Unter der Heckklappe damit du nicht nass wirst, gell?
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Unter der Heckklappe damit du nicht nass wirst, gell? HALLO nach nun fast 10 Monaten meine erste Reise mit dem cali .... FAHREN Da hat er nun 12000 km auf dem Buckel , weil ich ihn täglich nutze ..auf Baustellen, hundegassi Einkaufen ...er fährt sich gut .. genehmigt sich mit 150 PS, allrad ,Au :D tomatik und überraschenden zul Gesamtgewicht von 3080 kg auch 10 l je 100 km ...allerdings meist Kurzstrecke...Autobahn 130 ebenfalls.. Landstraße genügt er sich mit 8 REISE Anfahrt in die Bretagne genügt ein Tank ...Autobahngebühr 43 statt 100 Euro...und das bei automotivem Fahrkomfort ..prima Nun ..es ist kein Wohnmobil ..eher ein Camper... und weil mit 2 Personen zu einfach ist , haben wir 2 Hunde dabei .. einen Samojeden und einen weimaraner Welpen... da der noch alles anknabbert ist ein kennel nötig ... suboptimal auf der Fahrt.. Also ... haben wir uns vom frei stehen und womoplätzen verabschiedet und nutzen cp , wo wir das geniale markisenvorzelt calicave nutzen Da stehen die Möbel, welche genial im Bus integriert sind und so keinen Platz wegnehmen , das Portapotti und der hundekäfig .... bedeutet aber ... wieder gebunden an den Platz ...nächstes mal mit Rädern.. Schlafen ... Oben tatsächlich ausreichend für 2 ...meine Freundin mag lieber unten bleiben beim welpen mag auch daran liegen , dass das leicht umzubauende unter Bett weicher ist ..und wärmer ...bei 12 Grad und leichter sommerdecke wird oben recht frisch ...zur Not hab ich noch ein überzelt calitop ...aber noch nicht aufgebaut Küche Der eisschrank hat nur 40 l schluckt aber alles ..und kühlt super ..alles gut 2 Flammenherd funkt wie er soll Spüle ...ab ja ein Schwachpunkt ..nur kaltwasser SANITÄR wie gesagt ...nur Kaltwasser Aussendusche bisher nur für den Hund genutzt Bei 30 l Wasser auch besser so Nachts steht das Pp im vorzelt Ansonsten nutzen wir cp ..am liebsten die munizipal ..kosten zw 15 und 25 Euro..inkl Strom, dusche , WC, schoppi und meist einfaches Restaurant...passt Wohnen Die dinette ist mindestens so groß wie in einem Kastenwagen oder ti ...das ist ok Tv Der Bus hat WLAN..genügt zum Surfen Dvbt tv geht.. aber eben nicht überall Mit joyn kann man am iPads schauen wenn man genug Netz hat ..ansonsten webradio im Bus.. Resümee Zz ist der Bus für mich ideal ..ich nutze ihn beruflich und privat täglich , und habe die Option recht komfortabel zu Lampen...aber ein wohnmobil ist es nicht ...steige ich noch mal um ? ...für mich ist klar ...einen Wohnwagen will ich nicht ... und auch kein dickschiff ...nur sind da die 2 Hunde ...und dafür ist der Bus etwas eng ..event bald mal ein grand California? ...man weiß nie
Wir sind nach dem Kastenwagen auf einen Vollintegrierten umgestiegen und nach 6 Jahren wieder zum Kastenwagen zurück. Gibt 1000 Gründe Gruß Manfred Hallo, wir haben unseren alten Eura verkauft und sind auch auf einen Kastenwagen umgestiegen. So oft wie auf unseren letzten Reisen mit dem Kastenwagen, habe ich mir noch nie den Kopf gestoßen! Irgendwie trauere ich dem Eura 580LS nach. Einen T5 besitzen wir auch. Aber damit verreisen? Nie im Leben! Mein Mann hat zwar eine Spüle, einen Schrank und ein WC eingebaut. Es fehlen nur noch die Schlafbank und das Hochdach. Mir ist so eine Kiste viel zu eng! :idea: Alles hat seine Zeit hab ich geschrieben Die vom Cali ist rum Denn wieder ändert sich Alles Ich habe mein letztes grosses Projekt fast fertig , und mir wegen einiger kardiologischer probleme künftig mehr freizeit verordnet … Rente… na ja nicht ganz .. aber ich kann mehr reisen Und .. wie gesagt .. 