Franz, ich glaub ich ärger mich grad am meisten. Ich hab gelesen das die Akkus nicht voll länger ungenutzt stehen sollen. Geraten hat mir das niemand. Du hattest bei dem ersten Akku geschrieben, sofort nach dem entladen wieder aufladen, und dann den 2. Accu laden. Das hat ja zeitlich nicht geklappt, heute morgen wo ich die Shots gepostet hab war der erste Akku erst fertig. Ich hab bloß paar Stunden geschlafen, vielleicht hab ich das überlesen das der 1. Accu noch 24h am LG bleiben soll.
Kann ich jetzt nicht mehr ändern, ich würde das ganze dann nochmal wiederholen mit dem 1. Akku und dann mit dem 2.
Geht halt erst am Donnerstag.
Einstellungen wären dann Ladegerät auf 14,5V.?
Abbruch bei 2,4 oder 2,2?
Tut mir leid, ich mach das aber auch nicht mit Absicht, ich war froh das ich den 1. Akku noch „fertig“ bekommen hab.
Gruß Henrik
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Fiat Ducato-Joint von 2008 auf 2 LiFEPO4 Verkabelungsproblem 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
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Hier noch die beiden shots kurz vor Ladenschluss, 14,44V hat er auch noch gemacht, da war ich aber nicht schnell genug. Nach Ladenschluss ging die Spannung auch sofort runter.
Warum bekommt man die Dinge die wichtig sind immer erst Später oder nachfragen. Den nach Ladeschluss ging die Spannung rasch runter, bedeutet das du das LG weggenommen hast. Teile3 mir bitte mit wann du wieder beim Accu sein kannst. Heut morgen oder Donnerstag. Franz Hallo Franz, hab grad Feierabend, ich bin leider erst am Donnerstag wieder zu Hause. Vorher kann ich selbst nichts machen. Ab Donnerstag Abend kann ich aber loslegen. Du meintest ich soll Bescheid geben ob Wechselrichter oder nicht. Ich bin klar für einen Wechselrichter. Gruß Henrik
Dann sollst du aber auch die Verkabelung für den WR berücksichtigen. Von den Accus zur Busbar. DU hast geschrieben du kannst 16 mm2 crimpen. Aber nicht was du hast. Für dei Kurze Leitung zur Busbar reicht das, wennd der Weg Kurz ist 30-40 Cm. Für die Andere wenn du länger bist dann mache halt 2 Kabel. Für 1500 Watt reicht das. Jetzt noch was du machst, wenn du nach Hause kommst. Beide Accu mit einem Kabel ca. 16 mm2 Verbinden Parallel. Plus und Minus. Das LAdegerät auch anschliessen. Stromversorgungsmodus. 14,5 Volt.7,5 A. WR auch anschliessen Und besorg dir noch 2 Lampen die dazu hängst.Wir werden beide Accus gleichzeitig entladen. Sind die Zellen vernünftig beisammen. erhöhst du die Spannung auf 14,55. Und dann stehen lassen am Lader.. Solten schon ein paar Std am Lader sein. Weiß jettz nicht wann du Donnerstag zu Hause bist. Aber wenn du dann Abends die 5-6 Std auf 14,55 bist. Kanns tdu das Entladen Starten. TIPP. Stromversorgungsmodus auschalten dann in die Einstellungen rein und dort gibt es den Punkt: Ladegerät ausschalten. Dann entladest du beide Accus, die ja sowieso verbunden sind, mit den 50 A. NAch 5 Std sind dann 12,0- 11,8 Volt erreicht. Dann den Wr ausschalten und mit den 3 Lampen entladen bis du bei einem Acccu du 2,7 Volt Zellspannung hast. Dann machst du von jeden Accu eien Schot von den Zellspannungen. Hier eine Bitte. ich brauche nur die Zellspannungen. Dan anderen Shot kannst du dir Sparen. Dann wird die Entladung unterbrochen. Als nächstes EInschalten des LG. Umstellen auf Stromversorgungsmodus. 