"Dickschiffe" ? 1, 2, 3

phoenix22 hat geschrieben:Musst halt deine Reisen, Touren und Plätze gut und entsprechend deinem Mobil planen.

Kann man natürlich machen - muß man aber nicht.
Bisher habe ich die Erfahrung gemacht, daß eine detaillierte Planung oder ein bloßes "Drauflosfahren" nicht von der Größe des Mobils, sondern von der Persönlichkeit des jeweiligen Mobilisten abhängt. Ein LKW-Navi würde uns nur behindern. Notfalls fahren wir an einer Unterführung zurück oder überqueren auch mal eine Brücke, die eigentlich nur 5 t vertragen dürfte.
Wir lassen unsere Reise meist vom Wetterbericht "planen" und fahren dann dorthin, wo das für uns beste Wetter vermutet wird,



Volker ;-)

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...oder eben so...

Man tut sich gegenseitig leid. Man bemitleidet die, die mit 12m keinen Parkplatz in der Innenstadt ergattern und nach dem 2. Regentag auf dem Stellplatz wendet sich das Blatt! :D

Selbst mit unseren "normalen" WoMo (ca. 8 x 2,3m mit Fahrradtr.) gab es in Italien manchmal Probleme auf Stellplätz u. selbst auf Str. im Süden mußte ich in mancher Kurve umsetzen. In Städte parken konnte man vergessen weil der Platz fehlte. Das ist also nicht nur ein Problem von Dickschiffen. Aber für die Rangierarbeit auf so manchen Stellplatz beneide ich sie nicht, höchstens den/die Fahrer/Fahrerin wie gut das meistens klappt.

Die Diskussion erinnert mich etwas an Smartfahrer vs. SUV: "Mit derm Geländewagen findet man in der Stadt keinen Parkplatz",
"Muss man die Kinder mit dem Panzer in die Schule fahren", "wozu braucht man in der Stadt einen Allrad" ... bla.

Es wird immer Leute geben, die mit einem Smart zufrieden sind und alle anderen bekehren wollen - und Leute, die ein SUV
brauchen und auch gerne fahren und den Smart belächeln. Toleranz ist hier angesagt.

Gleiches gilt für die WoMo-Fahrer. Jemand, der sein WoMo nicht nur als gelegentliches Hobby / Urlaubsgefährt ansieht, sondern
als Unterkunft für einen wichtigen Teil seines Lebens, wird sich anders einrichten und die Kapazitäten und Comfort eines
Dickschiffes zu schätzen wissen. Wenn die Tanks fur 2-3 Wochen reichen, statt eine Spielzeugküche vollwertige Geräte
verbaut sind (Kochstellen, Backöfen, Kühlschränke, Mikrowellen, Kaffeemaschinen, Geschirrspüler, Waschmaschinen / Trockner...),
Toiletten und Duschen genug Platz zum Bewegen haben und auch ordentlich Wasser liefern - dann kann man tatsächlich richtig
drin wohnen. Ich rede dabei noch gar nicht von den Slide-Outs, die aus dem WoMo richtige Wohnzimmer und Schlafzimmer zaubern.

Dickschiffe haben ihren Charme. Wenn ich die Zeit hätte länger am Stück zu Reisen, statt nur WE-Touren und mal ein Kurzurlaub,
dann würde ich mir sofort ein "Mobile Home"-Dickschiff zulegen. Der Verbrauch wäre mir egal - ich würde wahrscheinlich viel weniger
km fressen als jetzt mit dem TI, mir viel mehr Zeit nehmen, länger verweilen und intensiver die jeweils bereiste Region erkunden.
Mit der Weißware ist man täglich auf der Jagd nach V&E Stationen, nach der nächsten Tanke, nach einer Stromsäule, nach frischen
Vorräten...

