ich-bins hat geschrieben:Es gibt noch eine Lösung für die Toilette: --> Link
Ich glaub, das Ding ist längstens wieder out!?
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Unser neuer alter .. Phoenix 8200 L 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8
|
Ich glaub, das Ding ist längstens wieder out!? unpopulär heisst ja nicht schlecht und schlechtes hab ich noch nicht gelesen - aber auch nix gutes was nix heisst, weil die Meckerfürsten immer als erste berichten ;D Bau Dir doch einfach ein Plumpsklo ein. Ein zum Erdboden durchgehender Schlauch genügt! Dann noch ein Unkrautverbrenner an die Gasaussensteckdose zur morgendlichen Online-Verdampfung1 So eine moderne Installation vermutet bei Deinem Edelmobil doch keiner! Und auf dem CP kommt eben der berühmte ALPINWEISS Eimer mit durchlochtem Deckel und Überlaufkerbe drunter zum Einsatz! "Camper sind Schweine! Am nächsten Morgen sind sie fort." (Singen die Ärzte). :eek: :D :) :eek: :D :) -------------------------------------------- Lass das mit dem Festtank, bau eine Sog ein und kauf Dir 2 Wechselkassetten. Hast Du fertig, egal ob Flasche (Kassette) voll oder halb leer. Frank Hallo Lancelot, Wir hatten gestern auch die Diskussion . Wir würden heute in jedem Fall umbauen weil wir auf den Komfort nicht mehr verzichten wollen. Aber Ihr seit bisher ja auch zurecht gekommen. Shorty
Eine durchaus vernünftige Variante ... :razz: ... der Schlauch muß halt in einen Tank, nicht auf den Boden :ja: . Ginge bei uns von den Platzverhältnissen her sogar ganz gut ... Dann einen PumpMax fest im Doppelboden (frostsicher) am Schwarztank eingebaut und Du könntest im Umkreis von 14 m (ohne Verlängerung) in jedes Bodenloch mit einem 1"-Schlauch entsorgen. Hab schon mit dem Gedanken gespielt - mal sehen .. Nachteil : keine Spülung des Entleerungsschlauchs mit "grau" .. :( (man müßte da was basteln). Kostenmäßig sicher deutlich günstiger, als der Umbau auf Original-TECMA-Toi mit Tank und Zentralablaß - wird noch näher untersucht.
Klar wäre das die vernünftigste Lösung ... Wie oft läufts du eigentlich mit sooner Box im Jahr? 20 mal?
darum geht es doch gar nicht. Die Proportionen stimmen bei so einem Fahrzeug einfach nicht. Was nützt es, wenn Frisch-u. Abwasser für 10 Tage ausreichen und ich alle 1,5 Tage mit der Kassette laufen muss. :? Wir leben im 3. Jahrtausend und nicht in 1950. :ja: Schon wieder ne Kassettenkiste :? : --> Link ....sehe ich auch so wie Thomas :ja: .... PS: letztes Bild von der Anzeige müsste Camping San Francesco, Sirmione sein :) ..... Hi Jako, Camping San Francesco, Sirmione stimmt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Du darfst die nächste Anzeige einstellen :D :D .....ist das dein Liner? nein, nein, unseren PhoeniX behalten wir vorerst. Jako [/quote][/quote] War noch nicht wiegen ... nächste Woche :)[/quote] Was wiegt Er denn nun? :nixweiss:
... wenn Du auch in der Wolfgänger Blödeltröd lesen würdest, wüsstest Du:
:D :D :D :D :D ... er wird sich nicht trauen! :eek: Wolfgang, wenn Deine Ausrede sein solltest Du weisst nix Waage, habe ich einen Tipp für Dich in PAF unweit der Autobahn! 8)
Hatten wir schon. Laß Dir was anderes einfallen. :lach:
Ich trau mich .. :) .. und ich will´s ja selber wissen .. 8) .. und ich weiß eine Waage :ja: .. und ich sag´s Euch .. .. aber hatte noch keine Zeit :oops: Spätest nächste Woche sind wir "reisefertig mit vollen Tanks" auf der Waage :)
Danke Kurt .. aber ich glaube .. eher .. :nein: doppelt wird´s auch nicht "wahrer" .. :oops: Den Blödelthread verbitte ich mir :motz: aber alle lesen da mit :lol:
gibts nicht mehr, Fertigung ist endgültig eingestellt. Ich hab mir selber was gebaut Such mal im Bootsbereich nach "Mazerator" grüße klaus Habe noch einen P Max liegen.....