14,4 VOlt und 7,5 A. Dann umstellen auf 30 A. Bei 10 % Ich will wieder eienn Shoot bei 14,2 und 14,4. Gleiche Regel. Zellspannungen. Aufpassen ab 13,8 Volt gehts schnell nach oben. Dabeibleiben und aufpassen. Solltest du die Zeit nicht einhalten können, am Donnerstag. Dann machst du das am Freitag. Sind 14,4 erreicht bleibt das Ladegerät an den Accus. Nicht wieder abschalten. Wenn sich die Zellspannungen nicht mehr ändern. Einen Shoot hier rein. DAnn sehen wir wie die Accus sich verhalten. Donnerstag bin ich schlecht ereichbar. Muß bei mir den Zahnriemen wechseln. Abends schau ich dann mal rein. Schreib mir wo du in der Liste bist. Und bitte genau so machen. Dann kannst du dir auch Gedanken machen wie du das ganze im FZG positionierst. Die Sicherungen und die Busbar eventuell auf ein Stück Siebdruckplatte verschrauben. Dann noch einen Gedanken zu den Verbauten Geräten. SR reicht, wenn du eine 2 Platte dazubaust.( empfehenswert) der 75/15. Victron Lader. Wenn der Test halbwegs vernünftig ausfällt. Gib das 30 A zurück. Kauf dir dafür ein 10 A Victron LG. Wird Fix eingebaut. So has tdu 2 Lader eingebaut. Brauchs tdu mehr Strom, wenn du länger am Landstrom bist, brauchst du nur den Landstrom neu anstecken und dann laden beide Lader. Sonst reicht das 10A +Solar Wahrscheinlich aus. Alles wird auf die Busbar verkabelt. Und vom Gespartrn Geld kauf dir einen BC von Victron. --> Link Beide Massekabel auf den Victron verkabeln dann gehst du auf den Hauptschalter. Vom Hauptschalter auf die Busbar. So hast du eien vernünftige Verschaltung beisammen. Steht das Womo wird abgeschaltet. Aus die Maus. Kein Probleme mit Selbstentladung oder sonstigen Problemen wie irgenwas vergessen abzuschalten.. Mache das schon seit 9 Jahren. Abgestellt mit vollen Accu und ich fahre wieder mit vollen Accu weg. Booster. Ob du sowas brauchst, wird sich erst herausstellen ob du das überhaupt brauchst. Wenn alles fertig verkabelt ist. Dann wissen wir auch deinen Ladestom über die Maschine. In 95 % der Fälle brauchst du keinen. Der BC sagt dir dann alles. So einfach gehts. Falls du fragen hast,dann bitte vorher Fragen, bevor du wieder in den Kaufrausch verfällst. :mrgreen: :mrgreen: Franz Guten Morgen Franz, hab grad eine halbe Stunde geschrieben und dann war alles weg, macht sich mit dem Telefon echt nich ganz so gut. Ich möchte auf ein paar Sachen antworten aber den anstehenden Test am Donnerstag erstmal außen vor lassen, das muss ich mir nochmal ganz genau durchlesen, laufliste machen, die du dann bitte nochmal gegencheckst. Jetzt will ich erstmal nur schreiben was ich da für Probleme/Lösungen sehe. Die App der Batterie ist optisch ja ganz nett aber für das was wir vorhaben eigentlich Scheiße. Ich kann immer nur einen Akku gleichzeitig anzeigen, das ich immer 2 Shots geschickt habe hat den Grund das beide Shots ein Bildschirm sind, blöderweise steht die Spannung oben z.Bsp. 12,2V dann muss ich runter scrollen und den Shot von den Zellen machen. Ok den Teil mit der Spannung lass ich dann weg, war für mich von der Zuordnung her nur leichter. Das funktioniert bei 2 Akkus natürlich nicht mehr, ist bei einem schon tricki, muss man schon flink sein. Lösung wäre vielleicht eine 2. Person/smartphone mit der gleichen App und der 2. Batterie. Nich auszudenken wenn das dann bei 12,2V nicht funktioniert, ist wieder ein halber Tag im Eimer. Das so meine bedenken, es ist aber machbar. Zu den Leitungsdurchmessern, spielt keine Rolle was ich habe, wenn du sagst das kommt rein, dann besorg ich das. Zur Zange, auf einem Foto ist die abgebildet, Klaucke bis 16mm2, sieht eigentlich ganz ordentlich aus das Teil. Da hatten wir aber schon drüber geschrieben, ich hab eine Zange bestellt bis 50mm2, sollte die Tage ankommen. Ich hab alles schon bestellt was du gesagt hattest, 35mm2 Kabel, Schalter, busbar, Sicherung usw. Das sollte Donnerstag oder spätestens Freitag alles da sein. So ich muss mich jetzt fertig machen. Zu dem Rest meld ich mich nochmal… Gruß Henrik In der ersten Antwort meine ich natürlich 14,2V als Soannungsbeispiel nicht 12,2!
