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Der TÜV muß die Bremsen nicht prüfen,außer bei der HU natürlich,der Maxi hat eine Typprüfung beim Kraftfahrtbundesamt bekommen. Egal wie er zugelassen wird,3,5 to oder 4,25 to. Dieter
Dann fahr mal als Deutscher durch Österreich. Am besten ein paar Kilo überladen, 10km/h zu schnell und statt einer GoBox nur mit einem Pickerl. Hola die Waldfee, da denkste Du bist wieder im Mittelalter. Nix gegen unsere Nachbarn, aber Du zäumst das Pferd falsch herum auf: Ich als Gast in einem fremden Land habe die lokalen Gesetze zu achten und zu respektieren :!: Pipo Deiner Meinung :daumen2: Die ziehen Dir das Fell über die Ohren :ja: Zumal der niederländische Gast in seiner Heimat auch als überladenes Fahrzeug gilt. :lach: Der war gut. Es hat niemand behauptet das der Maxi keine Typprüfung hat. Bei der regelmäßig wiederkehrenden Hauptuntersuchungen weicht diese stark davon ab ob unter oder über 3,5 t unter anderem müssen auch die Bremswerte gemessen werden und die sind ebenfalls unterschiedlich. Das bedeutet das die Einhaltung der höheren Bremswerte nicht nachgewiesen wurden, da lediglich die "kleine" Hauptuntersuchung bis 3,5 t durchgeführt wurde. Genau
Oder war's vielleicht doch ein Niederländer...? at Rolfblock: Ich schliesse mich den Negativkommentaren meiner Vorredner voll an.
ich stehe hinter raidy an ( mit Stein ) :D :D Es ging in dem Fernsehbeitrag um einen 4 Tonner auf 3,5 t abgelastet und 4 Tonnen beladen. Also nicht der hier besprochene Fall mit 700 kg Übergewicht. Es sind mir in keinem der Länder Albanien, Marokko, Türkei, Rumänien, Bulgarien, Ägypten auch nur die geringsten Probleme mit Behörden oder Polizei widerfahren. Im Gegenteil, sämtliche Kontakte mit der Polizei, Zoll waren durch extreme Freundlichkeit ausgezeichnet. Gerade in Fälle, wo es um nichts geht, also hier 4 t gegen 3,5 t, wäre es äußerst wünschenswert, wenn von Behördenseite auf Maßnahmen, die beim Delinquenten das Gefühl der Schikane auslösen, sehr sensibel verzichtet werden kann. Wir sollten uns eben nicht am Verhalten der Nachbarstaaten orientieren. Manchmal ist Großzügigkeit für alle Seiten das Beste. Das Abladen lassen des armen Holländers war ein sinnloser Kraftakt und bis auf das Bussgeld ohne Gewinner. Er durfte nur ein Gewicht von 3,5 t haben und hatte 4 t, dass bedeutet er war überladen und zwar mit mehr als 10 % d.h. ausladen. Was genau ist Dir daran unklar ? Fahrzeugkontrollen sind keine Schikane sondern schützen uns alle und sind in jedem Land üblich. Jeder darf nur bis zum zulässigen Gesamtgewicht beladen, eine Überladung zieht Bussgeld nach sich und unter Umständen wird die Weiterfahrt verboten. Dies ist hier zu Recht geschehen, da der Niederländer ( nicht Holländer ) nicht nachweisen kann, dass sein Fahrzeug mit 4 t Verkehrssicher ist. Ein Sachverständigen Gutachten das das Fahrzeug bei der letzten Hauptuntersuchung mit der Berechnungsmasse von 4 t erfolgreich geprüft wurde liegt nicht vor. Genau dieses "wenn, dann" ist es ja, was uns Deutsche manchmal unsympatisch macht. Nach ähnlichenn Schemen werden Flüchtlichgsfamilien getrennt, abgeschoben usw. Wie schön wäre da eine großzügige Geschmeidigkeit. Rolf, wir drehen uns im Kreis. Der Niederländer hatte 3,5 Tonnen im Scheinchen stehen. Danach richtet sich die Kontrolle. Dass der mal eine 4- Tonnen-Zulassung hatte, kann der Polizist nicht erkennen. Und selbst wenn, siehe oben in den anderen Beiträgen.
