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Moin Moin, genau so dachte ich es auch - deshalb ja meine Frage - wozu dann diese Kreislaufunterbrecher. Braucht man doch eigentlich nicht - oder? Ich lass den Kreislauf auch immer auf und schalte eben im Bedarfsfall die elektrischen Schalter bzw. damit eben die Pumpen. ich habe mal einen Sommer vergessen den Hahn abzudrehen. Die Kinder haben hinten nur noch gestöhnt. Da hat die Schwerkraft wohl nach einer Zeit es geschafft, die Heizkörper zu erwärmen.
Kann das sein ... :gruebel: Da müßte der Kühlkreislauf Motor zum Wärmetauscher (das macht er ja) und dann in den Heizkreislauf bei ausgeschalteter Heizungspumpe ... Also bei uns wird da garnix warm und schon garnienicht heiß :) Hast den Thermostaten noch auf "auf" gehabt :?:
Weiss nicht mehr, kann aber sein. Müsste aber egal sein, der Thermostat steuert ja die Pumpe und die war definitiv aus. Warum sollte es mit der schwerkraft nicht gehen, der Kreislauf ist doch weiterhin geöffnet und die Pumpe leistet da nur Unterstützung. :roll: Gemerkt wurde es auch nicht an der ersten Ampel, aber 200km später wurde es dann kuschelig. :D
Der Kreislauf ist zwar "offen", aber kommt da an der (nichtlaufenden) Pumpe noch was vorbei ?? Kann nur sagen: bei uns bleibt´s "kalt" ... auch nach langer Fahrstrecke, warum :nixweiss: Hallo zusammen,
ich muss noch mal nachfragen. Das während der Fahrt der Aufbau mitgeheizt wird über den Wärmeaustauscher, ist klar. Das nutze ich auch. Nur umgekehrt, geht es bei mir nicht. Muss dazu eine weitere Pumpe eingeschaltet werden? Ich habe dieses Bedienelement mit dem LCD Display. Das wäre für mich eine gute Sache, da ich das Womo das ganze Jahr über als Hotelersatz nutze. Dann könnte ich morgens die Kaltstarts vermeiden.
Ja, dazu gibt´s eine extra Pumpe, die vom Heizkreislauf nach vorn pumpt. Du solltest da einen extra Schalter haben ... Hallo Wolfgang. Das ging ja schnell. Vielen Dank. die Pumpe sitzt im Motorraum, meine war von Webasto.
Haben wie auch schon feststellen müssen :!: :grrdev: Daher sollte das Ventil im Sommer geschlossen sein. Es könnte auch daran liegen, das der Aufbaukreislauf höher liegt als der Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges, und somit eine Konvektion in der Flüssigkeit entsteht. Das heißt das kühlere Wasser des Aufbauheizungskreislaufes nimmt die Temperatur auf und steigt dann nach oben was dazu führt, das wieder kühles Wasser am Wärmetauscher ankommt usw. Im Winter aber dürfte der Verlust sich in Grenzen halten. bzw. habe ich nicht bemerkt das im Fahrerhaus irgend was warm wird, zumal der Effekt der Motorvorheizung gegenüber dem Aufheizen der Aufbauheizung über den Motorkreislauf eher bescheiden ist, wenn die Pumpe läuft. Jörg Moin,
jepp das ist mir klar das er Quirl ausgehen soll...macht er auch wenn ich am Thermostaten runterdrehe. Nur schein das WOMO die eingestellte Themp. nicht zu erreichen??!!Habe/hatte auf 12 Grad eingestellt.....Innenraumthemperatur 5 grad??!!!Die Heizung scheint es nicht zu schaffen.Heizkörper sind warm...Stellung der Schalter...auf eine Flamme. Ist hier irgendwas im Argen?! oder muss man auf Schalterstufe 2 Flammen gehen??!! LG Roomer
Aha .. hab grade nachgelesen. Du heizt mit Strom :!: Klar mußt Du da mindest auf Stufe 2 gehen, bei Stufe 1 hast Du nur 800W Heizleistung an der Patrone, das reicht vl. für "frostsicher", aber ganz bestimmt nicht für "warm" :)
und wofür wird die Pumpe angestellt? :roll: Moin ich nochmal,
war gerade im WOMO und habe den Wasserstand kontrolliert( da ich vor ner halben Stunde den Thermostaten auf 5 Grad gestellt hatte und der komische Quirl schon wieder lief) Ich bin unter dem dort angezeichnetem Strich...aber der Quirl ist noch im "Wasser" ...was tun? Vor allem wie/was füllt man auf?? LG Roomer Ach nochwas.....hatte die Heizung auf nem CP schonmal bei dieser Einstellung vor Monaten laufen...und die wurde warm.
