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Danke Kai, alles gut angekommen. Nun muss ich bloß noch Zeit finden alles ein zu bauen :) Hallo zusammen, ich wollte gestern meinen BlueBattery SolarComputer mit Hilfe des EBL Einbausets einbauen. Dabei habe ich festgestellt, dass der Stiftkabelschuh des Batteriekabels zu groß ist für die Bohrung im Adapter. Frage: habt Ihr das auch schon mal festgestellt und wir habt Ihr den Stiftkabelschuh bearbeitet (oder eine andere Lösung)? Grüße Olli Hallo Olli, bei den bisherigen Einbauten hat der Stiftkabelschuh gepasst. Dein Exemplar weist wohl einen unüblichen größeren Querschnitt auf. Bisher habe ich keine grösseren Gabelschuhe mit Schraubverbindung gefunden. Meist sind die Stifte des Kabelschuhs im Querschnitt leicht rechteckig, durch diagonales Quetschen mit zB einer Rohrzange lässt sich das etwas abrunden, sodass es in den Gabelschuh passen könnte. Frohes Neues Kai Hallo Kai, Danke für die Rückmeldung. Wenn ich meinen Dicken das nächste mal im Winterlager besuche, werde ich versuchen, den Kabelschuh in die richtige Form zu bekommen. Grüße Olli Hallo Kai, ein frohes Neues noch. Ich habe schon den BlueBattery D1 und bin sehr zufrieden damit. Du hast ja die Software für Android und den Apfel entwickelt. Es gibt ja auch Leute die benutzen einen Car-Pc mit Windows. Hast du mal darüber nachgedacht auch dafür die Software bereit zu stellen, oder ist der Aufwand zum Nutzerkreis zu gross? Nur mal so. LG Manfred Ich wollte mal Rückmeldung zur aktuellen Beta Firmware geben: Seit v2.0.2 verbindet sich die Android-App nicht mehr sauber. Es läuft beim Verbinden der Balken bis zu "Geräteeinstellungen lesen" 78% durch und bleibt dann stehen. Auch schon länger mal so gelassen (10 Min). Klickt man in der App irgendwo hin, ist man verbunden, allerdings wird der Solarstrom nicht angezeigt (0,0A). Die Historie wird ebenfalls nicht aktualisiert. Teilweise hatte er nicht mal mehr gebroadcastet, auch das Bluetooth-Display blieb dunkel. Ich musste mehrfach stromlos machen. War etwas ärgerlich unterwegs, dennoch selber schuld. Man sollte halt kein Beta-Update aufspielen und dann ungetestet ohne Eier-Ding fort fahren. Nach unserer Rückkehr war auch die Verbindung mit dem Eier-Fon hakelig. Die LED leuchtete dauerhaft rot statt zu blinken, kein Broadcast, keine Verbindung. Jeweils länger gewartet (>5 Min) und mehrfach stromlos gemacht, irgendwann war das Update auf Version 2.0.4 möglich. Diese brachte keine Besserung, so daß ich auf die aktuelle stabile Version der FW (1.134 oder so) zurück bin. Seitdem wieder problemloses Verbinden mit dem Galaxy S8, Galaxy A5 sowie Eier-Ding. Display funktioniert auch wieder ordnungsgemäß. Viele Grüße Ducato666 Bei uns keine offensichtlichen Verbindungsprobleme mit der aktuellen Beta (mit iPhone X),dafür ab und zu ‚Phantom‘-Entnahmeströme von bis zu 200 A, die definitiv nicht geflossen sind. Lt. Kai evtl. doch Probleme bei der Datenübertragung, das würde dann zum Android-Problem passen. bis denn, Uwe Hallo, Habe mit der aktuellen Beta auf dem iPhone 7 das Problem, das sich der BB alle 2-3 Tage neu justiert Wie bei einem Neustart, also systemzeit neu einstellt. Damit ist der letzte Tag, also an dem das passiert , Grütze. Gruß Thomas Ps: Ach ja , das mit den Phantomentnahmeströmen habe ich auch, so einmal in der Woche. Das Womo hängt am landstrom und wurde seit Tagen nicht bewegt. Hallo Zusammen, Danke für die Rückmeldungen, dazu dient genau die Beta-Phase. Die Beta Firmware V2xx hat Änderungen, sodass dies nicht mit der V1xx gemachten App