Aber nicht bei den Verkehrskontrollen!! Ich erinnere da an die defekten (oftmals) osteuropäischen Busse und LKWs. :eek:
:thema: Zum Thema Deutsche = unsympatisch finde ich dies eine Frechheit. Es gibt in jedem Land solche und solche, es gibt in jedem Land Kriminelle, Gastfreundliche Mitmenschen usw. Das Thema "Abschiebung" möchte ich eigentlich gar nicht erörtert, weise aber auf die sehr hohe Anzahl illegaler hin. Möchte dazu weiter gar nichts schreiben .... Gern ab ein Link wie Franzosen das machen: ( Geschmeidig ) --> Link --> Link Natürlich kann jeder seine Meinung vertreten, deshalb ist Deine Meinung natürlich grundsätzlich o.k. Ich dagegen und ich denke die anderen auch, sehen uns als "geschmeidig" genug wenn wir bis zu 5 % Überladung ein kleines Bussgeld nehmen und weiter fahren lassen. In der Schweiz zum Beispiel sieht man das anders, hier könnte man sicherlich "geschmeidiger" werden. Fakt ist, dass ein 3,5 t als 3,5 t regelmäßig geprüft und zum Verkehr zugelassen wurde und wird. Damit hat er sein max. Gesamtgewicht selbst festgelegt und muss sich dran halten. Du vergisst die Überladenen Niederländer. :D
Also ich verstehe unter Geschmeidigkeit, dass man auf den konkreten Fall eingeht. Kaputte Reifen, verrostete Bremsen etc. sind dann ein no go. Sie gefährden andere und den Fahrer. Hier geht es um ein technisch korrekt beladenes Fahrzeug, was NUR papiermäßig überladen erscheint. Die Geschmeidigkeit erlaubt diese wichtigen Unterschiede zu erkennen und zu werten. Noch paar Kommentare und wir haben Unterschicht Niveau erreicht, so schlecht ist doch das Wetter gar nicht.
Sehe ich auf alle Fälle weniger, als LKWs mit Reifenschäden und PKWs . Vor kurzem standen bei 38 Grad im Schatten von Triest nach Udine nur LKWs mit Reifenschäden, nicht ein einziger Camper. Das gleich galt über den Brenner und die A 8. Ich denke wir haben Dir jetzt ausrechend oft versucht das zu erklären. Wir hatten auch zwei mal einen Reifenschaden. Einmal Lauffläche abgelöst, bei einem ca. 4 Jahre alten Reifen. Der andere brannte nachdem beim Wohnwagen damals die Auflaufbremse aufgrund einer Fehlfunktion nicht richtig gelöst hatte und die Bremstrommeln beim fahren glühten. Ein Reifen fing dann Feuer das wir glücklicherweise mit unserem Bordwasser ( ca. 50 Liter ) löschen konnten.
