es ist wie ein fluch, heute morgen sehe ich ein Womo stehen mit einem windrad. leider war keiner drin im womo, sonst hätte ich fragen stellen können.
fakt war, das ding drehte sich und machte null geräusche.
war mal in netz unterwegs, wegen der leistung und so.
die marke:"forgen"
es gibt zwei modelle
eins mit 18W und eins mit 45W. das grössere modell könnte man mit rutland 504 vergleichen (60W).
macht mich schlauer.
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windrad am womo 1, 2, 3
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[quote="willi_chic"]hallo,
Bei verklebten GFK-Dächern wirds wohl ähnlich sein, wenn die obere Deckschicht nur lose aufgelegt ist siehts allerdings anders aus. grüße klaus[/quote] Hallo, Ich habe bei meinem Euramobil offensichtlich eine lose aufgelegte GFK-Schicht als Deckplatte und bin bei meiner Suche auf den Hinweis von klaus gestoßen. Das ist mir absolut neu und ich zweifel auch an dem Sinn. Der Service erklärt den Grund für die Wellen und Beulen am Dach mit einer lose aufgelegten GFK-Platte. Man bezeichnet es trotzdem als Sandwich, obwohl gerdae dieser Begriff ja für verpresste Platten mit einem Iso-Kern (mindestens 3 Werkstoffe verpresst) stehen. Wenn die obere Schicht lose ist, dürfte das doch ein erheblicher Stabilitätsverlust sein. Ich habe da nämlich Bedenken Solarzellen zu verkleben. Kann dazu jemand mehr sagen? Kann das auch einfach eine Schutzbehauptung sein, weil die oberste Schicht nicht ordentlich verklebt wurde? Ist so etwas evtl. von Eura-Mobil bekannt? Mike Hallo, habe bei meiner regelmäßigen US-Lektüre heute Folgendes gefunden und hole den Tröt daher nochmal hoch: --> Link Wünsche viel Spaß beim Lesen. Viele aus Berlin. Jou Concordino, vielen Dank. Aber die Amis hinken auch hier Jahrzehnte hinterher, wie überhaupt bei den sogenannten regenerativen Energien. Metallröhrchen, die einzeln verschraubte Aluflügel tragen und auf 50 cm langen Röhrchen sitzen. die an einem Wellblechdach verschraubt sind. Wahrscheinlich ohne Bremse für die Nachtruhe. Willkommen in der Elektro-Steinzeit. Die Dinger sind ja noch nicht einmal fix abklappbar 8) . Na ja, in der Wüste und wenn man nachts draußen schläft, um die Vibrationen nicht nervig zu ertragen...... :? Felix52 :)
Es kommt auf das Modell sowie auf das BJ. deines Fahrzeuges an, Eura hat lose Blechdächer sowie lose GFK Dächer verbaut Hey, raidy und alle anderen Elektronic-Bastler und-verständige, mir iss da was eingefallen .... Könnte man nicht so'n Dingen bauen -vorn quer über's Dach, ca. 10-12 cm hoch und nach hinten spitz zulaufend, der Breite nach eine Frontöffnung mit Schutzgitter, wo innen 3-4-5 (z. B. PC-) Lüfter eingebaut werden, die während der Fahrt durch den Fahrtwind angetrieben werden und durch die (Um-)-Drehungen, wie bei einem Dynamo, 'Strom' erzeugen und an die Aufbaubatterie liefern? Kapiert, wie ich das meine? So'n ähnlicher Aufbau wie bei den neueren Polizeifahrzeugen, nur mit den Windrädern, Lüftern drinne? :gruebel: :gruebel: :gruebel: @DeeDee: Dann lieber einer stärkere LiMa. Hier gehts ja um den Wind im Stand. Dein Konstrukt stemmt sich in den Wind, kostet Sprit und es macht ein bisschen Strom. Dann lieber gleich einen größeren Generator an den Keilriemen dran lassen. Dieses amerikanische Ding für die Heckleiter könnte ich mir vorstellen mal auszuprobieren. ich kann mir vorstellen, wie alle hier, dass es Geräusche macht, Klappern, Quietschen, Vibrationen. Wobei man gegen Klappern und Quietschen was unternehmen kann. Vibrationen wäre ein Problem. Aber wenn es vibrationsarm gebaut ist, also möglichst ohne Unwucht, spielarme Lager und es wird mit meinetwegen einer Gummilage zur Dämpfung befestigt, vielleicht geht das ja. Aber ich weiß es nicht. Ich würd's ausprobieren. CarbonUnit The Windwalker 150 with a Mounting Plate (horizontal bracket) is $325. Das Ding hinten quer auf die Reling mit Silentgummis --> Link geschraubt, und im Stand dann den Propeller durch Dachfenster eingesteckt, würde ich sofort machen. Gibts die Dinger auch in D für nen schmalen Taler? Schon alleine das andere was zu Schauen haben ist das doch wert :) .  Hallo, 325$ sind bei einem Kurs von 1,30$/€ runde 250€. Ein Rutland WG 504 (--> Link) kostet 399€. Nur weiß ich nicht, wie viel der Versand von USA kostet. Das hiesige Teil hätte aber den Vorzug, dass man es sich mal ansehen könnte. An meinen Concorde ist hinten eine Heckleiter dran. Da mit zwei Schellen ein Rohr festgemacht mit Gummi zur Dämpung und die Windmühle draufgesteckt. Ich grüble noch... CarbonUnit
Plus Versand von USA, plus Zoll, plus EUSt., plus Inlandsversand ... :gruebel: Stimmt natürlich, das Rutland-Rädchen ist so gesehen auch nicht teurer.
