Unsere Reisegeschwindigkeit liegt zwischen 90 - 100. Beim Überholen leicht höher.
Wir haben als Höchstgeschwindigkeit in den Bordcomputer ein gegeben 110. Sobald die erreicht sind fängt ein Piepton an, das einen daran erinnert zu schnell zu sein.
Höchstgeschwindigkeit keine Ahnung wir haben ihn noch nie ausgefahren.
Laut Papiere sind es 153 km/h.
Der Spritverbrauch liegt beim 100 km/h im Durchschnitt bei 9,7 litern.
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Sind das die heutigen Geschwindigkeiten? 1, 2
:D :twisted: :D :gut: Fritz Eure Erfahrungen kann ich alle nachvollziehen und habe dieselben gemacht. Zu Björns ausgangsfrage kann ich nur sagen die Neuen fahren sich einfach Spitze. Hatte bisher einen MJ 160-er Fiat und in den Bergen war das nur ein Traum, da merkt man die über 150 PS. Jetzt fahre ich 4,5 t spazieren mit gleichem Motor und es macht genausoviel Spaß da ich auch nicht schneller unterwegs bin und genieße es.
@ Björn am Anfang deines Artikels dachte ich schon du hättest dich mit dem WOMO an die 140 gehängt :D Das letzte mal als ich vom Ostertreffen gelesen habe hats da doch nur gequalmt. :D Bei meinem 160er Duci "Joint" geht der Piepton bei 130kmh an. Den brauch ich auch. Das Wohnmobil fährt sich so ruhig, das man kaum merkt das man schon soooo schnell unterwegs ist. Selbst meine Mutter die Angst hatte das Womo zu fahren, fuhr schon über 120kmh durch ein Gespräch abgelenkt. Dabei schwor Sie vor der Fahrt: "Sie würde Niemals über 80kmh mit so einem Panzer fahren."
140 mit einem Wohnmobil wirkt schon cool... ICh wunder mich nur das noch keiner was geschrieben hat "Mich hat ein Womo bei 150kmh noch überholt". Das hat es bei meiner TESTFAHRT gegeben. Davon hätte ich heute gern ein Video gesehn. :oops: :D PS: Verbrauch dabei von meinen üblichen 10,5L auf 17 und mehr l gestiegen.... Meine Reisegeschwindigkeit liegt bei 95-100 GPS kmh auf dem Navi..
Da hat meiner schon einen Ordentlichen Verbrauch von 12 l im Schnitt :!: Bei 90 geht es und so fahre ich auch meist ... (läuft Anschlag Gaspedal eh nur 115kmh! und laut KFZ Brief 130 :gruebel: ,mir egal ,Haupsache Kraft ist da) Wenn ich aber 3-4 Brummis überholen muß -> wünsche ich mir oft meinen Oldie wieder her -> beim testen 130 und das mit 92 Turbo PS und 89 Bj ...und bei konstant 100 auf der Piste war er mit 10 l ( mal mehr mal weniger ) sehr sparsam :!: .. naja bei 120 fing das Lenkrad eh an zu" flattern ", ich kann mir auch kaum Vorstellen das neuere WoMos nicht Windanfällig sein sollen -> Die schaukeln ganz schön auf ,beim Überholen ,was ich bis jetzt beobachtet haben. Als Regel habe ich mir eh gesetzt, meist nie schneller als 100 zu fahren :pfeil: Ich muß aber auch gestehen das ich von sehr sehr vielen WoMo`s überholt werde und die meisten "ziehen auch durch "-> Ich muß nicht hinterher um Festzustellen ,wie langsam ich bin :roll: Hallo, also wir fahren mit unserem Womo um uns vom ersten bis zum
letzten "meter" unserer tour zu erholen und auszuspannen - ich schreibe extra nicht "minute",da seit wir in N sind die ZEIT für uns eine untergeordnete rolle spielt, ich fahre so wie ich es uns und anderen verkehrsteinehmern gegenüber verantworten kann und die verkehrsregeln es erlauben oder gebieten, halte mich an höchst- und mindestgeschwindigkeiten und lasse mich auf keinen fall von anderen vorschreiben,dazu bedrängen oder provozieren nicht mein tempo zu fahren,in Skandinavien wird das akzeptiert, komme ich nach Deutschland beginnt für mich der stress wieder im verkehr, eine mögliche höchstgeschwindigkeit habe ich mit dem womo noch nie ausgetestet und bin schon ca. 220.000 km gut damit gefahren, wer unbedingt schneller sein will oder muß der soll vorbeifahren oder überholen wenn er kann Seitdem es uns bei Tempo 130 und heftigem Gegenwind die Dachluke auf dem Alkoven recht lautstark geöffnet hat fahren wir meistens um 100-110.
