2008 - Heku 598, 2 Jahre alt, zur We Tour in Spreewald hinter mir beim einparken ein Erdwall und etwas zu dolle dagegen gefahren. Hinterteil so verbeult das die Heckgaragentür sich nicht mehr schliessen liess. Womo stehen gelassen und mit Bahn wieder nach Hause und danach verkauft.
2008 - neues Womo, Hersteller nenn ich nicht wieder Tour in Spreewald und alle 200 km blieb die Karre stehen mit 5 Min. Pause ging es dann weiter. Leider lief dann auch noch Wasser durchs gesamte Womo. Dieses wurde dann gewandelt mit Hilfe vom RA.
2010 - Meine Hälfte wunderte sich warum ich ein Gitter hinter den Grill des T5 einbaute und in Norwegen Naturstrassen, man möchte mal den Allradantrieb ausprobieren flog ein kleiner Stein durch den Grill und blieb glücklicherweise im Gitter hängen.
Ansonsten waren es nur Kleinigkeiten wie Dichtungen oder Pumpe die man selbst reparieren kann.
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Aus der Schlacht zurück...Der Kampfspurentröd 1, 2, 3
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2011 - da hat mir aus wut darüber, dass ich den zugigen, im wald liegenden und deswegen total schattigen sp schnell wieder verlassen wollte, ein französischer baum dagegen getreten. 8)  das arme Blümchenmobil :cry: ach, ´n bisschen schwund ist überall! ich hab später noch ein paar mehr blumen draufgeklebt - das lenkt von der delle ab. :D und außerdem: dazu sind stoßstangen da - den stoß abzufangen! obwohl, geärgert hat´s mich trotzdem. Italien 2012. Toscana Aussenspiegel Fahrerseite wurde glatt abgefahren, Gestell zersplittert, Spiegel ganz, hat bis zu Hause gehalten mit Kabelbindern. Südtirol Richtung Schweiz, Flüelipaß. Tieflader kam die Serpentinen runter, mit Bagger drauf. War allerdings nicht sehbar, kam von oben. In der Kurve trafen sich Tieflader und Ducato, bis auf 50 cm. Beim Rückwärtssetzen erwischte ich die Leitplanke. Ein paar Plastikteile defekt, ein paar Beulen. 4 Wochen Italien und so wenig passiert und wir leben immer noch. Manchmal ist halt der Wurm drin und ansonsten war die Tour echt toll. maredo Osterurlaub mit Ziel Paris zu Hause noch schnell 40 Liter Wasser in den Tank gefüllt und da es noch so kallt war, waren die Leitungen zur Pumpe noch eingefrohren. Heizöfchen hingestellt bis es aufgetaut war (das war ein Fehler wie sich später herausstellte). Wir hatten auf dem Hinweg noch einen Termin in Kreuzwertheim beim Hersteller Tischer. Kamen Abends in Marktheidenfeld auf dem Stellplatz an und übernachteten. Nachts schrecke ich auf:"Die Pumpe läuft". Gucke in den Kasten und sehe, wie das Wasser aus den Schlauchverbindungen läuft. Sofort die Pumpe abgestellt und wieder ins Bett gelegt. Morgens ums Wohnmobil gelaufen und überall hingen lange Eiszapfen unter dem Boden. Die letzten 10km bis zu Tischer und um 7h gleich drangekommen und den Blödsinn geschildert, den ich gemacht habe. Durch den Einsatz des Heizofens waren die Schläuche an den Verbindern weich geworden und dann beim Abkühlen nicht mehr dicht. Bei Tischer wurden in dem Bereich alle Schläuche und Verbinder ausgetauscht, während ich den Keller des