Wer die Zeit und das Geld für ein Dickschiff hat und damit ausgedehnte Reisen macht, hat meine volle Sympathie - ich denke er
hat die richtigen Prioritäten für sich gesetzt und sich für das Abenteuer entschieden.

xbmcg hat geschrieben:Mit der Weißware ist man täglich auf der Jagd nach V&E Stationen, nach der nächsten Tanke, nach einer Stromsäule, nach frischen
Vorräten...

jetzt wo du es sagst. :D
Die anderen stellen sich wie ein Buddha einfach auf den Platz und bleiben! :lach:

xbmcg hat geschrieben:Es wird immer Leute geben, die mit einem Smart zufrieden sind und alle anderen bekehren wollen - und Leute, die ein SUV
brauchen und auch gerne fahren und den Smart belächeln. Toleranz ist hier angesagt.

genau aus diesem Grund haben wir einen Smart und einen SUV :D :D :D

xbmcg hat geschrieben:Die Diskussion erinnert mich etwas an Smartfahrer vs. SUV: ...
- und Leute, die ein SUV brauchen und auch gerne fahren und den Smart belächeln.

Wenn du gesagt hättest, SUV wollen, wäre das ja OK, aber "brauchen". Das ist gerade bei den SUVs bei den wenigsten der Fall. Ich brauche auch ein großes Auto (vom Innenraum her - Hobby), und früher in den Bergen einen Allrad und mir wäre ein Smart zu klein. Aber wenn man nicht gerade einen schweren Hänger ziehen will, eine Hütte in den Bergen hat oder als Hobby Offroad fährt, ist ein Allrad SUV unnötig, ohne Allrad noch mehr.

Mit der Weißware ist man täglich auf der Jagd nach V&E Stationen, nach der nächsten Tanke, nach einer Stromsäule, nach frischen
Vorräten...

Das sind aber auch schon wieder schöne Vorurteile. V&E - nur wenn man ständig nur das eigene Bad benutzt (andere Diskussion). Tanke ? Nur wenn man viel fährt und dann auch nicht so oft. Das Dickschiff braucht dafür auch mehr Sprit. Davon abgesehen, daß man schon wirklich weit ab vom Schuß sein muß, damit die Tankstellen rar werden. Strom - heute haben wir doch Solar ? Nur wenn man die ausgestattete Küche hat und nutzt (s.o.) braucht man eine Stromsäule. Oder man führt einen Generator mit und nutzt ihn auch regelmäßig (andere Diskussion). Frische Vorräte ? Wird doch oft genug geschrieben, daß man nur frische Sachen aus der Region essen will - dann muß man sowieso öfter einkaufen. Und soviel Platz nehmen Lebensmittel auch nicht ein.

RK

4 Smart und 4 SUV?

40,00 Grillkasse

ich bekehre niemanden. Aber ich hätte gerne so ein Harry Potter Fahrzeug
Außenmaße unter 6 m aber innen ne 100 qm bude

Ich bin nach wie vor davon überzeugt, dass jeder, der ein SUV fährt, diesen auch braucht.
(sonst würde sich keiner einen langsamen Spritfresser kaufen)

Vielleicht nicht, um damit in schwerem Gelände zu heizen, aber z.B. um sich sicherer zu fühlen
(mehr Blech rundrum), höher zu sitzen (Übersichtlichkeit), ein robusteres Fahrzeug zu haben,
Im Winter nicht steckenzubleiben, seinen Anhänger zum Wertstoffhof zu fahren (es wird ja
nicht mehr alles abgeholt, wie früher mit der neuen Trennerei), leichter einzusteigen, keine
Fahrbahnunebenheiten / Schlaglöcher mehr zu fürchten...

Der Zustand unserer Straßen rechtfertigt die zunehmende Anschaffung von SUV's.

genauso ist das! Kann mir keiner erzählen, dass sich jemand mit einem Smart zwischen LKW`s auf der Autobahn wohl fühlt.
Sind auch schon Smarts an Parklücken vorbei gefahren wo der SUV reinpasste. :D

Mann oh Mann... man stelle sich vor, einer habe das Häuschen von der Oma verhökert, dazu noch einen Kredit aufgenommen und sich ein Dickschiff gekauft und.... keiner schaut neidisch hin... Mann oh Mann das würde einem schon in die Knie fahren, gell?