Da hilft nur "Schmuggeln" aber wie. :mrgreen: a. Wolfgang, wie hoch ist eigentlich der Freibetrag? dann müsste meine Schwester mir das Teil in Einzellteilen Schicken ;D
Zoll : Flug- bzw. Seereisende bis zu einem Warenwert von insgesamt 430 Euro Reisende unter 15 Jahren bis zu einem Warenwert von insgesamt 175 Euro Aber die EUSt. ( 19% ) fällt IMMER an ... Also muß die das Ding für mich kaufen, und dann in mehreren Einzellteilen als billige gebrauchte Bastelware schicken. :D Zerlegt ist das ja eh schon und ein bissel Eindrecken geht ja auch. :wink:  Schade das die Chinesen so was noch nicht anbieten, wäre noch mal die Hälfte billiger :lol: Diese Konstruktion ist doch nicht schlecht. Würde mir eherzusagen. --> Link Ist aber nur ein Beispiel zum spielen.
Vom Aussehen sicherlich nicht schlecht, aber mit so einer ähnlichen Konstruktion sind hier in D schon welche Pleite gegangen weils nichts brachte. Mal ein neuer Gedanke. Wind oder Solar aufs Haus. Soetwas lässt doch bestimmt selber herstellen. De Berechnung dürfte das Problem darstellen. --> Link
Warum denn das ... :nixweiss: Wegen dem Hunni, den Du eventuell einsparen kannst ? Dafür hast Du keinen Lieferanten (wenn´s mal klemmen sollte), nur schwierig Ersatzteile etc etc .. wäre MIR das alles nicht wert. Die Rutland-Lösung ist an vielen Schiffchen dran, ist bewährt und HIER verfügbar .. wäre MIR deutlich lieber :) Wolfgang, der Rutland in der Leistungsgröße zB. --> Link müsste der wohl etwa sein. Am Ami finde ich gut, dass der so aussieht wie selbst gebastelt, (Bausatz ohne Gehäuse Spielzeug mäßig). Kann das schlecht erklären, ist aber was völlig anderes wie die "Rutland fertig gekauft ran und gut perfekt Lösung", die hat eh "Jeder" der so was will. :oops: Und wenn ich so die Flügel vergleiche sollte der Ami deutlich besser bei Schwachwind sein. Sieht so aus wie das was die schon seit Ewigkeiten auf der Farm als Wasserpumpe oder Generator einsetzen. (Bauform) Wolfgang, Vernunft ist anders ich weiß, aber wenn ich immer "vernünftig" wäre, hätte ich auch keine eigenen Womos usw. :mrgreen: Mal sehen, vielleicht verwerfe ich auch in ein paar Tagen diese Idee wieder. :oops: G OW Ps.
