Defekte Brennstoffzelle Efoy 1600 nach nur 750h Betrieb 1, 2, 3

Im Winter ( zumindest wenn es kalt ist, mit den warmen dezembern der letzten Jahre wird das alles relativ...) fahren wir garnicht, da steht das Womo am landstrom in der scheune, wintercamping ist kein thema.

meistens fahren wir alle 1-2 tage.

wir waren jetzt im sept. nochmal 2 wochen unterwegs - null landstrom, null probleme. wenn es aber tagsüber keine sonne hat wird es im herbst etwas eng. im sommer ist sowieso alles easy.

ausser dem kompressorkühlscharnk haben wir wenig verbraucher, alles licht ist LED, kein TV oder so, das radio zieht ca 1A, laptop wird nur beim fahren geladen. WR sowieso nicht. auch keine gasanlage. unsere verbraucher hängen am ausgang des solarladereglers, und der liefert max 10A - das reicht gut.

ich überlege auch zwischen LiFePo und Brennstoffzelle

der ansatz bei der brennstoffzelle ist halt dass die Brennstoffzelle mit 10l methanol immer noch weniger wiegt als eine der 95Ah AGM, aber immer Strom liefert. wenn, dann würde ich aber zumindest zur mittleren brennstoffzelle tendieren, die kleinste wird im fall des falles wohl dauernd laufen. - und gewichtsmässig nehmen die sich ja wenig.

mit LiFePo verlängere ich die stehzeit ein wenig, aber wenns keine sonne gibt muss ich den motor anwerfen.

es ist auch kein dringendes problem - eher die überlgene welche projekte im winter angegangen werden könnten

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cbra hat geschrieben: ...der ansatz bei der brennstoffzelle ist halt dass die Brennstoffzelle mit 10l methanol immer noch weniger wiegt als eine der 95Ah AGM, aber immer Strom liefert. wenn,

1. aber nicht weniger als eine 95Ah LiFeYPO4, dafür benötigt sie mehr Platz
2. Sie ist (ohne Stromverbrauch) nicht frostsicher und muss in der Winterpause aus dem Fahrzeug. Bleibt sie drin, braucht sie im "Stand By Betzrieb" Strom aus dem Bordnetz.
Nur meine Gedanken, Gruß Andreas

cbra hat geschrieben:mit LiFePo verlängere ich die stehzeit ein wenig

Naja, am besten beide 95Ah AGM raus und eine 200Ah LiFeYPO4 rein und schon hast du die 4-fache Stehzeit und mit Booster auch alles wieder viel schneller rein ;-) Und eine Gewichtsreduzierung obendrein.

cbra hat geschrieben:am ausgang des solarladereglers, und der liefert max 10A

Nur der Lastausgang oder allgemein? Bei 330Wp wäre das sehr wenig. In den Sommermonaten sollten da mindestens um die 20A zustande kommen :?

nur der lastausgang - habe zwei regler, einer fürs ältere panel, zwei für die neuen (2x100) kam mir auch wegen abschattung besser vor, redundanz etc. zwei regler zu nehmen. die last hängt aber nur an einem, weil das easy reicht

Salut,

da gäbe es für mich nix zu überlegen. Beide AGMs raus und 200 Ah Lipro rein. Ist günstiger als ne Brennstoffzelle und spart noch Gewicht.

liefern Lipro unbegrenzt Strom oder was soll der Vorteil sein?

Salut,

nö. Aber bei den genannten Rahmenbedingungen wäre die Lipros für mich die bessere Wahl.

schnatterente hat geschrieben: ...und eine Gewichtsreduzierung obendrein.

Im Womo oder in der Geldbörse :wink:

Gruss Dieter

dass Lipo interessant ist - keine Frage.
im endausbau könnte man ja 100 Ah LiPo mit eine brennstoffzelle kombiniere - wäre am leichtesten.

ich sehe den charme der brennstoffzelle eben darin weitgehen unbegrenzt strom zu liefern, jeder akku ist mal leer.

wenn ich jetzt versuche mit dem kleinstmöglichen akku durchzukommen und es ist mal keine sonne muss ein generator her - entweder Lima/Booster oder eben brennstoffzelle.

und da ich mit brennstoffzelen keine erfahrung habe hier der thread.

ist es halbwegs sinnvoll mal zum testen eine gebrauchte für ca 1.000,-- zu holen, oder ist so so alt / mit Mängeln behaftet dass der Versuch sinnlos ist und ich für den versuch in jedem fall eine neue holen sollte ?

bei Lipo gefällt mir derzeit nicht dass man damit keine Starthilfe geben kann, und tlw. lesen sich die threads zu den ganzen Schaltungen, BMS etwas abschrickend, die "fertigsysteme" scheinen gerade erst zu kommen.

ich denke dass eine komplette Grundüberholung einer Efoy ca. 1500,- kostet. Wenn man das einkalkuliert kann man sich auch eine defekte Anlage kaufen....wenn der Preis stimmt.

so - nach einigen wochen überlegen, angeboten einholen etc habe ich heute eine efoy 140 bestellt.

alternativ hätte ich auch die PV upgraden können - gleiches budget, aber weiterhin von sonne abhängig.

oder lifeypo4 - auch da bleibe ich von der sonne abhängig. und bei der technologie sehe ich in den nächsten jahren deutlich mehr preisverfall als bei brennstoffzellen.

daher jetzt brennstoffzelle, und dann wenn die AGM hinüber sind oder der kaufreiz überhand nimmt entweder neue PV oder lifeypo4