Passt schon ich habs schon richtig verstanden was du meinst. Zu den Shoots. Ich weiß das ist ein Thema. Und wenn der eine Früher ist und der andere Später. is tnicht das grosse Thema für mich. Speziell bei 14,2 der eine ein bischen frühe rund der ander ein bischen Später. du kanns tja bei 14,00 Volt den LAdestrom zurücknehmen auf 7,5 A. Dann hast du mehr Zeit. Schau es geht mit 2 Accus auch. denn die laufen normalerweise sauber runter und rauf. Wenn die Accus halbwegs sauber gebaut sind. Es verkürzt dir die Zeit. Das du nicht in Die Frühjahrsdeppresion verfällst. :mrgreen:
Mechnisch odr Hydraulisch. Mit Pressschuhenoder ohne. Falls das ein Chinateil ist mit den Kabelschuhen . Die Kabelschuhe sind Mist. Kauf die bei Klauke. Die sind schwer in ordnung. Was has du für ein Handysystem . Android oder IOS. Franz Hallo, also ich hab i-phone, iOS. Ja die bestellte Zange war ziemlich günstig und ja mit kabelschuhen. Kanelschuhe hab ich aber sowieso extra noch welche bestellt. Zu den Akkus muss ich noch paar mal genau lesen was du da geschrieben hab und dann mach ich nen Muttizettel der abgearbeitet wird. Die Liste solltest du dann nochmal abnicken, dass da wirklich nichts mehr schiefgeht. Gruß Henrik Guten Abend, dann wollen wir mal sehen ob ich das alles richtig verstanden habe. IstZustand: Akku1 —-> fast voll Akku2 —-> ca. 40% 1. Batterien parallel schalten 2. LG und WR anschließen 3. LG starten 14,5V/7,5A 4. Spannung erhöhen auf 14,55 für 6 Stunden stehen lassen Entladen 1. WR mit 220V/400W Heizlüfter und 12V ca. 150W (3 Lampen) 2. bei 11,8V wird WR abgeschaltet Lampen entladen weiter 3. bei Zellspannung 2,7V auf einer Zelle ein Shot ( hier bin ich unsicher, ich denke du meinst egal auf welcher der 8 Zellen als erstes 2,7 V erreicht wird. Dann ein Shot von den Zellen beider Akkus unabhängig davon ob der 2. Akku vielleicht noch über 2,7V auf allen Zellen ist.Oder meinst du jeden Akku separat wenn eine Zelle von Akku1 2,7 V hat, ein Shot. Wenn eine Zelle von Akku2, 2,7V erreicht hat wieder ein Shot? 4. Entladestop ( ich warte nicht auf die Notausschaltung sondern bei 2,7V ist Entladestop. Laden 1. LG 14,4V/7,5A laden 2. bei 10% Erhöhung auf 30A 3. bei 13,8V runter auf 7,5A 4. bei 14,2V ein Shot von der 1.Batterie 5. bei 14,2V ein Shot von der 2.Batterie 6. das gleiche wie 4. und 5. nur bei 14,4V 7. hoffen das alles geklappt hat 8. Ladegerät bleibt dran und unverändert ( bei 3. bin ich auf 7,5A runter um mehr Zeit zu haben. Soll ich jetzt wieder auf 30A erhöhen?) 9. Zellen verändern sich nicht mehr, einen Shot (Welche Zeit nehm ich da wo sich die Zellen nicht veräsndern, 1Stunde oder länger? Wie lange lasse ich das Ladegerät weiterlaufen? Hoffe ich hab nichts vergessen Gruß Henrik Ich kann schon wieder nicht mehr editieren…. Bei Entladen 4. wenn das entladen bei Zellspannung 2,7V gestoppt wurde dann warten wir nicht ob sich die Zellen ausgleichen sondern starten sofort das Ladegerät.?
