Hallo,
hätte gern eine Empfehlung Luft Standheizung Diesel Webasto o. Eberspächer oder andere für den Anbau unter dem Fahrzeug keine China Heizung.
mein Womo ist 7,25m lang ,
zur Unterstützung der Truma und alleinbetrieb .
mfg Karl
|
Hallo, hätte gern eine Empfehlung Luft Standheizung Diesel Webasto o. Eberspächer oder andere für den Anbau unter dem Fahrzeug keine China Heizung. mein Womo ist 7,25m lang , zur Unterstützung der Truma und alleinbetrieb . mfg Karl ich hab eine eberspächer luftheizung zum heizen ihm wohnmobil und eine webasto fürs warmwasser beide selber eingebaut nehmen isich mmn nichts - qualität, manual, bedienung - alles ähnlich, beides wertig im pkw hab ich auch eberspächer luftheizung ich hab nach verfügbarkeit / lieferzeit entschieden kommen alle vom deutschen händler - der hat für den fall der fälle auch tollen telefonsupport: will da auch nix aus china Hallo, auch meine Erfahrungen mit beiden Firmen sind gut und ich hatte bei beiden noch nie Reklamationen der verschiedenen Produkte in den verschiedenen Fahrzeugen. Aber ich würde trotzdem immer zu Eberspächer greifen, einfach weil die aus meiner unmittelbaren Umgebung kommen. Act global - buy local. :mrgreen: WoMo NK19 hallo, eins hab ich noch vergessen 2 oder 4 kw in der grösse. mfg karl Hallo, in unserem EC ist eine Eberspächer Hydronic serienmäßig verbaut, ich habe mir nachträglich noch die Bedienung via App und Smartphone einbauen lassen. Die App ist wirklich sinnvoll man kann extern starten und die Temperatur überwachen, gibt es auch für die Luftheizung. In unserem alten Wohnmobil hatte wir als zusätzliche Heizung eine Webasto Luftheizung, einen Qualitätsunterschied kann ich nicht feststellen. Da Luftheizung war die Webasto deutlich lauter als die Eberspächer Hydronic.
unser wohnbereich ist ca 3,3m lang, davor alkoven mit über 2m länge breite innen 2m, stehhöhe ca 180cm darunter doppelboden 65cm hoch fürs surfzeug wandstärke 40mm XPS 3 luftauslässe eberspächer 2 kW heizt das auf -3°C durchgefrorene Womo in ca 90 min auf 22°C (vergangenes WE getestet) uns reicht das locker
Vom "Hörensagen" ist die 2 KW z.B. schon bei einigen Kastenwagen nicht ausreichend oder heizt bei -1 Grad nur bis 14 Grad. Angepriesen werden immer die 2 KW, weil die bei Vollast angeblich weniger verrußen. Nicht Umsonst werden die 2KW von den bekannten Womo-Firmen nur als "Zusatzheizung" zum Gas angeboten. 2 KW als "Alleinheizung" kann meiner Meinung nach nicht bei Minustemperaturen funktionieren und in der o.a. kurzen Aufheizzeit möchte ich das auch bezweifeln. Nimm besser die 4 KW. :wink:
Ich hatte zu diesem Thema ein Gespräch mit einem Vertreiber der Marke Planar auch der meint besser 2x 2 KW und diese mit "Vollgas" zum aufheizen und dann weiter zur Temperaturerhaltung mit einer Heizbüchse um das Verrußen zu vermeiden.Wobei ich bei meiner Schaukel ehr aufgrund der großen Aussenfläche zu 4 Kw +2 Kw tendiere.
Glaubst du ich bin zu blöd die zeit zu stoppen oder das thermometer abzulesen, oder wie kommst du dazu meine aussage zu bezweifeln. Kannst gerne vorbeikommen und zuschaun Hallo, alles gut. werde dann lieber auf die 4kw gehen bei meiner Größe ,kann damit dann gut vorheizen . mfg Karl Hallo, zu diesem, hier eigentlich alle wirklich angehendem, Thema scheinen viele (oben war Babenhausen ja schon eine Ausnahme) nicht wahrnehmen wollen, dass es schon jahrelang einen Anbieter gibt, der auf fast alle möglichen Fragen fundierte Antworten gibt! Ich bin dem zu nichts verpflichtet, einfach normaler Kunde! Allerdings so zufrieden, dass ich hier seine extrem informative Webseite anpreise: --> Link --> Link Da bleibt kaum eine Frage offen. Ich baute 2017 eine Planar 44D (Mittlerweile "Autotherm") in mein Reisemobil, die bisher tadellos und wartungsfrei ihren Dienst tut! Von damit erwärmten Reisen könnt Ihr gerne hier im Forum unter "Rolandderältere" nachlesen :) . Sich einen wesentlichen Beitrag zu diesem Thema geleistet zu haben sicher grüßt wieder einmal aus Niederbayern
Der Clou ist nicht 1 x 4kW sondern 2x 2 kW - warum? eine Dieselheizung sollte immer Vollast laufen damit sie nicht verrußt. Brauchst Du weniger Energie 1 x 2kW in Vollast, ist es kalt 2x 2kW in Vollast, das im Wechsel und wenn dann doch mal eine ausfällt hat man noch ein Backup. Übrigens: Eberspächer und Webasto waren in den höhen der Anden (Altiplano) die ersten die ab 3.000 m aufwärts "die Flügel gestreckt haben" The winner is "Planar" , damit gab es die wenigsten Probleme. Grüße
Wenn man die ausgehende Frage gelesen hat, sucht der Themenstarter eine Ergänzung zur Truma Heizung, er hat also schon eine Heizung. Ob da 2x2 kW sinnvoll sind? Ich würde zur 2kW tendieren, aber nur der Themenstarter weiß, wo er Urlaub macht, im Winter zum Nordkap würde ich auch eine 4kW als Backup verbauen. danke für die Antworten werde jetzt erst nochmal alle Infos genau unter die Lupe nehmen, da ich jetzt zeit habe soll unsere längere erste Tour zum Nordkap gehen, zwar nicht im Winter aber da ist ja immer etwas kühler und die Gasversorgung soll ja auch nicht die beste sein. mfg Karl
Dazu der Link zu den Planar/Autotherm Heizungen direkt und ohne Zwischenhändler --> Link |
Anzeige
|