Mir wurde glaube ich mal irgendwo gesagt das bei 2 Flammen die Sicherung des CP nicht mitspielt. Also muss doch auch nen WOMO mit Stufe 1 warm werden?????!!! LG Roomer
Moin Moin, hab eben das gleiche "Problem" gehabt. Ich habe auch auf Stufe "2 Blitz'chen" gestellt. Mal sehen! Die 800W schaffen es offenbar wirklich nicht. Bei uns waren es auch heute früh -18°C. Im Radio hatten sie als gefühlte Temperatur minus Dreiunddreißig angegeben. Ich habe zwei heizkreise im Wohnmobil zum vorheizen des Motors habe ich einen schwarzen Schalter, dann heizt das System den Motor
umgekehrt Schalter aus Fahren und der Wohnraum wird geheizt
Du brauchst einen Grundkurs :D Der Quirl muß im Wasser sein, sonst quirlt er nur Luft. Auffüllen per abschrauben vom Quirl und nachfüllen. Der Flüssigkeitsspiegel soll "kalt" 2 Finger breit über MIN sein. Beim nachfüllen den Frostschutz nicht vergessen.
Vor Monaten wird´s auch noch deutlich wärmer (draußen) gewesen sein :roll: Die Innentemp hängt doch immer ab von Außentemperatur und Heizleistung. Auf Strom hast Du nur 800W, auf Stufe 2 sind´s ca. 2kW, auf Stufe 3 (wenn vorhanden) ca. 3kw ... auf Gas aber 5,5kW :!: Es kann sehr gut sein, daß bereits auf Stufe 2 bei einem schlecht abgesicherten CP die Sicherung fliegt. Und auf Stufe 1 wird´s halt bei den momentanen Außentemperaturen SICHER nicht warm :!:
War Quatsch, Thomas, ich meinte damit: wir stellen den Thermostaten auf NULL, damit läuft auch die Umwälzpumpe (der Heizung) nicht. Ich komme noch mal auf meine Frage zurück. Wie aktiviere ich die Pumpe, die das Kühlwasser erwärmt? Ich habe mir die Gebrauchsanweisung des Panels der Alde-Heizung durchgelesen. Da steht nichts davon.
weisst du denn ob du übehaupt eine Pumpe dafür hast? Wenn, dann ist irgendwo ein seperater Schalter eingebaut. Ich gehe mal davon aus, dass ich so eine Pumpe habe. Ich habe ja auch die Funktion, dass während der Fahrt die Heizung über das Kühlwasser betrieben wird. Wenn es in die eine Richtung geht, wird es sicherlich auch in die andere Richtung gehen. Hoffentlich. Moin..ich schon wieder..so
habe ebend mal aus erster Hand mir Infos geholt(FA Alde) Sehr netter Service!!!!!Habe viele Fragen gestellt und geduldige Antworten bekommen;-) Folgendes: Frage war: " Warum wird er nicht warm"? Antwort:" Schafft die 1KW Stufe 1 nicht(Stufe 2 wie schon geschrieben 2KW besser bei diesen Themperaturen) Frage:" Ist es schlimm wenn der Wasserstand niedriger als Min ist"? Antwort:" so lange der Quirl quirlen kann ist es ok"! Frage:" Ist es kostengünstiger mit Gas zu heizen"? Antwort:" Heizbirne läuft bei den Themperaturen dauern wenn mit Strom geheizt wird(2KW?!);-( Frage:" Wie lange hält Gas wenn damit geheizt wird"? Antwort" ist von den Außenumständen und der Dämmung/Größe des WOMOS abhängig....3 Tage rechnen die bei"Komplettem Benutzerbetrieb mit Kühlschrank und Herd ca....kann aber je nach Heizverhalten auch ne Woche sein"( beim Flair!!) Frage: "was kommt in die Heizung an Flüssigkeit rein"? Antwort:" Frostschutz für ALUKühler aus dem Autozubehör zwischen 6-11 Liter je nach Model" Dann die Frage nach der Geräuschkulisse die evtl nachts auftritt und man nicht schlafen kann bei Gasbetrieb weils "klappert" Antwort:"Ist bei den Flairs z.T. bauartbedingt. und das das wenn man Abends im WOMO sitzt noch nicht so schüttelt...liegt daran das der Abgas und Zuluftschlauch abkühlt...daher hefftigeres Anlaufen der Heizung" Frage" Was kostet der Einbau einer zusätzlichen Pumpe zu dem Quirl"? Antwort" Ist sinnvoll kostet mit Einbau normal(4Stunden Arbeit) ca 500,-- Euro..der Quirl bleibt drin damit fals Ausfall der Pumpe man Zweitsystem hat)...sollte Fachbetrieb machen jedenfalls bei Flairs..sagte er" So....hoffe Licht ins Dunkel gebracht zu haben...ICH bin auf jedenfall schlauer;-) Vor allem das man die Flüssigkeit mit Frostschutzmitteln aus dem Autozubehör füllen kann...denke das spart Geld?! Hoffe habe nix vergessen.... LG Roomer