Wohntrailers ausräumte und trockenlegte. Bis die Tür ausgetauscht war (Garantieleistung von Seitz und Tischer), war alles abgetrocknet und wieder eingeräumt. Wasser draufggelassen und für dicht befunden. Es ging weiter nach Paris, von Ost (wo ich mir´einen Platz bei Google Street-View ausgesucht hatte, der aber jetzt mit Schranken versehen war) nach West, Camping Maison Lafitte. Hier wurden keine Doppelachser akzeptiert also zurück, mit dem Wohntrailer mitten durch die Stadt, drei mal unter den Hochhäusern von La Defense im Kreis und dann auf den Camping Bois de Boulogne. Alles gut gegangen, keine Schramme trotz dichtem Stadtverkehr. Auf dem Rückweg, 20km vor zu Hause, Lichthupe undd Hupe von LKW und PKW-Fahrern. Auf dem nächsten Rastplatz ums Fahrzeug gegangen und dann sah ich die Beschehrung: beim vorderen linken Tandemachsreifen hing die Lauffläche nur noch an einigen Fetzen der Karkasse. Zum Lösen der Radmuttern zog ich die Handbremse an. Keine Wirkung. Nach dem Radwechsel weiter gefahren und am nächsten Tag in die Werkstatt. Dort wurde festgestellt, dass die Steuerung für die Handbremse defekt war und die Bremsbelege der Tandemachse abgelaufen, nach nur 4 Jahren! So hatte der Reifendefekt noch was gutes.... Hallo Bei unserem 6 wöchigen Andalusien-Trip,6000 km, zum Glück Null Probleme. :lol: gruß herbert-kerpen Mein teuerster Urlaub war voriges Jahr. Enkel eingeladen losgefahren. Nach ca 150 km fällt Frau ein "Wir könnten noch mal Staubsaugen". Nächste Tankstelle Staub saugen. Fertig, Zündung an und NICHTS kein Ton. Tankstellenverkäuferin nach Werkstatt gefragt. Weis ich nicht??? ADAC gerufen. Nach zwei Stunden aufgeladen. Ihre Frau und die Kinder können aber laufen :roll: Opel-Werkstatt in 500m !! Batterie defekt. Die Größe nicht vorrätig, wird bestellt. Wir dürfen auf einem abgelegenen Teil des Hofes übernachten. Nächster Morgen, Batterie da :) , Mitarbeiter baut sie ein, stutzt - kein Ton :( . Prüfen, messen Diagnose Anlasser defekt. Muss bestellt werden. Wir dürfen . . . Nächster Morgen, Anlasser ist da. Eingebaut und beim anlassen einen gehöhrigen Schreck bekommen. So schnell hat der Alte noch nie gedreht. Frohen Mutes weitergefahren. Nach ca. 100 km kein Ton :-o . Anlassen, er läuft, angefahren AUS. Das Spiel drei Mal, :idea: ist was mit Kraftstoffanlage. War in dem letzten Dorf nicht eine Werkstatt? Zurückgelaufen, ja und die hatten Zeit (der Hof wurde neu gepflastert und alle Termine abgesagt) abgeschleppt über Hintereingang in die Halle. Leitungen geprüft durchgeblasen usw. Diagnose Einspritzpumpe defekt :-D . Meister sehr aktiv telefoniert, zwischendurch eigenen PKW zum fahren an den nächsten Badesee angeboten :daumen2: Wir dürfen auch . . . . Aber was passiert nach dem Morphinschen Gesetz, keine passende Pumpe im Austausch erhältlich, also ausbauen, einschicken, aufarbeiten! Schwiegersohn angerufen "Kannst du uns abholen?" Ja dauert nur ein Weilchen. Er war rund 600 km von uns entfernt. Die Sonne schien warm, die Sonne ging unter unser Abholer ist da :happy: Urlaub nach ca. 300 km in drei Tagen beendet. Das positive daran: Er rennt wieder. Der Anlasser dreht wie beim PKW. Und Werkstätten und Mitarbeiter getroffen, welche sich mit uns und unseren Problemen richtig Mühe gemacht hatten. Wir hatten Hilfabereitschaft erlebt, welche wir nicht erwartet hätten (Serviswüste?). Danke analle Beteiligten :) :) Bahnschwellenpfosten beim Wenden mitgenommen.  