Zeitschaltuhr von Conrad für Truma Combi 6 1, 2

Guten Abend an alle,

ich habe gerade die Conrad-Termostatschaltuhr eingebaut. Kabel an Pin 3+4, Stecker hab ich von einen alten Pc-lüfter genommen. Kabel nach vorne zur Sitzgruppe gelegt und fertig. Es funktioniert prima das Thermostat schaltet die Heizung an und aus, ich habe aber den Truma Sensor angeschlossen gelassen, so regelt die Truma die Leistung wie immer automatisch, man muss nur den Truma Regler etwas höher wie den Thermostat einstellen. So kann jetzt automatisch die Nachtabsenkung abends ein und morgens wieder aus gehen, ohne das man dauernd an den ungenauen Truma Regler fummeln muss.
Genauer Test erfolgt dann bei der nächsten Fahrt.

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Hallo hstweber,

deine Zeilen sind ja sehr interessant.
Hast du denn auch eine Combi 6?
Da du den externen Truma-Temperaturfühler nicht abgeklemmt hast, könnte das Abklemmen bei mir der Grund dafür sein, dass die Truma bei mir auf Störung gegangen ist, nehme ich an. Blöderweise hatte mir der Truma-Service am Telefon gesagt, dass der Truma-Temperaturfühler abgeklemmt werden müsse.
Kommen sich die beiden Raumtemperaturfühler (1 x Truma und 1 x Conrad) nicht gegenseitig in die Quere? Irgendwie logisch klingt das nicht unbedingt. Aber es funzt ja offensichtlich bei dir - werde ich bei mir dann auch mal testen.


Mike

lmcmike hat geschrieben:Kommen sich die beiden Raumtemperaturfühler (1 x Truma und 1 x Conrad) nicht gegenseitig in die Quere? Irgendwie logisch klingt das nicht unbedingt.

Der Truma Sensor wird von der Truma ausgewertet. Der Conrad Sensor(intern) vom Conrad Thermostat, der dann nur ein EIN/AUS an die Truma weitergibt, keine Temperatur. Was die Truma mit diesem EIN/AUS macht ist mir aber noch nicht ganz klar !?

RK

[quote="lmcmike"]Hallo hstweber,

deine Zeilen sind ja sehr interessant.
Hast du denn auch eine Combi 6?
Da du den externen Truma-Temperaturfühler nicht abgeklemmt hast, könnte das Abklemmen bei mir der Grund dafür sein, dass die Truma bei mir auf Störung gegangen ist, nehme ich an. Blöderweise hatte mir der Truma-Service am Telefon gesagt, dass der Truma-Temperaturfühler abgeklemmt werden müsse.
Kommen sich die beiden Raumtemperaturfühler (1 x Truma und 1 x Conrad) nicht gegenseitig in die Quere? Irgendwie logisch klingt das nicht unbedingt. Aber es funzt ja offensichtlich bei dir - werde ich bei mir dann auch mal testen.


Hallo Mike,

Ich habe die Combi 6. Ja das mit dem Truma-Fühler funktioniert, du must nur den Trumaregler etwas höher wie den neuen Termostat einstellen, also z.B. 23°Truma und 21° Conrad. Der Kontakt zwischen Pin3+4 sagt der Truma ja nur einschalten aber nur wenn die Temperatur am Regler es zulässt.
Das hat den Vorteil das beim Einschalten vom Thermostat die Truma nur einen kleinen Temperaturunterschied erkennt und dann mit kleiner Stufe laufen kann. Bei einem großen Unterschied läuft sie ja volle Pulle und das ist dann Abends beim Fernsehen oder nachts sehr störend. Soweit ich bis jetzt getestet habe ist bei normal eingeschalteter Heizung am Trumaregler der Thermostat aber nicht aktiv, das ist aber nicht schlimm da ja dann alles wie vorher funktioniert.

von

Dietmar

Hallo Dietmar,

das blöde an diesem Truma-Bedienteil (zumindest bei mir) ist ja leider, dass man dort keine gradgenaue Temperatur einstellen kann, sondern eine Stufe (1 bis 5 o. ä.), bei der man nie genaus weiss, welche Temperatur man damit erreicht. Ist immer irgendwie ein herantasten.