2 grosse Hunde im Cali ist echt suboptimal.. Ich fahre den cali gerne und täglich .. mein cabrio steht seither kaum bewegt in der Garage.. Also habe ich mich mal umgeschaut .. fiat wollte ich nimmer , daher grand Cali 680 … hm .. lang ..und doch wenig platz für die Hund .. das Bad ? free 600 s auf mercedes gefällt … aaaber betten sind zu kurz ..sonst sehr chic Forster 640 Kasten mit hubbett … fand ich gut … Und dann bin ich immerwieder um den knaus van ti auf man geschlichen .. mit allrad :-) Verworfen .. nochmal angeschaut ..und nochmal und dann den 640 vansation entdeckt Nun der knaus vansation hats mir angetan . Bietet er doch einiges was ich als wichtige Kriterien erachtet hab ..unter 7 m länge , unter 3,5 t , unter 3 m höhe ,nicht so breit 220 , vw ,Automatik, 180 ps, Rahmenfenster , rollertaugliche Garage , Fahrwerk für 4 t ausgelegt mit luftfederung , aber mit 3,5 t noch 400 kg zuladung , grosser Kühlschrank, Rückfahrcam ,Navi , Klappbad , 17 zollAlus und gaanz wichtig …Betten über 2 m .. beide !!! Auto sat und tv hat er auch noch Gut den Allradantrieb hab ich mir verkniffen .. nach reichlicher Überlegung in 20 Jahren nur 4 mal vermisst , und Island und Mongolei sind keine Ziele auf meiner must see liste Jetzt noch solar, und Lithium ..und der preis hat gestimmt in dieser Zeit wo einWomo ganz schnell 6 stellig kostet. Ja das scheint das Womo scheint zu passen für diese Zeit Der platz für die Hunde ist nicht sooo üppig , aber das sollte gehen Was mir nicht gefällt , 1 das ist der Wassertanks … Füllstutzen in der Stauraumklappe .. was soll das denn.. kann nur ärger geben Und eine Revisionsklappe die unter Wasser liegt ist konstruktiver mist 2 Der Durchgang zur garage wird durch 2 mächtige ungenutzte Stufen und einen schönen aber funktionslosen runden Abschluss versperrt .. nun mein Schreiner braucht Arbeit 3 Frontscheibe ohne Verdunklung … nun -. Hindermann wirds richten Und .. womit fahr ich daheim mit den Hunden Fürchte ich brauch noch ein Hundeauto und das cabrio muss auch noch weg Alles änder sich .. alles fluest ..Siddhartha lässt grüssen Lg Klaus Liest sich soweit ganz gut, machst halt paar Bildchen, wenn er dann da ist wünsche dir schon mal viele schöne Erlebnisse damit Find ich gut, sich vernünftig an die momentanen Bedürfnisse anzupassen als dauernd mit nem blöden Kompromiss zu leben. Viel Spass mit dem Neuen. bis denn, Uwe
Müsste doch DER sein, oder Klaus ? Knaus 640 vansation : --> Link Ja - schönes Auto ... aber wo/wie Du da den Roller unterbringen willst ohne Auflastung .. :nixweiss: Mal so mein Weg, da hats auch einige vergrösserungen/verkleinerungen gegeben. Vom klassischen Auto+Zelt ( so alt bin ich ja noch nicht ) nach einem regnerischen Urlaub in Frankreich verabschiedet, ein altes Concorde 620ST bekommen das meine Eltern gekauft und hergerichtet hatten, aber dann nicht mehr wollten. Dann nach einem Urlaub, bei dem wir ständig vor Höhenbegrenzungen standen ( und uns noch ein Spanier ins Heck gefahren ist ) beschlossen jetzt muss was niedrigeres her... Die Problematik ist ja schon da wenn du nur am Strand parken willst, geht ja nicht mal ums übernachten. Also Concorde verkauft und einen kleinen, langen Vivaro mit unter 2m Höhe gekauft und als Mini-Womo ausgebaut ( also eher Blechzelt... hatte aber Toilette. Küche hinten unterm Bett zum rausziehen, Dusche draussen ). Da war eigentlich alles drin, aber irgendwie alles bisschen zu eng... Den hat meine Frau dann bei der Trennung mitgenommen weil die nicht so viel fährt, ich hab das Alltagsauto behalten. Habe dann einen Iveco Daily III über Beziehungen fast geschenkt bekommen, und mir den ausgebaut. Alles jetzt wieder im Womo, ohne irgendwas auslagern zu müssen. Stand im Moment: das ist das Minimum mit dem ich unterwegs sein will, sch##ss auf die Höhenbegrenzungen, die werden eh immer niedriger... mittlerweile sind es schon oft 1.70 Sogar in Beauduc kamst du zwar durch die Eingangsbeschränkung mit dem Vivaro und angeklappten Spiegeln zwar noch durch aber der Strand ist mittlerweile eh dann grösstenteils abgesperrt. Der Iveco geht auch ausgebaut noch gut 150 ( wenn man das denn will.... ich zuckel eher gemächlich ). Kleiner wirds nicht mehr. hallo .. ja das ist er ich habe 400 kg Zuladung .. das reicht .. sogar mit 2 Rädern und wenn ein Rollerrein soll , dann muss ich auflasten .. das ist klar .. ist aber nur eine formale Sache auf dem Amt ohne technische änderungen sind 4000 kg möglich und die Garage trägt 250 .. also ein 125 er Roller sollte passen LG Klaus Wolfgang .. da hast du Recht Mit Roller muss ich auflasten ist aber reine Formsache da das Womo ohne technische Änderung 4000 KG darf |
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