(Dachluken sind jetzt gegen Minihekis ausgetauscht, Tempo bleibt trotzdem meistens unten da Urlaub)
Das deckt sich auch 100% mit meinen Erfahrungen. Das ist auch einer der Gründe, warum für mich ein Mobil aus der Vermietung nicht in Frage käme. Wir fahren unsern Mobilvetta mit Iveco und 178PS nun natürlich auch schneller als den Rimor Europeo mit 78 Ps Saugdiesel den wir vorher hatten. Aber im großen und ganzen beschränke ich mich auf 120 nach Tacho (echte 110 lt. GPS) und ca. 12,5l Verbrauch lt. Bordcomputer (ca. 30000km). Meistens fahre ich so zwischen 120 und 140 km/h
Aber schneller ist auch kein Problem. Das Fahrzeug liegt gut auf der Strasse, das war bei dem alten Alkoven anders. Der Meister der Werkstatt in dem wir das Womo gekauft haben hatte zu dem Zeitpunkt auch so ein Womo und er sagte er fährt ohne Probleme 160 km/h Das ist mir persönlich mit so einem Geschoss zu schnell. Zum Verbrauch kann ich nicht so viel sagen da ich da nicht so sehr drauf achte, ist aber alles im Rahmen. wir fahren in der regel so zwischen 100 und 120, schneller nicht.
bin vor 3 wochen das erste mal gerast, mußte um 18 00 uhr in döbeln sein, weil die werkstatt dann schloß. bei mercedes bin ich nicht gleich dran gekommen, obwohl es abgesprochen war und bin deshalb erst um 17 uhr in stollberg aus der werkstatt,es wurde der gestohlene schlüssel gesperrt. bin dann zwischen 150 und 160 gefahren, war in 40 minuten in döbeln, für 100 km. das auch noch mit gebrochener hand, aber nicht gegipst sondern noch freibeweglich. im normal fall lehne ich so eine fahrweise ab. was am rande noch, haben die mb doch tatsächlich für einen schlüssel und fürs einlesen 180 euro verlangt, arbeitszeit 35 minuten schlüsselkosten 54 euro. voriges jahr habe ich bei meinem tab bert dafür noch 89 euro bezahlt. auf meine beschwerde hin, das sind vorgaben von mb, da können wir nichts machen, stundenlohn über 200 euro :!: Thema Reisegeschwindigkeit
Heute Mittag auf der A 29 Richtung Ruhrgebiet. Regen (und wie) Sicht trotz Stufe 2 meiner Scheibenwischer mehr als mäßig. Ich fuhr auf der rechten von 3 Spuren, Abstand zu einem vor mir fahrenden LKW ca. 200m, Tempo 80km/h. Dann im Rückspiegel: mittlere Spur kommt ein Transporter linke Spur auch einer. Dann flog, im wahrsten Sinne des Wortes, ein J. Cook an mir vorbei, der gerade von einem WoMo Marke ?, jedenfalls Tief Chassis und recht neu, überholt wurde. Leute wie geht so was? Ich habe neue Wischerblätter drauf und trotzdem war die Sicht wirklich mehr als mies. Was mag in den Köpfen dieser Idioten wohl vorgehen? Ich möchte diesen Fahren alles Gute für die Zukunft (auch wenn sie augenscheinlich nicht lange währen wird) wünschen und hoffe, dass sie keinen anderen ins Unglück stürzen werden. LG Franz Ich frage mich nur, wie man noch fotografieren kann, wenn man einem mit 140 hinterherjagt. Im Wohnmobil!
