Habt ihr euch schonmal verkauft? 1, 2

Unser letztes WoMo war ein Fehlkauf :(
Haben es ohne Garage und dafür mit einem Queensbett "getestet" ..... und nach 5 Monaten wieder verkauft.

Nun habe ich wieder meine geliebte Garage und jeder hat auch wieder sein eigenes Bett :ja: (das man natürlich auch "zusammenlegen" kann) :wink:

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Hallo,

2006 wurde unser Traumgrundriss als Neufahrzeug gekauft . Karmann Ontario auf Sprinter 416cdi. Hecksitzgruppe und Alkhoven . Das Fahrzeug wurde nach sechs Monaten und 16000 km wieder in Zahlung gegeben, Grund für diese Entscheidung waren der fehlende Stauraum in Verbindung mit der Erkenntnis das ein Alkoven , zumindest in der Klasse , für uns keine Bettenlösung darstellt. Wir bestellten uns einen Hymer BSL 614 auf 3l Ducato . Mit diesem Fahrzeug legten wir in fünf Jahren 80000 km in ganz Europa zurück .

Nach diesen Erfahrungen.....Kälte im Winter......Hitze im Sommer ..fragile Konstruktion der Front ..usw... wuchs in uns wieder der Wunsch nach einem Alkhoven heran.

Wir verliebten uns auf der Messe spontan in einen Phoenix 7500 RSL. Unser Grundriss mit Stauraum aber leider zu viel für unseren Geldbeutel . Dann kam das Modell 7200 RSL 10 Jahre Phoenix für unglaubliche 99000€ auf den Markt und wir wollten zuschlagen. Leider wurden wir mit unserem Händler nicht einig und traten vom Kauf zurück.

.....und das war richtig gut... :D ...

Denn mit unserem aktuellen Fahrzeug haben wir unseren Traumgrundriss gefunden.


Hallo Lancelot , Du bist echt der Knaller...und wider ohne FT.. :D

shorty hat geschrieben:Denn mit unserem aktuellen Fahrzeug haben wir unseren Traumgrundriss gefunden.

.....und was ist das für ein Fahrzeug, wenn man fragen darf..... Jako

dieter2 hat geschrieben:Wir trauern immer noch unserer breiten Viererdinette im Dethleffs Alkoven hinterher.
Die war über 2 Meter breit, bei den neuen Modelle hat sie leider nur eine Breite von 1,8 oder 1,75 Meter.

Im alten Bürstener Alkoven war sie auch schön breit. Dort wurde sie aber auch regelmäßig zum Schlafen benötigt. Im neuen Carado nur die Sparbreite. Allerdings nur noch für >4 Personen als Bett benötigt (also wahrscheinlich nie).

Gewisse Kompromisse sind immer nötig. Wenn die Länge und das Gewicht begrenzt sind, kann man keine große Sitzecke, riesige Garage und getrennte Dusche haben. Irgendwann ist das Womo zu ende. Bisher waren es nur 2 Womos und 1 alter Bus. Die älteren hatten so einige Probleme, die aber durch Alter und Preis zu erwarten waren. Habe ich Fehler beim Kauf gemacht - ja. War es ein totaler Reinfall - nein.

RK

.....und was ist das für ein Fahrzeug, wenn man fragen darf..... Jako[/quote]


Hä ? ....warum steht mein Wagen nicht im Profil ?

Phoenix A 8200 G

lancelot, du baust dir aber doch sicher noch eine festtanktoilette ein - oder???

warum Festtanktoilette? Wenn die Bongos voll sind, wird das Womo getauscht! :lach:

da hatter ja grad Übung drin :lol:

[quote]Habt ihr euch schonmal verkauft?[quote]


ja, einmal... und es ging um 5 Euro- bis heute bereue ich es nicht :D .... so günstig kann es sein "sich verkaufen" :kuller:

Im inzwischen 20 Jahren Womo - Erfahrung hab ich bisher jedes Fahrzeug so gekauft wie es auch für uns und unser Budget gepasst hat. Solange mein jetzt 8 - jähriger Sohn mitfahren wird bleiben wir beim Alkoven, für später kann ich mir dann auch einen VI vorstellen, der dann aber auch genau so wintertauglich sein muss wie unser derzeitiger Alkoven.

