Kannst jetzt parallel zusammenschliessen. Und das LG um 0,1 Volt die Spanung erhöhen und bis morgen laufen lassen.
Du hast aus momentaner Sicht 2 saubere Accus erwischt. Würde aber noch gerne die Einstellungen kontrollieren.
Ob das Heute oder morgen Früh ist ist mir wurscht.
Dann brauchst du einen Last zum Entladen.
Hast du einen WR.
Franz
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GEL gegen Lifepo4 tauschen 1, 2, 3, 4, 5, 6
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Einen Wechselrichter habe ich nicht.
Dann brauchst du 2 Lampen 12Volt 55 Watt. Sind normalerweise Reservelampen von den Hauptscheinwerfern. Parallel zusammengeschaltet. Ziehen so 9,5 A. Also in 10 Std ist der Accu leer. Der eine Wird vollgeladen der andere Entladen. Franz Ok. Danke für die Unterstützung. Ich melde mich wenn ich die App habe. Erstmal eine gute Nacht. Guten Morgen miteinander. In den beiden Bildern der Istzustand nach dem Laden. Batterien sind jetzt voneinandergetrennt. Der nächste Schritt wäre ja dann Entladen. Da ich elektrotechnisch nicht so gut bestückt bin (Klemmen, polschuhe usw), würde ich gern die Batterien ins Kfz einbauen und über den Kühlschrank (ca. 15A) entladen. Sollten dann beide parallelgeschaltet hinein und Entladen werden? Dann hätteich auch im Anschluss zum Laden die Solaranlage zur Verfügung. Wäre das eine sinnvolle vorgehensweise? Batterien sind jetzt voneinandergetrennt. Der nächste Schritt wäre ja dann Entladen. Da ich elektrotechnisch nicht so gut bestückt bin (Klemmen, polschuhe usw), würde ich gern die Batterien ins Kfz einbauen und über den Kühlschrank (ca. 15A) entladen. Sollten dann beide parallelgeschaltet hinein und Entladen werden? Dann hätteich auch im Anschluss zum Laden die Solaranlage zur Verfügung. Wäre das eine sinnvolle Vorgehensweise?
Die Akkus laufen auf den ersten Blick nicht schlecht, mehr wissen wir aber erst nach einem vollen Zyklus. Wenn du sie jetzt schon ins Fahrzeug einbaust, riskierst du möglicherweise Mehrarbeit, wenn sie ggfs. nochmals ausgebaut werden müssen. Eine Untersitzmontage würde ich jedenfalls noch nicht machen.
So ginge die "Lampenmethode": Helmut Guten Morgen, Batterien hingen die Nacht parallel geschaltet am Victron charger mit Konstantstrom. Jetzt getrennt. Ca. 0,5 h nach Trennung. Es gab mit Multimeter gemessen keinen Spannungssprung nach unten. Zum Entladen beide parallelgeschaltet die Lampen an eine Batterie oder diagonal an die Batterie geschaltet?
Es zählen nur die Werte des BMS. Du hast ja ein JBD BMS da bekommst du die Zellspannungen ja geliefert. Das was du da mchst mit dem Multimeter. Bezieht sich auf Accus, die kein BT haben.
Beide Lampen an eine Batterie. Über die App siehst du den Stromfluss. Und dann kannnst du dir ausrechnen, wann der Accu leer ist. Da mußt du dabei sein. Mache ab 11,2 alle 0,1 Volt weniger einen Shoot. Der letzte Shoot vor der Abschaltung ist der gültige. Bei 10,5 Volt Spannung, bzw 2,5Volt niedrigste Zellspannung. Abbruch durch Benutzer. Nach der Abschaltung Lampen weg. Und sofort Laden. mit 5 A. Volladen dauert ca 20 Std. So kannst du dir das einteilen von der Zeit. Einstellung Stomversorgungsmodus 14,4 Volt. Ab 14 Volt alle 0,1Volt mehr Volt einen Shoot. Schoots von 14,2 und 14,3 reinstellen. Dann kommt der 2 Accu drann. Franz Es leuchtet Guten Morgen Franz, Nur damit ich das richtig verstanden habe. Beide Batterien parallel geschaltet wie im Bild? Oder jede Batterie einzeln entladen
Nein. Immer einen Accu entladen. Alleine. Grund. Du brauchst eine Grundlast zum Entladen. Sonst liefert dir jeder Accu nur die Hälfte. A weng zweng. Und beim Laden das selbe. Man könnte es machen, da liegst du nicht falsch. Aber ich kann dann die Daten sehr schwer einschätzen. Wie der Accu ist. Also halt dich bitte an mein Regelwerk. Da weiß ich ziemlich genau, was der für Daten liefern muß. Sonst ist meine Meinung zu den Accus falsch. Und meine Trefferquote ist bei 90 %. Alles Klar. Franz Ok. Wird gemacht. So mal als Tipp beim Entladen. Du merkst sofort wenn der Accu dem Ende zugeht. Die Leuchtkraft der Lampen lässt relativ schnell nach gegen Ende der Kapazität. Dann schaus du auf die Apps und machst die Shoots. Alles ganz Easy. Franz Ok, guter Tipp. Danke So, Accu ist entladen. Abbruch bei 10,5V. Accu wieder an die Stromversorgung angeschlossen. Gruß. Paul
Hat der Akku selbst abgeschaltet? Lt. Vatrer Tröd --> Link sind dort Original 2,2 V hingterlegt, wenn du nicht weiter entladen hast war das zu früh! Womit ladest du? Achtung! Die ersten 20 % nur mit maximal 10 A laden :!: Wenn du eigenständig eilig handelst, kann das mühsam werden und länger dauern....... Andererseits, der Akku ist auch im entladenen Zustand noch recht schön beisammen :top: 'Helmut Hallo Helmut, Accu hat nicht selbst abgeschaltet. Stromversorgung mit victron smart charger. 5A und 14,4 V festspannung. Laut Vorschlag von Franz heute Vormittag habe ich bei 10,5 V abgebrochen.
