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..... solltest du mich damit meinen, dann muss ich widersprechen. Ich möchte mir etwas kaufen und nicht verkaufen. Mich interessiert bei diesen neuen Windrädern die Entkopplung, da man ja mit einem Rad auf die Halterung fährt. Ich mache mir da nur Gedanken ob das auch hält. Wir machen viel an Nordsee, Ostsee oder Dänemark Urlaub. Da dachte ich wäre das Windrad eine Alternative. LG Ingo
sieht nach einem rutland aus. habe ich gestern noch in sangatte, bei calais, auf nem Womo gesehen. die dinger arbeiten ruhig. das was stören könnte, wäre, wenn der wind sehr böig kommt. dann läuft das rad stark an, unterbricht, läuft an, mal stärker, mal langsamer, das könnte den nachbar stören. aber ich glaube mich zu erinnern, das SP oftmals nicht in der puren natur stehen, sondern in der nähe von schnellstrassen, eisenbahntrassen etc. da kann man die geräuschentwicklung nach aussen durchaus vernachlässigen.
das teil funktioniert nur mit zusätzlichen abspannseilen. wo will man die auf einem SP befestigen? das windrad hat 60cm flügel,also: 2x 60cm plus nabe, das sind ca. 125cm. wenn da mal ein dickschiff neben einem einparkt..... denkt mal an die SP-breiten in calais etc. Also.........mit einem Bild kann ich auch dienen. Stand in Düsseldorf am Sonntag am Tonhallenufer Belastet das nicht unnötig die Batterien, wenn man ständig so einen Außenventilator in Betrieb hat?
Und außerdem: Wem soll der erzeugte Wind nutzen? :) Ich finde solche Windräder - sry - einfach nur häßlich. Ich würde sowas denke ich nicht anbringen wollen. Aber jedem dass seine .... ob schön, ob hässlich, alles eine frage des standpunktes.
warum müssen yoghurtbecher immer weiss sein? ein windrad ist nicht grösser als eine grosse salatschüssel, wollte sagen sat-schüssel. die sind auch nicht so schön, oder, hat aber fast jeder. windräder helfen strom selbst zu erzeugen, also auf dauer sparen. und dort, wo kein landstrom angeboten wird und genügend wind vorhanden ist.... da macht das dann schon sinn.
Das sind genau die Angebote die mir bei e-bay immer besonders unangenehm auffallen. Neu und ungebraucht aber von privat? Und hier Link zum eBay Artikel wird mit gleichem Text und Bild schon wieder das nächste angeboten. Will sich da jemand nur um die gesetzliche Gewährleistung und die Rückgaberechte drücken? Widerrufs- oder Rückgabebelehrung Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück.
also als händler würde ich folgendes dazu sagen. ich kaufe 11 geräte zum preis von zehn. sowas handelt man aus. die geräte verkaufe ich mir zum einkaufspreis weiter. somit kann ich beispielsweise 10 zum normalen einkaufspreis mit steuer und versandkosten wieder verschleudern und bin sie los, da ich billiger anbiete, als der handel, denn ich bin ja jetzt nur privatverkäufer. das übriggebliebene ist ja dann für lau und meins. und wenn das dann fein geklappt hat, versuche ich es wieder, vielleicht mit solarzellen...
das wird sicher so sein. Mir ging es aber überhaupt nicht um den Verkauf durch Ebay, sondern um die Befestigung im Allgemeinen. Aber wenn ich die Beiträge hier so lese, ist für uns Solar wohl echt die bessere Alternative. jou, die Befestigung ist das non plus ultra.
