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Hallo Bernd, habe mir zum unterlegen 8 Platten die 2cm hoch sind gekauft. Die lassen sich wie Lego zusammen stecken. Damit kann man nochmal gut ausgleichen, wenn es mal nicht reichen sollte. Man kann sie auch unterlegen, wenn man sich festgefahren hat. . Habe mir schon gedacht das ich dich nicht darauf hinweisen muß. Ging mir eher um das wackeln 8)
Da wackelt nichts mehr in meinem Alter.... :lol: Hallo, heute habe ich mal eine Frage in die Runde. Was könnte dieser Schalter schalten.  In dem Bordhandbuch ist er nicht beschrieben. Im englischen Werkstatthandbuch steht er als Air heater. Aber leider steht dort nichts weiter. Wenn man den Schalter drückt, tut sich aber nichts, außer das das Licht am Schalter brennt. Es läuft kein Lüfter an. . Hallo, bei dir ist dann keine Zusatzheizung unter dem Fahrersitz montiert. In unserem Laika gab es eine in den Kühlkreislauf des Ducatos integrierte Luftzusatzheizung, Schalter drücken und ein Ventilator hat dafür gesorgt das der Popo gegrillt wurde und auf der Rückseite der Sitzkonsole etwas warme Luft rauskam. Nach Änderung der hinteren Sitzkonsolenverkleidung war es dann einigermaßen erträglich :D
Hallo Jack, beim älteren Sprinter gab es auch eine ähnliche Taste für eine Zusatzheizung. Im Winter wurde das Fahrzeug dann sehr schnell sehr warm in Innenraum. Dort war aber ähnlich einer Standheizung auch ein kleiner Auspuff in der Nähe des Motorraums zu erkennen. Ich schätze, du kennst dein Fahrzeug in und auswendig und so ein kleiner Auspuff ist dir noch nicht aufgefallen? :)
Hallo Frank, danke für die Info. Unter den Sitzen ist nichts verbaut. Mal sehen für was ich den Schalter noch nutzen kann.
Hallo Alex, ja eine Standheizung sollte ich zwischenzeitlich gefunden haben. Habe bei den Hydraulikstützen gefühlte Wochen unter dem Womo verbracht :D . Bei unserem Auto ist diese Schalterposition "blind", also auch ohne Symbol. Gesehen hab ich aber schon, daß damit ein Zusatzlüfter, ein kleiner 12 V Ventilator an der Frontscheibe zur Fahrerposition hin, ein-/ausgeschaltet wird. Hab das aber für eine individuelle Bastelarbeit gehalten ...
Hallo Wolfgang, denke auch, dass er den Schalter nur benutzt hat. Hallo Frank, habe in meinem Fotos ein Bild gefunden, auf dem unter den Sitzen eine Heizleitung mit einem Ventil ist.  Werde mal testen, ob der Schalter das Ventil schaltet. Wahrscheinlich schon für den Popogrill vorbereitet... . Update der neue Fahrradträger hat sich im praktischen Einsatz bewährt.     Der Auszug spart Platz und man kommt immer noch gut an die Kisten ran. Auch die Handhabung ist sehr durchdacht. Bis jetzt sind wir begeistert. . Hallo, wir sind noch die Rückmeldung zum neuen Öl mit dem Zusatz schuldig. --> Link 3000 Km später stellen wir subjektiv fest, dass der Motor leiser geworden ist und leichter anspringt. Zum Differential und dem Getriebe ist naturgemäß keine Veränderung aufgefallen. Da wird die Zeit zeigen, ob es einen Einfluss auf die Haltbarkeit hat. Wir werden weiter das Öl mit dem Zusatz verwenden. . Update wir haben mit der Ablage zwischen den Sitzen im Führerhaus begonnen. Das Gestell ist aus 20x20er Aluprofilen. Die zwei Boxen unten sind Euro Boxen wie in der Heckgarage.     Das obere Brett ist Pappelholz mit weißen Schichtstoff. Das Brett steckt in den Nuten und hat dadurch einen Rand von ca. 5mm der verhindert, dass etwas herunter rollen kann. Darunter ist ein Auszug. (100%, mit Softclose) Hier muß das Brett noch beschichtet und montiert werden. Es fehlen noch die Keder um die Nuten in den Schienen zu verschließen. Befestigt ist das Gestell an den original Halterungen für die Sitzbank, mit zwei Schrauben M8. Wichtig war uns, das die Ablage nicht höher als die Sitze ist, damit kein Hindernis zwischen uns ist. Nächste Woche geht es dann erstmal in den Urlaub. Wahrscheinlich Richtung Oder/ Neiße. Von Görlitz an die Ostsee. .