Nach 10 Wochen und 6500km haben wir den Verlust einer Radkappe zu verschmerzen. :) Aber wir kennen es auch anders. Vor zwei Jahren waren wir noch mit dem Boot unterwegs und mussten auf der Heimreise 6Wochen auf ein Ersatzteil warten. Seitdem kennen wir in Seelze bei Hannover am Mittellandkanal jeden Stein. LGElfie Ich habe auch, eine etwas ältere Geschichte, dazu, hatte sie schon mal gepostet! Der Typ hatte später Kampfspuren am Hintern ;D Ein junges, nettes Pärchen auf Tour in der Toscana!! Spät am Abend erreichen sie, nach Besichtigung diverser Plätze, den Campingplatz Pappasole. Immer auf der Suche nach dem best möglichen Stellplatz lehnte der Fahrer jeden Stellplatzvorschlag vom Personal ab! Das mache ich schön selber dachte er sich!! Da seine Frau immer gerne etwas am Rand steht wählte er gekonnt die äußerste Ecke am Platz. Da hin will ich sagte er dem völlig verdutzt schauenden Mitarbeiter. Unter Kopfschütteln, wohl weil seine Vorschläge abgelehnt wurden, nahm er die Buchung an. Am Stellplatz angekommen war es augenscheinlich eine super Wahl!! Also Strom angeschlossen, die üblichen Handgriffe erledigt und zum Essen ins Restaurant gegangen!! Später nach ein oder zwei Flaschen Wein ging es für das Pärchen ins Bett. Dann passierte es!! Ein italienischer ICE raste förmlich durch das Womo. Aufgeschreckt durch den Lärm schaute der Fahrer aus dem Fenster. Hinter ihm, direkt am Fahrradhalter verlief eine Bahnstrecke sowie direkt dahinter die Schnellstrasse!! Oh, da hat er sich wohl verwählt!! Na ja für eine Nacht wird es ja gehen. Wieder ins Bettt. Dann fing es an zu summen! Das ganze Womo wimmelte von Mücken!! ( Kein Wunder mit den Viechern, war doch direkt neben uns die Müllsammelanlage vom Platz) Aber der Fahrer ist ja nicht dumm!!! Nach einigen Überlegunge hatte er die Idee!!! Klappe aufgemacht und das Geburtstagsgeschenk der Frau rausgeholt!! Eine Mückenvernichtungslampe von Rossmann!! Stolz wegen seiner Idee plazierte der Fahrer die Lampe direkt auf der Spüle. Der große Moment!! Stecker rein ( und dann beginnt das MORDEN) Aber, es gab nur einen großen Knall! Ups, nichts ging mehr!!! Oh weia, Panik beim Fahrer. Nur mit seinem T-Shirt bekleidet raus aus dem Wagen, zur Stromsäule geflitzt und die Sicherung geprüft. Alles in Ordnung!! Nur die Viecher picksen ihn in den Po. Zurück zum Wagen, Sicherung an der Kabeltrommel gedrückt! Nichts . Frau meldet immer noch Totalausfall. Notfall-Besprechung bei einer Zigarette!! Frau des Fahrers meint das irgendwas tropft! Hier tropft nichts sagt der Fahrer total entnervt. Also, Fahrzeug völlig im Eimer, lieber ab ins Bett. Fahrer kann nicht schlafen und überlegt. Da war doch so ein dicker Schalter im Schrank! Aufgesprungen und Schrank auf gemacht!! DA IST EINE SICHERUNG!!! Juchu!! Rein