Pack Undervoltage ist Original aber mit 10,4 V hinterlegt - siehe oben. Normalerweise will Franz immer, das der Akku selbst abschaltet :nixweiss: , aber die Originaleinstellung von Vatrer ist etwas offensiver als üblich. Vielleicht funktioniert die Kapa-Kalibrierung auch, wenn man selbst vorher unterbricht? Kannst du zur Orientierung die Einstellungen deines Akkus posten - aber vorläufig KEINE ÄNDERUNGEN machen! Und warte auf Franz, der hat sicher eine Idee. Schlimmstenfalls gibt es einen 2. Durchgang ;D . Helmut Ich hoffe ich habe das richtige Menue entdeckt. Gruß. Paul Zur Erinnerung für Franz mit seinen vielen Baustellen :cry:
Helmut
Ja hast du. Aber nicht gelesen was ich will. Du hast deine Geduld/Ungeduld nicht im Griff. So viele hier sind ganz geil darauf, den Accu zu entladen. Zuerst muss der Accu eingestellt werden. Dann entladen. Machst du das nicht. Mußt du den Entladevorgang wiederholen. Mein Artikel die ich schreibe. Den letzten hab ich eine Untertitel gegeben. Alles für die Katz, äh Lithiumaccu. Warum wohl. Franz So ich hab mir jetzt die Einstellungen von einem 100er Accu runtergezogen. Du stellst das so ein und stellst die Shoot, wenn du umgestellt hast, hier rein. Dann ladest du den Accu voll und machst den Entlade/ Ladezyklus noch einmal. Aber erst wenn, du das Ok bekommst das die Daten passen.
Tut mir leid Franz, da tust du Paul unrecht - da mussst du in deinem Stress mit den vielen Baustellen :cry: schon deutlicher schreiben :!: Ich habe zwar immer wieder versucht, dich zu übersetzen ohne dir dreinzureden, habe aber mittlerweile den Eindruck, dass dich das stört. Dann ist es wohl besser, wenn ich dich bei DEINEN Baustellen in Zukunft alleine lasse. Am 16.3. um 8:53 hast du geschrieben, dass er entladen soll, worauf er ein Bild gepostet hat, wo die Lampe schon leuchtet :idea: Paul hat kurz darauf (16.3. um 09:10) gefragt
und du hast geantwortet (16.3. um 09:18)
und am 16.3. um 09:23 hast du geschrieben
Paul hat sich an deine Anweisungen gehalten! Das musste ich jetzt los werden. Wenn MEINE Kommentare bei DEINEN Baustellen weiterhin erwünscht sind, dann kannst du das ja posten. Schönen Aufenthalt in der Schweiz! Helmut Ok, danke. Ich werde die Einstellungen anpassen und mich dann wieder melden. Gruß. Paul
Stell die Shoots von dir hier rein. Versuche dann in Laufe des Tages online zu gehen. Und du mußt es für beide Accus machen. Imer einen nach den anderen. Bedenke diese arbeit mußt du nur einmal machen. Dann zu 99,9 % nie wieder. Es gibt nur 2 Möglichkeiten. Er funktioniert oder Garantie. An Helmut. Ich habe in Der Ch nur 10 Std Onlinezeit auf meinen Handy. Und du schreibst immer 2 Schritte vor meinen. Und ich kann mir immer das ganze durchlesen. Und Deppensteuer an mein Provider will ich auch nicht bezahlen. Franz Hallo, mal ein kleiner Tip von einem z.Zt. Unbeteiligten, mir ist hier auch schon mehrfach geholfen worden, Es macht Sinn, wenn man nur geringe Vorkenntnisse hat, sich beim Durchführen der Ratschläge an einen Ratgeber zu halten, an welchen auch immer, sonst kommt man heillos durcheinander. Noch mal eine Frage. In der App gibt es bei Parametersettig diese Auswahlmöglichkeiten. Muss ich da irgend was auswählen oder nur die Parameter ändern?