Aber damit sperrst Du doch den Durchstieg nach hinten, oder ? Ist das gewollt so ? Hallo Wolfgang, es gibt keinen Durchgang nach hinten. :D Ahhh ... :oops: ... jetzt seh ich´s auch ... Update der Auszug ist montiert. Jetzt fehlt noch der Griff.   Sehr cool :daumen2: Hallo, da wir mehrfach auf unserere grillerei angesprochen wurden, hier aber den Tröt nicht sprengen wollten, haben wir einen extra Tröt rund ums Essen aufgemacht. --> Link Wir hoffen es gefällt euch. Hallo, wir sind immer noch unterwegs. Allerdings hatte wir seit einiger Zeit ein Klingelgeräusch vorne rechts, dass Drehzahl abhängig bis ca. 50Kmh zu hören war. Im Stand war es nicht zu hören. Was könnte das wieder sein?? Beginnender Motorschaden? Vorderrad locker? Betti hatte die richtige Idee. Der Teller der rechten Hydraulikstütze macht die Geräusche, da er etwas mehr Spiel hat, als die anderen. Überprüft haben wir das mit einem kleinen Expander, den wir am Teller und der Stütze befestigt haben. Sie da, das Klappern ist verschwunden. :D . Hallo, heute hatten wir einen neuen Rekord mit der Solaranlage. Trotz wechselnder Bewölkung 4kW. Das freut den Schrauber.  Hallo, wir sind wieder daheim und wie immer nach einer längeren Tour ist die Liste mit abzuarbeiteten Dingen lang :D Für die Hydraulikstützen hatten wir uns Unterlegplaten gekauft, mit den wir bis auf einen Punkt sehr zufrieden sind. Cartrend Caravan 10396 stapelbare Basisplatten/Unterlegplatten/Stützplatten, --> Link Da sie sich wie Lego aufeinander stecken lassen, sind sie unten offen und drücken sich so in die Erde, die dann in den Zwischenräumen hängen bleibt.  Also mussten zwei Platten als Sockelplatten mit 2mm Alublech verschlossen werden.   Das Blech wurde mit Sika 251 angeklebt. Die Platten lassen sich sehr flexibel zusammen setzen. Mit sehr großem Fuß  oder zu Not auch als Keil zum drauf fahren.  Oder wie wir sie bis jetzt bei zu großer Bodenschräge unter die Hydraulikstützen gestellt haben, als Turm.  Hier waren vier Platten bis jetzt immer ausreichend. (ca. 12cm) Bei sehr weichem Boden könnte man auch den großen Fuß benutzen. Die Platten sind sehr leicht. . Update Die Nutprofile sind vom Chinamann eingetroffen 10 meter für 2020 Aluminium Profile weiche Slot abdeckung --> Link Die Montage ist leicht. Eindrücken und mit der Schere abschneiden.    So sieht es nicht mehr so technisch aus und es fällt kein Dreck in die Nut. . Vorn links hast du aber gepfuscht :eek: :lol:
Jepp, war ein Test ob es jemand sieht. :lol: Sach ich auch immer wenn meine Frau fragt und glaube mir, ich bin ständig am testen 8)
Ich musste schmunzeln, da ich genau das Gleiche dachte...das ist man von der bisherigen Arbeit gar nicht gewohnt!
Ich sollte öfter mal sowas einbauen. :D Soviel Antworten gib es sonst selten 8) Na eventuell finde ich noch ein Paar Fotos mit Missgeschicken. . Update Die neue Hupe ist eingebaut. Die gleiche hatte ich schon im alten Womo.  Link zum eBay Artikel Wegen dem höheren Strombedarf ist ein 12V Relais an den Kontakten der alten Hupe angeschlossen, dass die Stromversorgung der neuen Zuleitung schaltet. Die Hupe hat ordentlich Dampf. Beim Iveco Daily 65c18 sitzt die Hupe vorne, rechts, unter der Abdeckung der Stoßstange. Dort ist jede Menge Platz um eine große Hupe einzubauen. . Sieht nach einem schönen Truckerhorn aus, hat bestimmt einen guten Sound! Gruß Heinz
Jepp, die original Hupe ist eher was für einen 500er Fiat.... :lol: Aber bei der TÜV-Vorführung musst du doch sicher umklemmen? :D
Nein, beim Caradowar das auch kein Thema . :lol: .