zusammenspielt, auch unter Android nicht (das kann grundsätzlich nicht gehen, daher auch die Neue V2xx Versionsnummer). Die zu übertragende Datenmenge wurde bei V2xx erhöht, das führt dann bei einer schlechten Verbindung zu vielen Wiederholungen der Datenpakete und schließlich zum Abbruch. Die Verbindung kann einerseits durch die Entfernung oder durch anderen Funkverkehr (Bluetooth läuft im 2,4GHz Band, genauso wie WLAN) beeinflusst sein. Gerade beim Verbindungsaufbau werden die letzten 24 Stunden und der Log zusätzlich übertragen, dies dauert ca 40 Sekunden. Für die nächste Beta plane ich das zeitliche Verhalten soweit zu verbessern, dass es wieder stabiler funktioniert. Bei meinen Tests läuft es auch mit der aktuellen Version seit Wochen stabil (bei vielen anderen auch). Sonnige Grüße Kai PS: Feedback zur Beta bitte auch gerne direkt an mich. Hi, bei mir dauert die Verbindung mal länger und mal geht sie schnell. Wenn ich merke das es länger dauert, stelle ich am Iphone kurz das WLAN aus und meist verbindet BB in diesem Moment. Ob es Zufall ist weiß ich nicht. Hallo in die Runde, ich bin gerade dabei einen Blue Battery D1 in die Minusleitung einzubauen. Bei der Gelegenheit kommt auch gleich ein Hauptschalter in die Masseleitung um alle Verbraucher abschalten zu können. Minus vom Solarregler kommt direkt an den Minuspol der Batterie und kann so die Batterie laden, wenn alle Verbraucher aus sind. Ich weiß, dass ich das im BB so einstellen muss. Nun frage ich mich gerade ob meine geplante Installation so korrekt ist: 1. Batterie - Hauptschalter - BB - Verteiler für alle Masse Anschlüsse außer Minus vom Solarregler. Oder muss es so sein: 2. Batterie - BB - Hauptschalter - Verteiler für alle Masse Anschlüsse außer Minus vom Solarregler. Ich habe da wohl gerade einen Knoten in meinen Überlegungen :x Lösung 1 ist leichter einzubauen. Bitte um Unterstützung. Vielen Dank Thomas Würde Dir Version 2 empfehlen. Bei Version 1 trennst Du den BB von der Batterie Gruß Dieter
Ja ich weiß, aber der BB versorgt sich selbst ja über den Solarregler, oder?
Ja, aber nur, wenn die Sonne scheint! Nein. Die Stromzufuhr für den BB erfolgt auf jeden Fall über den Solarregler-Anschluss. Der Solarregler versorgt sich über die Batterie, wenn keine Sonne scheint, und speist damit auch den BB. bis denn, Uwe Sehe ich so wie Tinduck
Wie ich schon schrub, Minus des Solarreglers liegt direkt auf der Batterie, also vor dem Hauptschalter. Der Solarregler kann also einspeisen wenn der Hauptschalter die Verbraucher trennt. Somit läuft der Solarregler immer und kann auch den BB versorgen. Gefühlt ist Lösung 2 richtig aber was spricht gegen Lösung 1? Moin,
Das hatte ich auch so verstanden und Deine Aussage ist im Prinzip auch so richtig. Ich war nur etwas spitzfindig: Wenn man es genau nimmt, wird bei Lösung 1 der BB bei getrenntem Hauptschalter und ohne Sonne nicht vom Solarregler, sondern von der Batterie versorgt. Das ist aber in der Tat kein Problem. Ich sehe nichts, was gegen Lösung 1 spricht. Viele Grüße, Andreas Hallo Zusammen, zusammenfassen möchte ich folgendes: BlueBattery (D1) wird vom Solarregler aus versorgt. Der Solarregler wiederum schaltet ohne Solarstrom in einen Standby Betrieb, bekommt aber weiterhin eine Versorgung von der Wohnraumbatterie. Damit bekommt BlueBattery auch ohne Solarstrom die notwendige Versorgungsspannung. Die Messstrecke der Terminals A/B ist potentialfrei, d.h. hier besteht keine elektrische Verbindung zu der weiteren Elektronik. Daher kann die Strommessung sowohl am Pluspol als auch am Minuspol