Na ja, als wir dieses Jahr in Frankreich unterwegs waren und mit dem Roller durch enge Gässchen fuhren, staunten wir wie die Franzosen gemütlich und rücksichtsvoll miteinander "verkehrten". Kaum hatten wir bewundernswert über die netten Franzosen geredet, kam doch so einer mit einem dicken Mercedes, zwängte sich rücksichtslos in jede Lücke, hupte um Platz zu machen etc. ... obwohl bei der Verkehrsdichte keine Raserei möglich war.

Na und... das Nummernschild verriet dann doch, es war kein Franzose, es war einer mit einem D(oof)- und D(umm)-Schild. Will sagen Dickschiff hat vorwiegend auch mit Benehmen-Können oder -Nichtkönnne zu tun, nicht?

Seit ein grösseres Wohnmobil mit grossem Hecküberhang den Fahrradheckträger mitsammt Fahrrädern aus der Rückwand meines Mobilchens gerissen hatte ist meine "Bewunderung" für solche Gefährte ein wenig abgeklungen. Mein Mobilchen hatte nebenan geparkt und der andere war am Ausparken: ein Skandinavischer Tourist in Dänemark. Anschliessend bekam ich eine falsche Versicherung genannt. Geregelt konnte das trotzdem werden.

Wenn ich selber am Steuer eines so grossen Gefährts (das wir uns nicht leisten könnten) sitzen würde, könnte mir ein solcher Unfall auch passieren.

Klassendenken ist mir fremd. So hatten wir auf Gruppenfahrten das kleinste Mobil mitgebracht. Und uns trotzdem mit allen anderen gut vertragen. Die waren darüber erstaunt.

Der Wohnkomfort in unserem Mobilchen ist zwar gering, aber er genügt uns. Hauptsache ist, nicht zu frieren und bequeme Betten. Und Fahrkomfort.

Keiner kauft sich ein Dickschiff, um bewundert zu werden, dafür ist es zu teuer und zu sperrig, man
kann es sich nicht um den Hals hängen oder am Arm tragen. Da gibt es andere Insignien der Macht,
die mindestens genau so teuer sind, und die man überall hin mitnehmen kann.

Das Dickschiff parkt ja die meiste Zeit außer Sichtweite, Du kannst doch nicht jeden, der Dich
bewundern soll erst auf Wanderschaft zum Parkplatz schicken und ihn auf die Eigentumsverhältnisse
dieses Fahrzeugs hinweisen.

Ein Dickschiff kauft man sich für den eigenen Comfort und nicht für die Bewunderung der anderen.

Die Finanzierung ist wieder eine andere Sache. die einen zahlen Miete für die Wohnung, die anderen
wohnen im Dickschiff und zahlen die "Miete" als Leasingrate. Was ist denn da besonderes dabei?

Wenn Du zur Miete wohnst, kannst Du dir vermutlich die Wohnung ja auch nicht aus der Portokasse leisten,
da schaut Dich auch keiner schief an und sagt, Wieso zieht er nicht wie die anderen in einen Karton
unter die Brücke, muss er mit der großen Wohnung so protzen, die er sich eigentlich nicht leisten kann?

Ist einfach eine Sache von Prioritäten bei begrenzten Ressourcen. Nicht jeder, der ein Dickschiff fährt
ist ein Millionär und weiß nicht mehr wohin mit dem Geld. Oft sind es nicht so vermögende Menschen,
die ältere aber robuste Dickschiffe bewohnen. Hat mit sozialem Status so gar nichts zu tun.

xbmcg hat geschrieben:Keiner kauft sich ein Dickschiff, um bewundert zu werden,

Hallo.
Du beziehst Dich wahrscheinlich auf meinen vorangegangenen Post indem ich von meiner "Bewunderung" von großen Wohnmobilen sprach?