gedrückt und dann??? Alles leuchtete!! Lampen, Bedienungspanel und!!! Alarm beim frisch aufgefüllten Wassser! Nichts mehr da!! Vor lauter Schreck hat sich das Womo voll ins Höschen gemacht!! Alle Leitungen geöffnet und vor Schreck geleert! Augen zu denn schlimmer kann es nicht werden!! Morgens um sechs wurden die beiden durch regen Autoverkehr geweckt!! Der Mitarbeiterparkplatz war auch noch nebenan. Das war eine Nacht!! Und das schlimmste!!!!! Der Fahrer war ich :oops: :oops: :oops: Du armer Kerl. Ich werd in Zukunft besser mit dir umgehen. Hast viel durchgemacht. :lach: Fein geschroben! :D Habe bisher nur bei einer Tour Federn oder besser Radkappen gelassen,war vor 5 Jahren auf einer meiner Nordkap Touren.Hatte mir auf der Messe in D-Dorf wunderschöne Radkappen zum Aufstecken auf die Felge gekauft.Die erste Radkappe es war die hinten rechts hat sich im Sarek Nationalpark verabschiedet,die zweite Radkappe vorne links war in der nähe von Tromsö verschwunden und auf dem Weg ans Nordkap hat sich dann die dritte Radkappe hinten links verabschiedet.Da mir die verbliebene Radkappe so allein leid tat habe ich die dann am Nordkap entsorgt. Arno Uns hat heuer die Lichtmaschine Ärger gemacht, nach 200Km fängt die Ladekontrolle plötzlich zu funzeln an.....Copilotin dreht den Kühli auf Stufe 2 herab. Naja die beiden Gelmonster im Aufbau müssen nach der langen Standzeit ja gefüttert werden denk ich. Dann beim rauffahren auf die Fähre nach Trelleborg kreischt der Keilriemen gottserbärmlich :? Jeden Tag wird das gequicke aus dem Motorraum lauter und das klackern der Lager in der Lima hört sich bald an wie ne Kaffeemühle. In Stockholm einen freundlichen Mechaniker befragt der glatt 300 Euro für ne Lima wollte die bei Augustin 129 Euro kostet :roll: also weiter geurlaubt aber dann doch zwei Tage eher nach Hause gedüst. Nach jedem Stopp erstmal quitschender Keilriemen bis sich das gute Stück entschlossen hat sich weiter zu drehen aber die 4000 KM hat sie noch ausgehalten. Online bei Augustin ne neue bestellt als wir zu Hause angekommen sind war sie schon da 8) jetzt schnurrt der Duc wieder wie ein Kätzchen :D Dafür geht seit heuer unser Omnistep wieder problemlos obwohl er die drei Jahre vorher jedesmal nach dem verlassen Deutschlands den Geist aufgegeben hat und erst zu Hause wieder zur Arbeit zu bewegen war :?:
69 Euronen mußte ich lediglich löhnen und alles ist wie neu. Neuer noch ist der 7" Monitor der Rückfahrkamera. Der war auf Gewährleistung hinnig. Auf Korsika ein Rücklicht eingebüßt. Eine alte Sau mußte sich unbedingt[URL=https://www.wohnmobilforum.de][IMG]http://www am selbigen den Ar... jucken. Sauluder dreckertes. Albert Edit, Warum geht das Bild nicht auf? Ich habe meinen rechten Außenspiegel eingebüßt.- Ein unvorsichtiger LKW-Fahrer hat ihn beim rechtsabbiegen mit seinem Heck zerstört. :evil:
Bei uns auch. Es hat uns in Südfrankreich richtung Spanien erwischt. Steinschlag mit Riss. Ca. 3 cm unter dem oberen Scheibenrand.Der Einschlag sieht aus wie mit einer Kugel aus einer Steinschleuder geschossen. 10 cm höher und es wäre wohl ein Loch im GFK.