erfolgen. Ob nun der Hauptschalter (beim Pluspol) vor oder nach BlueBattery zu liegen kommt ist für die Funktionsweise "egal". Einzig bleibt das Argument, wenn bei BlueBattery ein Fehlstrom auftritt (Kurzschluss, etc.) wäre der Hauptschalter dichter an der Batterie sinnvoller. Von daher immer einen Hauptschalter so dicht wie möglich an die Quelle setzen, doch gilt folgendes zu bedenken. Der Anschluss des Solarreglers direkt an die Batterie umgeht die Strommessung über die Terminals A/B. Damit in einem solchen Fall der Solarstrom trotzdem als Ladestrom der Batterie zugerechnet wird, gibt es in den Geräteeinstellung von BlueBattery extra den Schalter "Solarstrom addieren". Ein kleiner Nachteil ist dabei, dass der vom Solarladeregler mitgeteilte Solarstrom der Summenstrom zur Wohnraumbatterie und des Nebenladeausgangs ist. Damit wird also der Strom im Nebenzweig (zur Starterbatterie) der Wohnraumbatterie zugerechnet. Normalerweise ist das kein Problem, denn im Nebenladeausgang fliesst nur nennenswerter Strom, wenn die Wohnraumbatterie recht voll ist. Aber wer alles genau nachzählen will, wird auf diese Diskrepanz stossen. Abhilfe wäre dann nur, den Hauptschalter hinter BlueBattery zu setzen und den Solarstrom dann über BlueBattery A/B fliessen zu lassen. So lädt die Sonne die Batterie bei ausgeschalteten Hauptschalter und der Strom wird trotzdem richtig gezählt. Sonnige Grüße Kai Bei mir ist genau aus dem Grund der BB in der Plusleitung direkt hinter der 100-A-Sicherung. Erst danach kommt der Shunt für das alte Bordmessgerät und dann das Plus-Terminal, wo alle Plus-Leitungen (EBL, Netzladegerät, Solarcontroller) aufgeschaltet sind. Die ganzen 12-V-Verbraucher und die Leitung zur Starterbatterie hängen alle am EBL. Macht wenig Sinn, die Messtechnik irgendwo zu integrieren, wo sie was verpasst, oder? Ich musste dafür die ganze Plus-Seite neu verkabeln, aber dafür herrschen da jetzt auch klare Verhältnisse. Einen Batterietrennschalter hab ich allerdings nicht installiert, weil der BB ja schliesslich auch bei abgestelltem Womo die ‚Ruhedaten‘ aufzeichnen soll. bis denn, Uwe Moin. Ich bin jetzt mit der BlueBattery+ App für Android so weit, dass ich sie gerne ein paar Experimentierfreudigen zur Verfügung stellen möchte. Die App enthält die neueste Beta-Firmware V204 für die BlueBattery-Geräte, sie funktioniert aber auch mit der aktuellen Release-Firmware V136. Die geplanten Funktionen sind fast alle vorhanden und die meiste Zeit funktioniert die App ohne Abstürze. Getestet habe ich mit den Android-Versionen 5, 5.1, 6 und 9. Leider ist ab dieser App-Version mindestens ein Android 5 erforderlich, womit die bisher unterstützte Version 4.4 auf der Strecke bleibt. Ich habe ein Album mit ein paar Screenshots angelegt, das (hoffentlich) hier zu finden ist: --> Link Ich werde versuchen, einen geschlossenen Beta-Test einzurichten (allerdings bin ich mir nicht sicher, ob ich das im Google Play-Store hin bekomme). Für einen solchen geschlossenen Beta-Test muss ich im Play-Store diejenigen E-Mail-Adressen hinterlegen, die daran Teilnehmen dürfen. Dabei ist jeweils die E-Mail-Adresse des Google-Kontos gemeint, mit der sich das Android-Gerät bei Google anmeldet. Wer Interesse daran hat, mir beim Testen der App zu helfen, sende mir bitte über KN die E-Mail-Adresse seines Google-Kontos, damit ich diese im Beta-Test hinterlegen kann. Ich würde mich sehr freuen, wenn sich ein paar Freiwillige für diesen Test melden würden. Viele Grüße, Andreas Vielen Dank für eure Hinweise, besonders an Kai und Andreas. Den BB werde ich nun