Ich habe auch überhaupt kein Interesse an Interpretation von Regeln und Geschmeidigkeit. Verkehrsregeln -von Geschwindigkeitsbegrenzung bis Parkverbot und Umweltplakette- sind eben Regeln und keine Diskussionsgrundlage oder freundliche Vorschläge. Das ist so eine Unsitte (von der ich definitiv auch nicht frei bin !), die Regeln "weich" und subjektiv auszulegen... und die Selbstreflexion auszuschalten. Beispiele? Viele fahren in die Ortschaft mit 55km/h oder 60km/h. Weil's ja übersichtlich ist und vor allem weil man da noch gute Chancen hat kostenlos durch einen Blitzer zu kommen. Autobahn 120er Baustelle? 140km/h ist doch die obere Grenze, sonst ist man ja der langsamste oder kann den einen nicht mehr überholen. Telefonieren am Steuer? Wenn ich jemand anders sehe, der unkonzentriert mit Handy am Ohr fährt nervt mich das total... aber das eine oder andere Mal hab' ich das Telefon auch abgehoben wenn's geklingelt hat. Wehe, jemand anders legt die Grenze bisschen höher aus. 65km/h in der Ortschaft? Oder mit 45km/h in meinem Wohngebiet? Verbrecher!!! :D Eh zu lustig: Bei festen Radarkontrollen fahren viele 10km/h zu langsam durch um danach wieder flott zu werden. Hoffen die, es gibt was raus wenn man besonders langsam war? Deshalb für mich ganz einfach: 50km/h Limit heißt 50km/h. Für JEDEN. Da zählen für mich keine Argumente Übersichtlichkeit oder unnötige Beschränkung. Egal. Ich fahre mit 50 durch, und wenn ich unaufmerksam zu schnell war und geblitzt werde zahle ich halt. Pech gehabt (oder eben Glück dass da nur ein Blitzer und kein Kind im Weg war). Fahrzeuggewicht? Ich weiß was mein Womo wiegt und was ich reinladen kann. Trotzdem fahre ich ab und zu auf die Waage zur Kontrolle. Wenn ich mal zuviel haben sollte werde ich mich ärgern (über mich selber) und einfach zahlen. Wenn die Kontrollen durchgeführt werden , will man auch erfolg haben .... dann wird gesucht, gesucht, gesucht.... und Die finden immer irgendwas... letztendlich geht es um... :?: na wer kommt drauf :eek: :nixweiss: :help: :gruebel: Ich war nur einmal vor einem Jahr oder so auf der Waage um zu prüfen, was wir vollgeladen ( mit Elektrofahräder, Reserverad, Konserven, Frischwasser voll, Kraftstofftank voll und auch mit allem Gepäck ) wiegen. Die Beiträge beweisen, dass es leider immer noch einige gibt, denen ihr Übergewicht Scheißegal ist. Wir sehen das anders, können wir ja auch. Andere können das sehen wie sie wollen, gerne informieren wir über Tatsachen: --> Link Fakt ist das sehr viele ! mit über 100 kg Überladen herumfahren und erklären, dass sie sowieso nie mit Trinkwasser herumfahren und deshalb Reisefertig ja nur z.B. 3,6 t wiegen und natürlich ! als 3,5 t herumfahren. Wenn man dann gewogen wird hat man dann 3,8 t auf der Waage :eek: ups wie kommt das denn. Dann wird Wasser abgelassen um weiterfahren zu können, meines Wissens läßt die Polizei das Ablassen von Wasser vor dem Wiegen nicht zu - ist ja auch logisch . Fazit: Wir sind alles keine Engel wie Du richtig geschrieben hast, aber man muss sich nicht selbst betrügen und glauben man fährt nur mit leeren Wassertanks rum. Unser Frischwassertank ( 100 % ) und Grauwassertank Füllung ( 50 % ) wiegen 200 kg ! Ich glaube in der Urlaubszeit werden täglich Gewichtskontrollen durchgeführt, hier in Deutschland hat man außer ein paar Euros Strafe nicht viel zu befürchten, aber was ist wenn es zum Unfall kommt und nachgewiesen wird das Übergewicht der Auslöser war?
Das nennt man dann erlöschen der Betriebserlaubnis :eek: Hallo Pewos, Dein Beitrag ist meiner Meinung mehr als voll daneben und zeigt, dass Du von der Wirklichkeit und der Realität nicht die geringste Ahnung hast. Heiinjoy :daumen2:
:daumen2: :thema: und :ton: Dann bleiben wir mal beim Thema: Welche Kontrollen der Polizei sind denn den hier so vehement Ablehnenden genehm? Wenn es um ihr Eigentum geht? Oder wenn vor der Schule der Kinder Raser ihr Unwesen treiben? Oder wenn sie im Internet mal wieder abgezockt werden? Das Leben ist eben kein Ponyhof, wo man sich die Kontrollen aussuchen kann. Oder seh ich das falsch?
