Hallo,
Wir (2.Erw. + 3 Kinder + Hund) besitzen jetz seit Mai 2021 einen SB740 als Neufahrzeug.
Wir haben uns für eine Auflastung auf 4,4 to entschieden, da wir fünf Fahrräder und dazu noch Boote mitnehmen wollten, auch wenn der C1E-Schein nochmal ca. 2000€ extra gekostet hat. Der Schein macht aus meiner Sicht aber schon allein deshalb Sinn, weil man dann nochmal von geshulter Hand erläutert bekommt wie man ein Gefährt dieser Größe sicher durch eine Innenstadt gelotst bekommt.
Als Motorsisierung haben wir die 150 PS Variante mit Handschaltgetriebe gewählt. Hat sich für unsere erste längere Tour in den Schwarzwald bewährt. An 12%-Steigungen muss man auch mal in den 2. schalten, aber das geht schon in Ordnung, schließlich fährt man ja in den Serpentinen mit 7,4 m Länge auch nicht mit mehr als 20 km/h.
Da wir auch im Winter unterwegs sein wollen, haben wir noch das Winterpaket mit Truma 6 und Doppelverglasung gewählt. Erfahrungen dazu haben wir aber noch nicht.
Ansonsten haben wir uns noch die 2. Klappe für die Heckgarage gegönnt, die nutze ich täglich sonst kann man die linke Hälfte der Heckgarage kaum sinnvoll nutzen, es sei denn man klettert gerne in dunkle Höhlen...
Die Aussenschublade habe ich ebenfalls geordert, passen genau zwei Fiamme Auffahrkeile, 5m Stromkabel und 5m Gardena-Schlauch rein. Also alles was man an der V+E Station brauct bzw. was gerne mal feucht und dreckig wird und was man nicht gerne in der Heckgarage suchen möchte..
Dann noch Anhängerkupplung für unseren Fahrradgepäckträger für 4 Fahrräder.
Ansonsten haben wir uns mit extras zurückgehalten, wir haben beim Händler noch eine 4,5 m Thule Omnistor 5200 montieren lassen und eine Halteschiene für unseren Fahradgepäckträger und eine UV-LED-Desinfektion, weil wir gerne selber aufsprudeln und keine Kisten schleppen wollten.
Soweit zu den Extras.
Zu den Händlern: wir waren sowohl bei Kolter als auch bei Hartmann. Leider hat uns Kolter auch nach mehrmaliger Nachfrage kein Angebot gegeben. Schon das Verkaufsgespräch wurde mehrfach für längere Zeit unterbrochen und war eher abschreckend. Das Vorführmodell seines SB740 hatte bereits erkennbare Mängel. Haben uns deshalb dann für Hartmann entschieden.
Der Preis war in Ordnung, die Lieferzeit wurde allerdings um 4 Monate überschritten. Laut Hartmann ein Coroana-bedingtes allgemeines Übel. Fiat hat wohl momentan erhebliche Lieferprobleme beim Ducato.
Verarbeitungsqualtität:
Leider war die Auslieferqualtiät auf allen drei beteiligten Seiten nicht in Ordnung.
Bereits bei der 2. Ausfahrt ist der Kühlwasserschlauch vom Ausgleichsbehälter abgeplatzt so dass sich das Kühlwasser im gesamten Motorraum verteilt hat, haben es noch mit Mühe und Not nach Haus geschafft.
Der Aufbau war von Itineo gleich mit 6 Mängeln behaftet.
Die Kabel für die Seitenbeleuchtung waren so schlecht verlegt das die Hinterräder die Isolierung bereits nach 500km auf die Litzen weggeschliffen haben und die Beleuchtung ausgefallen ist.
Der rechte Scheinwerfer ist bereits bei der ersten Fahrt ausgefallen
Die Truma hat einen el. Heizstab der zunächst nicht funktioniert habt.
Das Hubbett hat eine defekte Verschraubung so das eine Seitenwange ausgetauscht werden muss. (Ersatz ist nach vier Wochen noch nicht geliefert)
Die Aufbautür war nicht richtig eingepasst und hat geschleift und
Sowohl Wassertank als auch Wasserpumpe waren undicht so dass wir erst permanent Luft im Wassersystem hatten und danach bei einer Ausfahrt einen kleinen See im Wohnbereich. Ob das schon bei Auslieferung vom Werk so war oder beim Einbau der UV-Desinfektionsanlage bei Hartmann passiert ist kann ich nicht mehr nachvollziehen. Nach dem Einbau hätte das aber bei einer Vernünftigen Nachkotnrolle auffallen müssen.
Fazit: Der aufgelastet Fiat gefällt uns gut. Motor und Fahrwerk sind gut, der Fehler mit dem nicht richtig eingesteckten Kühlwasserschlauch ist ärgerlich, aber auch schwierig zu entdecken. Ich schau jetzt regelmäßig nach, aber nach Reparatur in der Werkstatt hälts.
Itineo SB 740: Für eine fünfköpfige Familie mit Hund ein super Grundriss. Auch das Design gefällt uns nach wie vor sehr gut. Aber wie oben beschrieben hat die Auslieferqualität anscheinend auf Grund des Zeitdrucks durch die massiven Lieferverzögerungen stark gelitten. Ob es in Zukunft besser wird ist ungewiss. Habe Interessehalber vor kuzem bei Hartmann nachgefragt und die Lieferzeit beträt wohl mittlerweile mehr als ein Jahr.. Anscheinend muss man sich auch nicht mehr anstrengen, um die WoMos an den Mann zu bringen.
Was mich zu den Händlern bringt: Bislang wurden alle Mängel (bis auf den Schönheitsfehler am Bett) anstandslos und schnell von Hartmann beseitigt, man war also "stets bemüht". Schön wäre natürlich gewesen wenn dies bereits bei der Auslieferkontrolle aufgefallen wäre, aber die scheint auf Grund des Lieferverzugs wohl ausgefallen zu sein....aber immerhin bemüht man sich, bei Kolter schein man das verkaufen eingestellt zu haben, da man genug verdient hat... (Stand 2020)

