Truma Brennstoffzelle 1, 2, 3

Der Preis ist schon heftig, dank wenig Konkurrenz kann man ja einfach bei "neuer" Erfindung 1-2000€ aufschlagen. Die Garantiezeit würde mich mal interessieren, habe da nix gefunden.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Was wiegt den das Teil? Weiß das jemand?
Ich konnte nichts finden

40kg

Danke, ganz schön heftig das Gewicht.

Im Gegensatz zur Efoy muß die aber im Winter nicht raus .. :)

Die Efoy muss meines Wissens auch nicht raus, wenn man genug "Methanol" hat und diese auf Standby stellt.

Für mich kein Argument für Truma. Preislich auch nicht.
Nun wäre halt noch zu klären, wie lange die Truma hält.

aus meiner sicht spräche für die truma der betrieb mit LPG und die 20A, die sie liefert gegenüber den 8 A, die die efoy ausgibt.

wenn das wichtig ist, dann wäre noch über den gasperini self energy nachzudenken, der auch 20 A liefert.

dagegen der preis und auch die abmessungen. es wird nicht allzu viele geben, die platz für so einem trumm haben.

- zu hohe Betriebskosten >0,60€/kW

-eine Gasverbrauch, der bei der Gasverfügbarkeit, je nach Womonutzung, zu Engpässen führt (Winter)

- im Winter betriebssicher???
- nach 1000 Betriebsstunden ist der Schwefelfilter hin
- für 40kg bekomme ich viel Solar ohne weitere Betriebskosten
und für den Notfall haben wir eine 7,5 Kg schweren Moppel, 1kW kostet da ca. 1,00€

ich fände es schön, wenn wir in diesem trööt beim thema truma vega bleiben könnten. debatten über den nutzen von solar oder moppel etc. sollten in gesonderten threads geführt werden. :wink:

ich habe zwar auch den gasperini ins feld geführt, aber nur, weil es hier einen direkten bezug zum strom-output gab.

biauwe hat geschrieben:- zu hohe Betriebskosten >0,60€/kW

Bei mittlerweile 20€ Durchschnittspreis für eine 11kg Flasche sind es 0,75€/kW. :D

Da ich wieder mal bisschen in Katalogen am Stöbern bin, würde mich mal interessieren, ob schon jemand so ein Gerätschaft verbaubt hat und vielleicht schon erste Erfahrungen mitteilen kann.