Du bist im falschen Programmteil mit diesem Shoot. Such dir die Seite die genau so auschaut wie die Shoots und dort stellst du die Daten ein. In diesem Programmteil den du geschickst hast werden die Daten gesammelt und dann als komplettpaket abgeschickt. Wenn da ein Verbindungsproblem ist, hast du teilweise falsche Daten im BMS. Wärend das andere die Daten einzeln und sofort schickt. Franz Mal ein kleiner Tipp für Franz, Wenn ein Akku das allererstemal geladen wird, lasse ich beim erstenmal den Schalter auf" Balancieren beim Laden auf ein" Nach der ersten Füllung dtelle ich um auf" Balancieren beim Lade auf aus" So fängt er schon direkt wenn es nötig ist an zu Balancieren, und man erspart u.U. sich etwas Zeit. Ist keine Kritik, sondern nur als Info wie ich es mache, also nicht falsch verstehen. Grüße jürgen
Könnte man machen. bringt nix bei JBD bis 150 A mit den 50 mA Balancerleistung. Beim 200er wäre es eine Option. Aber wenn die User zuviel umstellen müssen in der Arbeitsphase . Wirds für viele zu kompliziert. Erfahrungswert. So einfach wie Möglich. Schritt für Schritt. Nur so kommt man ans Ziel. Franz Ich stelle die Bilder von den Einstellungen ein. Hoffe mir ist kein Fehler unterlaufen. Ich nehme nur von einem Accu exemplarisch die Bilder. Der zweite würde ja dann, wenn ich keinen Fehler gemacht habe, genauso aussehen. Eine Frage noch dazu: Im letzten Bild sind bei der Entladung nicht die gleichen Werte wie bei der Ladung angegeben. Ist dem so oder muß das geändert werden? Gruß. Paul
Du meinst Discharge overcurrent und Charge Overcurrent. Die werte passen schon. Das sind Maximalwerte. Im Entladebereich kann man auch kurzzeitig auch höhere Werte eingeben. Die Mosfet vertragen das. Machen auch einige Hersteller. Und Ladegeräte die die 100 A liefern. Hat keiner hier. Auch mehrere Ladequellen zusammen haben mit 100 A so ihre Schwierigkeiten. Da sind dann die Sicherungswechsler gefragt. Franz Kann ich jetzt wieder loslegen mit Laden bzw. Entladen bis die Batterie selbst abschaltet?
Ja. Und beim Laden keine Unterbrechung bis zur Ladeschlusspannung von 14,4. Und jetzt genau lesen. Wenn du beim Laden die 14,4 Erreichst, Shoot bei 14,2 und 14,4 Volt. Und wenn du die 14,4 Volt erreicht hast, und der Ladestrom am BMS auf 0 Ampere geht. Dann kann es sein das du eine Differenz hast. Und du schreibst mir die Zeit bis die Differenz auf die engestellten 10 mV herunten ist. Alles Klar. viel Erfolg. Franz Danke Franz. Werde jetzt planen wie ich das zeitlich am besten hinbekomme. Dir und allen Helfern ein erholsames Wochenende. Gruß. Paul Deine Startspannung für das Entladen ist immer 14,4 Volt. Und die Differenz sollte um die 10 mV sein. Für jeden Accu. Dann darfst du entladen. Und deine LSP (Ladeschlusspannung ist auch 14,4 Volt. Und die Zeit zum Differnzabbau nicht vergessen. Das solltest du einhalten. Den alle Accus werden so behandelt von mir. Und kann dann auch die Daten zuordnen. Wie der Accu ist. Und du willst ja eine Meinung zu den Accus. Keine Nulachtfünzen Geschreibsl. :mrgreen: :mrgreen: Franz Hallo, sollte bei 3,4V Zellspannung nicht das Ballancieren starten? Im Bild steht noch closed. Oder hat das eine andere Bedeutung? Gruß. Paul. Frage hat sich erledigt. Mittlerer Weile steht auf balancing. Hallo miteinander, Jetzt ist mir was blödes passiert. Ich habe die zu ladende Batterie ca. 30 Minuten unbeaufsichtigt gelassen, da sie noch unter 14V war. Habe gedacht, da die Ladezeit noch mehr als 1 Stunde angezeigt hat, geht das. Das war aber ein Irrtum. Bin zurückgekommen und die Spannung ist gerade auf 14, 4V umgesprungen. Die Zeit, die es noch gedauert hat bis die Differenz zwischen den Zellen <= 0,01V war Betrug ca. 25 Minuten. Ein Bild hänge ich an. Hoffe, das ich nicht nochmal von vorn anfangen muss. Gruß. Paul So, die Batt. 1 ist jetzt entladen. BMS hat die Lampen ausgeschaltet. Bilder sind dabei. Guten Morgen. Der schaut mal sehr gut aus im Abschaltbereich. Kannnst nicht klagen. Erfahrungsgemäss wird der auch bei Ladeschlusspannung mit geringen Differnezen landen. Lass ma uns überraschen. So mal als Tipp beim Laden. Ab 13,7 volt gehts rasch nach oben. Franz Hallo Franz, Laden ist abgeschlossen. Siehe Bilder. Die Balancerung nach Ladeschluß war mit dem Abschalten fast zeitgleich zu Ende. Gruß. Paul |
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