Hab bei MB irgendwas von 600 ungerade bezahlt .. ging eigentlich, hatte mit mehr gerechnet :) Schottland-Reise 2012: 1. Sat-Receiver in Calais abgekackt - nix zu machen 2. Auf Stellplatz in SCO bei Regen so tief abgesoffen, daß die Heckschürze sich eingegraben hat und gerissen ist - mit Panzerband geflickt 3. Bei Glasgow Beifahrerspiegel vom Kleintransporter abrasiert - In ganz GB kein Ersatz auf Lager ---> Panzerband 4. In F Platten durch eingefahrene Schraube - Rad gewechselt und Platten reparieren lassen 5. In F Beide Gummis der Auspuffaufhängung gerissen - mit Bordmitteln prov. repariert und dann mit Orig. Teilen ersetzt Soviel Kampfspuren hatten wir in den letzten 10 Jahren nie. :roll: :cry: Puh!!! Hallo, dann will ich ich auch mal beichten: Vor 2 Jahren haben halbwilde Ponys in Norwegen mein WoMo angeknappert. In diesem Jahr habe ich das Nudelwasser, widerrechtlich, direkt vor der 'Politi', auf einem öffentlichen Parkplatz entsorgt. :oops: Ich habe, an einem hohen Bordstein, das Entwässerungsrohr einfach abgefahren. :mrgreen: Ein paar Lagen Panzerband behoben das Übel. Zu Hause habe ich es dann wieder ordentlich verklebt. Reparaturkosten --.-- €, die Biss-Spuren habe ich mit einem Lackstift kaschiert. MfG Paule2 Es war jetzt "Bettenwechsel". Alle Bundesländer haben Ferien. Sind denn wirklich alle heil hin und zurück gekommen? Ich warte sehnsüchtig auf Schadensmeldungen....Lechz.. :twisted: Bei unserem Mini-Heki ist das altbekannte Problem mit den Schnüren aufgetreten: Mückenschutz und Verdunkelung machen jetzt nicht mehr so gut mit........ ... und bei uns iss der Wassertank wieder mal leer ... :( Gut, zum Ausgleich ist der Abwassertank voll :D :roll: Das hört sich nicht grade nach Betrüblichkeit an. Könnte ich etwa vermuten, ihr habt euch das aus kollegialem Mitleid aus den Fingern gesogen? :oops: Nein, wirklich ... ich schwöars .. :lol: im Wassertank hätte ich noch einen braichbaren Rest ...allerdings ist die Reisekasse z.Zt. geplündert und der Terminkalender schon wieder übervoll (das Vagabunden-Leben an der Küste ist ziemlich hart) dramatisch ! hast du noch gewährleistung? sofort zum anwalt :!: ...einen Kollegen wurde seine Bialetti auf dem CP gestohlen...beim Wasser abschlagen :D Bei mir ist die Hausbar leer und ich weiß nicht wieso,da muß jemand in meinem Womo gewesen sein und hat alles getrunken,der Schweinehund! Arno :ironie: warum hast du seit damals keine inneren und/oder äusseren schäden mehr gemeldet ? oder hast Du nun endlich den Führerschein bestanden ? :? :ironie: :versteck: Rainer mit lachendem aus dem Götschetal Also meine Urlaubsereignisse: nach ca : 800 km gab es wieder einen Kurzschluss ( das Womo war schon 3x in der Werkstatt deswegen) Radio, Rückfahrkamera uns Sitzheizung ( brauchte man ja nicht) gehen nicht mehr. Radio können wir über eine andere Möglichkeit wieder anstellen. 2. Eines morgens fing der Kühlschrank an zu spinnen. 5 Stunden dran rumgemacht, Dometic angerufen. In Österreich konnte man das Ersatzteil nicht bestellen wir hätten nach Deutschland zurück gemusst. Alles schon geklärt. Geht der Kühlschrank plötzlich wieder...... bis heute!! :eek: 3. Wir sind in München durch den Stau fängt das Auto an zu ruckeln Motor geht aus. Gott sei Dank direkt an einem Parplatz, sofoert raus gerollt. Motor wieder an, wir weiter nach 2 km wieder ruckeln sofort Abfahrt raus. ADAC angerufen. Motor ausgelesen (20.000 km ) . Fehlte das Update der Dieseleinspritzung. Wurde beim Vorbesitzer Abgerechnet aber nicht gemacht. Motor wieder tadellos. Das reichte mir auch in 3 Wochen Urlaub. Hoffen wir das jetzt noch der Fehler im Stromsystem gefunden wird. Alles wird gut. Und das bei einem 3 Jahre alten Wohnmobils. VG Claudia :cry: Fazit unseres ersten ausgiebigen Testurlaubs= 4000 km in 2 1/2 Wochen Fehrnseher brummt - Garantie Dusche Warmwasser getestet - geht alles Wasser tropft mir beim Kochen auf den Kopf - ein Garantiefall Ich habe die Windschutzscheibe per Steinschlag zerstört - mit viel Glück ohne Austausch Bremsen und Motor haben Plöckenpass und Grossglockner gut überstanden 8) Wie fahrt Ihr darunter? Wir sind gekrochen um die Bremsen und den Motor zu schonen und immer wieder rangefahren um Platz zu machen.3,5 t schieben ganz ordentlich.