Beide Voll und dann zusammenschliessen. Also Accu 2 Auf LG 30 A. Spannung sollte Gleich ein .Kapazitsanzeige Ignoriren. 4. So ungefähr wenn überNacht ist passt auch. es ist dein Zeitmangment.
Richtig, wenn die Erste an die 2,7 Volt kommt, egal welcher Accu Dann machst du von jedem Accu einen Shoot. Egal wo der ist. Aber die laufen normalerweise Parallel von der Spannung runter. Und Abstellen. wird dann irgendwo bei 2,6-2,5 sein.Wichtig die Shoots bei 2,7 das andere interresiert mich nicht.
Korrekt. Bringt ja nix, das LG drosselt sowieso den Strom.Automatisch.
Das sagen dir die Zellspannungen. Kann auch sein das sich nach dem der Ladestrom auf 0 Ist am BMS, sich nix mehr ändert. Einfach beobachten. Und wenn sich nix ändert, ruhig weiterlaufen lassen. Bis du die Accus brauchst.
Jawohl sofort starten. Mit Angleichen warten, da bist du dann 3 facher Urgrossvater, So lange willst du nicht warten. Nachdem du IOS hast. Du riskierst 8 Euro. Lade dir diese App herunter auf dein Handy. Und probier ob du das BMS damit ansprechen kannst. Aber die andere App deaktivieren. Wenn duGlück hast, funktioniert es. Wenn nicht : Pech. Solltest du Reinkommen. Mußt du warten mit dem Entladen. Ich schicke dir per KN meine Nr. für Donnerstag. Dann könnten wir deinBMS korrekt einstellen. Versuch ist es wert. Schönen Abend. Morgen Franz, deine KN hab ich bekommen, schau ich zu Hause genau an, mein Telefon und ich scheinen ein kleines Problem mit der Forensoftware zu haben. Dann mach ich mir jetzt eine endgültige Liste was ich alles beachten muss, dass sollte jetzt alles klappen. Ich werd für die Shots auf jedenfall mit einem Smartphone für jede Batterie arbeiten, sonst geht das in die Hose, das Wechseln der Akkus und aktualisieren würde zulange dauern. Das bekomm ich mit 2 separaten Anzeigen aber hin. Du hast was etwas von einer App geschrieben, ich seh da aber keinen Link, kann auch an meinem Telefon liegen.? Gruß Henrik Guten Abend Franz, die App lade ich morgen runter und schau ob sie meine Akkus erkennt. Wenn ich die Batterien parallel geschalten habe bekommen das Ladegerät und die Verbraucher jeweils Plus von der einen und Minus von der anderen Batterie oder macht man das bei so einem Test auf einer Batterie? Vielleicht eine blöde Frage aber es gibt ja beide Möglichkeiten, nur zur Sicherheit. Gruß Henrik Morgen, ich hab mal gemalt. Also ich würde Variante 1 nehmen vielleicht machts keinen unterschied aber wissen tue ich es nicht? Gruß Henrik Plus auf Plus , Minud auf Minus Servus, Variante 1, also über Kreuz, ist zu bevorzugen. Am Besten ist ein Stützpunkt für jeden Pol wo beide Batterien mit gleich langen Leitungen angeschlossen sind Hallo Franz, ich bin jetzt schon ne Stunde zu Hause hab mir noch 2 Lampen gebastelt der Akku mit 40 % liegt jetzt bei 70%. Die App hab ich geladen und ich denke er hat meine BMS gefunden ich wollte da jetzt nix weiter rumspielen hab nur den Shot gemacht und wieder raus. Sieht also so aus als wären die 8 eumel gut investiert, was immer man mit der App auch machen kann. Ansonsten verfolge ich den Plan, bis du antwortest. Nur laden erstmal, entladen sollte ich ja nicht wenn die App funktioniert bei den Akkus. Gruß Henrik