Felix52 ich denke eine befestigung, wie auf inas bild, ist da jedenfalls besser. und bei nem kasten, wie ich ihn fahre, könnte man an die linke hecktür die halterungen einer leiter nutzen (eine klemmleiste oberhalb des fensters, eine unten, jeweils in der nähe zu den türaufhängungen).
irgendwie liebäugle ich immer noch mit der variante zur stromerzeugung....
ich finde die Variante zur Stromerzeugung auch sehr interessant. Da ich viel an der Küste bin, überlege ich immer noch ob ich in Solar oder Windkraft investiere. Schade das noch keiner Erfahrungen hat ob gerade in den nördlichen Ländern (Dänemark, Norwegen) ein Windrad vielleicht mehr bringt als Solar. moin.
da schliesse ich mich an, sehr interessant. ich hab schon 2005 beim ausbau meines kastenwagens über ein windrad nachgedacht, mich dann jedoch aufgrund der aufs fahrzeug übertragenen vibrationen für ausschließlich solar entschieden. da mit war ich dann auch komplett autark. nun kommt mit meinem "neuen" die idee wieder, der wird aufgrund der grösse und der grösseren heizung auch mehr strombedarf vor allem im winter haben. bisher habe ich eine 210wp zelle mit 47v auf dem dach, das wird nicht reichen. durch die zugmaschine habe ich die möglichkeit, das windrad auch ohne übertragene vibrationen zu nutzen. ich könnte es an einem schiebemast an der leiter anbringen.. hier mal ein bild..--> Link wer hier hat denn konkret schon gute erfahrungen mit windrädern gemacht, die man beim fahren blockieren kann und nicht abbauen muss? danke magda Moin Magda,
zur Windkraftanlageneffizienz am Womo äußere ich mich erst wieder am Ende des Jahres. Hier konnte mir da niemand weiterhelfen. Aber bei der von Dir vorgedachten intelligentesten Lösung der Anbringung mittels Masthöhenverstellung bietet sich zunächst eine Sicherung gegen die Mastdrehung um die eigene Achse an. Also absenken und durch Splint gegen Verdrehen sichern. Der Rest ergibt sich von selbst. Ich würde dann eher 2 WG 504 als ein großes Windrad empfehlen. Die sind wartungs- und relativ geräuschfrei. Meine stromtechnischen Voraussetzungen sind Deinen ähnlich und nach meiner Erfahrung aus dem letzten Winter brauche ich das o.g. Windrad nur ab Mitte Oktober bis Ende Februar. Ne Strippe muss ich net ziehen. felix52 @ felix
:cry: du bekommst das zu weihnachten geschenkt?? :roll: danke. nach wg 504 schau ich mal! strippen ziehen bekomm ich selbst hin. smile magda
Moin Felix, kurze Frage, ist der Aufwand von zwei Windrädern nicht sehr groß? (doppelter Mast, doppelte Transportsicherung) Es soll ja mittlerweile auch in der 300W Klasse Windräder geben die wartungsarm und leise sind. Bitte nicht über mich her ziehen, ich habe noch null Ahnung in der Materie und suche selbst nach Infos. Ich hätte nur gedacht, dass mit einem etwas größeren Rad die Ausbeute bei 4-8 m/s Wind besser ist. (Wenn man den technischen Beschreibungen der Hersteller trauen kann) Des weiteren suche ich einen "leichten" und trotzdem stabilen Mast. Da bin ich bis jetzt noch nicht fündig geworden. Könnte mir auch vorstellen sollte es kein Schiebemast werden, den Mast mit einem Gelenk zu knicken und übers Dach zu legen. @Magda wunderschönes Wohnmobil, habe deinen ausführlichen Bericht auch gelesen. Respekt und Glückwunsch. Auf der anderen Seite bin ich am überlegen ob ich für die nicht so sonnenstarken Tage trotzdem Solarzellen nehme und verbaue sie so, dass ich sie bis min 45° aufstellbar mache. Habe aber leider keine Ahnung ob das im Winter auch was bringt. Ingo