Vielleicht gibt es aber Spezialisten im Forum zu folgendem Gedanken.
An der Combi 6 ist bei mir der Fensterschalter gebrückt. Ich nehme an, dass der Truma damit vorgegaukelt wird, dass ein Fensterschalter angeschlossen sei (sonst würde sie wahrscheinlich auch auf Störung gehen).
Wäre das gleiche nicht auch beim Truma eigenen Temperaturfühlerkontakt möglich, ohne dass die Truma Schaden nimmt. Dann würde doch das Conrad-Thermostat alleine die Temperatur fühlen und entsprechend schalten :?:
Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen dieser Art gemacht?


Mike

Hallo Mike,

ja klar die Truma Regelung ist sehr ungenau, das übernimmt ja jetzt der Conrad-Termostat. Nur muss der Trumaregler höher eingestellt, kann ja Stufe 5, sein aber dann geht die Truma auf höchste Leistung weil soll und ist Temperatur zu unterschiedlich sind. Mann könnte den Trumasensor gegen einen Festwiederstand austauschen der dann fest z.B. 25° sagt und den Regler auf 5 Stellen. Da find ich die Einstellung auf Sufe 3,5-4 aber einfacher ist ja nur einmalig und die automatische Leistungsanpassung von Brenner und Luftmenge bleibt in Betrieb.. Ich habe auch noch Garantie und möchte daher an der Truma selber nichts ändern.
Ich denke in der Praxis ist das alles gut zu händeln, Test erfolgt noch.



Dietmar

lmcmike hat geschrieben:An der Combi 6 ist bei mir der Fensterschalter gebrückt. Ich nehme an, dass der Truma damit vorgegaukelt wird, dass ein Fensterschalter angeschlossen sei (sonst würde sie wahrscheinlich auch auf Störung gehen).

Was ist der Fensterschalter ?

Wäre das gleiche nicht auch beim Truma eigenen Temperaturfühlerkontakt möglich, ohne dass die Truma Schaden nimmt. Dann würde doch das Conrad-Thermostat alleine die Temperatur fühlen und entsprechend schalten :?:
Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen dieser Art gemacht?

Siehe mein Beitrag etwas früher. Das ist sehr einfach möglich. Der Sensor ist ja nur mit 2 Steckern angeschlossen, da kann man leicht was eigenes anstecken. Solange man nur Widerstände anschließt und keine Spannungen, kann eigentlich nichts kaputt gehen. Mit einfach an/aus verliert man halt den sanften Regelbereich der Truma.

Mir gefiel die Lösung, weil so die Verkabelung minimal war.

RK

Ein "Fensterschalter" ist bei einem Einbau notwendig, bei dem die Zuluft/Abgasöffnung unter einem Fenster liegt. Wird das Fenster geöffnet, wird die Heizung abgeschaltet. Dies verhindert das Eindringen von Verbrennungsgasen in den Wohnraum.
Ist der Einbau ohne "Eindringgefahr" von Kohlenmonoxyd ist der Schalteranschluss gebrückt.
Andreas

Die Mühe braucht man sich jetzt gar nicht mehr machen.
Ab jetzt gibt es die Truma CP Plus die man auch bei der alten Truma 6 nachrüsten kann.

Die CP Plus hat Nachabsenkung, Zeitschaltuhr, Boost Funktion, ein großes Display und kann Gradgenau eingestellt werden.

Truma --> Link

Bei pm steht eine Umbauanleitung und für welche Heizung es möglich ist.
Darf hier anscheinend keinen Link posten :?

ti650mg hat geschrieben:Die Mühe braucht man sich jetzt gar nicht mehr machen.
Ab jetzt gibt es die Truma CP Plus die man auch bei der alten Truma 6 nachrüsten kann.

=> Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 249,99 Euro, herzlichen Glückwunsch.....

Hallo
habe in unserem Womo auch ein Truma 6E und mich würde mal interessieren wie "RALF 123"
seine Steuerung realisiert hat (siehe Beitrag weiter oben).

Ich bin aber noch nicht lange genug im Forum um Ihm ein PN zuschicken.

Kann jemand vielleicht etwas zu Seiner Steuerung sagen

Danke

Manfred

Das Womo kostet mehrere 10tausend Euro und dann sind 250€ zu viel.
Na Prost...

Die Nachrüstung von Truma ist eine saubere Lösung und funktioniert ohne Probleme und ist original und kann noch mehr wie man will.