1. hab ich im PKW gesessen 2. kann ich super mit den Knien lenken. Es war zwar schwierig, weil ich ja noch mit dem Handy und auch den Kaffeebecher jonglieren musste, aber es ging schon :wink:
...geht so ähnlich, wie mit 120 , 100, 80 oder auch 50 . Falls es bei Dir so nicht funktioniert, dann lenk mit den Knien und nimm beide Hände zum Knipsen - das hat sich, gerade für Anfänger, am besten bewährt :D :roll: ..wie willst du dann zigaretten drehen?
grusz hartmut
Nichtraucher! :razz: Aber bitte, bleiben wir doch lieber beim Thema, wäre sonst schade um die vielen bisherigen Wortmeldungen :wink: Auch bei meinem neuen Multijet konnte ich feststellen das auch bei höheren Geschwindigkeiten das Mobil super stabil in der Spur bleibt. Bis auf den höheren Verbrauch :oops: merkt man eigentlich nicht das man schneller fährt. Wenn meine Frau mit dem Mobil fährt kann ich erkennen das sie sehr sicher unterwegs ist und das sie sich bei 130 Km/h auch noch wohl fühlt. Beim Vorgänger hatte sie oft Probleme wenns mal auf Landstrassen eng wurde weil der "Alte" mehr schaukelte als der "Neue". Ich bin der Meinung ein WoMo der heutigen Generation auf der Autobahn mit 130-140 Km/h zu bewegen völlig in Ordnung ist.
Ich schrieb "Anfänger". Profis drehen mit der einen und knipsen mit der anderen Hand ( nachdem sie einen Platz für die Bierdose gefunden haben.
Ich find es immer wieder beruhigend, in einer solchen Gemeinschaft auf das sichere Urteil eines " Verantwortlichen für normgerechtes Verhalten im Strassenverkehr " vertrauen zu dürfen. Herzlichen Dank an Franz, brainless :wink:
Gern geschehen, auch gerne wieder LG Franz
Hallo, da kann ich nur sagen: Gute Fahrt und immer heil ankommen bei dem Tempo :roll: Das Gewicht ist meistens an der Grenze, Die Transporter-Fahrgestelle der WOMOs sind meistens an der Grenze, die Reifen sind auch fast immer an der Grenze, die Bremswege bei WOMOs > 3 t sind deshalb meistens weit über der Grenze aber " ein WOMO auf der Autobahn mit Tempo 130 -140 Km/h zu bewegen ist völlig in Ordnung" ? Da werden bei manchem WOMO-Schnellfahrer noch manchesmal Tränen fließen. lg peter
Bei meinem Vorgänger WoMo war das Fahren mit einer Geschwindigkeit von 130-140Km/h wirklich wie du sagst an der Grenze. Mit den neueren finde ich das nicht mehr grenzwertig da auch die Bremsanlage ganz anders reagiert wie bei älteren Mobilen. Ausserdem möchte ich noch sagen das ich so gut wie nie mit dieser Geschwindigkeit unterwegs bin. Der Verbrauch ist mir einfach zu Hoch bei diesem Tempo. Ich habe hier nur auf die Frage von LowCostDriver geantwortet. Das natürlich das Risiko grösser ist wenn ich mit 140 Km/h als mit 90Km/h unterwegs bin ist mir auch klar. Eine Charakterdebatte über Folgen von "zügigem Fahren" liegt mir absolut fern.
Denn ich denke, das muss wirklich jeder mit sich selbst ausmachen, wie er Risiko und Umweltbelastung in sein Fahrverhalten einwirken lässt. Ich würde mich daher freuen, wenn wir dieses Thema nicht hierfür missbrauchen, vielen Dank! :wink: Hallo Christian,
wenn Du mit 90 auf der Autobahn unterwegs bist, bist Du bestimmt so gut wie immer im grünen Bereich und auf der sicheren Seite, denn dann bist Du mit der , wie die Polizei zu sagen pflegt, "angemessenen Geschwindigkeit" unterwegs. 130 Km/h - 140 Km/h mit dem WOMO ist bei einem Unfall mit dem WOMO sehr wahrscheinlich, zumindest möglicherweise nicht angemessen. Passieren kann immer was, selbst mit Tempo 30. Mir hat mal ein Richter gesagt, man müsse immer so fahren, das man vor einem unerwarteten Hindernis immer und jederzeit zum Stehen kommen kann. § 1 der Straßenverkehrsordnung. Aber wem ist dies schon bewußt, wenn man sorglos und flott mit dem WOMO oder PKW unterwegs ist. Immer gute Fahrt und gesunde Heimkehr wünscht mit lg peter
Danke LCD! :) Ich denke auch, der Unterschied besteht nicht zwischen "schnell" und "langsam", sondern eher zwischen "sicher" und "unsicher", brainless :wink: Ist es nicht auch eine Genugtuung, im Falle eines Falles zu können wenn man nur möchte . . . ?