Moin Ingo, sorry für die späte Antwort. Aus meiner Sicht und aus meinen Erfordernissen macht ein ein Windrad letztendlich wegen des Aufwandes nur als Ergänzung zu einer potenten Solarinstallation in Verbindung mit einem großen Speichermedium Sinn. Mein Windrad installiere ich nur im Winter so ab Mitte Oktober. Im Fall von Magda ergibt sich eine besondere Aufbausituation, da sie das /die Windräder am getrennten Zugfahrzeug installieren kann ( An einer massiven Karrosseriekonstruktion ohne Vibrationsübertragung ). So funzt das am Womo net. Es sei denn, man baut Halteseile auf. Ein ganz kleines Windrad liefert in ERGÄNZUNG dann den durch weniger Sonnenstunden im Winter entstehenden Reststrom, allerdings net immer. Deshalb sollte eine große Batterie vorhanden sein. Ich komme wohl mit nur einem kleinen Windrad aus ( WG504). Allerdings gebe ich zu, dass die Befestigung am Womo zunächst ein Problem war, denn aus Bequemlichkeitsgründen kommt Installationstätigkeit wie das Abspannen mit Drahtseilen für mich nicht in Frage :) Meine endgültige Problemlösung dazu habe ich noch net ausgereift installiert. Felix52 @ ingo
das bringt auf alle fälle was! wenn du hier im forum suchst findest du dazu sogar eine bauanleitung. leider weiss ich nicht mehr wo.. auf meinem " kleinen" waren beide zellen aufgrund des gfk dachs entgegengesetzt geneigt montiert, das half schon sehr fürs schneeabrutschen und es war egal wie man im herbst parkte, eine zelle hat die sonne immer voll erwischt. da ich jedoch viel im norden unterwegs bin, ist ein windrad bestimmt sinnvoll zur autarkie bei einem größeren womo, or allem, wenn man es zum fahren nicht abbauen muss. lg magda Danke Magda und Felix,
ich habe zwei Aufbau-Batterien 210AH und 65AH. Dann werde ich es wohl doch erst mal mit Solar (vielleicht 2x100WP) versuchen. So schön wie die Windrad-Technik auch ist, aber es muss bei den Preis den man bezahlt auch etwas Energie raus springen. Aber ich werde die Zellen auf jeden Fall aufstellbar machen. Die Arbeit muss sein, ist ja auch ein bisschen Hobby dabei (beim "Basteln"). das thema behalte ich nach wie vor im auge
Ich hatte mal solch eine Anleitung gepostet, siehe --> Link. Es funktioniert auch nach mittlerweile 15 Monaten noch bestens... Aber vorsicht: das bringt zwar gerade im Winter etwas (hauptsaechlich bei direktem Sonnenlicht), aber nur, wenn du das Womo ab und zu drehst. Stehst du den ganzen Tag in gleicher Orientierung koennte der Ertrag kleiner sein als bei waagerecht montiertem Modul, zumindest so lange kein Schnee drauf liegt...
Danke für den Link. Ich habe vor, wenn dann einen zweiten Rahmen unter die Panels zu montieren und diesen Rahmen drehbar zu machen. Auf diesen Rahmen stelle ich dann die Panels auf. Im laufe der Tageszeit muss ich dann zwar auf's Dach um die Panels zu drehen, aber das nehme ich in Kauf. Da ich eine Leiter hinten habe ist das nur eine Sache von 10 Sekunden. Wenn man das mal nicht möchte, lasse ich die Module einfach flach auf dem Dach, wie jeder andere auch. Sollte ich das Vorhaben in die Tat umsetze, stelle ich natürlich mal ein paar Bilder ein. Ingo Hallo Windradaktive,
habe vor kurzem von Vertikalrotoren gelesen. Nehmen weniger Platz in Anspruch und könnten nehme ich an auf dem Dach montiert werden. Funktionieren in etwa wie die tangential Heizlüfter mit einer Walze. Die Walze wird vom Wind angetrieben, gibt wenig Geräusch und hohe Ausbeute. Gebt es mal bei Google oder Wikipedia ein. lg Maredo Ironie an :
wäre doch eigentlich was für die jungs von knaus-erst bauen die einen generator an einen wowa-können sie doch jetzt ein windrad aufs dach montieren-was wärend der fahrt die akkus lädt - Ironie aus -manche denken halt man kann das perpetuum mobile bauen lg Michel ps - lasst euch doch mal die großen yachtausrüster-kataloge kommen-SVB und AWN zb .... zumal bei den Vertikalrotoren der Wirkungsgrad um einiges schlechter ist.