Aber war ja nur ein Tipp :wink:

Das bedienteil kostet 250,-, dazu kommt eins neue steuerungsplatine in der truma selbst, die nur von einem trumaservice getauscht wird, sind nochmal 300,-!!!!

Das ist nach meinen Unterlagen nicht richtig.
Das Bedienteil kostet 49,90 wenn du ein "schwarzes Gehäuse" an der Heizung hast.
Hast du die ältere graue Heizung benörigst du zusätzlich die Steuerplatine zum Preis von 249,90.
Alle Angaben ohne Gewähr, Andreas

Ok, laut pm ist in den neueren modellen der truma (schwarze ummantelung) scheinbar schon die neue platine verbaut, das bedienteil kostet aber schon 249,-

In der aktuellen Reisemobil steht auch dass das Bedienteil 49,90€ kostet und die Platine kostet 249,90
Bei der aktuellen Truma 6E braucht man nur das Display tauschen.
Sind dann 49,90€
Bei der alten Truma ab ca. Bj.2007 muss Platine und Bedienteil getauscht werden.
Also ca.300€
Einbau wird von Truma empfohlen aber das kann man auch selber.
Dauert ca. 1Stunde

Sind jetzt nicht nur paar cent, aber ich hätte das durch den wirklichen Mehrgewinn auf jeden Fall eingebaut.
Haben jetzt aber eine Alde drin.

ti650mg hat geschrieben:Das Womo kostet mehrere 10tausend Euro und dann sind 250€ zu viel.
Na Prost...

Ich kann eins nicht verstehen, immer und immer wieder kommen bei Themen, die sich aufs Geld beziehen die Vergleiche mit dem Womo-Neupreis. Das ist doch völlig widersinnig.
Wenn man so wie du argumentiert müsste es einem doch immer völlig egal sein, wieviel man für was ausgibst, egal ob Lebensmittel, Luxusartikel etc. Man hat ja ein Womo füx X 1000 €.
Was ist denn das für eine Aussage. :roll:

Aber das ist ja jetzt OT.
:thema:

Ciao
Didier

So:
Ein anruf bei truma ergab folgendes:
Kosten bedienteil alleine: 249,-
Kosten bedienteil plus neuer platine (platine im tausch): 299,-
Dazu kommen die kosten für den wechsel der platine beim fachhändler und kosten für evt. einbau des bedienteils.
Verfügbar frühestens am mitte oktober.
So!!!

Macht bei mir schlappe € 600,00 für beide Heizungen, ich dreh weiter am Rädchen :D

So, meine Lösung steht und wird gerade getestet. Und bisher funktioniert sie einwandfrei. Einziger Haken: Es sind 230V für die Schaltuhr erforderlich. Das ist aber mein Problem, weil ich diese Schaltuhr noch im Keller liegen hatte und kein Geld ausgeben wollte bis ich weiß ob es funktioniert. Es handelt sich um ein Theben Ram 722 Raumthermostat.



Das Thermostat schaltet ursprünglich temperatur- und zeitabhängig ein Wechselrelais auf Tag- oder Nachtbetrieb. Da ich die original Truma-Regelung weiter benutzen möchte erfüllt dieses Raumthermostat für mich nur die Zeitsteuerung. Der original Truma Raumfühler ist ein NTC-Fühler. Dieser temperaturabhängige Widerstand ist ein sogenannter Heißleiter. Dabei sinkt der Widerstand bei Temperaturerhöhung. Wert original: Ca. 10 K Ohm bei 25 Grad. Ich gehe nun hin und führe den NTC im Normalbetrieb über das Wechselrelais vom Ram722, und zwar auf dem Anschuß des Relais, welcher geschlossen ist. Am Ram 722 sind beide Potis für die Nacht- und Tagtemperatur auf max (30°C) gestellt. Somit fährt die Truma tagsüber über den originalen Raumfühler. Nachts, im Absenkbetrieb schaltet das Wechselrelais auf den anderen Kontakt um. Jetzt nutze ich anstelle des original-Raumfühlers eine Reihe von 5 NTC-Fühlern von Conrad. Deshalb 5, weil der K-Ohm werd den ich brauche nicht zu bekommen ist. Daher schalte ich 4 in Reihe, um den gewünschten Wert zu bekommen. Wie hoch der Wert ist muß man ausprobieren. Ich habe mir insgesamt folgende NTC´s bei Conrad geholt:

