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Umbauten und Weiterentwicklungen Challenger 260 1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20
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Nachtrag: Hier ein Bild mit dem 380er Panel Moin Jörg, was hast du für Dimmer verwendet? Arbeiten die ordentlich wie man's erwartet? Beim letzten Versuch Dimmer zu verbauen ging bei mir gar nichts und ich habe den ganzen Kram zu "a" zurück geschickt. Suche aber noch immer nach einer praktikableren Lösung. Also.... 1 zu 1 austauschen geht nur abhängig vom Dimmer. Ich habe die, die zu dem originalen passen. Inprojal. Sind die im oben genannten Link. Musst schauen welche Farbe bei dir verbaut ist. Zusätzlich muss noch ein Minus zum Dimmer gezogen werden. Ist bei den oben im Panel kein Problem. Zu dem Dimmer weiter unten.... eine Ader mit einem Minus kann man dort auch unterziehen. Ein bißchen Elektrik sollte man schon können. Inprojal System 20.000 LED-Dimmer schiefergrau Wenn das alles ist, bekomme ich das hin. Auf dem einen Foto sieht man im Panel 2 Dimmer. Hast du die blauen Nachtleuchten auch gedimmt? Der Preis ist ja keine Kleinigkeit... Ja habe ich. Da wir 2 Hubbetten haben, habe ich auch eine Hängelampe eingebaut. Die schalte ich im Wechsel mit den Lampen unter den Hubbetten. Gruß Jörg PS: habe vor 2 Jahren 79€ pro Dimmer bezahlt. Nicht die schlechteste Idee... So, falls jemand die Hängelampe über dem Tisch sehen möchte... hier einige Bilder. Hatten so eine Lampe in sehr groß in einem Restaurant gesehen. Und schon hatte ich wieder etwas zum Basteln. Die Lampe hängt in der Mitte der beiden Hubbetten. Das geht aber sehr ähnlich bei dem Doppelhubbett. Nur die Aufhängung für die Kette ist ein wenig anders. Hinweise zur Lampe: Sie ist von dem großen Geschäft aus dem Land der Elche. Habe dort eine Fassung (originale raus) mit Bajonett eingebaut denn ich habe nur mit dieser einen solchen Strahler 12V und dimmbar gefunden. Die Lampe und der Reflektor wurden mit Rose-Gold/Kupfer aus der Spraydose lackiert. Der Anschluss ist über einen 2-poligen Magnetstecker so das die Lampe ganz leicht abgenommen und verstaut werden kann. Den Strom hole ich mir von den Strahler im Bett über einen Wechselschalter. So kann ich wählen ob Hängelampe oder originale Einbaustrahler. In die Lampe habe ich einen Reflektor gebaut so das der Strahler nicht zu sehen ist. Da alles auch dimmbar ist.... meine Frau ist begeistert. Viel Spaß wenn es jemand nachbauen möchte.
Hier habe ich das Panel einzeln gefunden: --> Link Gruß, Manfred Ich hab gerade unseren Challenger 270 winterfest gemacht. Wasser raus ist ja kein Problem, aber für Frostschutz bin ich zu geizig und das Floë-System ist mir auch zu teuer und außerdem zu aufwändig beim Einbau. Als ich die Pumpe betrachtet habe fiel mir auf, dass der Schlauch am Ausgang mit einer 3/4 Zoll Überwurfmutter befestigt ist. In einer Kellerschublade fand ich einen passenden Druckluft-Stecknippel mit 3/4" Außengewinde. Mutter gelöst und Stecknippel draufgeschraubt, dann den Kompressor auf knapp 1,5 Bar runtergeregelt und die Leitungen mit Druck belegt. Das funktionierte einwandfrei und ist, nachdem jetzt alles zusammengesucht ist, auch schnell erledigt. Am Ausgang der Pumpe? Wenn du da die Überwurfmutter angesetzt hast.... also den Druck in Richtung Frischwassertank gedrückt? Damit bleibt Wasser in den Leitungen. der Luftanschluss war natürlich auf dem Schlauch, der am Ausgang der Pumpe mit der 3/4 Überwurfmutter befestigt ist. Da ging dann auch der Druck rein. Wasser kam reichlich aus den Hähnen, so falsch war's dann wohl ned. Tut mir leid, wenn ich mich missverständlich ausgedrückt hab.
Hi Achim, falls es nicht unbedingt die Dimmer passend zum Schalterprogramm sein müssen, such mal beim großen A nach LED Dimmern DC 12V mit 3 Adern. Kosten aktuell um die 20 bis 25 Euronen. So einen habe ich in unserem Fahrzeug für die Ambientebeleuchtung verbaut. Alle nötigen Anschlüsse findest du im grauen Kasten im Fach über dem Kühlschrank. VG Andreas Hi Andreas, meinst du sowas? Die Blenden der Schalter lassen sich doch mit Kunststofflack in der gewünschten Farbe besprühen. Beim letzten Mobil hatte ich auch einen Funkdimmer und -Schalter für die Außenbeleuchtung eingebaut. Mal schauen, ob ich die Komponenten noch wiederfinde...