Erkundige dich mal beim Patentamt, da kannste da was drüber lesen. Vertikal- und Tangential Stromerzeuger auf Windkraftbasis. Der Erfinder kommt aus meiner Nähe hier in der Euregio. Liebe Maredo
Moin, ich wollte mich zur Windkraft am Womo äußern und das insbesondere zur Windkraftanlageneffizienz eben an einem Wohnmobil. Fazit: Eine kleine Windkraftanlage wie die von mir verwendete WG504 von Rutland eignet sich von der Effizienz her gut zur Ergänzung einer Anlage, die schwerpunktmäßig auf einer Batteriekapazität für etwa 2 Tage ohne Landstrom ausgelegt ist. Hinzu kommt eine entsprechend leistungsfähige Solaranlage als zusätzliche Voraussetzung. Bei der Berücksichtigung von entsprechend schwachen Ladeerträgen von Windkraft funktioniert es tatsächlich so, dass auch eine wesentlich längere Standzeit ohne Landstrom erreichbar ist. Deren Ende konnte ich nicht austesten, da ich nur bis 7 Tage Dauer autark stand. Die Geräuschentwicklung der Kleinwindanlage war auch bei engstehenden Wohnmobilen auf dem Stellplatz nie störend. Zu einem Problem mit den Nachbarn kam es nicht in einem einzigen Fall. Die von vornherein in diesem Tröt diskutierte Problematik der raschen Inbetriebnahme und dauerhaften Befestigung konnte ich jedoch nicht lösen. Ausserhalb des Wohnmobils die Windkraft zu installieren, kostet sehr viel Zeit. Am Womo selbst ist das bei konventionellem Aufbau mit GfK oder Alu Wänden nicht möglich, da immer eine Befestigung der Windkraftanlage oben am Womo erforderlich ist, um sie ohne große Extraaktionen in Betreib nehmen zu können. Hier liegt die Gefahr der Rissbildung durch entsprechende Vibrationen, die zwangsläfig auftritt. Ich rate dringend von einer Befestigung etwa an einem Heckgepäckträger ab. Insofern ist sie wohl geignet für Kastenwagen mit Metallaufbau oder evtl. zur Befestigung auf mitgeführten Anhängern. Felix52 :) ich fahr ja nen kasten... :P Hallo ich finde das es ganz schön aufwendig ist was da so dargestellt wurde.Warum?Wer schon Windräder aufgestellt hat weis was es bedeutet 12,5 kg +4m Mast aufzustellen.Die Anlaufgeschwindigkeit finde ich normal,aber es ist keine Schwachwindanlaufgeschwindigkeit.Diese liegt bei 1,8m/s.Um zu sehen wie gut ein Windrad ist muß man sich die Leistung bei 8m/s anschauen.Es nützt nichts wenn 800 Watt bei 15 m/s angegeben wird.Das Geräuch beim Fu systems ist sehr gut.Laderegler und Kabelübergänge gefallen mir persönlich nicht.Damit ein Windrad überhaupt ordendlich läuft braucht es sehr viel Strömung.Eine Verbindung zum Mobil muß mit Noise Blockern ausgestattet sein, ansonsten spielt das Kugellager Gitarre.Und noch etwas:Bei den Preisen kann man sich Amerikanische Solarmodule mit einem Gewicht von 1,5 kg bei 62 Watt die das Militär verwendet locker dafür kaufen. --> Link Das Aufstellen ist das Problem. Wie Du Sonnentau wohl auch, brauche ichmit
ordentl. PV nur im Winter Windrad. Und die Probleme, dies zu installieren, sind ja wohl jetzt bekannt... :wink: Ob Ami-Aemeelösungen oder Räder aus dem Yachtbereich. Felix52 :) Damit man mal eine Vorstellung hat ,was so ein Rad an Leistung bringt kann man da mal schauen --> Link Wichtig ist ein Wert von 5m/s. Hallo zusammen,