3x #500574 1K-Ohm
1x #500586 2,2 K-Ohm
1x # 500598 4,7 K-Ohm

In Reihe gelötet: 2x1 + 2,2 + 4,7

Folgendes passiert nun: Tagsüber ist das Wechselrelais im Ram 722 auf Tagesbetrieb und der original-Fühler wird darüber geführt und regelt die Heizung. Abends schaltet die Schaltuhr im Ram 722 auf Nachtbetrieb, dadurch schaltet das Wechsel-Relais auf den "Nachtkontakt". Jetzt ist der originale Truma-Fühler "ausgeschaltet" und meine 5 in Reihe gelöteten Conrad-NTC´s fühlen die Raumtemperatur und regeln die Heizung. Meine gewünschte Nachtabsenkung von ca. 5°C werden dadurch erreicht, das die NTC´s durch ihren anderen Widerstandswert der Truma-Regelung vorgaukeln, es wären 22°C im Womo. In Wirklichkeit sind es dann aber nur 17-18°C, genau die Temperatur, die ich zum Schlafen haben möchte.

Hoffe ihr kommt mit und versteht meine laienhafte Erklärung.

Fragen? ----> Bitteschön...... :wink:

Kommendes WE sind wir noch mal unterwegs, da werde ich es genau testen. Wenn die Absenkung nicht meinen Vorstellungen entspricht muß halt noch etwas mit der Anzahl und damit der K-Ohm-Wert der NTC´s gespielt werden. Kosten bisher: € 2,64. Gut, das Ram 722 hatte ich noch. Ist auch viel zu Teuer, um es dafür zu kaufen. Optimal wäre eine Schaltuhr auf 12V-Basis und ein Wechselrelais 12V.

Anbei mal ein Foto meines Testaufbaus:

Links mit den beiden roten Anschlüssen der original Truma-Fühler. Auf der Patine die 4 Conrad NTC´s in Reihe. Unten mit 2xblau und 1xbraunem Kabel ein Wechselschalter, der durch das RAM 722 ersetzt wird und damit zeitabhängig das Wechsel-Relais steuert.

Hallo Marc,

Super Bild :D
Viel Spass bei deinen weiteren Testreihen. Wirst das schon hinbekommen.

Aber so mancher Oberverdachtschöpfer wird die Krise dabei bekommen und sagen:
"Da bezahl ich doch lieber die 249.-€ bevor mir die Betriebserlaubnis der Truma erlischt" :lol:

weiter so.

Didier

agent_no6 hat geschrieben:Aber so mancher Oberverdachtschöpfer wird die Krise dabei bekommen und sagen:
"Da bezahl ich doch lieber die 249.-€ bevor mir die Betriebserlaubnis der Truma erlischt" :lol:

Rein praktisch hat das nichts mit der Betriebserlaubnis zu tun. Die Truma muß sowohl mit einem Kurzschluß an diesem Anschluß als auch mit unterbrochenen Kabeln und allen Zwischenzuständen zurechtkommen. Daher kann da nichts passieren. Da erscheint mir das Rumbasteln am Brenner des Kühlschranks z.B. wesentlich kritischer.

Weiß jemand wie das tatsächlich gesetzlich geregelt ist ?

RK

ralf123 hat geschrieben:

Gestern Abend bei der Suche nach Informationen ob meine Truma combi 6 Diesel auch schon kompatibel mit der CP Plus ist, bin ich auf diesen Beitrag gestoßen. Gib's dazu von Ralf weitere Infos? Die zusätzlichen Features wären ja schon nett!

Hallo

ich habe Ralf schon eine PN gesendet,er hat sich aber noch nicht gemeldet :-(

mumpi123 hat geschrieben:Hallo

ich habe Ralf schon eine PN gesendet,er hat sich aber noch nicht gemeldet :-(

Schade, aber vielleicht liest er es ja doch noch.

