@ Helmut
Aus meiner Erfahrung weiss ich heute, dass die Händler sich an allen Ecken und Kanten absichern, damit der Käufer nicht ein paar Tage später zurückkommt und Mängel beklagt. Die lassen sich das sogar schriftlich unterzeichnen - meist nach eingehender Einführung!
Du tust gut daran, dir ausgiebig Zeit zu nehmen und das Fahrzeug gründlich zu inzpizieren! Für eventuelle verdeckte Mängel, haftet der Händler - schriftlich zusichern lassen!! Du hast ein Recht darauf zu bestehen, falls nicht schon vorhanden...
Nebst dem Testen der technischen Einrichtungen, wie Kühlschrank, Heizung, Klima, Gaskocher, Wasserhähne - Duschkopf und Wasserpumpe,
Truma oder
Alde Boiler, Außendusche testen (eventuelle Frostschäden) Sat-Anlage und Fernseher, Gasumschalter/Secumotion usw solltest du auch sämtliche Schränke und Türen öffnen, Scharniere und Federn überprüfen sowie sämtliche Druckknöpfe. Alle Schlösser außen rum auf Leichtgängigkeit überprüfen. Alle Lampen und Leuchten außen und innen kontrollieren. Sämtliche Verdunklungrollos und Fliegenschutzgitter testen auch die Dachluken. Matratzen und Sitzpolster hochheben und auf Wasser oder Schimmelflecken überprüfen. In den Staukästen und der Heckgarage nachschauen.
Alle mechanischen Einrichtungen, Klapptisch, hochklappbares Alkovenbett oder Hubbett testen, Sitzverstellungen und Drehkonsolen testen. Die Außenklappen auf Leichtgängigkeit und Dichtheit prüfen
Fahrzeugunterboden anschauen, Profil der Reifen und Zustand der Felgen bei Gebrauchtwagen kontrollieren. Innerraum der Schränke auf Wasserspuren überprüfen. Neue Toilettencassette aushandeln, Wasser- und Abwassertank beschnuppern und abfühlen, Batteriespannung an den Batterien nachmessen (Fahrzeug- und Aufbaubatterien), Sicherheitsgurte...
Dichtheitsprüfung verlangen auch wenn zeitlich noch nicht angesagt, Scheckheft und alle verfügbaren Fahzeugpapiere und Bedienungsanleitungen. (Bettlektüre)
Währenddessen den Motor mal laufen lassen um
Heizung und Klima zu testen, Testfahrt, Bremstest, Schalttest, Radio/CD Test, Rückwärtsfahren, Rückfahrkamera, Fensterheber, Zentralverriegelung, Fahrzeuglichter usw...
Sämtliche Möbel auf Schäden überprüfen (Kanten und Flächen).
Außenhaut auf Dellen und Schrammen hin überprüfen.
Aufs Dach klettern, Hagelschaden und/oder Verschmutzung?! Dachluken auf Funktionstüchtigkeit prüfen.
Alle ausgehändigten Papiere und Rechnungen auf Vollständigkeit und Genauigkeit überprüfen (genaue Fahrgestellnummer, Adresse, korrekt geschriebener Name - wegen Tüv und Anmeldung).
Bei Fiat nachfragen (Hotline - Assistenza) ob die Garantie vom Fahrzeug an die Garantie vom Aufbau angepasst wurde. Fiat ist diesbezüglich sehr kulant. Normalerweise läuft die Fiat Garantie an, ab dem Tag wo das Fahrzeug in Turin vom Hof geht, dann steht es monatelang bei Euromobil oder sonstwem in der Fabrik rum, zwecks Aufbau. Die Aufbaugarantie läuft erst ab Auslieferungstermin - somit gehen dir unter Umständen mehrere Monate Fiatgarantie verloren. Nachfragen und einfordern!
Wenn du mit dem Fahrzeug einmal vom Hof gerollt bist, dann wird es viel schwerer sein, den Händler von bereits vor dem Verkauf vorhandenen Mängeln zu überzeugen. Augen auf oder Geldbeutel, der Händler ist in den allermeisten Fällen nicht dein Freund...
Diese Aufzählung greift nur einige Punkte auf, an denen du beschissen werden kannst, es kommen im Laufe des Lebens immer wieder welche dazu - wo man vorher dachte, das kann mir nicht passieren.
Viel Glück und viel Spaß mit dem neuen Womo
Jerry