Webasto Hybridsystem

In der neuen Reisemobil International wird das Webasto-Hybridsystem vorgestellt. Kurzfassung: Diesel heizt die Luft, Gas das Wasser. Der direkte Vergleich zur Truma scheint pro Webasto auszugehen. Rimor wird als erster Hersteller genannt, der das System verbaut.

Webasto kombiniert einen gasbetriebenen Wasserboiler von Whale mit Air-Top-Luftheizungen (Evo 40 oder Evo 55), die dann über Diesel betrieben werden und nicht stinken sollen...

Ich lese aus dem Artikel ausschließlich Vorteile für das Hybridsystem heraus.

Scheint eine interessante Alternative zu sein.

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Was sagt der Artikel den zum Thema Stromverbrauch der Webasto im Vergleich zur Truma?

Tom

Der beste Brennstoff ist ein möglich Wasserstoff-haltiges Gas. Das Verfeuern von Öl ist im Prinzip schwierig. Öl ist flüssig, brennbar sind nur Gase. Daher wird das Öl unter Druck gesetzt und durch eine feine Düse gepresst, wobei sich ein Nebel aus feinen Öltröpfchen bildet, diese werden zur gleichen Zeit mit Luft gemischt und brennen dann ganz ordentlich ab.
Die Ölheizung an sich ist sehr lange schon in Gebrauch und auch sehr zuverlässig, dennoch entsteht in einer Ölheizung immer noch eine bedeutende Menge an Rückstand bei der Verbrennung des Brennstoffs.
Bei Gas gibt es fast keine Rückstände.

Gasöl (Heizöl / Diesel) brennt selbst in einem Blaubrenner nicht ohne den typischen Geruch ab. Ich kann aus den Schnittzeichnungen der Webasto-Heizung nicht erkennen, dass es sich um Blaubrenner handelt. Bei traditionellen Gelbbrennern ist der Duft auf jeden Fall vorhanden.

Nahezu geruchlos brennt nur Gas.

Vorteil der Dieselheizung: Der Brennstoff ist überall verfügbar, selbst die größten Tagesverbräuche lassen sich problemlos ausgleichen. Der Bedarf an Energie zum Heizen des Innenraums ist sehr viel höher als der Bedarf an Energie für Warmwasser/Kochen/Kühlschrank zusammen. Daher ist eine Dieselheizung so gesehen sehr gut.
Eine Dieselheizung braucht immer Strom für Ölpumpe und Gebläse, es gibt Gasheizungen die ohne Strom funktionieren, das sind dann aber nicht die beliebten Kombiheizungen.

Eine Dieselheizung sollte sehr wohl regelmäßig eine Wartung bekommen, bei der Gasheizung kann man das etwas schleifen lassen.

Herausgestellt wird als Vorteil: Weniger Einbauvolumen und Gewicht durch Wegfall einer kompletten 11kg Gasflasche (ca. 24kg), da der Hauptenergieverbraucher Heizung jetzt Diesel frisst.
So habe ich es interpretiert, Andreas

nanniruffo hat geschrieben:Was sagt der Artikel den zum Thema Stromverbrauch der Webasto im Vergleich zur Truma?

Tom

Nichts. Aber das Produktdatenblatt der Evo40 sagt "Nennleistungsaufnahme 15-40 Watt", also mehr als bei einer neuen Truma Combi 6E, wenn man nur das Heizen nimmt.

Die Warmwasserbereitung der Truma schluckt auch Strom, was bei der Hybridlösung von Webasto wegfällt.

Ausserdem ist alles kleiner, kompakter. Und der Vorteil, weniger Gas mitschlörren zu müssen, ist mir sehr sympathisch...

Der Dieselverbrauch für den Heizbetrieb liegt bei 0,18 bis 0,43 l/h.

Die Hybridlösung von Webasto finde ich für gut wenn man in der Kalten Jahreszeit in Europa unterwegs ist, bin ich aber nur in Deutschland unterwegs, und da bekomme ich ja an jeder Ecke eine Gasflache,und da würde ich lieber die Truma nehmen.
didje

Ich würde mich, nach jahrelangen schlechten Erfahrungen nicht mehr für eine Webasto entscheiden.
Vor zwei Monaten mußte ich die Webasto, die zweite in 5 Jahren, wieder einmal ausbauen und den Wasserkessel neu abdichten :mrgreen:

MfG kheinz

Unser Dethleffs wurde auf eine Hybridlösung umgebaut.
Wir haben jetzt eine Evo 55 unter dem Fahrzeug. Diese befindet sich in Höhe der mittleren Sitzgruppe. Hat den Vorteil, das die warme Luft hier direkt ankommt und schneller der Bereich warm wird.. Weiterhin wurde die Luftführung etwas verbessert.
Vorher befand sich die Truma unter unserem Bett im Heck.Jedes Mal wenn diese an ging hat man das auch gehört. Die Webasto hört man jetzt nicht mehr.
Bis jetzt kann ich nur positiv darüber schreiben.
Über den Stromverbrauch mache ich mir keine Gedanken. Bis jetzt hat es immer gereicht.
Der Warmwasserboiler ist geräuschlos und heizt nur auf einer Stufe. Bei der Truma konnte ich mehrer Temperaturen vor wählen. Allerdings sind bei dem Whale Boiler nur 8Liter Wasser drinn. Diese reichen vollkommen aus.
Die einzige Sache welche mich etwas stört ist die, das ich kein elektrisches Komfortbedienteil habe. Dies könnte man aber nach rüsten, muss aber erst ein Software Update in die Heizung eingespielt werden.

Also ich würde da noch etwas warten...
Nichts gegen eine Dieselheizung, ich habe selber eine als Zweitheizung verbaut und bin sehr zufrieden damit.

Eine Dieselheizung sollte aber länger laufen, sprich ständiges Ein-Auschalten ist nicht gut das Teil.
Sprich bei jedem kompletten runterfahren wird die Glühkerze freigebrannt, das verbraucht Strom und die Heizung riecht nur dann etwas.
Und das könnte beim reinen Warmwasserbetrieb im Sommer stören.

Und das könnte beim reinen Warmwasserbetrieb im Sommer stören.

Tja Gipsy,

deswegen nennt man die o.a. Lösung auch Hybridsystem: Das Wasser wird mit Gas erhitzt,


Volker ;-)

Tja Gipsy,

deswegen nennt man die o.a. Lösung auch Hybridsystem: Das Wasser wird mit Gas erhitzt,


Volker ;-)[/quote]

Volker. Da hast Du recht. Wer lesen kann ist klar im Vorteil :)

Ich gehöre zu Testern dieser Webasto-Hybridlösung und ich möchte diese Webasto-Heizung nicht mehr missen. Sie ist leiser und sie heizt das Fahrzeug wesentlich schneller auf als die Truma Combi 6 , die wir zuvor hatten. Die Webasto ist außerhalb am Unterboden eingebaut (Eura Terrestra) und ist auch außerhalb des Fahrzeugs kaum zu hören. Heißes Wasser erzeugt das Whale-System und das nutzen wir eigentlich nur noch zum Duschen.
Da wir auch viel in der kälteren Jahreszeit unterweg sind freut es mich, dass das lästige Suchen bzw. Austauschen sich drastisch reduziert hat.

Unsere Hybridlösung ist jetzt auch im 2.Jahr im Fahrzeug. Ich kann dem nur zustimmen, das Fahrzeug wird schneller warm und die Kosten für das heizen sind auch nicht teurer.
Wir wollen auch nicht mehr darauf verzichten. Die Warmwassererzeugung geht meines Erachtens auch schneller als mit der Truma.