Die sehe ich extra noch und auch das ganze Jahr, das kommt davon, weil die (meist osteuropäischen ) Trucker immer an ihre Reifen pinkeln, das ist nicht gut ;-D Von mir aus können die an jeder Ecke stehen, ich muss eh immer nur die Gurtstrafe zahlen ;-) Hallo Wolfterm, :daumen2: :daumen2: :daumen2: Heiinjoy
Hallo Heiinjoy, schön, daß Du die Ausnahme bist unter den Exekutivbeamten, die ansonsten ähnlichen Erfolgsdruck haben, wie Leute in der Wirtschaft. Davon erzählten mir jedenfalls einige Kripobeamte des höheren Dienstes. Könntest Du mir über diese Erkenntnis hinaus auch vermitteln, was bei dir der Unterschied zwischen Realität und Wirklichkeit ist? Sorry, daß ich das nicht weiß, Volker :wink: Völker, jetzt bin ich doch überrascht. Ich komme ja aus einer Sippe mit vielen Polizeibeamten. Die haben mir aber noch nie erzählt, das auch höhere Kripobeamte unter finanziellem Erfolgsdruck stehen. Aufklärungsdruck schon. Aber das die jetzt auch schon Knoellchen schreiben müssen, grenzt schon an Überforderung. Es ist Montag, ihr könnt wieder alles einladen. :lach: :daumen2: Gottseidank, alles ist gut, also überstanden :knuddel: Guten Morgen liebe WoMo-Gemeinde, hier ist das Ergebnis der Kontrollen auf dem Rastplatz Wonnegau: --> Link
jippey der Unrat von den Grünstreifen verschwindet wieder. Ja Martina, ich weiss :ton: Achtung: Polizeikontrollen konkret von Montag bis Donnerstag :-D ich habe einiges durchgelesen was hier gepostet wurde aber nicht alles komplett und genau. Trotzdem geb ich mal folgenden Hinweis. Wir waren am Wochenende bei den Airdays von Goldschmitt und pm. Laut Papiere habe ich eine Zuladung von über 1,5t Gesammtgewicht war 5010 kg (von 5,5t) Vorderachse: 1860 (von 2300 erlaubt) Hinterachsen beide zusammen 3150 kg (von 3200 erlaubt) Ich möchte hier mal behaupten das JEDER Teilintegrierte und jedes Alkoven Probleme damit hat die Zuladung voll und nach Gesetz auszunutzen, weil die Achslast auf der Vorderachse nicht ausegenutzt werden kann (außer es fährt einer mit einem 3,5t Fahrwerk und hat 4,5t geladen) Versucht doch mal die Heckachse zu entlasten und die Vorderachse (die immer zu leicht ist) zu belasten Wo ist der größte Stauraum? Heckgarage zu 100% auf die Hinterachse mit einer gleichzeitgen ENTLASTUNG der Vorderachse Stauräume zwischen den Achsen? je nach Lage mehr oder weniger auf beide Achsen Wassertank ist meist zwischen den Achsen Also es ist wirklich nicht einfach ein WoMo ordentlich zu beladen aber man sollte sich beim Beladen über die Verteilung im klaren sein (ich werde jetzt unser Alkoven mit Beton ausgiesen dann schaff ichs) Ralf und welchen Luftdruck fahren den die Ducatofahrer auf der Vorderachse???? zu viel!!! So ist es nicht immer, bei meinem Rapido habe ich vorne keine wirklich Reserve mehr, könnte zwar noch paar Kilo zunehmen, aber nur wegen der Achslast ginge es voll daneben. An der Hinterachse habe ich noch etwas Spielraum, auch wenn er nur auf 3,5 T zugelassen ist. Womit ich ständig überladen gefahren bin, war mein T 5, er hatte als 7 Sitzer nur 310 Kilo Zuladung, zu 4 und normaler Campingausrüstung kamen wir weit über die 3 Tonnen. Der gerichtliche Gutachter hat folgende Aussage getroffen," es ist heute gang und gebe, das Fahrzeuge das zugelassenen ges.Gewicht nicht einhalten würden". Leider habe ich aus Ärger über den Prozeß alle Unterlagenn vernichtet, sonst hätte ich es