Verratnix hat geschrieben:DAS ist Dein Fahrzeug, diesen "Ausflug" oder soll ich sagen "Fehlgriff" hast du hoffentlich nicht teuer bezahlen müssen.

Wobei ICH den Concorde ohne Verhandlungen genommen hätte, hast ja leider nix gesagt.

Kein Fehlgriff, nix teuer bezahlt ....

DU hast ja auch nix gesagt .... :D

shorty hat geschrieben:Hä ? ....warum steht mein Wagen nicht im Profil ?

Phoenix A 8200 G

Weil der unter Gast gelistet ist --- neu eintragen :)

Lancelot hat geschrieben:Kein Fehlgriff, nix teuer bezahlt ....

Ich hoffe wir reden nicht aneinander vorbei.

Mit Ausflug/Fehlgriff meinte ich den Vorgänger.
Der aktuelle ist ein Traum.

Wart halt bis ich wieder zuhause bin .... :)

Moin,

verkauft ....? ... ja ... in der Wahl des Herstellers schon, was den Grundriss angeht noch nie... die Rundsitzgruppe mit den Längsbetten im Alkoven ist halt unschlagbar.
Das Fahrgestell trägt dann den Rest zur Perfektion bei.

Eine "klassische" Weißware Kiste ist wohl für uns nicht mehr denkbar.



Dirk

BadHunter hat geschrieben:für später kann ich mir dann auch einen VI vorstellen, der dann aber auch genau so wintertauglich sein muss wie unser derzeitiger Alkoven.

Also ein VI mit Alkoven? :D

Guuuude Ideee

Also ich finde diesen Trööd auch recht interessant und meine, er sollte so weiter laufen.

Ich weiß nicht wie es euch geht, aber als wir unseren Kasten vor ca. 4 Wochen bekamen waren wir sehr glücklich und auch heute noch ist das der beste aller für uns geltenden Kompromisse. Trotzdem erinnere ich mich sehr gerne an unseren gemieteten Alkoven mit Platz ohne Ende. Und dann die Rundsitzgruppe! Mein Gott, war das herrlich!!! Immer wenn ich einen stehen sehe, fange ich an zu träumen.

Aber wenns auf Landstraßen irgendwo in der Walachei um Kurven geht bin ich mir sicher, wir haben schon den besten Kompromiss gewählt. Bis ich dann wieder einen mit Alkoven sehe.....
Ich weiß, einen Tod muss man sterben. Aber wenn man schon keine anderen Probleme hat, hängt man eben Träumen nach.

LG
Eugen

thomas56 hat geschrieben:Also ein VI mit Alkoven? :D

Genau, das wäre es... Aber irgendwie macht das keinen Sinn. Vielleicht einen VI mit abtrennbarem Fahrerhaus, also Schiebetür oder so...

Aufgrund diesen Freds hatte ich vorgestern mal Mobile durchstöbert und nichts besseres gefunden ;D habe also alles richtig gemacht ;D Situationsbedingt gibts ja schon mal einen Seufzer "ach hätte nur" doch einen mit Rundsitzgruppe genommen. Einen mit höherem Alkoven, einen mit festem Heckbett längs. Aber die gibts entweder nicht oder sind zu lang, zu hoch, zu schwer.

Lancelot hat geschrieben:Sven meint mich .. und will mir partout die Story dazu rauskitzeln ...

DA iss die Geschichte dazu : --> Link

warum lästert ihr denn eigentlich immer über die VI, mir pers. käme mit ausnahme von phönix kein alkoven ins haus, obwohl ich schon 3stk davon hatte. vielleicht liegts daran, dass wir prinzipiell keine wintercamper sind
lg
olly