Die "Bewunderung" steht in Anführungszeichen. D.h. da kann Ironie dahinter stecken, auf jeden Fall eine gewisse Distanz zur Bewunderung.

Bewundern kann ich zB schöne Bauwerke, gute Ingenieurleistungen, schöne Gärten oder Natur....
Da bezieht sich die Bewunderung auf das Objekt und nie auf den Besitzer. So kann ich durchaus auch ein grosses schönes und komfortables Wohnmobil bewundern sofern es mir gefällt. Da meine ich aber nur das Mobil, den Hersteller mit seinen Leuten, aber nicht den Besitzer.
Insofern brauchst Du die Besitzer dieser Fahrzeuge nicht zu verteidigen. Ich hab sie nicht angegriffen.

Wenn mir ein einzelner Besitzer oder Benutzer (das weiss man meistens gar nicht) Schaden mit einem Mobil das er nicht beherrscht zufügt wende ich mich natürlich an ihn.

Ich hatte schon gedacht es geht hier nur noch um Sinn und Unsinn von Smart oder SUV - obwohl das Thema ein ganz anderes war :roll:
Schön, das dann doch wieder das Thema getroffen wurde.

AlterHans: :top: aus deinen Beiträgen spricht die Ruhe und Gelassenheit des Alters, sehr sympathisch.

Um die Fragen des Verfassers dieses Themas wieder aufzugreifen:
Wie du siehst, ist das nicht so einfach und wie eben im richtigen Leben, mit Smart und SUV Fahren, Rolex oder Swatch Uhren Trägern oder den Typen mit mein Haus, mein Pferd, meine Yacht etc.. :lach:
Jeder denkt das er das jeweils richtige für sich hat und das ist gut so, solange man den anderen sein Verständnis davon nicht aufzwingt.
Generell ist es jedem seine Sache was und womit er fährt und womit und worin man sich wohl fühlt.

Hoffe das du deine erwarteten Antworten hier aus den Beiträgen bekommen hast.
Auf jeden Fall hast du einen wunderschönen Tröd losgetreten der mal wieder alle üblichen Verdächtigen zu einer Meinung animiert hat, ja mich inbegriffen :lach:
In diesem Sinne, genießt alle das schöne Wetter - zumindest hier in Bayern - so kurz vor Weihnachten mit oder ohne Dickschiffen
Servus
PX22

Alter Hans hat geschrieben:
Hallo.
Du beziehst Dich wahrscheinlich auf meinen vorangegangenen Post indem ich von meiner "Bewunderung" von großen Wohnmobilen sprach?

Hallo Hans,

nein Du warst nicht gemeint, es ging um den Kommentar von Pit02:

Mann oh Mann... man stelle sich vor, einer habe das Häuschen von der Oma verhökert, dazu noch einen Kredit aufgenommen und sich ein Dickschiff gekauft und.... keiner schaut neidisch hin... Mann oh Mann das würde einem schon in die Knie fahren, gell?

Deinen Kommentar hab ich genau so verstanden, wie Du ihn erklärt hast. :ja:

Hallo phoenix22,
für Deinen Beitrag ein Plus aus dem schönen Nürnberg!
Richy

Hallo,

wir haben ja ein Wohnmobil mit 7 to Gesamtgewicht, oder wie das auch immer heute genannt wird. Das ist 227 cm breit und 855 cm lang. Ein Dickschiff ist das meiner Meinung nach nicht! Es ist gerade mal etwas größer als der Durchschnitt.

Wenn ich an ein Dickschiff denke, sind das Fahrzeuge, die 20 to wiegen und 12 Meter lang sind, meinetwegen auch 1 Meter kürzer aber immer weit über 7,5 to. Denn unter 7,5 to. kann ich ja mit dem PKW Führerschein fahren. Das sagt ja schon der Führerschein aus, es ist gerade noch ein PKW und kein LKW. Und Dickschiffe sind meiner Meinung nach richtige Busse oder LKW´s.