So ist jedenfalls meine Ansicht . . . . . . und meine Devise (bei 90/95 km/h Reisegeschwindigkeit) gegenüber den Schnellen ist: "Überholt ihr mich nur alle wenn euch danach ist . . . ich überhole euch dann, immer noch ausgeruht, an der Tankstelle" und sitze irgendwann (für die Sprit-Differenz) noch viel entspannter in einem gemütlichen kleinen Restaurant . . .
Stimmt, meine auch. Und die ca 190km/h, die mein WoMo nach GPS läuft, sind dank Fahrwerksverbesserungen, angepasster Räder und größerer Bremsanlage auch fahrbar. Aber normal reichen auch Region 110km/h;-) Rossi Hallo Rossi,-
190km/h mit einem Sprinter 316, gerademal mit 156 PS? Kein Problem, den Grossglockner bergab :D :D :D in der ersten Kehre fliegst du samt deinen Bremsen :D :D :D , da hab ich eines vergessen: mit Rückenwind :D :D :D Bei den 190km/h würde ich mich nicht aufs GPS verlassen, sondern donner einfach im 100km/h - Bereich an einer Radarbox mit deinen 190km/h vorbei und lass dich mit FS-Entzug und Punkten in Flensburg überraschen. Liebe Mondmann 140km/h und schneller???
Ab 110 fühlt es sich bei uns an wie das Spaceshuttle beim Wiedereintritt in die Umlaufbahn...wenn wir es überhaupt mal dahin schaffen :D Dann sind 15L aber schnell durch die Düsen gelaufen :razz: Hallo Rossi,-
übrigens, auch ich fahre ein Womo auf MB Sprinter 316 mit 156PS. Mondmann Hallo Mondmann
Ich würde versuchen dem motor noch ein paar PS zu entlocken vieleicht mit chiptuining :roll: :roll: :roll: :eek: :eek: :eek: und dann ab ins guines Buch Samstag abend auf der A8 bei München.
Ein Concorde Tandemachser mit dem geschätzten Baujahr 98 mit 140 auf der Bahn. Das natürlich dann auch in der 120 Zone. Dem war wahrscheinlich alles egal, nur nicht das er schnell irgend wohin wollte. :twisted: Jörg Hallo,
bisher dachten wir immer man hat Zeit, wenn man mit dem WOMO unterwegs ist, oder ? Halte mich immer an die vorgeschriebene Geschwindigkeit. Das WOMO haben wir zum reisen, nicht zum"rasen".
Tacho oder Navi? Die Tachos gehen leider nach dem Mond! Ich schätze, knapp Tempo 140 lt. Ducatotacho wird auf dem Navi als echte 125 angezeigt. Da wird wegen 5 km/h zuviel kaum ein Polizist aufmerksam werden. Da rege ich mich dann schon eher über die Leute auf, die in der "Baustelle" (irgendwo auf dem Seitenstreifen wird eine Leitpanke montiert) mit knapp Tempo 80 lt. Tacho vor mir herschleichen und sich dann wundern wenn sie mit 83 km/h lt. Navi zügig überholt werden :D Hallo ferienfahrer
Ich würde dir mal vorschlagen Stell dich mal Auf den Seitenstreifen und Montiere mal eine Leitplanke und lasse die LKW und Womos mit 80 an dir Vorbeirauschen bin mal gespannt Wann Du alles Einpacks und von der Baustelle fährst weil du sagst das ist ja Lebensgefährlich. Ich spreche da aus Erfahrung Mache zwar keine Leitplanken aber Beschilderung auf er Autobahn gruß aus Köln |
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Frankia oder Eura oder keiner von beiden?