Ok Sehr gut. als icch das BMS sah, auf dem Foto, hab ich mir meinen Teil gedacht.Du akdest die accus über die nacht und lässt die am Ladegerät. Es zählt nur die Spannung, Kapazität ist noch nicht korrekt. Morgen stellst du die Accus mal hier rein. Vergib einen Namen damit man sie auseinderhalten kann. Du gehst unten auf Konfiguration und dann oben neben den accunamen auf lesen. Dann werden die Daten vom BMS abgeholt. Die Shoots stellst du rein. Aber Saueb in der Reuíehnfolge, sonst muß ich mir wieder alles zusammen kletzln. Ich überarbeite sie dann morgen früh.Ist das erledigt dann darfst du entladen. Shot nur von eienm Accu. Den 2 stellst du genau so ein. Ja und die Original App die kannst du zum Frühstück vernaschen. Die ist sowieso für die Katz. Franz Ok, Akkus sind jetzt parallel, LG ist auf 14,5V/7,5A eingestellt. So lass ich sie bis sagen wir 3 Uhr dann erhöhe ich die Spannung auf 14,55. Gruß Henrik Guten Morgen, Ich hoffe ich hab das alles richtig verstanden. Shots nur von einem Akku. Es sind einige Shots, ich hoffe ich sollte alle machen in der richtigen Reihenfolge. Rechts oben steht etwas von schreiben, hab ich nicht gemacht aber der Akkuname wird nicht gespeichert. Ich hab mit der App auch gerade keinen Anhaltspunkt welcher Akku das gerade ist. Gruß Henrik Franz ich weiss nicht warum aber diese 3 Shots hier fehlen. 100% hab ich die gemacht aber waren nicht in der Mediathek hab ich erst beim kontrollieren bemerkt. Kapier ich nicht warum die gefehlt haben. Nach dem 3. Shot reihen die sich ein. Sorry ich kontrolliere jetzt nochmal Morgen. Ich hab mit der App auch gerade keinen Anhaltspunkt welcher Akku das gerade ist. Rechts unten in die Einstellungen rein. Benutzerdefinierter Name. Dort Namen eingeben.Papazitäts einstellungen 150 000 Gesammtkapazität des Zyklus. 120 000 LAdeschlusspannung 3525 Entladeschlusspannung 2750 Ausgleichspannung 3400 Zelldelta 10 mv. Ausgleich aktivieren Ein Auf Lasttrennung bei Kurzschluss warten. Ein Zellen unterspannung. Auslöser 2750 Freigabe 2950 Batterie Überspannung. Auslöser 14600 Freigabe 14200 Batterei unterspannung. Auslöser 11000 Freigabe 11500 Überstrom beim Laden. Auslöser 100000 Untertemperatur beim Laden 4 grad. Freigabe 6 Grad Übertemperatur beim Entladen Auslöser 65 Freigabe 55 -------------- Es kann sein das sich diese Werte nicht ändern lassen. HArdware Überspannungsauslöser 3700 Hardware unterspannungsauslösung 2500 Die werte die ich geschrieben habe ändern. Noch etwas. Arbeit genau und selber kontrollieren. Dann stellst du die korigierten Shoot noch mal rein. Tipp. Die Letze Zeile ist am nächsten Shott die Erste Zeile. Denn bei dir fehlt was. Ist nur eine kleine Kritik. Aber das zieht sich durch den kompletten Tröt. Zeit lassen. und in Ruhe das abarbeiten und konntrolliern. Nächster tipp. Wenn du 5 Eingaben gemacht hast. Oben rechts an dr App gibt es den Buttom Schreiben. Benutzen. DAmit werden nach nachfragen die Daten ins BMS geschrieben. Wenn ein Accu fertig ist. Bitte die Shoots rein . Ich kontrolliere das dann und dann noch eien Shoot vom Dashboard. Franz Harwareschalter Aktivieren Aus. Schick nicht alles in eienr Wurscht. Unterbrechen mit EInem Schriftzug. Hast du gesehen ich hab noch 3 Shots nachgereicht :|
Ja und ich habs von meinen BMS mitgeschaut zur Kontrolle. So komm ich auf Fehler drauf.die du machst. :mrgreen: Also eien Accu mal fertig machen. Franz Beim benutzerdefiniertem Namen eingeben ist mir aufgefallen das der Batterietyp auf LiIon steht.? Weiß hinterlegt ist doch das aktive oder? LifePo4 ist grau. ändern?