Magst Du DEINE Lösung - als PumpMax-Ersatz - nicht mal im Detail vorstellen ... :) :flehan: Das Problem bei den Pumpen ist nur die geringe Förderleistung. Da bleibt immer zuviel am Grund . Mein 115 l Fäkaltank ist beim normalen Ablassen nach 35 sek. leer. Das Schaft keine Pumpe. :cry: Aber in z.B Norge hilft ne Pumpe schon enorm. Zur Not habe ich noch sowas mit ( hinten rechts ) :lol:  Mist ist nicht drauf. Gemeint ist ein Rollentank mit 35 l. Das Thema Festtank finde ich super interessant, habe schon alles darüber im Internet gelesen. Für mich ist neben der hohen Entsorgungsfrequenz das Bild beim Entsorgen das schlimmste. Der Anblick dieser gelbgrünen, krümeligen Soße macht mich einfach fertig... und dann dieser Gestank... :? Deshalb habe meinen Händler gebeten, die C200 auszubauen und eine Tecma Silence mit 200 Liter Festtank einzubauen. Entsorgt wird über eine 220V Spezialpumpe (Impeller, resistent gegen Säuren und Schleifkörper) mit Funkfernbedienung und unter dem Fahrzeug liegenden, drei 5 m 1"-3" Schlauchstücken, die bei Bedarf zu 15 m verbunden werden. Der Schwarzwassertank und Grauwassertank sind miteinander über ein Funkventil verbunden. Damit soll es möglich werden, nach Schwarzwasserabpumpung und Öffnen des Ventils das Grauwasser über den Schwarzwassertank zu entleeren. Vorteil bei diesem Konstrukt ist auch die Frostsicherheit. Das Fahrzeug steht zur Zeit beim Händler und wenn alles wie geplant funktioniert, werde ich meine Lösung hier mal vorstellen.
:gut: Die Info (möglichst zeitnah :) ) wäre hier hoch willkommen ..
Hallo shorty, wer ihn sehen wollte, konnte das auch. Ist doch das große graue Teil mit dem blauen Verschluss, oder? Daneben so ein Werkzeugkoffer wie er gern bei Makita vorhanden ist. Hallo Wolfgang Teuer bei einem Umbau wird ja wohl die Arbeiszeit, bzw. der Aufwand, so viel aus- und wieder einzubauen. Vielleicht wäre es eine Überlegung wert, einmal die verschiedenen Zerhackertoiletten aus dem Bootszubehör anzuschauen: Diese sind z.T. deutlich günstiger, als die Tecma und können ihr Produkt über mehrere Meter duch einen dünnen Schlauch irgendwohin pumpen. Damit könnte ein Fäkaltank dort plaziert werden (Garage / Doppelboden), wo er Platz hat und auch in der Form des Tanks wäre man flexibel. Der Arbeisaufwand wäre wohl deutlich geringer und ev. selbst zu bewerkstelligen!
:francais: :daumen2:
Wird vermutlich noch ein bisschen dauern, da noch andere Sachen erledigt werden müssen - nicht eben wenig. (Frischwasser-/Abwassertankerweiterung, etc...) Aber kommt auf jden Fall :ja:
Unbedingt :!: die Achsen einzeln auch wägen! :schlaumeier: U.a. haben "wir" dann auch weitere Anhaltspunkte, wo man den Fäkaltank hinstellen kann!