ich benutze regelmässig mein Windrad an der Nordsee. Ich habe eine Aluhalterung auf dem Aludach geklebt und auf diese Halterung wird der 1 Meter-Alu-Mast gesteckt und mit einer Schraube gesichert. Das Windrad samt Mast wird durch die Dachlucke aufs Dach gebracht und aufgesteckt. Einen Wasserdichten Stecker anschrauben - fertig - eine Sache von 5 Minuten. (nach Montageanleitung von heiko) Bei der jährlichen Dichtigkeitsprüfung ist nie etwas aufgefallen (Risse etc.). Weil ich kein Risiko eingehen will, habe ich aus sicherheitsgründen das windrad durch ein Seil gesichert, aber es ist nie etwas passiert. Geräusche sind da, aber die gehen vollkommen unter, wenn ohnehin der wind bläst. Das windrad kann nur eine Ergänzung (vor allem im Winter) zur Solarenergie sein, weil der wind doch sehr unterschiedlich und unregelmässig weht. Es würde mich interessieren, ob es gesicherte Informationen über Schäden an Aludächer gibt durch Rissbildung, oder ob das eine Phantomgefahr ist? Danke und Frans 
[/quote] Hallo Frans,
auf dem Bild sieht es so aus, dass das Seil am Windradkörper befestigt ist.. Ist dem so? Hallo Felix,
gut aufgepasst! Nein, das Stahlseil ist am Fuss angebracht. Das "Seil", was Du zu siehst, ist ein Gummiband, dass das Windrad eine Dämpfung gibt. Das stabilisiert die Ausrichtung, wenn die Windrichtung sich häufig ändert, zB durch Turbulenzen verursacht durch nahstehende Bäume etc. Windrad ist Super! Frans Danke Frans,
ich dachte schon..... Ich hab n Gfk-Dach und mich net getraut, mein Windrad auf dem Dach zu befestigen. Eine tolle Konstruktion mit dem Dämpfer. Hätte auch gerade bei meinem ja kleineren Windrad viel gebracht gegen das Flattern. Felix52 :) ... wenn man sich überlegt, dass zB der Sat-Schüssel mit Fuss mindestens genau so schwer ist und selbts eingklappt noch eine grosse Angriffsfläche hat und bei Sturm bzw bei einem Tempo von 120kmh auf der Autobahn nicht runterfliegt! Auch der Sat-Schüssel ist nur geklebt und mit 4 kleinen Schräubchen montiert. Auch treten hier enorme Vibrationen auf während der Fahrt (Wind, Erschütterungen, Motor, etc.).
SuperWind gibt die maximale Kraft an (220N), die auf das Windrad wirkt, und ich habe bei montiertem Windrad diese Kraft statisch angelegt. Und das Alurohr (1 Meter lang) biegt sich geringfügig, aber der geklebte Fuss ist fest. Ist schon erstaunlich, wenn man überlegt, das die Alu-Aussenhaut sehr dünn ist. Darum bin schon interessiert von Experten zu hören, was die dazu sagen oder Erfahrungsberichte! Bis dahin montiere ich halt mein Sicherheitsstahlseil, damit die Mühle mir nicht um die Ohren fliegt! Frans hallo,
Sika 252 hält fachgerecht verarbeitet rund 4 N/mm². Bei einer Fußplatte von 200x200 mm sind das rechnerisch 16 Tonnen ich denke Dein Carthago hat eine Alu-Hartschaum-Alu Dachkonstruktion, die mit ähnlichen Klebstoffen verklebt ist, und solange da nicht gepfuscht wurde besteht wohl keine Sorge bezüglich Ablösung des oberen Alublechs. Bei verklebten GFK-Dächern wirds wohl ähnlich sein, wenn die obere Deckschicht nur lose aufgelegt ist siehts allerdings anders aus. es besteht ein erheblicher Unterschied zwischen der statischen und der dynamischen Last, die Betreiber der ersten Generation von großen Windrädern mußten das schmerzlich lernen, denn durch die dynamischen Windstöße hats denen die Mechanik reihenweise zerlegt grüße klaus Hallo Klaus,
danke für den Beitrag! Eine Nachfrage: welche Mechanik hats reihenweise zerlegt? Die windradmechanik oder die Befestigungsmechanik? Das winrad verfügt über eine sgn. Pitchverstellung, das heisst, dass ab einer bestimmten Drehzahl die Rotorblätter durch einer mechanischen zentrifugalregelung aus dem wind gedreht wird, und dadurch gegen überdrehen geschützt ist. Frans hallo Frans,
in den meisten Fällen waren es die Getriebe grüße klaus .... Superwind hat kein Getriebe - kann sich also nicht zerlegen! Frans |
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