Si, Senor, kriechen ... iss guuut. Seit die Bremsen bei mir gemeint hatten fürchterlich stinken und qualmen zu müssen (Steinegg runter nach Blumau, Südtirol), krieche ich auch nur noch, ggf. auch nur im 1. Gang. Ab und zu mach ich auch mal Platz für die da hinten ... aber wie hat hier jemand klugerweise angemerkt ?: Stau iss gar kein Problem .... wenn man vorne ist ... :D
kurzer Nachtrag...der Kollege fährt jetzt auch mit zerstörten Lastenträger rum.. :ja: Letztes Jahr noch mit unserem B-Klasse Hymer wunderschöne Tage in Prien Chiemsee auf dem CP verbracht.Nach 1 Woche alles eingepackt und verstaut und ausgeheckt.Schlüssel rumgedreht und....nichts?Kontrolleuchte f.Wegfahrsperre brannte.Nach ein paar erfolglosen Versuchen bei DB angerufen.Der offensichtlich kompetente Servicemeister sagte gleich das vermutlich das Wegfahrsperrensteuergerät defekt sei und er einen Monteur zun Fehlerdiagnose losschickt.Nach einer Stunde war das Servicemobil vor Ort-Fehlerdiagnose Steuergerät defekt.Das Steuergerät für die Wegfahrsperre muß natürlich erst speziell für dieses Fahrzeug bestellt werden USW.Da WE wurde er's mal der CP wieder gebucht.Zur Auftragserteilung mit pers.Erscheinen und Ausweis ,das es um die Wegfahrsperre ging,mußten's wir in die 30 zum DB Stützpunkt.Dank mitgebrachten Smart kein Problem.Nach vier Tagen der ersehnte Anruf das das Steuergerät nun da sei und man zum Einbau vorbeikommt.Gesagt getan.Alles eingebaut und programmiert und..........nichts! Der Monteur völlig verzweifelt am herumtelefonieren.Wieder Tester mit Onlineanbindung und geführter Fehlersuche und..... Kopfschütteln.Während der Monteur noch telefonierte zog ich eher zufällig mal an allen Sicherungen unter dem Fahrersitz und plötzlich klackte es.Das wars.Eine leicht defekte Sicherung mit Wackelkontakt.Das Steuergerät konnte drin bleiben.Das war auch der einzige Ausfall bis zum Verkauf. Steuergerät müßte Zar nicht bezahlt werden aber 3 Mal Anfährt usw. Die durch den Ausfall angehängten Tage waren aber in Nachhinein die schönsten :) V.G.Laika57 Nach 1800km in den Pyreneen, Autobahn Ri Burgos, Brücke, Tunnel, Brücke und ziemlich bucklige Fahrbahn. Mehrere überholende Autofahrer gaben mir Zeichen zum Anhalten. Mitten auf einer Brücke ohne Standstreifen stellten wir fest, dass der Motorroller nur noch mit dem Vorderrad auf der Bühne stand, das Hinterrad hing schon auf der Straße. Vorderes Rad, Lenker-Abstandshalter und vordere Befestigungsgurte hielten Glücklicherwese noch. Der Roller war mit 6 Spanngurten, angezogenen Bremsen und Keilen gesichert. Es hatten sich die beiden hinteren Spanngurte und das rundherum gespannte Gurt verabschiedet. Durchgescheuert. Die Rollerhülle hielt noch die mussten wir allerdings, damit es schneller ging, zerschneiden. Mit Warnwesten ausgestattet hieften wir das Hinterteil wieder hoch (das Adrenalin gab uns die Kraft), befestigten es schnell mit einem weiteren Gurt und fuhren bis zur nächsten Raststätte. Beim Anfahren kam dann auch noch die Hinterachse in die tiefe Regenablaufrinne der Straße und die hintere rechte Ecke der Abtropfkannte berührte die Betonmauer. Schadenbilanz: 1. Das Hinterrad des Rollers hat nun eine ausgewaschene Stelle im Gummi und ein Teil der Plastikverkleidung ist zerbrochen. Schaden hält sich in Grenzen. 