Hi Achim, nee, schau mal hier auf Seite 14 in meinen Beitrag. Dort siehst du den Dimmer, den ich meine. VG Andreas Den hatte ich bestellt und versucht einzubauen. 1x für Ambiente und 1x für Deckenlicht. Damit ging wirklich gar nichts und ich stelle mich bei sowas nicht unbedingt blöd an. Vielleicht waren die Teile defekt oder inzwischen irgendwie geändert worden. Ich habe den ganzen Kram zurück geschickt und suche nun andere. Hallo Achim, das ist schade, dass der Dimmer bei dir nicht funktioniert. Bei mir werkelt er tadellos. Ach ja, der Dimmer in deinem letzten Bild ist für 230 V Installationen, wenn ich das richtig erkenne. Viel Erfolg bei der weiteren Suche! VG Andreas
Hallo Stefan. Ich stehe gerade vor dem selbe Problem. Kannst du mir sagen wie du das Multi Control Display anschließen konntest? Vielen Dank Marc Tolle Beschreibung! Alle Achtung. Ich hatte festgestellt, dass die CBE PC180 offenbar 400mA Ruhestrom zieht (wer mist mist Mist, aber vielleicht stimmt es ja), wenn ich den Haupttaster bediene - ich hatte das Relais im Verdacht. Ist das mit neuen Panel besser? Viele Grüße Andy Hallo Forengemeinde, mein Name ist Timo, ich komme aus dem schönen (verregneten) Bergischen Land und habe Mitte des Jahres mit einem Chausson 640 Premium XY Arktik usw. endlich mein Traummobil gefunden. Ich hatte schon einige ältere Modelle und 2 selbstausgebaute Vans, komme selbst und selbstständig aus dem weiteren KFZ Bereich (Smart Repair, Lack, Folien uvm seit nunmehr 20 Jahren) und mag es im Wohnmobil zu verreisen. Es steht für mich ab Q2 2024 eine länge berufliche Auszeit an somit bin ich aktuell dabei meinen 640er (übrigens ein Neufahrzeug aus 2023 auf Ford Basis) auf autarkie zu trimmen. Es ist schon etliches passiert, einiges steht noch an aber eine Sache zerbricht mir den Kopf... deshlab bin ich hier. Ich habe mich auch versucht einzulesen um nicht zu nerven, raff es aber einfach (noch) nicht und hoffe mir kann jemand kurz und bündig eine Info geben. Es geht -mal wieder- um das BDS System in Kombi mit dem RedArc 1225. Die Leistung des Boosters reicht für mein Vorhaben nicht. Ich stehe viel frei und lade u.a. mein Ebike im Camper. Ich habe kein Gas, nutze einen Kompressorkühlschrank usw. Ich habe zwar 420WP Solar auf dem Dach und es geht Richtung Süden, trotzdem möchte ich, da ich regelmäßig fahre einen ordentlichen Booster verbauen. Ich habe noch 2 LiFePos a 200AH aus einem vorherigen Projekt die ich von einem guten Kunden für den wir regelmäßig arbeiten bekommen habe. Die sollen auch verbaut werden. Also schon ordentlich E Power. Ich würde gerne in Richtung Votronic VCC 1212 70/90 gehen. Aber was passiert mit dem BDS Kram? Lt. Anleitung kann das Sytsem ja sowieso schon kein LiFePo. Und was ist mit dem Relais? Schmeißt man den RedArc raus oder läßt man das Ding sogar parallel mitlaufen? Oder neue Leitung von der Starterbatterie an den VCC, den BDS Schaltblock raus bzw. z.B. durch einen Trennschalter ersetzen? Wer hat das schon gemacht oder kann was zu den Teilen sagen? Ich hatte bis dato kein Mobil wo werksseitig soetwas verbaut war. Ich wünsche Euch einen angenehmen Abend! Beste Grüße! Hallo walktheline, auf der ersten Seite hatte Phill es beschrieben. Bin ich damals auch nicht so schlau draus geworden. Gucke Mal bitte bei Graphit 260 Aufbaubatterie leer der Post vom 14 Februar 2021 . Über Hannus seinen Post. So habe ich es auch nachgebaut. MfG Super danke! Dann guck ich da nochmal. Ich hatte es hier in dem Thread auch nicht richtig verstanden. Das System scheint mir auch etwas "konfus" zu sein. Guten Morgen, weiß zufällig jemand, wie man beim baugleichen Chausson 640 die Schubkästen im Heck-Kleiderschrank ausbauen kann? Kann man die irgendwie aushebeln, oder müssen die Schrauben der Auszüge gelöst werden, oder ganz was Anderes? Habe gestern Abend schonmal geschaut, aber noch keine Lösung gefunden... Die Schubkästen