Hallo in die Runde,
es wird eine Frage gestellt,und keiner antwortet auf die Fragestellung! Bei den vielen Kommentaren habe ich lange überlegt,ob
ich mich als VEGA -Investor überhaupt melden sollte???
Ich treffe immer wieder auf Wohnmobilisten mit teuren Fahrzeugen und reichlicher Sanitärzelle, die von Campingplatz zu
Campingplatz ziehen oder sich darüber mokieren,wenn der Stellplatz keine Sanitäreinrichtung besitzt.
Wir sind Ganzjahrescamper und Rentner,die nur in Notfällen den Campingplatz aufsuchen.Haben auch schon viel Lehrgeld bezahlt,
weil die 220 V Kaffeemaschine nicht so recht zur Batteriekapazität passen wollte.
Wir besitzen 220 Wp auf dem Dach, 2 Stck 95 Ah AGM Batterien, Sinuswechselrichter 1000/1500 W. Bis auf einen kleinen Fön
ist alles auf 12 Volt ausgelegt.(Kaffeemaschine,IPad,iPhon, Videocamera, Staubsauger, Fernseher, Oyster mit Internet und Fritzbox
WLAN usw)
Wir hatten eine Efoy 1600 in Gebrauch. Da wir keinen Doppelboden haben,stand nur der Platz in der Heckgarage zur Verfügung!
Bei unseren Gewohnheiten nahm die Efoy am späten Abend ihren Betrieb auf.Das tut sie mit einem tiefen Brummen ,welches sich
in Intervallen ändert. Resultat:Wir konnten nicht einschlafen!! Alle Versuche einer Isolierung brachten keine zufriedenstellende Lösung.
Desshalb haben wir uns für eine Truma entschieden.
Im Forum wird immer wieder die Garantielaufzeit der Brennstoffzelle negativ bewertet. Wir hatten unsere Efoy 25 Monate in Gebrauch
und dabei zeigte die Anzeige zum Schluß 310 Std. Wir hätten als locker 10 Jahr die Zelle nutzen können bevor die Leistung abnimmt
und nicht wie immer fälschlicherweise behauptet wird, die Zelle Schrott ist.
Immer wieder unter Beachtung unser Reisegewohnheiten ,nämlich von Stellplatz zu Stellplatz zu ziehen.
Die Truma Zelle hat nur Lüftergeräusche, die nicht bis zu unserer Schlafstätte dringen - unser Problem gelöst!!!
Warum die Efoy diese tiefen Töne hervorbringt,haben die Herren von Efoy und Truma mir nicht verraten.
Die Anlaufzeit der VEGA beträgt etwa 20 min, dabei zieht sie ca 4 A.dann kommt die Ladephase und in der Abkühlphase zieht sie
wieder ca 4 A.Deshalb fordert Truma auch eine Mindestkapazität der Batterie von 100Ah.Nach 1000 Std ist eine Inspektion erforderlich.
Wenn ich die Betriebstunden der Efoy zum Vergleich heranziehe, kommt bei mir mit 73 Jahren keine Unruhe auf. :razz:
Mit 40 kg ist es kein Leichtgewicht. Da die Zelle auch destilliertes Wasser benötigt und die Heckgarage im Winter zwar frostfrei ist,
aber sich im kritischen Bereich bis 5 Grad bei tiefen Außentemperaturen befindet, habe ich die Zelle in ein Gehäuse mit obenliegender
Ablage gepackt.Auf dem Foto ist die Frontseite entfernt.
Der eine raucht,der andere trinkt,der dritte brettert mit Vollgas über die Autobahn,es gibt verschiedene Möglichkeiten sein Geld zu
inverstieren oder zu versenken.
Wir waren jetzt 3 Wochen in Island, sind ohne Landstrom ausgekommen, aber auch ohne Brennstoffzelle, weil Sonne und Landstrasse
den Strom auf die Batterien schickte.Natürlich kann man dann über die Notwendigkeit der Zelle philosophieren.


Viele aus dem Vogtland

Danke für den Erfahrungsbericht. Stimmt auch ungefähr der von Truma angegebene Verbrauch (100g/h) und wieviel destilliertes Wasser wird benötigt, bzw. muss man das öfters nachfüllen oder tauschen? Wie ist das mit der Abwärme?

Fragen über Fragen :D

Hallo,
normalerweise muß nicht nachgefüllt werden, wenn die Umgebungstemperatur gegen Null geht,dann öffnet sich ein Ventil!
Dann muß natürlich nachgefüllt werden.
Über Gasverbrauch kann ich keine Aussage treffen, da mindestens der Kühlschrank parallel läuft.
Die Zuluft zur Zelle erfolgt über den Boden. Die Abluft kann nach allen Richtungen über einen Spiralschlauch erfolgen.
Wir haben die Abluft auch über den Boden montiert.
Das Geräusch der Brennstoffzelle bei geschlossener Tür ist ähnlich stark wie das Gebläse auf Stufe 1 des Fahrerhauses bei
abgestellten Motor.
Für Nachbarfahrzeuge auf dem Stellplatz nicht belastend.
aus dem Vogtland

Ist zwar nicht das Thema, aber mich interessiert deine Islandtour. Da ich aus Reichenbach bin, würde ich dich auch persönlich kontaktieren. Michael Seidel

Rocket hat geschrieben:Ist zwar nicht das Thema, aber mich interessiert deine Islandtour. Da ich aus Reichenbach bin, würde ich dich auch persönlich kontaktieren. Michael Seidel

Auch mich würde die Islandtour interessieren. :)

Ihr könnt gern ein neues Thema dazu aufmachen, sonst wirds hier unübersichtlich.

Tipsel ...lass uns doch mal ...wann sind schon mal 3 Vogtländer im Forum.

Also die Efroy ist definitiv etwas lauter wie die Truma...es ist zwar nicht viel...aber subjektiv ist es so...wie schon beschrieben. Mein Eindruck ist...wie wenn irgendwas innen an die Verkleidung den Schall überträgt.
Ich hatte am WE einen Kollege hier ...der hat sich eine VeGa gekauft..nimmt ganz schön viel Platz ein das Teil...dafür sind die max Leistung von 250W nicht schlecht...der Verbrauch kommt hin...so wie angegeben 100g/h