Hallo,
hat sich nach zwei Jahren etwas neues ergeben bzgl. Zeitschaltuhr von Conrad? Ich selber habe eine Truma combi 4 verbaut. Unser Wohnmobil ist von 2013. Leider fallen mittlerweile für den Umbau über 500€ an. Ich bin eigentlich mit der Regelung der Temperatur relativ zu frieden. Leider sitzt das Bedienteil an einer ungünztigen Stelle. Um eine Veränderung jeglicher Art durch zu führen, muss immer Brille und Licht her. Vielleicht gibt es ja etwas neues von Euch zu berichten. Würde mich freuen.
Liebe Grüße
Alexander

wing964 hat geschrieben: Ich bin eigentlich mit der Regelung der Temperatur relativ zu frieden. Leider sitzt das Bedienteil an einer ungünztigen Stelle. Alexander

Dann baue es doch an einer anderen Stelle ein. In das alte Loch kannst du dann eine USB-Steckdose einbauen, dann ist das Loch sinnvoll verschlossen.
Gruß Andreas

Hallo,

durch Zufall bin ich auf diesen Thread gekommen.
Interessante Lösung und scheinbar voll Funktionsfähig.

Ich hatte auch schonmal nach der "Zeitschaltuhr" von Truma geschaut weil es mich etwas nervt wenn man morgens nach dem aufstehen duschen will, aber dann doch noch 15-30min. auf warmes Wasser aus dem Boiler warten muss.

Kennt jemand eine Möglichkeit die Warmwasserfunktion per (Zeit)Schaltkontakt zu starten?

Bei mir ist eine Truma C6002 verbaut.


Danke.


Grüße
Thorsten

Energiemacher hat geschrieben:Hallo, Kennt jemand eine Möglichkeit die Warmwasserfunktion per (Zeit)Schaltkontakt zu starten?

Such dir den Fühler der im Warmwasser sitzt, messe den Widerstand bei 60 Grad. Baue dir eine Schaltuhr mit einem Wechselschalter ein. Über den Kontakt, der tagsüber geschlossen ist führst du den originalen Fühler. Wenn dann abends z.B. um 22h der Nachtbertieb beginnt schaltet der Wechsler auf den anderen Anschluß. An den hängst du einen Widerstand der etwas höher oder evtl. tiefer ist (je nach dem ob ein PTC oder NTC verbaut ist) wie der Wert bei 60 Grad. Dadurch simulierst du der Regelung eine Warmwassertemperatur höher 60 Grad und die Heizung bereitet bis zum Morgen kein Warmwasser.

Das löst aber sein Problem nicht, morgens nach dem Aufstehen KEIN Warmwasser zu haben.

Lässt sich hervorragend mit der Truma CP Plus machen (und einiges mehr),
aber das kostet leider auch etwas mehr.
Dafür gibts Nachtabsenkung, Vorrang für Warmwasser am morgen usw usw.

Ich möchte darauf nicht mehr verzichten.

Rockerbox hat geschrieben:Das löst aber sein Problem nicht, morgens nach dem Aufstehen KEIN Warmwasser zu haben.

Warum nicht? Er muß natürlich die Warmwasserbereitung rund um die Uhr eingeschaltet haben.

Ja, hast recht, hatte ich so nicht bedacht!

Rockerbox hat geschrieben:Ja, hast recht, hatte ich so nicht bedacht!

alles gut.

Ist halt gebastelt, nix perfektes von der Stange, aber es funktioniert.

Bastellösungen müssen ja nicht schlecht sein :D

Ich hab die CP Plus günstig bekommen und musste keine Platine tauschen, daher
war Selbermachen für mich (in diesem Fall) keine Option.

polarexpress hat geschrieben:Such dir den Fühler der im Warmwasser sitzt, messe den Widerstand bei 60 Grad. Baue dir eine Schaltuhr mit einem Wechselschalter ein. {.......}

Danke für die Idee zur Umsetzung!

Denke das werde ich zu meinem Winterprojekt machen. :-)
Mal schauen ob ich irgendwo Schaltpläne auftreiben kann, denke das Truma die nicht rausgibt.....aber falls jemand hier was weiß, bitte raus mit der Sprache :-)


Grüße
Thorsten

Moin,
das Problem der Nachtabsenkung habe ich gelöst, indem ich mit einer Schaltuhr einen Wiederstand von 62kOhm zum Raumsensor parallel schalte. Dieses bringt ungefähr 5 Grad Reduzierung gegenüber der Normaleinstellung.

Es ist eine Truma C 6002.

Zeitschaltuhr 12 V bei e..y oder a....n für unter 10€.