraxeln" zu müssen.
Gogoline liebt unsere Schlafhöhle - Gogolo natürlich auch, dem ist aber manchmal die Kuschelhöhle lieber :D :D :D Habe die Ehre Gogolo Wie wird die Schlafhöhle zur Kuschelhöhle? Kommt da ein Zwischenstück rein und wie kommt man dann noch aus dem Bett?
Kann mirs gerade nicht vorstellen, denn ich kenn nur unsere frühere Kuschelhöhle mit einer riesigen Matratze und drübersteigen und so.
Sei nicht so indiskret, das hat jetzt nichts mit der Matratze zu tun. Hallo Tipsel,
beim Phönix sieht das z.B. so aus. vg gerald Hallo Tipsel,
beim Gogolobil ist es im Prinzip genau so wie beim Phönix...ich kann auch noch mit zwei kleinen Handgriffen das Stück am Fußende zumachen - dann habe(n) ich/wir eine Fläche von 2m x 2m Habe die Ehre Gogolo so etwas ist zwar nicht regel in den gängigen wohnmobilen, man könnte auch von extremer seltenheit sprechen, aber das gefällt mir sehr gut! :)
grüße o. - ein klitze kleines bisschen neidisch ;)
Also bei uns könnt ihr ruhig gegenüber parken - dann seht ihr normalerweise die Rückseite! Wir parken immer so rum dass wir Sicht haben, also zB vorne Richtung Fluss. Es gibt einen VI von Dethleffs der hat Hecksitzgruppe - da könnte man sogar in beide Richtungen kucken. Unser momentanes Traummobil ist übrigens auch der Phoenix RSL. Wobei es die Längsbetten im Alkoven auch bei anderen gibt, zB der kleine Eura Aktiva (und bei Bimobil offensichtlich).
Doch ... die stellen sich mit dem Heck (Hecksitzgruppe) zu den Sehenswürdigkeiten :D
Ja klar, das machen wir dann auch sollten wir mal zu dem Phoenix kommen. Die Alkovens in meinem Bild sehen nix! Der Vorteil von Hecksitzgruppe gegenüber VI ist übrigens dass die Fenster isoliert sind - bei uns haben wir nur gute Sicht wenn's warm ist, im Winter ist aussen die Isolierung drauf. Die kann man zwar tagsüber runterklappen, aber bei Minusgraden draussen ohne Sonne sitzt sich's vorne deutlich kälter als weiter hinten.....
ja, das ist dann nach ein paar Jahren Ehe, nicht mehr so doll für den der vorne liegt oder drunter :!: :D
Ich schon. Mein liebstes Plätzchen im Womo ist nämlich der Beifahrersitz. Füße oben auf dem Amaturenbrett und lesen. Und hinter mir im Womo tobt dann das restliche Leben (sprich meine Kinder). Ich sitze also gerne vorne schön am Fenster, gucke raus, trinke mein Käffchen und lese mit schöner Aussicht. :)
Ach Nicole, der Platz ist belegt von meinen Söhnen(wenn sie mitfahren). Die sitzen zu gern da vorn und geben an :) Der große hat jetzt gefragt ob er das Womo dann fahren darf wenn er den Führerschein (begleitenes Fahren mit 17) endlich hat... ...dann fährt er auch am Wochenende wieder mit..... worüber soll ich mich jetzt freuen??? Das er jetzt die Beulen in das Auto fährt und nicht wir....oder das unsere mitlerweile recht ruhigen und dadurch wirklich entspannenden Wochenenden von unserem Sohn gestört werden???? Ach ich hab sie ja lieb ------aber irgendwann ist doch mal gut......oder????
DAS Problem erledigt sich von ganz allein ... "besorg" ihm eine Freundin ... :D
..die hat der "kleine" und die soll auch mit......ohhhhhhhhhh Oh weh, welch Dilemma!
Ich würd' sagen, besorg ihm ein billiges, altes Campingbüsschen ;-)
er weiß eben wo es ihm gutgeht. Und warum die Erfahrung auf eigene Kosten machen, wenn die Eltern da sind. Gescheite Kinder wollen nichts schlechtes von den Eltern sondern nur Gutes. So isses eben mit dem Erfolg in der Erziehung, er verfolgt einem noch eine ganze Weile :!: :D Jörg Holla Jörg,
eine völlig neue Sichtweise, die mir richtig gut gefällt. Werde ich übernehmen...danke schööööön Ich mag an unserem Carthago Mondial, dass wir nach Erreichen des Zielortes
einfach die Schiebetür zumachen und uns in die gemütliche Hecksitzgruppe zurückziehen können...ich muß dabei auch auf kein Lenkrad mehr sehen, oder auch noch den Rest der Freizeit auf dem Fahrersitz verbringen, der Alkoven ist hoch genug, so dass man wirklich keine Platzangst bekommt...aber den Grundriss gibt es leider nicht mehr...
Einfach traumhaft ;-)
@ macagi: "die Alkovens sehen nix" nachts schlafen die Alkovens und träumen von Ihren schönen Alkovenmodellen mit Hecksitzgruppe! :razz: Am Tag sehen sie hinten ,vorne und oder in der Mitte wo die anderen nur entweder oder sehen. lg peter |
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