Stimmt, ist mir noch nicht aufgefallen. Mir egal den ich stell die BMS selber ein und die Daten hab ich im Kopp. Ich vermute das sind vorgefertigte Einstellungen. Also wenn dus einstellst dann bitte vor der dem Schreiben der Korrekturwerte. Franz
zu spät, ich hatte schon überschrieben. Steht immer noch auf LiIon, würde ich aber schon gern auf das richtige einstellen. Jetzt noch 2 Sachen die etwas unklar waren. Ausgleichsspannung = Ausgleichsstartspannung ?? Untertemperatur beim laden gibt es 2 mal aber das mit den -20 war wohl nicht gemeint. Die Akkuunterscheidung bekommen wir später ja immer noch raus, ich hätte ja mal einen aus dem Bluetoothbereich geschleppt aber die hängen ja momentan zusammen. Übertemperatur beim laden und entladen sind jetzt gleiche Werte ich weiß nicht ob ich das vielleicht verwechselt und falsch geändert hab, achte mal drauf. Hier die Shots ich hoffe es kommen alle, ist ja langsam schon peinlich das immer irgendwas ist :( Gruß Henrik Hardwareschalter Deaktivieren: AUS Zellen Überspannung. Auslöser 3650 Freigabe. 3550 Überstrom beim Entladen Auslöser 150 000
Korrekt
Könnt sein dass es bei dir nicht geht. Ist kein OriginalBMS. Du kanns t enn du dich in das BMS einloggst. Bekommst du ja 2 Accus zur auswahl. und die Unterscheifen sich durch die MAC Adresse. Und die Schreibs tdu bei den Accu drauf. So kannst du die auch unterscheiden. Du kannst dann den 2 Accu umschreiebn und dann entladen. Shoot bei 2800 mV. Bei 2750 schalte der Accu ab. Wenn nicht beenden bei 2500 durch Benutzer. also aufpassen bitte. Hallo Franz, das beobachte ich dann aber wieder mit der App von den Batterien, da kann ich dann mit 2 Handys jeweils eine Batterie beobachten.? Dann Shot von den Zellen von beiden Akkus oder nur der, der als erstes die 2800mV erreicht? Gruß Henrik Ich mach einfach nen Shot von der die als erstes die 2800mv erreicht und zeitgleich von der anderen. Sind bei 93% und laufen sowas von Synchrone runter. Ich meld mich wenns erledigt ist.
Wennd er erste 2,8 Volt erreicht machst du von beiden einen Shoot. Dann passte es. Bei 2,75 müste der abschalten.und der 2te Auch. Dann laden und umschalten nicht vergesssen. Und dann hochladen. selbes Spiel wieder. 14,2 und 14,4 von jedem Accu. Noch ein Hinweis. Das Arbeitsfenster ist 12,9-13,45. Dort ahst du 80 % der Kapazität. Darum hash dort geringe Änderungen in der Spannung. Also nicht nerviös werden wenn sich da wenig ändert. :mrgreen: Viel Erfolg Franz
Was meinst du mit umschalten nich vergessen :oops:? Meinst du das Ladegerät von 7,5 auf 30A bei 10%? Ich denk mal so morgen früh könnte es fertig sein. Alles was du geschrieben hattest ist jetz übrigens da. Gruß Henrik
Ja.
