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hallo mit SEHR VIELEN heizungstypen (von truma) IST es auch verboten unter anderem mit allen die eine ansaugung vom fahrzeugboden haben (und nicht mit speziellen, auf die fahrzeugtype angepassten kaminaufsätzen versehen sind) einfach mal bei truma (technische datenblätter) nachlesen lg g Hallo,
ich hatte im Dethleffs Globetrotter Bj. 1985 die Truma S 3002 hinter dem Fahrersitz verbaut ( unterhalb des Kleiderschranks ) und die heizte wie verrückt. Im Rimor ist sie im Heck verbaut und die Zündflamme wird vom Fahrtwind ausgeblasen. Vielleicht müsste der Ansaugstutzen im Boden etwas "verkleidet" werden, dann würde sie hier auch laufen. Durch die Womosteuererhöhung bedingt, habe ich aber auch diesen Winter wieder abgemeldet. aus Kiel Felix nach dem was ich hier gelesen habe, scheint die Notwendigkeit während der Fahrt mit Gas zu heizen, vom Fahrzeugtyp abzuhängen. Bei meinem Hymer B 584 hängt im Wohnraum ein Thermometer. Wenn ich bei 30 Grad draußen mit Klimaanlage fahre, dann kühlt sich der Wohnraum bald auf 25 Grad oder weniger ab. Bei draußen 10 Grad hatte ich mit Motorheizung schnell 24 Grad und wir mussten zurückdrehen. Ich glaube, dass sich bei uns die Wärme (oder Kühlung) von vorne nach hinten "durchschiebt", wie vorher schon mal beschrieben.
Ich könnte mir vorstellen, dass es Fahrzeuge gibt, wo die Außenluft irgendwo direkt in den Wohnraum gedrückt wird, z.B. über die Zwangsentlüftungen. Bevor ich die Gasheizung verwende, würde ich suchen, wo es reinzieht. :!: Mögen sich doch bitte mal Kollegen melden, die bei 0 bis -5 Grad den Wohnraum auch ohne Gasheizung mollig warm kriegen und auch den Fahrzeugtyp angeben. Mit Dank & Hamballe Knaus Sport-Traveller (Bj. 2001) mit Skifach, also wintertauglich, aber nur knapp über 5,30 m.
Wir heizen (im Winter) daheim morgens vor, auf ca. 23°, unser Thermostat hat seltsame Zahlen, aber 23° haben wir für uns als passend herausgefunden - dann fahren wir los. Heizung aus. Nach max. 4 Stunden sind wir am Tagesziel, und unser Womo ist noch nicht kalt. Unser Hund bibbert noch nicht, und wir können anschließend unseren Cappu oder das Abendessen ohne Anorak im Womo genießen. Aber unser Knausi hat auch im Sommer keine Probleme mit der Sonne. Der bleibt relativ kühl und wir hatten noch nie das Bedürfnis nach ner Klimaanlage. Ist vielleicht wie bei alten Häusern, die sind auch besser isoliert als die neuen. also, wir sind wieder da und keiner ist erfrohren.
1) die kleine elektrische Zusatzheizung hat beim starten prima funktionniert, dann fing sie an zu riechen - ich dachte "naja ist halt noch neu" und es hörte auch bald wieder auf zu riechen .... zusammen mit dem Radio. Nachdem ich mir die Sicherungen angeschaut hatte war klar - 7,5A für den Zigarettenanzünder bei 158Watt heizung .... da braucht man kein Einstein zu sein. 2) Die Fahrerraumheizung kann man so einstellen dass es heiss an den Ohren des fahrers vorbeibläst und so den Gastraum heizt - nicht extrem luxuriös aber funktionniert 3) Gasheizung haben wir nicht gebraucht und -leider? - auch nicht ausprobiert. Ich hatte eine Kaminverlängerung und den Aufsatz T3 verbaut ... beim nächsten mal eben , Florian Hall zusammen,
gerade damit habe ich mich beschäftigt, danke jetzt brauche ich nicht zu suchen. Achim Hallo,
kann ich denn die Truma C3402 während der Fahrt laufen lassen? Ich dachte schon. Jetzt im Winter läuft mir ja auch sonst über das stromlose Sicherheitventil das Frischwasser weg ;-). Die Heizung/Boiler sollte doch so ausgelegt sein, dass keine Schäden entstellen können. , Karsten Hallo zusammen
Wir haben einen Tabbert I 585 LS auf DB Sprinter 312 D. Während der Fahrt liefert der Motor mehr als genug Wärme , dass die ganze Kabine aufgeheizt wird. Ohne cdi etwas schwächer - dafür mollig warm ! :razz: Vermute auch wie schon erwähnt wurde , dass event. irgendwo Kälte eindringt, bzw. unzulängliche Isolation. Manne Hallo Winterkemper
Mit James Cook war das kein Problem- Motorwärme hat gereicht. Jetzt sind wir mit neuem Hymer 514 SL unterwegs und fahren Weihnachten richtung Skipiste. Hat jemand Erfarung mit 6,6m Integrietem ? Muss ich den SecuMotion kaufen ? Wie viele Gasflaschen (11kg) brauch mann für 10 Tage und 3 Personen ? Dorota Bei uns hält eine Gasflasche, wenn es richtig kalt ist, 3 Tage. Wir heizen jedoch tagsüber durch, schalten lediglich nachts auf 20-23° runter. Gekocht wird täglich, und auch Glühweinerhitzen ist dabei :D
Auf der Fahrt hält das vorher durchgeheizte Womo die Temperatur und wir brauchen unterwwegs keine Heizung, sind allerdings nur 5,30 lang, dafür 3,20 hoch. Im Winter hält eine 11kg Flasche bei uns auch etwa 3 Tage.
(Alde Heizung 24h und gelegentliches Kochen, tagsüber 22°C und nachts 19°C, kein Glühwein) 8) Danke
Dorota Hallo, an alle,
nachdem ich die Beiträge durchgelesen hatte war ich so verunsichert und habe mir nochmals das Handbuch meines Knaus Van ti hervor geholt. In der Bedienungsanlage steht unter 9.2. folgendes: "Der Gaskasten ist für zwei 5kg Flschen ausgelegt!" Das kann ja wohl nicht war sein! Ich habe dort mir zwei 11kg-Flaschen reingestellt - ist den sowas erlaubt. :?: Und ich weis jetzt noch nicht einmal, welche Heizung wirklich im Knaus Van verbaut wurde, wo kann man das ablesen, oder muss ich erst einmal die Verkleidung im Heck aus einander nehmen um zu schauen welche drin ist! Für eure Antworten, vielen Dank euer Achim_53 Hallo.
Da bin ich aber richtig froh das ich mich für den Renault Master entschieden habe. Ich habe bei meinem Granduca eine Zusatzheizung eingebaut die von dem Motorkühlwasser gespeist wird. Sie sitzt in der Seitenbank und hat eine eigene Regelung und Gebläse. Die heizt die 7m so stark auf, daß ich am letzten Wochenende auf der Fahrt von Münster nach Hause die Fahrerhausheizung ausschalten konnte. Nach meinem alten Hymer Camp war ich richtig überrascht, daß man ein WOMO im Winter warm bewegen konnte. Wolfgang |
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