mal kopiert. Transe mit 3,85t Hinterradantrieb und Zwillingsreifen. HA-Last 2,6t ... VA-Last 1,8t ..... da komen wir nicht mal in die Nähe. Lieber Waldtroll Hast du schon mal einen schweren Unfall aufgrund eines überladenen Wohnmobiles gesehen. Hast Du schon mal Menschen gesehen und gehört welche eingeklemmt waren weil das Wohnmobil wegen 400 kg überladen in Schlingern gekommen ist und eine Familie unter sich erdrückt hat.Hast du dir einmal darüber Gedanken gemacht. Ich kann dich gerne mal auf die A3 mitnehmen zwischen Frankfurt und Köln.es ist nämlich mein Job als Notarzt. Ich hoffe dass die Polizei noch viel öfters kontrolliert,dass die Beamten die sogenannten Leightmobile welche ausnahmslos fast alle überladen sind aus dem Verkehr zieht. Mach dir mal darüber Gedanken dann schreibst du so etwas nicht mehr! Ich bin dieses Jahr auch gewogen worden......Gesamtgewicht des vollbeladenen Mobil inclusive.230l Frischwasser = 5670 kg. Vorderachse = 1810kg (von möglichen 2300 kg) Hinterachse = 3860kg ( von möglichen 4650 kg)...... Alles gut. Neben uns ein Womo mit 3,5 Tonnen Zulassung und gewogenen 3,9 Tonnen. Der Fahrer wurde richtig nervös und brabbelte irgend etwas von 10% und.....ist doch nah dran......oder so. So wie das aussah wurden Ihm die gesetzlichen Gegebenheiten dann aber eingehend erklärt. Es wurde reichlich ausgeladen :D Ich begrüße auch diese Kontrollen und hoffe das diese Ergebnisse zur Verstärkung dieser Überprüfungen führen. Ich habe auf meinen Fahrten schon Wohnmobilisten kennengelernt die Möbel demontiert haben um eine 3,5 Tonnen Zulassung zu bekommen. :evil: Wie die o.g und aktuellen Überprüfungen zeigten fahren doch mehrere Kollegen überladen durch die Gegend. Und das auch noch vorsätzlich mit fadenscheinigen Argumenten und abenteuerlichen Ausführungen. Ich hoffe nur das den Unverbesserlichen auf Ihren Reisen nichts passiert. Denn nach einem schweren Unfall mit Personenschäden hört sich deren Argumentation selbst für diese Leute ziemlich bescheuert an. :oops:
Ja, überladen ist kein Kavaliersdelikt. Wobei auch Wohnmobile mit zulässiger Beladung letztlich doch nur Pappschachteln sind und bei einem schweren Unfall immer völlig zerlegt werden. Wohnmobile sind nun mal leider überhaupt nicht für einen Crash geeignet, unabhängig von der tatsächlichen Beladung. Trotzdem ist überladen immer falsch. Ich achte sehr auf das zulässige Gesamtgewicht und noch mehr auf viel Abstand zum Vordermann. Denn dicht auffahren halte ich für noch gefährlicher und für kriminell. Meinetwegen sollen sie so oft kontrollieren, bis es endlich der letzte auch kapiert hat. Ja, überladen ist kein Kavaliersdelikt. Wobei auch Wohnmobile mit zulässiger Beladung letztlich doch nur Pappschachteln sind und bei einem schweren Unfall immer völlig zerlegt werden. Wohnmobile sind nun mal leider überhaupt nicht für einen Crash geeignet, unabhängig von der tatsächlichen Beladung. Trotzdem ist überladen immer falsch. Ich achte sehr auf das zulässige Gesamtgewicht und noch mehr auf viel Abstand zum Vordermann. Denn dicht auffahren halte ich für noch gefährlicher und für kriminell. Meinetwegen sollen sie so oft kontrollieren, bis es endlich der letzte auch kapiert hat.[/quote] Diesen Ausführungen kann man sich nur anschließen. Mit besten n Wolf Hallo Raidy Gute Einstellung. Lob ich mir. |
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