Hast du bei Temu eingekauft. Die Presskabelschuhe die ich da sehe, kannst du verschenken. Gute Pesshülsen kannst du bei Fraron kaufen. Und ob du 35 mm Kabel mit der Zange pressen kannst. hab ich so meinen Bedenken. Die Ch Presshkabelschuhe kannst für geringe Ströme nehmen. Aber niemals als Versorgung für die Busbars und Accu bzw zum WR. Und da kannst du 2 x 16 mm2 nehmen oder 1x 35 mm2. Aber nie geschrieben, bei Chinesen kaufen. Die busbar kannst du verwenden. Aussen die Kabel von den Accus dann kommt der WR. Der Rest ist für das andere zum Anschliessen. Und ich kann mich errinnern, die mal geschrieben zu haben, Fragen bevor du einen Kaufrausch bekommst. Und bei den Kupfer Verbindern. Brauchst du Noalox. Die oxidieren relativ schnell. Und unterwandern die Kontaktflächen. Dann bekommst du Probleme mit den KOntakten werden Heiß und die LG messen falsch. Alles schon oft dagewesen. Bei WR Betrieb eien Schlimme angelegenheit. Den ein 1500 Watt WR kann 140 A ziehen. Mit 80A kannst du schweisssen. Rest kannst du dir denken. Damit du den Unterschied siehst. NAchdenken was ich geschrieben habe. Das was du da machen willst mit den Presskabelschuhen ist Harakiri. Nimms ernst. Für den Scheiß was du da gekauft hast. Dafür hab ich so viel Zeit aufgewendet. Echt Schade darum. Franz
Naja, der link war ja von dir, ich hab auch noch andere Kabelschuhe da, die waren halt bei der Busbar dabei. Da sind wir ja auch noch nicht, Kabelschuhe kann ich recht flink rangekommen wenn bei denen auf dem Bild was gescheites bei ist? Gruß Henrik Sag mal Bescheid wenn die Kabelschuhe alle Müll sind, dann muss ich noch welche bestellen. Was ich mich Frage ist ja, was ist mit den Herstellern los, bei den Batterien haben wir fast alles verstellt und nicht mal der Batterietyp war richtig eingestellt. Bei der Busbar sind diese Kabelschuhe dabei, bei dem Schalter sind es die gleichen Kabelschuhe. In den Beschreibungen steht überall fürs Wohnmobil, Schalter und Busbar sind für min. 250A ausgelegt und dann in Verbindung mit den Kabelschuhen. Mit den Akkus ist genauso eine Frechheit das da die Einstellungen so abweichen. Was soll denn das? Gruß Henrik Bekommt man alle Antworten immer Zitzerlweise. Also in kleinen Happen. Netter Zug von dir. Vorher Fragen und nicht nachher, muß ich dich kritisieren. Macht mir keinen Spass. Alles so kompliziert und viel Schreibarbeit. So zu deinen Foto. Die 4 losen Kabelschuhe sind von wo. Schaut aus wie von Fraron bestellt. Nur 4 Stück...???? Wobei schon eienr im Arsch ist. Was ist damit geschehen. Der Rechte obere. Schon probiert zu Crimpen. Befund von mir. 4 Monate jeden Tag Fitnnestraining für die Oberarme und Schultern. Aber intensiv. Ist nur mein Eindruck. der Crimpung. Hat wohl nicht gehalten. So a Schaß. Woher hast du die Kabel. Passen die zu den Presskabelschuhen. Wenn das nicht Passt. Kannst du lange Pressen. Bis zum Sankt Nimmerleinstag. Und die im Säckchen. schau dir mal die Materialstärke an. Im Vergleich zu den 4Stück. Die Links im Bild. Die anderen dürften von Klauke oder von einem anderen Namhaften Hersteller sein. Und hast du mal zusammengerechnet wieviel du Presschuhe brauchst in 35 mm2. Auf die Berechung bin ich gespannt. Und was war jettz mit der Crimpung. Berichte mal. Franz Ihr macht da richtig einen von... Mal doof gefragt: Earum nicht einlöten? Hab' ich mal gelernt, vor ca 50 Jahren. Hat bisher immer gehalten. Irgendwann hieß es mal, nicht mehr zulässig, Kabel bricht. Ok, bei Schwingungen und normalen 6,3 mm Flachsteckern mag das sein. Crimpen mit den Bkechflachsteckern 6,3 mm auch schneller. Aber 35 Quadratmillimeter meine ich nach wie vor löten wäre besser. Just my 2 cent... Was ich mich Frage ist ja, was ist mit den Herstellern los, bei den Batterien haben wir fast alles verstellt und nicht mal der