Ich habe Deinen Bericht von Anfang an verfolgt und war immer ein wenig neidisch, mit welcher Perfektion Du immer gearbeitet hast! Hut ab!!! Aber auf YouTube sieht man auch immer nur die gelungenen Versuche...;-) Viel Erfolg weiterhin!
Mach Dir keine Gedanken, beim Ausbau ist jede Menge daneben gegangen :lol: Ein Unterschied zu mach andern Ausbauern ist wahrscheinlich, dass wir es solange erneut versucht haben, bis wir mit dem Ergebnis zufrieden waren. Das war nicht immer leicht. Manchmal verlässt einem das Vertrauen in die eigenen Fertigkeiten. Aber da wir zusammen gearbeitet haben, konnte der Eine den Anderen wieder etwas aufbauen. 8) Wenn es garnicht gelingen wollte, haben wir am nächsten Tag weiter gemacht. Dann war es meist kein Problem mehr. :D Mit genug Hartnäckigkeit geht fast alles irgendwann. . Hallo wie versprochen hier Bilder von unserem aktuellen Missgeschick. Wir haben das Glaswaschbecken gesprengt, als wir Wäsche darin mit kochendem Wasser einweichen wollten.  Die Wäsche hat es sich mit Teilen des Waschbeckens und des Wasser im Waschbeckenschrank gemütlich gemacht. Nach umfangreicher Wischaktion und Einsatz von Panzerband war das Waschbecken provisorisch wieder nutzbar.  Glücklicherweise konnten wieder das gleiche Waschbecken nachbestellen und wir hatten beim Einbau schon einem Doppelrahmen gebaut, damit man das Waschbecken im Fall eines Defektes leichter austauschen kann.   Das hat jetzt gut funktioniert und das neue Waschbecken sitzt nach ca. 2 Stunden an seinem Platz.  . Das heiße Wasser oder die Wäsche sollte aber ein Waschbecken nicht gleich zerspringen lassen denn schon der Name "Waschbecken" gibt doch Auskunft über dessen Nutzung. Was sagt denn der Aufbauhersteller dazu, ihr müßtet doch noch Garantie haben 8) Ps. Zumindest wurde der Schaden schnell behoben und ihr habt jetzt ein "Kaltwaschbecken" :eek: Wer den Schaden hat....
Spricht nur für den Aufbauhersteller wenn der so schnell und unbürokratisch reagiert. :lol: Hubert Hallo, ja der Hersteller ist sehr kooperativ und hat gleich alles gerichtet. :D Ja dachten wir auch, das so ein Waschbecken das aushalten muss. War aber leider nicht so :lol: Ab jetzt nur noch in der Spüle. Edelstahl ist da etwas besser 8) Aber mit dem Doppelrahmen wieder perfekt mitgedacht und gearbeitet ;-)
Wir haben für solche Fälle eine Plastikspülschüssel dabei. Davor musste die Salatschüssel für die kleine Wäsche herhalten. :lol: Hubert
Ja einen Falteimer aus Silicon haben wir auch dabei. Aber wir wollten nur mal schnell was durchwachschen ohne großen Aufwand :lol: :D In der Spüle wäre jede Menge Platz gewesen..... Wie es halt immer so ist :cry:
Ja das war jetzt ein Glück im Unglück. Der hat uns beim Bau einiges an Überlegung und Arbeit gekostet. Im oberen Rahmen sind die LEDs verbaut. So kann man die schnell wechseln, falls mal was defekt ist. Das Waschbecken sitzt auf dem unteren Rahmen auf und ist an den Ecken mit transparentem Silikon auf dem Rahmen geklebt. Bei der Demontage wird mit einem scharfen Messer das Silkon zwischen dem oberen Rahmen und dem Waschbecken zerschnitten, der obere Rahmen abgehoben und die LEDs von der Steckverbindung getrennt. Dann mit dem Messer zwischen dem Waschbecken und dem unteren Rahmen die vier Ecken lösen. Waschbecken heraus heben, alles sauber machen und in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen. Hier ein altes Bild vom Bau.  Der obere Rahmen war noch nicht Beschichtet. . Update die Fernbedienung vom Booster musste noch fest verbaut werden. Damit immer alles im Blick ist, haben wir sie neben der Deckenlampe im Fahrerhaus eingebaut. Lampe ausbauen  Mit Bleistift anzeichnen und mit einem Teppichmesser ausschneiden  Das Kabel konnte einfach an der A Säule und über den Himmel verlegt werden. Kurzer Test. Alles okay.   . Hi Jack, sieht super aus. Das Votronic-Panel paßt richtig gut zur Lampe und zum Dachhimmel. |
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