Der Tröt ist zwar schon älter aber ich hätte da einen Beitrag...
Nicht die Frage ob Liner oder Alkoven aber so ähnlich. Ich hatte sechs Jahre einen Dethleffs XXL 8000 und wollte mich unbedingt
verkleinern. Gesagt und auch getan habe ich zuerst geplant einen BUS anzuschaffen aber den Gedanken verworfen und einen TI
gekauft. Kleiner , schneller , günstiger im Unterhalt , wendig ...aber mit Gebläseheizung. (Im XXL Alde ) Da er jetzt das ganze Jahr zugelassen ist ab in den Winter.
Scheisse war das kalt. Also mit 2. Gasheizung aufgerüstet. Immer noch nicht das Richtige die Wärme verteilt sich eben nicht so gleichmäßig.
Naja der Thron wackelt die Türen sind dünn, ich bin quarkig und will mein großes Auto zurück.
Geht aber nicht ist längst verkauft. Lange Rede ich size up... es wird wieder ein großer ( 8,80 m ) mit all den Annehmlichkeiten die ich so liebe.
Alde, Fußbodenerwärmung und viel Platz für alle....

Verkauft`?? hmm nein aber heute könnte mir der EuraTerrestra 570HS gefallen und ich wüsste nicht wen von beiden ich wählen würde....

Ich verkaufe mich noch jeden Tag. Hoffe aber auf ein baldiges Ende ;-)

Verkauft gottseidank noch nicht... nur weiterentwickelt! :P Bulli -> Alk-oven -> VI! ;)

Was ist schon "verkaufen". Solange der Bauch die Entscheidungen trifft liege ich zumeist richtig. Und wenn das mal nicht der Fall ist neige ich zum genussvollen Selbstbetrug.
Luxusgegenstände wie ein Womo oder dessen Ausstattung kaufe ich ausschließlich bei Menschen die mir gefallen. Manchmal ist das vermutlich teurer als das günstigste Angebot. Dafür habe ich keine Erinnerung an einen Idioten wenn ich den Luxusgegenstand nutze. Der vermeindlich teurere Kauf wird so zum kompletteren schönen Lebensgefühl und damit ist der Mehrpreis dauerhaft gut angelegt.

Grüße,
Max.

Hallo,

wir sind vom Igloo-Zelt und Rucksack der Jugendjahre über den Wohnwagen mit kleinen Kindern zum gebrauchten Alkovenmobil mit Rundsitzgruppe gekommen, nachdem die junge Mannschaft von Bord gegangen war. Die Evolution dieses Konzepts führte zu unserem nächsten WoMo.
Mit unserem jetzigen WoMo haben wir dann alle unsere Wünsche verwirklicht. Das Schlafen in einem Alkoven mit Längsbetten über dem Fahrerhaus (die auch quer genutzt werden können) und einer bequemen Treppe sowie einer großen Rundsitzgruppe ermöglicht die Wohnfläche eines 9m-Mobils auf 7m Länge. Wenn ich die winzigen Dinettchen sehe, die mich immer an die Tischchen im Eisenbahnabteil erinnern, unter denen man kaum die Beine sortiert bekommt, dann packt mich das Mitleid. Vorn, auf kaum zwei Metern und einsehbar wie ein Aquarium drängt sich alles, was den ganzen Tag stattfindet. Wegen der Betten hinten ist das WoMo trotzdem laaaaaang und unhandlich.
Aber der Markt bietet erfreulicher Weise für jeden das, was er gerne haben möchte.

Grüße

Pegasus

Jagstcamp-Widdern hat geschrieben:jepp,

plaste vergeht, blech bleibt :!:

Falsch.
Bis sich Plastik im Gegensatz zu Blech zersetzt dauert sehr wesentlich länger.
Der Aufbau lebt noch wenn das Fahrwerk längst aus dem Verkehr gezogen ist.

pegasus1955 hat geschrieben:Wenn ich die winzigen Dinettchen sehe, die mich immer an die Tischchen im Eisenbahnabteil erinnern, unter denen man kaum die Beine sortiert bekommt, dann packt mich das Mitleid.

Hi Pegasus,
Uns zwei musst Du nicht bemitleiden. Wir lieben unser Dinettchen. Gegenübersitzen beim Essen und Spielen, Nebeneinandersitzen beim TV glotzen - es ist immer bequem (Dank guter Bankqualität auf allen Sitzen). Mehr wäre für uns Überfluss und von dem trennen wir uns ja bewusst auf unseren Touren.
Grüße,
Max.

Hampshire...

4 Daumen hoch, genauso is es.