doch in die Plusleitung zwischen Batterie und Verteiler setzen. Die Argumente mit der Starterbatterie überzeugen mich. So spare ich zudem Kabellänge und der Hauptschalter kommt in die Minusleitung. Es ist schon interessant den Verbrauch des zur Zeit nicht genutzten WoMos zu sehen. Wenn das Fahrzeug auf der Straße steht, ist der Solarertrag zur Zeit doch sehr übersichtlich und da gibt es nix zu verschenken, deshalb der Hauptschalter. Viele Grüße Hallo Andreas, ich war jetzt eine Woche in Urlaub und sehe leider erst jetzt Deine Nachfrage an Betagtester für die neue Android Version. Leider kann ich noch keine Mitteilungen versenden, wäre es möglich das Du mir eine Mitteilung schickst mit einer alternativen Kontakt Möglichkeit? Vielen Dank und Grüße Ralf Moin Ralf, vielen Dank für Deine Bereitschaft, beim Testen mitzuhelfen. Es haben sich in der Zwischenzeit drei Freiwillige gefunden, die schon fleißig am Testen sind. Dadurch konnte ich auch schon einige Fehler beheben und auch Kleinigkeiten verbessern. Das genügt fürs Erste. Viele Grüße, Andreas Hallo Kai, es wurde hier ja schon mal über Erweiterungen des BlueBattery diskutiert. Mich würde insbesondere interessieren, ob ein programmierbarer (einstellbarer) Ausgang in Abhängigkeit zum SOC in absehbarer Zeit geplant ist. (Ist ja bei anderen Geräten meist vorhanden :D ) Gruß Gerald Hallo Kai, hallo Andreas, Irgendwie verstehe ich die neuen, errechneten Werte nicht. Die Daten stammen aus dem CSV-Export der aktuellen stable Version Android-App, irrelevante Spalten habe ich zwecks Übersicht entfernt. Der BlueBattery ist auf aktuellem stabilen Firmwarestand (.135 glaube ich), die Betaversion habe ich aufgrund Inkompatibilität zur Android-App wieder entfernt.  Frage 1 - Ladeströme: "Solarladung mAh" ist klar, "Externe Ladung mAh" so, wie ich's verstanden habe, der Motor/Landstrom, errechnet aus der Differenz des Batteriestroms und der Solarladung "Ladung mAh" Soll das die Summe des positiven Batteriestroms sein? Bei mir ist das meist 0, manchmal aus nicht navollziehbaren Gründen 1000mAh. Frage 2 - Verbrauch: Am 05. und 06.02. (Wohnmobil nicht in Benutzung) werden unter Verbrauch 15 bzw. 12Ah angezeigt. Der Maximalstrom beispielsweise am 06. Tag waren 100mA, was selbst bei 24h Maximal-Dauerstrom nur 2,4Ah ergäbe. Viele Grüße Ducato666 Zur Frage 1: In der V135 Firmware wurde die Differenz zwischen Solarstrom und (positiven) Batteriestrom als Land/Motor in Ah aufaddiert. Da die benötigtigen Strommessungen einmal vom Solarregler und einmal von BlueBattery selbst getätigt werden korrelieren diese nicht zu 100% (Messabweichung, Zeitpunkt der Messung, Integrationsintervall). Daher addieren sich ständig kleine Diskrepanzen zu 1-2 Ah pro Tag. In V136 hat deswegen eine verbesserte Berechnung Land/Motor eingebaut. Unter der Annahme, dass bei Land/Motor meist dieser Strom dominant ist, werden kleine Diskrepanzen (< 100 mA) nicht Land/Motor zugerechnet. Zur Frage 2: Es fehlt die min/max Spannung und die eingestellten Grenzwerte. Ich vermute hier wurde ein Sync durchgeführt, der ultimativ zu einer Änderung des SOC führt. Eventuell sind auch die Abgleichwerte (Strom Offset) fehlerhaft, sodass der SOC immer wegdriftet und der folgende Sync dann eine solche Ladung erscheinen lässt. Es gibt in der Android App einen Fehler beim Abspeichern der Einstellungen, diesen geht Andreas derzeit nach. Nach Gelegenheit, Möglichkeit dies mal unter iOS kontrollieren. Die nächste Release soll das beheben. Sonnige Grüße Kai Hallo Kai, danke für deine wie fast immer superschnelle Antwort.