sollen raus und durch Filzschachteln ersetzt werden. Vielen Dank und viele Grüße! Andreas An den Schienen vorne bei den Schubläden gibt es jeweils unten ein kleines Hebelchen....diese nach aussen ziehen und dann die Schublade nach vorne leicht rausziehen. Gruß Jörg Hallo Jörg, danke für den Tipp, hat geklappt. :top: VG Andreas Hallo Thimo, Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. Ich bin mir nicht sicher was mit "BDS" gemeint ist. Normal sollte eine CBE DS300 mit 516er Ladegerät verbaut sein. Zu Deinem Vorhaben: die fahrzeugsseitige Aufbauversorgung ist nur mit 40A freigegeben, zumindest bei Fiat, ich denke aber dass das beim Transit nicht viel anders sein wird. Wenn Du den geplanten 70A Booster verbauen willst, musst du zwingend direkt ab der Starterbatterie verkabeln, da die vorhandene Infrastruktur dafür nicht ausreicht. Unbedingt ausreichende Sicherungen vorsehen, idealerweise mindestens Midifuse. Sollte Dir 40A doch reichen, kannst du den Redarc 1225 einfach gegen einen 1240 ersetzen. Die bekommst du günstig bei ebay, ich habe auch noch einen hier liegen. Auf keinen Fall würde ich empfehlen, zwei Booster parallel zu verwenden, es sei denn sie sind darauf ausgelegt wie zB der Orion 12 12 30 von Victron. Booster unterschiedlicher Hersteller würde ich erst recht nicht kombinieren. Ein Booster versucht über Spannungsmessungen die Betriebszustände zu ermitteln, wenn da ein zweiter Booster dazwischen funkt kann das sehr merkwürdige Phänomene geben. Ansonsten habe ich vor nicht mal einem Jahr einen umfangreichen Umbau in genau deinem Zielgebiet gemacht. Dabei sind ca 500Ah Lithium, 800Wp Solar und ein Multiplus 3000 verbaut worden. Das CBE System funktioniert ganz normal weiter. Wenn Du Fragen hast, melde Dich gerne.
Hallo, hast hoffentlich einen ordentlichen Ölabscheider am Kompressor, sonst hast du den ganzen Ölnebel in der Frischwasseranlage. Hallo zusammen habe die C1 einbauen lassen. In der Aussenklappe ist jetzt eine Aussensteckdose 230 Volt für Kaffemaschine usw. Fahre einen 640 Gruss Dani Moin Daniel, das gefällt mir. Hast Du vielleicht noch ein Foto welches die geöffnete Aussenklappe zeitgt ? Wie wurde der Stromanschluß verlegt und wie hoch waren die Einbaukosten ? Munter bleiben . . Moin, dann klink ich mich zum Thema Clesana auch mal hier ein. Das Teil habe ich selber in einen Chausson 640 / MJ 2022 eingebaut. Im Womo sieht es dann genau so aus, wie bei Dani. Da ich das Kabelziehen bis zur Aufbaubatterie zu umständlich fand, habe ich in der nun freien Außenklappe einen kleinen kompakten LiFePO4-Akku eingesetzt, über den die Clesana versorgt wird. Zusätzlich noch ein Relais spendiert, damit die Clesana auch spannungslos ist, wenn der Womo-Aufbau abgeschaltet ist. Habe ich mir aus einem Beitrag auf Fressebuch abgeschaut. Nach einer Woche "Einsatz" mit zwei Personen hatte der Akku so um die 20 - 30 Prozent entladen, aber nur grob geschätzt, da ich am Akku nur die Spannung vor und nach der Fahrt gemessen habe. Bei Bedarf lade ich den Akku mit einem tragbaren Ladegerät auf. Ach ja, die Wasserleitung wird bald auch noch abgeklemmt und der Akku wurde noch mit Zurrplatten und Zurrgurt gegen Verrutschen gesichert. VG Andreas Moin, das mit der Batterie ist eine gute Idee :!: Eine Starthilfe Powerbank zB für Motorräder ginge auch. Die Kabel nach vorne ziehen, am Beifahrersitz wieder rein, an die seitlich (!) angbrachten Pole anschließen war eine Sch....fummelei. Der Wasserabzweig war bei mir hinter den Gittern in der Garage rechts. Hallo, ich möchte zum Kleiderschrank Chausson 610, 640 und ähnlich Challenger etwas beifügen. Genervt hatten immer die hängenden Kleiderstücke wenn man an die Regale wollte. Herausgekommen ist dann so etwas:[img]H:\Chausson%20610\Bilder\Bilder%20ch%20610\Kleiderschrank[img],[img]H:\Chausson%20610\Bilder\Bilder%20ch%20610\Kleiderschrank[/img]