2. Der Kennzeichenträger mit den Beleuchtungen ist in sich völlig verbogen und hing nur noch an einem verbogenen Winkel. 3. An der Abtropfkannte fehlt auf 10cm Länge und 3 cm Höhe farbe und Kunststofmaterial, was abe kaum zu sehen ist. Den Roller haben wir mit neuen Spanngurten gesichert und den Kennzeichenträger abmontiert und erst mal im Wohnwagen gelagert. Unterwegs in einem Baumarkt Winkel, Schrauben, Bohrmaschine und Bohrer gekauft und dann auf unserem Übernachtungsplatz bai Valadolid mit der Elektrostütze des Trailers (1Tonne Druck) und Unterlegbrettern den von den Anschraubteilen befreiten Kennzeichenträger wieder in Form gepresst. Anschließend Maß genommen, neue Löcher gebohrt, Winkel angepasst, Beleuchtung und Kennzeichen montiert und das Ganze wieder an den Träger geschraubt. Alles funktioniert, ist leidlich gerade und hat die restlichen 4000 km gehalten. Schwein gehabt und Dank an die vorbeifahrenden Autofahrer. Merke: Nicht immer wenn in Spanien jemand versucht, dich zum Anhalten zu bewegen, will er dich ausrauben. Glücklicherweise hatten wir darüber hinaus bei 6000km und 4 Wochen keine Panne und nichts zu reparieren. Kann auch etwas berichten :!: Heute morgen wollte ich mit dem Fahrrad :D :D :D losfahren und es knackte beim Antreten, wie gesplittertes Plastik. Aus unerfindlichen Gründen war das Schutzblech gerissen. Jetzt fahre ich halt mit einem halben Schulzblech durch die Masuren. Wenn`s mehr nicht wird, bin ich gut zufrieden. Juia Da wir ein älteres Womo fahren passiert öfters was .... 1. Urlaubsreise überhaupt Chef hat vor lauter Freude (vor der Abfahrt) den Türgriff der Beifahrerseite abgerissen .... Man war der sauer :D Am Bodensee vom Boiler das untere Wasserröhrchen losgewackelt .... Einen Urlaubstag verloren :cry: (es hat 4 Stunden gedauert bis die Wasserleitungen nach „Umstecken – und Umbau" wieder druckdicht waren …. restlicher Urlaub nur Kaltwasser Im Winter geschweißt .... funktioniert wieder Italien LNB abgeraucht .... seit dem sind wir die Rommé-Kings :D Im Fladungen Heckstützen vergessen hochzukurbeln – teilweise abgeknickt – wurde zu Hause wieder gerichtet :cry: (seit dem haben wir eine Checkliste für Ankunft und Abfahrt) Bad Neustadt Kühlschrank Lüftungsgitter mit dem Finger eingedrückt sind halt nach 26 Jahren Sonneneinstrahlung nicht mehr so stabil :cry: Zusatzkosten zum schönen Wochenende 2 x 30 Euro :twisted: Nochmal Fladungen Kühlschrank wollte bei knapp 30 Grad praller Sonnen nicht mehr ….. zu Hause Komplettprogramm incl. Kühlpaste und Lüfter …. nun sind Eiswürfel (fast) möglich :D Dann noch geplatzte Fahrradreifen in Italien mit den Vorderräder in feuchter Wiese steckengeblieben (danach neue Fußmatte) .... Point Alpha und manchmal tropfender