Hi Acki, ich weiß .. :) .. und richte mich (auch) nach dem Testbericht : --> Link . Klar kann man da locker ein paar Hunderter einsparen, sollte aber auch "was g´scheit´s" sein hinterher im Betrieb ... Der Umbauaufwand ist (auf original) schon sehr groß, wäre aber die "klassische Lösung" mit großem Tank und der TECMA und extra FW-Wasser zum spülen.- das würde schon Sinn machen, ist aber sau-teuer! Ein Umbau auf "selbstgebastelt" ist imho nicht sooo sinnvoll, weil Du dann nur einen 80 - 100 l Tank rein bekommst .. ob das der Weisheit letzter guter Schluß ist .. :nein: Selbst umbauen : na ja, Hexenwerk wäre das sicher nicht, aber Du brauchst einen Halle für einige Zeit, man müßte "dran bleiben" können .. und "dicht" sollte möglichst auch alles sein ... so ein paar Liter Jauche im Womo-Bauch verderben die schönste Reise .. :D Bin da noch nicht zu Ende mit überlegen, Angebote einholen und planen ... 8)
"Abwasser-Taxi" geht gar nicht ... :tanz: Dann bleib ich lieber bei der Kassette ! Entweder kann ich ablassen oder abpumpen .. wegtragen keinesfalls :!: Hallo Lancelot , nicht wegtragen....rollen :D . Musste ich erst zweimal machen. Einmal auf Sardinien und einmal in Norge. Halb so schlimm ! Laut dem gezeigten Test hat die Tecma ja ziemlich gut abgeschnitten. Ich würde da keine Experimente machen. Entweder Richtig oder bei Cassette bleiben. Dafür ist dein Womo einfach zu schön. :lol:
Da hast Du natürlich absolut Recht - unter 180 Liter würde ich auch nicht gehen -, aber... Wie sieht der "Kellerraum" vor der Türe, hinter der vordersten Stauklappe rechts aus? Gibt es da schon einen Tank, oder ist der frei bis fast links rüber? Durch "meine" Klappe bringt man 75 x 25 cm ---> bei 120 cm Länge hätte man schon 220 Liter ... Schätze, Deine Klappe ist nicht kleiner, als meine :D Man muss ja nicht unbedingt selber machen - aber wenn es eine einfachere Lösung gibt, als den ganzen Keller zu leeren, könnte es auch irgendwo ein Angebot zum halben Preis geben ... 8) zur Güllepumpe...... das Hochladen von Bildern klappt bei mir nicht, und ich hab keine Lust mich damit rumzuärgern einfach Im "Segelkontor" sich nach "Zerhackerpumpe Macerator 12 V Fäkalienpumpe" durchhangeln, dort gibts ein Foto dazu das Problem besteht dann "nur" noch darin sich einen passenden Adapter einerseits zum Storz, Valtererra,....Ausgang am Womo zum Durchmesser des linken Ansaugstutzens zu basteln. Für den Ausgang genügt bereits ein 3/4 Zoll Schlauch, weil die Gülle dann schon 2x gehäckselt wurde grüße klaus Ich habe den Threadverlauf zwar nur überflogen, aber habt ihr euch auch mit einer Vakuumtoilette beschäftigt? Hier habe ich mein System 2008 beschrieben, inzwischen gubt es verbesserte Varianten... --> Link
Genau so was hatte ich gemeint mit meinem Beitrag von gestern 13:08 - etwas ungenau formuliert ... :oops: Die pumpen/saugen das Zeugs ja in den Booten z.T. 10 m weit! Geistig bauen wir alle schon Wolfgangs Phoenix um ... :D
:( :( :( :( DA wär eine Anleitung ... :) : --> Link
Habe "große Klappe" ... :D Bin doch schon am planen und messen ... toll wäre auch, wenn man mit Grauwasser die Toilette spülen könnte. :ja: Ausschliesslich wird es ja nicht gehen, sonst müsste man vor der ersten Spülung erst mal duschen. Aber als zusätzliche Möglichkeit fände ich es nicht schlecht. Moin Moin, diese Möglichkeit hat MORELO in unserem Manor verbaut! Das ist eine gute Sache; erst die braune Brühe mit den Brocken und dann , so zielmlich zum Schluß, den ganzen Tank mit Grauwasser durchspülen und sauber ist´s! Einziger Nachteil: es dauert halt etwas länger, bis das ganze Procedere durch ist und an der V+E-Stelle kann ein Stau entstehen:-(:-(:-(! aus dem stürmigen Norden Rolf den Schwarztank mit Grauwasser spülen gibt es schon in vielen Fahrzeugen und schon seit 20 Jahren. Auch kann man im Concorde vom Grauwasser- in den Schwarzwassertank schon min. seit 2003 umpumpen. Aber wer hat schon die Toilettenspülung mit Grauwasser?
Ich - selbst eingebaut: 60 Liter Tank in Klappe unter Nasszelle - Abllauf von Lavabo und Dusche dort rein umgeleitet - zusätzlich Druckpumpe dazu - Filter vorgeschaltet - Frischwasseranschluss an Tecma durch Schlauch von der zweiten Druckpumpe ersetzt! Spart massiv Frischwasser!
Klar geht das: Vor dem ersten Toilettengang das Wasser beim Lavabo kurz laufen lassen! |
Anzeige
|
Charisma 2 840L Gebrauchtpreis
wir haben es getan