Wolfgang, genau deswegen will ich die eigentlich nicht :D :D Na ja .. dann halt eine "OW-Spezial-Variante" .. :wink: Mal zurück zur Realität: Ich hatte ein Rutland 913 auf einem 3,5m hohen Mast an der Deichsel meines Wohnwagens montiert. Die V-Deichsel war lang genug um den Mast auch daran abzuspannen. Inzwischen stelle ich das Windrad neben dem WW auf, weil die Laufgeräusche im WW, übertragen durch den Körperschall und auch besonders unter Last, doch recht störend waren. Außerhalb ist ein Brummen wahrnehmbar, was aber nicht störend ist. Irgendwelche Silentblöcke oder sonstige Dämpfer habe ich nicht verwendet. Laut Bedienungsanleitung soll man so ein Windrad in der doppelten Höhe der Strukturen der Umgebung aufstellen, um in gleichmäßigem Wind eine möglichst optimale Energieausbeute zu erzielen. Dies wird man neben einem WW oder auf dem Dach eines Womo's eher nicht realisieren können. Und dementsprechend bescheiden fällt dann die Energieausbeute aus, was ich aus eigener Erfahrung bestätigen kann. Denn ein Windrad lädt nicht, sobald es sich dreht, sondern nur, wenn es sich schnell genug dreht, um die notwendige Ladespannung zu erzeugen. Und dazu bedarf es dann schon mal je nach Bauart einer recht kräftigen Brise. Es gibt bestimmt Stellplätze (erste Reihe am Meer), die ideal für den Betrieb eines Windrads selbst unter suboptimalen Montagebedingungen sind, aber die gibts nicht immer und überall. Ich denke neben den Windgeräuschen der Flügel wird es immer ein Geräusch vom Generator selbst geben, das sich durch Körperschall bis zum Montageort und weiter fortpflanzt. Denn nach seinem Funktionsprinzip bewegt sich eine Spule über ein alternierendes Magnetfeld (oder umgekehrt), was eine Änderung des Drehmoments auf die Rotorachse zur Folge hat. Und dies quittiert das Agregat dann durch Vibrationen in denen mit mehr oder weniger Spiel behafteten Teilen. Aus meiner Sicht sollte man sich von einem Windrad auf oder an einem Womo nicht allzu viel Energiegewinn versprechen (mal abgesehen von dem nicht unerheblichen Aufwand für Auf- und Abbau). krischan
Da bin ich ganz bei Dir, wie schon oben geschrieben, mehr "Just for Fun" , oder "Gimmick" halt "Männerspielzeug" in unserem Bereich. :mrgreen: G OW
Oh weh oh weh, sagt meine Holde ständig wenn ich wieder mal mit so was meine Zeit totschlage. :kuller: G OW :ironie: Warum Windrad, man könnte doch auch Holzgasvergaseranlagen nutzen. Fahren doch viel umher, sammelt und macht Energie :prosit:: :ironie: Wir können ja viel Wind um Nichts machen. Dann wäre der Rotor im Vorteil :twisted: Hallo alle Windmüller, ich habe bei mir zu Hause auf dem Grundstück eine kleine Winanlage 120 W, Rotordurchmesser o,93 m, Masthöhe 7m aufgebaut. ( Bei Sturm 12 V7 10 A also 150 W)Es ist eine Ruthland Anlage. Wird auch für Wassersport und WOMO vorgeschlagen.Ich speise damit eine 120 Ah Batterie und bediene damit die Außenbeleuchtung. Im Herbst hatten wir wenig Wind und damit ist die Anlage jetzt auch meistens tot. Sie steht vorn am Wasser ( See ) und hat eigentlich gute Bedingungen. Wenn der Wind so richtig bläst, dann schwankt der Mast oben schon so um 20 cm in beide Richtungen. ( Laternenmast ) Ich würde auf ein WOMO so etwas nicht draufbauen. Hätte Angst um das Dach und WOMO insgeamt. Für ein WOMO ist eine Solaranlage die bessere Wahl. Dann aber die M-Module aus der Raumfahrtechnik, die liefern mit MPP Regler auch bei etwas trüben Wetter noch Strom. Rainer
Natürlich ist es bei 10 A und 12 V nur 120 W und nicht 150 W. OK Hallo, zu den Windkraftaktivitäten unserer amerikanischen Freunde gibt es auf der von mir schon einmal verlinkten Seite aktuell einen neuen Bericht (nur in englisch): --> Link Viele aus Berlin. Ich habs versucht. Deshalb nur ein Ja Jaaa :snoopy: Stimmt Felix....da war doch was :eek: Erzähl!!! :) Ich wußte es.... :D ..... :ja: ! Nix da! Man muss diesen und die entsprechenden Tröds nur lesen! :ja: :gruebel: Je schneller Du fährst, desto mehr Strom liefert das Windrad. Leider verbraucht Dein Womo gleichzeitig ein Vielfaches in € an Diesel, dafür ist aber der Strom GRÜN und leuchtet so schön.... :lach: |
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