Energieoptimierung im Wohnmobil 1, 2

raidy hat geschrieben:1) Die Lichtmaschine legt erst bei rund 1200 1/min richtig los.
2) Im Leerlauf findet nur eine sehr bedingte Aufladung statt.


Dann müsste man die Leerlaufdrehzahl verstellbar machen. Damit ist Punkt 1 und 2 geklärt.

3) Im Leerlauf kommt der Kat nicht auf Temperatur und erzeugt sehr viele Stickoxyde.

Hat ein Benzinaggregat einen Kat?

4) Ein Aggregat hat einen Wirkungsgrad von ca. 300gr Benzin = 1kWh. Ein Dieselmotor im Standgas hat wesentlich weniger Wirkungsgrad.
Was braucht ein Diesel in der Stunde im Standgas? Wenn es das Doppelte wäre, wo ist das Problem?

5) Das laufenlassen eines Motors im Stand ist in DE verboten.

Gilt das auch für das Aggregat? Darf man das so einfach dort laufen lassen, wo man den Motor nicht laufen lassen darf?

6) Beides ist wahrlich nicht umweltfreundlich.

In die Gesamtökobilanz müsste man auch die Herstellung des Aggregates und des Benzinkanisters einbeziehen.
Ich bevorzuge natürlich eine Solaranlage, ich hab 140 Wp montiert. Es geht darum, was tun, wenn die nicht reicht?

7) Ich glaube, du würdest dich auf einem Standplatz damit unbeliebt machen.
Ich glaube mit einem Aggregat machst du dich kaum weniger unbeliebt.
Freunde findest du damit nur, wenn du sie mit deinem Strom mitversorgst.

UlrichS hat geschrieben:@ Peter1957 - autark das ist so eine Sache jeder versteht darunter etwas anderes.

Wenn ich einmal in die Zukunft schaue, wird "freistehen" immer schwieriger, wobei wir auch freiwillig auf CP und SP fahren. In diesem Jahr war es schätze ich 50/50.

Da wir jede drei - vier Tage auf einen Stellplatz fahren und dort Abwassern, Frischwassern und übernachten laden wir auch unsere Akkus dort.

Wir haben zwei 95 Ah AGM Batterien und sind sehr zufrieden, auch wenn wir Fernsehen, CD hören, Musik hören, Elektrofahräder laden und vieles mehr.

Wenn Du natürlich nach Afrika fahren willst sieht das anders aus. Ansonsten gerade im Winter wird Deine Solaranlage wenig bringen.
Hallo Peter
Das nein zur Solaranlage verstehe ich ehrlich gesagt nicht ganz. Wir haben 2 x 75 W Panel für eine Gel Batterie und bin immer wieder erstaunt wie gut die sogar mi Winter lädt. Zusätzlich eine Brennstofzelle aber nur die 600 er von Evoy und somit keine Probleme. Auf die Brennstofzelle aber würde ich eher verzichten als auf die Solaranlage die ist ein absolutes muss für ein Wohnmobil. (Muss gross genug sein)

Hans

Du wirst also noch mehr Beschreibung fertigen müssen, was Du wie oft und wie lange machen willst.

Wir laden on Tour nur über Lichtmaschine und eben CP und SP, wir möchten keine Solaranlage haben.

Peter1957 hat geschrieben: Die AGM lädt bis ca 14,2 V auf . Fällt dann im Betrieb ziemlich zügig ( 2-3 Stunden Licht, Heizung etc .) auf 12,9, ab.