Moin Andreas, sehr gute Idee, kannst Du den Akku nicht über die Spannungsversorgung der alten Toilette laden, hast Du da bedenken mit der Höhe des Ladestroms ? Ich meine oben im Kleiderschrank, liegt eine 2,5mm² oder sogar 4mm² Stromversorgung für das Bad. Ich glaube so werde ich das nachbauen, sehr gut gemacht und Danke für den Tipp. Munter bleiben . . Hallo Stephan, danke für den Tipp mit der Stromversorgung...muss ich mal nachschauen. Allerdings hab ich dort einen DC/DC-Spannungswandler verbaut für den Maxxfan über der Dusche. Wenn ich mich richtig erinnere, hängt der in der Versorgungsleitung für den Badbereich, denn das Licht im Bad flackert nicht mehr, wenn die Webasto Dieselheizung anspringt... ;-) Dann kommt wohl unten am Toilettenfach keine passende Ladespannung an. VG Andreas Der Challenger, bestimmt nicht nur der, hat ja eine Vorhangschiene zwischen den Sitzen und dem Fahrerhaus. Hat jemand Erfahrung mit einem passenden Vorhang? Als Originalersatzteil kostet das Ding wohl ca. 300 €, das ist mir zu teuer. Mich würde interessieren, welche Gleiter passen und wie ich günstig an so einen Vorhang komm. DANKE
Ich habe diese nachbestellt: --> Link Du kannst jeden vorgefertigten Vorhang nehmen. 300€ für das Fähnchen sind viel zu teuer. Geh in ein Kauhaus, in ein Einrichtungshaus am Stadtrand und such dir einen nicht zu dünnen Vorhang aus. Den lässt du passend kürzen. Vielleicht kann das jemand, den du kennst. Die Gleiter sind rund und haben unten eine Öse, ca 1cm Durchmesser in der Schiene. Kannst ja mal auf Seite 15 in diesem Thread gucken 8)
Moin, ich habe nun auch eine Clesana mit separaten Akku und Trennschalter eingebaut, danke für die Tipps hierzu. Der Akku steht quer im Fach und ist mit zwei Aluwinkeln und einem Zurrgurt gesichert, ein Ladekabel habe ich in die Garage gezogen, um von dort aus über die 230V Steckdose die Batterie aufzuladen. Falls keine 230V verfügbar, dann über den Wechselrichter ... die Bordbatterie hängt an Solar. Im Toilettenfach, rechts von der Batterie, steht nun eine kleine Wanne (20x20cm). In der Wanne liegt eine Aussendusche, welche mit der Kaltwasserleitung der alten Toilette verbunden ist. Das Ganze lässt sich sehr einfach wieder zurückbauen, die Clesana kann so ins nächste WoMo mitwandern. . . doppelt . . Guten Abend zusammen, jetzt haben wir es auch versucht. Wir haben den Platz mit dem ab Werk verbauten Auszug für den Fernseher verändert. Dort haben wir jetzt ähnlich einem ausziehbaren Küchenschrank ein ausziehbares Flaschenregal in Eigenregie hergestellt und verbaut und hierzu den Fernseher Träger verwendet. Siehe Bilder. Wir müssen uns dann nur noch entscheiden, ob wir das Brett anstreichen, ein vorhandenes Restbrett aus einem anderen Bereich darauf kleben (das Brett würde natürlich super vom Deko her dahin passen aber man kommt vermutlich dann zu schlecht an den hinter den Löchern eingebauten Öffner dran) oder was auch immer wir machen. Vielleicht bleibt es auch so erst einmal. Reinpassen fünf Flaschen A 1,5 l oder sonstiges und als Fleißaufgabe sind noch eingebaut sehr schmale Fächer, um zum Beispiel Servietten oder ein Brettchen zu verstauen. Viele Grüße, Stefan Ach so. Wir sind absolut davon überzeugt, dass das Gewicht von fünf Flaschen A 1,5 l kein Problem darstellt. Das ist alles recht stabil verbaut. (Ist es ja im Schossau nicht immer) Das Regal selber wiegt 2,2 kg. Allerdings haben wir einen Teil des Original eingebauten Halters entfernt. Dieses Teil wiegt auch 400 g. Das ist gut weg gepackt falls wir vielleicht doch irgendwann einmal einen Fernseher benötigen. Sollte Chausson heißen Hallo Stefan, super Arbeit, sieht toll aus. Moin zusammen! Ich würde die Diesel-Heizung gern per App ansteuern. Hat jemand einen Tipp dazu? Danke im Voraus! |
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Wo gibt es diese Beleuchtung für den Kleiderschrank?
Hymer B534 von 1999 defekte Radlaufblende