Abwasserhahn :oops: es wird nicht langweilig :lol: Urlaub 2009 mit gemieteten Dethlefs Globebus , waren total stolz , da wir die ersten waren die Ihn gemietet haben ! Drei Kilometer auf dem Tacho :ja: Die Reise ging zum Gardasee , vorher Abstecher am Bodensee dann über Österreich , Schweiz , Liechtenstein , Italien , Berninapass , Passo del Tonale rechts ran und einmal mehr die herrliche Landschaft geniessen. Dann sollte es weiter gehen. Schlüssel umgedreht und nichts tat sich. Sicherungen geguckt , alles o.k. Wieder auf den Fahrersitz , Kupplung getreten und schwupp , alles wieder gut :eek: Wir fahren weiter , Gott sei Dank. ca. 3 Kilometer weiter gehen nach und nach sämtliche Kontrolleuchten an , die Warnblinkanlage macht sich selbständig , die Kontrolleuchten gehen wieder aus :eek: Uund so weiter ...... So langsam kam ich ins Schwitzen und wollte nur noch den Pass hinunter zum nächsten Ort ( Tankstelle ) Wir haben es dann bis kurz vor Trento geschafft, dort stehen geblieben und einen freundlichen Mechaniker um Hilfe gebeten. Dieser konnte uns jedoch nicht weiter helfen. Wollten dann wieder weiter und wieder tat sich nichts. Der nette Herr hat uns dann Starthilfe gegeben und uns den Weg zur nächsten Fiatwerkstatt gezeigt. Alles mit Händen und Füssen. Wir kommen an und es ist erst mal Mittagspause. Schön warm war es 34 Grad und kein schattiges Plätzchen :roll: Als die Mittagspause vorbei war , sollten wir das Womo in die Werkstatt fahren. Und was tat sich ?? NICHTS :evil: Das Womo wurde dann in die Halle geschleppt und erst mal gescheckt. Fazit vermutlich defekte Lichtmaschine 1 Woche Lieferzeit und das in Italien !!! Bis wir den netten Mechanikern mal erklären konnten , das die das Womo bitte ans Stromnetz nehmen sollten , damit unser vollgepackter Kühlschrank auch weiter läuft ........ :cry: Haben uns dann mit der Versicherung in Verbindung gesetzt und ein tolles Hotelzimmer und einen Leihwagen bekommen. Mit Abfallbeuteln bewaffnet ( man hat ja keinen Koffer bei ) sind wir dann ins Hotel und am Folgetag mal zur Werkstatt gefahren um zu sehen wie es ausschaut. Haben schon mit Rückflug nach Hause gerechnet ,da eine Woche uns doch zu lange erschien zu warten. Und was soll ich sagen : Womo war fertig , nix Lichtmaschine ! Im Bereich unter den Fahrpedalen sitzt die Batterie und dort wurde bei der Montage eine Abdeckung vergessen. Hierdurch kam es bei Kupplung , Bremse treten immer zu Masseschluss und hat die oben beschriebenen Fehler ausgelöst. Es war dann noch ein total entspannter Urlaub. :ja: Langer Bericht , kleiner Fehler ! Viele Uwe
Olle Petze :D
Also, weder ein Schwein, noch ein Hund hat einen Daumen und Zeigefinger, um all Deine Flaschen zu öffnen. Musst Du Dir nur mal bildlich vorstellen, ich käm vor lachen nicht in den Schlaf. :lach: :lach: :lach: :lach: Albert Geht mir gerade genau so! :mrgreen: Arno Hallo Heute vom Norwegentrip zurück. Nix zu bemängeln. Gut Ding muss nicht immer teuer sein. :D |
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