Batterietyp war richtig eingestellt. Bei der Busbar sind diese Kabelschuhe dabei, bei dem Schalter sind es die gleichen Kabelschuhe. In den Beschreibungen steht überall fürs Wohnmobil, Schalter und Busbar sind für min. 250A ausgelegt und dann in Verbindung mit den Kabelschuhen. Mit den Akkus ist genauso eine Frechheit das da die Einstellungen so abweichen. Was soll denn das? Du hast das bekommen, was du ausgegeben hast. An Schaß. Und was hast du bekommen. An Schaß. Das mal auf gut Österreichisch geschrieben. Und du gaubst wirklich, das du ums billige Geld was teures bekommst. Und meine Zeit die ich für dich aufwende. Für Lau. Und was machst du, wieder das Billigste kaufen. Gibt man dir den Rat, fragen bevor du wieder den Kaufrausch bekommst. Was machst du. Böse aber ehrliche Frage. Gabs nicht mal den Rat, Fertige Kabel bekommst du auch fertig gecrimmt. Kostet halt. Aber Geiz ist Geil. aber bei den Strömen ist das nicht Lustig, sondern Lebensgefährlich. Du hast ja bei der FB Gruppe bereits Deppensteuer bezahlt. Hier nicht. Hier schreiben keine Dummpfaffen. sondern Leute aus der Praxis, Und was machst du. ??? So und jettz ein Shoot aus der Praxis. Unten wurden 2 Unterlegscheiben untergelegt. Weil der Pressschuh um 180Grad verkehrt gecrimmt wurde. So ging sich das nicht aus. Nach 6 Minuten waren dort 120 Grad Temperatur. zu messen. Denkke mal nach. Frau föhnt sich die Haare. Last 130 A. Wie lange kann sie Föhnen, und dann brauchst sie keinen Föhn mehr. Den in der Holkiste in der ihr seid. gibts ein schönes Lagerfeuer. So stell ich mir Urlaub vor. Lagerfeuer im Wohnmobil. Und wenn der schalter heiss ist , nüzen dir auch keine Sicherungen. Den du trennst ja nur die Plusleitung. Sicherungen, damit sie fallen, brauchen eine Verbindung zu Masse. Und schau dir die Crimpung an. Schön zu sehen und hält auch. Nachdenken über diese Zeilen
Ja lang, lang is her. Aber löten mit was: Mit eienr Lötstation aus china. Und 35 mm2 mußt du löten können. Ja und dann hast du noch Presskabelschuhe aus China. Super das ganze.
Bitte beschreiben wie du das Machst. Und mit was. Wäre mal intressant.Das auch zu können. Franz Just my 2 cent... Also Franz, es ist so, dass ich ausser die 4 einzelnen Kabelschuhe alle von einem Freund bekommen habe, der die noch da hatte. Die 4 einzelnen hab ich bei einer Werkstatt gekauft, gecrimpt hab ich bisher gar nichts. Der link zu der Busbar mit den Kupferkabelschuhen den hab ich ja von dir. Wenn du sagst ich brauch was anderes und die sind scheisse muss ich entweder andere Kabelschuhe bestellen oder fertige Kabel. Fertige Kabel könnte schwierig werden, ich weiß ja nicht wie lang die einzelnen Stücken werden müssen. Ich bin nun mal kein Profi in solchen Sachen. Jetz muss ich aufpassen, bin bei 12,5V, nich das ich das auch noch verkacke.
Wenn du solche Freunde hast. brauchst du keine Feinde mehr.
Dann haben sie dich über den Tisch gezogen. Eine wurde bereits´versucht zu crimpen. Sieht man ganz deutlich. JA aber das da Presschuhe dabei sind ist mir neu. Und das war auch nurien Beispiel für dich, damit du weißt, was das ausschaut.
Stimmt nicht beiden Presskabelschuhen. Und meine Frage. Wieviel brauchst du überhaupt.
Einbauen das ganze und schaun wo du das Zeug hinbaust. D ann die Kabel ablängen die Presschuhe mitnehmen. Zu Boschdienst oder Wohnmobilhändler fahren und Crimpen lassen. Und mach eien Testcrimpung mit der Zange. bei 35 mm2. Und berichte mit Fotos. Mit den guten Presskabelschuhen. Hast ja drei Versuche damit. Dann bist du schlauer. Wenn man sich schon Schuhe anzeiht die zu groß sind. Muß man was unternehmen. Oder. Franz So hier die Shots, beide Akkus sind bei 2,75V in bereitschaft gegangen und haben sich dann wieder ausgeglichen, ich lade jetzt. |
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