Da hat nix gesynct. Ich habe am 04.02. der neue Li-Batterie mittels Spannungswandler 66Ah entnommen, die bislang aufgrund magerem Solarertrag und kurzem testweisen Motorlauf nur langsam und bei weitem noch nicht vollständig wieder eingeladen werden konnten.  Festzuhalten ist: die gemessene Werte sind alle schlüssig, nur die vier berechneten Felder Externe Ladung, Entnahme, Ladung und Verbrauch erschließen sich mir teilweise nicht. Vollständige Tabelle:  Einstellungen: 
Werde ich heute abend mal kontrollieren. Vielen Dank und freundliche Grüße Ducato666 Hallo Kai, bzgl. Wunschliste für den BlueBattery: Wie wäre es mit einer Fernüberwachung per integrierter SIM? Für uns arme Würste, die ihr Mobil nicht neben dem Haus stehen haben... :D Würde auch so nette Features wie Warn-Pushmeldungen oder -SMS ermöglichen bei definierten Ereignissen (Plattenschluss...). bis denn, Uwe
Gestern abend mit einem Eier-Fon kontrolliert, alle Werte stimmen mit denen, die mit der Androiden-App übertragen worden sind überein. nur meine Meinung, aber..... :mrgreen: Warum muss alles so kompliziert werden? Schaltausgang, SIM, ein Piepser hier, eine LED da, noch ne Funktion hier, noch ein extra da. Als Hersteller von einem Produkt wuerde ich mich auf den Kern meiner Kunden konzentrieren anstatt mein Produkt mit Funktionen vollzustopfen die nur einen kleinen Teil der User nutzen. Diese ganzen Extras machen es fuer alle Nutzer komplizierter (mehr Optionen in der App etc, Programm Code wird umfangreicher) Nur weil man kann, muss man ja nicht. Wenn ich auf meine Microwelle/Grill/Heissluft schaue wirds mir schon schlecht. 20 Seiten Anleitung fuer all die Funktionen. Und was mach ich damit am Ende? Mein Essen warm :lol: Und nun feste drauf, ich duck mich schon mal :lach:
Du kannst gerade stehen bleiben, du hast recht. Gruß Andreas Hallo, Entschuldigung, ich wusste nicht, dass ein Schaltausgang so kompliziert ist. :oops: Scheinbar bin ich einer der wenigen, die sich das wünschen. Ich frage mich dann aber, warum Victron Votronik Büttner inomaic Philippi und sicher auch noch andere so was einbauen, wenn nur ein kleiner Teil der Anwender das nutzen? Wie dem auch sei, ich gehöre zu diesem kleinen Teil. Obwohl der BlueBattery mich interessieren würde, ohne Schaltausgang kommt er für mich nicht in Frage. Gruß Gerald P.s. Woher hast Du die Information, dass nur ein kleiner Teil der Nutzer einen Schaltausgang nutzen? Nur weil ein Teil der User die Funktion nicht braucht, muss sie ja lange noch nicht nutzlos sein... es steht ja auch jedem frei, sich wieder mit dem Multimeter vor seine Batterie zu setzen :D da muss man dann auch keine ‚komplizierten‘ Parameter einstellen. Kai hat ein super Produkt, welches sogar mit Hardware verschiedenster Hersteller funktioniert und wesentlich besser supportet wird als arrivierte Markenprodukte. Ich habe oben keine Forderung gestellt, sondern einen Vorschlag gemacht, und Kai wird schon wissen, wie er damit umgeht! Dieses Produkt lebt nämlich AUCH von der Interaktion mit den Anwendern. bis denn, Uwe Feedback ist immer willkommen, daher also erstmal vielen Dank dafür! Einen Schaltausgang hatten wir schon einmal als Thema. Hier bin ich bislang nicht von der Nutzbarkeit überzeugt, zumindest nicht ohne komplizierte, vielfältige Einstellmöglichkeiten. Das ganze erfordert auch Änderungen an der Hardware, damit der Ausgang zugänglich wird. Damit wäre dies nur für neue Geräte denkbar. Das Remote, Cloud Thema ist auch interessant. Nur mit einer eigenen SIM wird das eine teure Lösung. Hier