Geht ja auch, aber eben nur mit der Zusatzpumpe. Und wenn du die nicht hast, brauchen wir in deinem Auto keinen Schalter suchen. :D Den gibt es dann nämlich nicht! Hallo Thomas,
ich hab gerade mal eine Mail an die Werkstatt meines Vertrauens geschickt. Die werden sicherlich wissen, ob so etwas verbaut ist und wenn ja, wie man es aktiviert. Trotzdem Danke für die Antworten. Alles wird gut.
Du musst schauen unter Motorvorheizung in der BA zum Aufbau :!: Jörg Danke Jörg. Ich habe in der BA der Heizung gesucht. Dann war das natürlich völlig verkehrt. Guude!
Also ich hab einen Zusatzschalter im Armaturenbrett unseres MAN. Der hat mit der Alde-Heizung absolut nichts zu tun. Der schaltet die Pumpe im Motorraum ein die dann das warme Wasser aus dem Wärmetauscher, der durch das Heizungswasser aufgewärmt worden ist, in den Kühlkreislauf des Motors befördert. Wärmetauscher hat also mit der Heizung im Stand absolut nichts zu tun. Der Wärmetauscher selbst hat noch einen Abstellhahn, der verhindert, dass das warme Wasser aus dem Motor das Medium der Alde (wichtig für Sommer) aufheizt. CU Vutschko
Danke für die Mühe :zustimm: Moin,
denke das das mal ne Ansage war damit wir nicht wie die Blinden von der Farbe sprechen;-) LG Raumer Moin roomer
Ich würde dir empfehlen das du dir erstmal das Handbuch durchliest, bevor du dir groß was einbaust.--> Link, mit dieser Adresse kannst du es dir runterladen. Es ist die 3000 müßte in deinem Flair verbaut sein. Oder Googlen alde 3000 handbuch muß 3-4 sein. Tomas H bist du sicher das bei dir eine Alde Heizung drin ist? MfG. Dieter Moin,
kann leider die Datei nicht öffnen;-( Habe aber gestern ja auf Stufe 2 geschaltet...und siehe da..der Quirl ist aus;-) LG Roomer Moin
Danke Wolfgang, aber mit dem verlinken habe ich nicht so drauf, aber roomer hätte die Adresse ja auch rein kopieren können. Warum heizt ihr jetzt wollt ihr los? Wenn nicht nehmt alles was frieren kann raus, und abstellen. Wenn ihr mit Strom heizt, schaut mal auf euren Zähler, auf Stufe II 2100 Watt in der Stunde, da könnte man sich lieber bei einem Bauern einmieten, mein Wombi steht auch draußen, im letzten Winter auch,nachdem meine 3x90 Ah auf 110 Ah runter waren habe ich mein Wombi quer zur Sonne gestellt, eine Solarzelle hoch gestellt, ich habe 2x130 Watt, und damit habe fast jeden Tag meine 270 Ah in meinen AGM's. MfG. Dieter Ps. Wetter momentan -4° Sonne, 500m bis zur Kugelbake Moin Moin,
ne losfahren nicht. Aber was den Verbrauch betrifft...siehste habe ich ALDE nicht gefragt...aber liege ich falsch das wenn der Quirl ausgeht auch die Heizbirne"Pause" macht und somit kein Strom verbraucht wird??!! Dann sind es 1000 Watt....denke ich max pro/h wenn überhaupt oder???? Und was ich mich auch Frage.....nimmt die Heizung den Strom"extern" wenn angeschlossen? oder bedient die sich aus der Batterie?Dann würde ja durch Solar das ganze noch günstiger werden??!!! LG Roomer Moin Moin,
ich hab mal den Durchschnittsverbrauch gemessen - habe in 24h zwischen 10 und 12 KWh verbraucht. Da ich nur bei Frost, also Eistagen, heize - hält sich der Gesamtverbrauch in Grenzen und ist überschaubar. Vorteil ist - ich habe bei ca. 10°C Innentemperatur - immer alles trocken und "gängig". Das Innenraumklima ist super. So..und nu fängt die Rechnerei an...was bedeutet das in Euronen p.M???