Ja, und ein Fahrzeug mit 255 cm Breite und 1200 cm Länge würde ich mir nicht antuen, auch wenn ich das Geld dafür übrig hätte. Ich meine, das bedeutet eben doch einige Einschränkungen, denn ich bin ja auch kein gelernter Busfahrer.

Rudi

Hallo, Rudi

Ich bin Busfahrer aber selbst wenn ich das könnte würde ich mir ein solches Fahrzeug in meiner Freizeit nicht antun.Das ist nun mal ein ungefüger Klotz mit dem man auf viele CP oder SP gar nicht erst kommt, viele Strassen darf man nicht damit befahren und so manche Ortsdurchfahrt wird zum Abenteuer.

Arno

Ich bewundere den alten Hans. Mit welcher Ruhe und Gelassenheit er die Sicht der Dinge hat. Kein Halbwissen sondern hieb und Stichfest nicht wie manch andere die nur dumm ihren Senf dazu geben. Gerne würde ich mal mit Hans (das alte verkneife ich bewußt einer der so schreibt und denkt ist nicht alt) mal ein Weißbier trinken und mich austauschen

...ich wäre gern beim Austausch dabei :)

Rudieins hat geschrieben:Denn unter 7,5 to. kann ich ja mit dem PKW Führerschein fahren. Das sagt ja schon der Führerschein aus, es ist gerade noch ein PKW und kein LKW.

Zumindest für die Älteren in D. Für alle anderen bedeutet das LKW Führerschein mit allem Drum und Dran. Und ob das 9m Teil dann über oder unter 7,5to liegt macht für die Manövrierbarkeit wohl kaum noch einen Unterschied.

RK

stoppelhopser58 hat geschrieben:Ich bewundere den alten Hans. Mit welcher Ruhe und Gelassenheit er die Sicht der Dinge hat. Kein Halbwissen sondern hieb und Stichfest nicht wie manch andere die nur dumm ihren Senf dazu geben. Gerne würde ich mal mit Hans (das alte verkneife ich bewußt einer der so schreibt und denkt ist nicht alt) mal ein Weißbier trinken und mich austauschen

phoenix22 hat geschrieben:...ich wäre gern beim Austausch dabei :)

Ihr seid wirklich sehr lieb zu mir. Das freut mich.
Vielleicht ergibt sich mal eine Gelegenheit? Für Weißbier oder Rotwein? Überlassen wirs mal dem Zufall.

Unser Mobilchen kennt ihr ja schon vom Foto. Das gibts nur einmal und ist unverwechselbar.
Gerne darf ich angesprochen werden.

rkopka hat geschrieben:Zumindest für die Älteren in D. Für alle anderen bedeutet das LKW Führerschein mit allem Drum und Dran.

Dieses Statement solltest Du mal gegenüber meinem 35-jährigen Sohn äußern. :roll:
Die Betonung dabei dürfte aber keinesfalls auf "Älteren" liegen. Ich empfehle, die Aussage zu ändern auf "nach 1980 geborenen Deutschen, die mit 18 ihre Fahrerlaubnis bekommen haben."
Oder sind Österreicher bereits mit 35 Jahren den "Älteren" zuzurechnen?


Volker ;-)

rkopka hat geschrieben:Zumindest für die Älteren in D. Für alle anderen bedeutet das LKW Führerschein mit allem Drum und Dran.

brainless hat geschrieben:Oder sind Österreicher bereits mit 35 Jahren den "Älteren" zuzurechnen?

Älter ist immer relativ. Wobei ich keine Referenz angegeben habe. Hier also älter als die Umstellung damals.
Deswegen "Älteren in D", wobei ich der Einfachheit halber annehme, daß diese Älteren in ihrer Jugend in D ihren Führerschein gemacht haben und nie in ein anderes Land gezogen sind. Dann müßten sie nämlich den Führerschein umschreiben lassen und so dieses Zuckerl verlieren (so wie es meinen Eltern z.B. gegangen ist).

RK