denke ich eher an einer Systemlösung, die zB ein Smartphone oder Router mitbenutzt, gerade das EU-Weite günstige Roaming schafft hier gute Vorraussetzungen, Infrastruktur. Hier ist die BlueHMI Fernanzeige als Zugangsgerät (Gateway) angedacht. Die Fernanzeige hat sowohl Bluetooth, als auch WLAN integriert und könnte daher auf die BlueBattery, BlueSolar Daten zugreifen und diese dann über einen mobilen Hotspot, Router in die Cloud bringen. Das ganze wäre dann ein offeneres System, statt wie zB bei Truma eine SIM die für nichts anderes genutzt werden kann. Die Fernanzeige könnte also als intelligenter Zugangspunkt ausgebaut werden. Derzeit fehlt es „nur“ an der Software, Entwicklungszeit dafür. Sonnige Grüße Kai
Hallo Kai. mir wäre es egal ob gegen Plus oder Minus geschaltet wird. SOC > x % Ausgang "geschlossen" SOC < y % Aufgang "offen" Mehr können die meisten BC´s nicht und das würde mit auch reichen. Sind das "komplizierte, vielfältige" Einstellmöglichkeiten? Gruß Gerald Moin. In wenigen Tagen ist es soweit: Die völlig überarbeiteten Android-Apps BlueBattery und BlueBattery+ werden demnächst im Google Play Store verfügbar sein. Vorab möchte ich ein paar Hinweise zu den neuen Versionen geben.
An dieser Stelle möchte ich mich bei den drei Beta-Testern bedanken, die mich in den letzten Tagen beim Testen der App unterstützt haben. Sie haben jede Menge Fehler, Problemchen und Verbesserungen gemeldet, die ich vor der anstehenden Veröffentlichung korrigieren konnte. Ganz besonders möchte ich bei Kai Scheffer bedanken, der mir meine Fragen immer wieder geduldig beantwortet hat. Viele Grüße, Andreas
Froi !
An dieser Stelle möchte ich mich bei dir bedanken für deinen Einsatz für die BlueBattery-Android-App! das Aufspielen der neuen App-Version hat reibungslos geklappt, auch das Firmwareupdate. Sehr gut finde ich auch den Hinweis (nach erfolgreichem Update), BlueBattery nun stromlos zu machen. :dankeschoen: Andreas, herzlichen Dank für deine Arbeit. :top: Find ich super, wie dieses Projekt hier von Kai und Andreas supportet wird. Da kann sich JEDER andere Hardwarehersteller was von Abschneiden. Fetter Dank! bis denn, Uwe Gestern kam eine neue Android App Version 2.1.4., diese bewerkstelligt jetzt den Datenimport der vorherigen Historie automatisch. Somit bleiben diese Einträge beim Update auf diese Version bestehen. Sollte die App zwischenzeitlich nicht gelöscht worden sein, so wird der Import auch beim Update von 2.1.3 oder 2.1.2 durchgeführt. ☀️Kai
Bislang ist das Update bei mir nur für die Plus-Version im Playstore zu sehen. Wann wird den das Update für die freie Version veröffentlicht? Ich habe bei der Plus Version inzwischen 2.1.5 und bei der normalen die 1.4.3 ? Moin. Bei beiden Apps (kostenlos und Plus) habe ich heute Früh die Version 2.1.7 veröffentlicht. Es dauert aber einige Zeit, bis Google die Aktualisierungen im Play Store anzeigt, bzw. bis die Smartphones das dann auch anzeigen. Das kann forciert werden, indem die Google Play App über die Taskliste beendet und neu gestartet wird. Aktuell scheint es noch Probleme beim Auslesen der History-Einträge aus BlueSolar (nicht BlueBattery) Geräten zu geben. Ich forsche gerade nach der Ursache. Eine mögliche Ursache ist ein Problem in der Firmware des BlueSolar, welches mit einem Reset vorübergehend behoben werden kann. Viele Grüße, Andreas Gerade 2.1.8 geladen. Funktioniert alles bei mir. Und die Anzeige schaut auch gut aus mit den Balken, gut gemacht Andreas :daumen2: |
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