LG Roomer nen Zwanni?? Ne das ist ja viiiel mehr??!!
11 KW(im Schnitt pro Tag) mal 30(Tage/Monat) = 330 mal 0,25cent= 82,50 Euronen??!!!!!!! Ist meine Rechnung richtig???? LG Roomer
Da liegst Du "falsch" :razz: Heizbirne (oder per Gas: Brenner) und Quirl sind zwei unterschiedliche Steuerkreise ... die sich aber gegenseitig beeinflussen: Den Quirl steuert das Raumthermostat - wenn das meldet "Temp. eingestellt unterschritten", dann quirlt der los ... und schaltet wieder ab, wenn eingestellte Temp. erreicht ist. Heizbirne oder Brenner werden von der Kesseltemp. gesteuert - wenn die unter Soll abfällt, springen die an und verbrauchen Energie. Da aber der Quirl das Wasser im Kreislauf bewegt, wird´s im Kessel zunehmend kälter ---> ergo springt der Brenner/E-Patrone an :)
Nöö ... die Heizbirne braucht 220V, geht nicht über Batterie ... im Gegensatz zum Quirl: der funzt über 12V
Das wird man so nicht sagen können, weil Dein Verbrauch (gleich welcher Energieart) eben abhängig ist von - Außentemperatur - eingestellter Soll-Innentemperatur - fahrzeugspezifischer Isolationswerte Du müßtest also den Energieverbrauch in einer Heizperiode bei einer definierten Innenraumtemperatur kennen ... dabei kommt mir 11 kW im Schnitt deutlich zu hoch vor. Gas dürfte aber weitaus billiger sein als Strom ... Nachteil: Gas mußt Du extra besorgen und austauschen, Strom kommt aus der 220V-Dose Moin Wolfgang,
genau das sind die Antworten die ich brauche;-) Habe die Kosten nur von den Infos aus dem vorherigem Beitrag mal angenommen. Das bedeutet aber auch das man nur heizen kann wenn man Strom hat...sofern das Gas alle ist??!!Blöd!!!!!!!!! Denke muss unbedingt mal nen Strommesser haben..interessiert mich wieviel Geld ich "zum Fenster rauswerfe";-) Lg Roomer P.S. wo ist das SOLL der heizbirne??warum ist die nicht an den Thermostat gekoppelt???Was soll ne Heizleistung wenn die erreicht ist????
:D :D :D Na ja, irgendeine Energiequelle braucht man halt zum heizen ...
Roomer, jetzt les halt mal die Anleitung aus dem link oben ... Du hast das System noch nicht verstanden ---> ist wie zuhause auch: Du hast einen Wasser-Kessel, der beheizt werden muß, der hat (im Prinzip) immer die gleiche Kesseltemperatur und stellt heißes Wasser für die Verbraucher (Konvektoren) bereit ... UND einen Raumthermostaten, der die Umwälzpumpe zum Transport des Heißwassers steuert. Bedienungsanleitung Seite 3,4 und 5 :) Moin Wolfgang.....
jetzt habe ich es verstanden.....trotzdem..den Link bekomme ich mit keinem PDF Öffner auf;-( Würde ja gerne lesen!!! Hat das vielleicht schon Jemand auf seinem PC gespeichert??!! und könnte das mir zumailen? Vielen Dank LG Roomer P.S. 17 Grad Minus hier im Norden(0.45 Uhr)
Moin roomer Wenn es hiermit nicht klappt, mußt du mal googlen nach alde handbuch 3000. MfG. Dieter Ps. Gehe zu Chip und lade den Neuesten Adobe Reader runter. |
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