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Das wäre in dem Fall schon zu spät den eine neu abgeschlossene Versicherung tritt erst für Schäden auf die 3 Monate später stattfinden, zumindest übernehmen sie keine die schon vor Eintrittsdatum vorlagen.
Das währe super wenn man nach einen Schaden eine RV abschließen kann und auch Rechsschutz bekommen könnte. Und nach der Abwickelung das Schadens wieder kündigen,weil man im Schadenfall ein Sonderkündigungsrecht hat :D :D Dieter
Bei einem neuen Fahrzeug :?: :?: :?: :?: :?: mit fragenden n Armin
hallo also HIER im forum braucht eura keine angst mehr vor einem schlechten image haben. da ist kaum mehr was kaputt zu machen denk ich ... lg g Hallo,
es gibt die ersten Neuigkeiten. Der Kundendienstleider hat aufgrund meiner Reklamation schon heute reagiert und mir vorgeschlagen das Mobil schnellstens per Tieflader abholen zu lassen, im Werk die Ursache für den Wassereintritt ausfindig zu machen und gemeinsam mir einen Lösungsvorschlag zu besprechen. Bei all dem Ärger bin ich trotzdem von der prompten Reaktion des Kundendienstleiters sehr erfreut. Ich möchte hier nichts schön reden. Aber in den letzten Jahren (ich fahre Euras seit 2001) hat der werkseitige Kundendienst bei mir immer sehr guten Service geboten. In den letzten Jahren konnte ich die Erfahrung machen, dass nahezu alle Mängel, und das waren schon einige, durch Schlamperei bei der Montage am Band entstanden sind. Es würde mich nicht wundern wenn auch im aktuellen Fall ein Arbeiter in der Fertigung wieder mangelhaft gearbeitet hat. Es ist zwar ein schwacher Trost für die Betroffenen, aber zumindest kann ich für meine Person sagen, dass der Werkskundendienst bisher, bei mir, immer sehr bemüht war den Pfusch aus der Fertigung auszubügeln. Ich hoffe, dass es auch diesmal so sein wird. Enttäuschend empfinde ich dagegen die Reaktion meines Händlers. Bei dem habe ich seit 2001 immerhin bereits 5 Neufahrzeuge gekauft. Aber von dessen Seite habe ich nicht mal einen kurzen Anruf erhalten. Dort bekomme ich immer mehr das Gefühl, dass der Kunde nur für den Verkauf interessant ist. Bei Problemen hinterher muss ich den Händler stets hinterherlaufen. Der Händler vermittelt mir inzwischen das Gefühl eines Bittstellers und immer mehr bekomme auch den Eindruck, dass ich mit meinen Problemen ihm nur lästig bin. Ich persönlich Empfinde das Verhalten als Arrogant. Ich werde mir beim nächsten mal schwer überlegen dort noch ein Mobil zu kaufen bzw. Zubehör dort zu ordern. Unabhängig davon habe ich mich heute bei einem bereits mehrfach im Forum empfohlenen Rechtsanwalt in Bad Hersfeld nach meinen Möglichkeiten informiert. Der RA wirkte sehr kompetent. Einige Sachverhalte hat er mir gleich am Telefon, ohne Gebühren, ausführlich erklärt. Ein Hinweis war z.B. das der Geschädigte seine Ansprüche unbedingt direkt beim Händler geltend machen sollte, da der Händler bei eventuellen Folgeschäden aus dem Schneider ist sobald ohne seine Zustimmung die Reparatur im Werk erfolgte. Zum Thema Wandelung habe ich die Auskunft erhalten, dass der Händler grundsätzlich das Recht einer zweimaligen Nachbesserung hat. Bei einer sofortigen Wandelung muss ein Schaden vorliegen, bei welchen dem Käufer die Reparatur nicht mehr zugemutet werden. Als Beispiel nannte der RA einen Wasserschaden der bereits erheblich in den Wänden steckt und trotz Reparatur mit Folgeschäden zu rechnen ist. Der Anwalt hat in meinem Fall die Empfehlung gegeben den Schaden durch einen Gutachter beziffern und beschreiben zu lassen und mit dem Gutachten sofort den Händler zu konfrontieren, sofern sich dieser bei der Mängelbeseitigung quer stellt. Jetzt noch eine allgemeine Frage. Gibt es denn bei den Wohnmobilherstellern denn keine einzige Marke, unter 80.000, welche wirklich Qualität bietet und nicht nur davon spricht. Wenn ja, nennt mir bitte diesen exotischen Hersteller. Seppl Hallo Seppl,
drück dir die Daumen, dass bei dir alles schnell und problemlos über die Bühne geht. Und ich nenn die jetzt mal einen Hersteller, mit dem wir sehr zufrieden sind: Knaus :D Exotisch kann ich nicht bestätigen, denn bei der Werksbesichtigung erschien mir alles ganz normal und der Laden hat auf uns einen guten Eindruck gemacht. Unser Womo ist aus 2001 und wir hatten noch keinerlei Probleme - ich klopf mal schnell auf Holz :wink: Muß Christel zustimmen: Wir sind von 1998 bis 2006 Knaus gefahren - keine Probleme - bis auf einmal Kundendienst so um 2001 herum: Zentrale Ersatzteilversorgung in Jadelsbrunn im Sommer geschlossen, so dass nicht an ein Ersatzteil zu kommen war...das kann für manchen Kunden, der z.B. im Ausland unterwegs ist, bös ausgehen. Wie das heute ist, weiß ich nicht.
Frank
Moin, der Käse steht bei mir auch drin. Der Physik Unterricht ist zwar schon lange her, aber nach Energieerhaltung ist vor der Düse hoher Druck und hintere der Düse (im Freien) nur noch kinetische Energie (sehr vereinfacht: Druck wird in Geschwindigkeit umgesetzt). Will heissen, dass Wasser trifft mit Umgebungsdruck (drucklos) aber mit hoher Geschwindigkeit am Fahrzeug auf. Diese Definition von Eura ist ziemlich dämlich nützt eher Dir als Eura. Oder heisst es sogar, dass das Womo 1bar Wasserdruck standhalten kann (10m Wassersäule)??? Ich würde die Euras das Ding nachbessern lassen und gut is. Wenn Du jetzt ein neues Womo kaufst, wer weiß was wann dann ist. Ich habe ja gerade den gleichen Mist am Start. , Karsten Hallo,
soeben hat sich der Kundendienstleiter von Eura telefonisch mit mir in Verbindung gesetzt. Er hat ein längeres Gespräch mit mir geführt und zeigte sich wirklich äußerst bemüht der Sache nachzugehen. Er hat mir gegenüber signalisiert, dass ihm persönlich sehr daran gelegen ist den Schaden ausfindig zu machen und die Ursache zu beheben. Mir wurde zugesichert, dass keinesfalls eine zweifelhafte Reparatur durchgeführt wird und nur dann repariert wird wenn feststeht, dass der Reparaturerfolg zu 100%ig für die Zukunft erfolgreich ist. Mir wurde weiter zugesichert, dass das Mobil zurückgenommen wird ich ein komplett neues Fahrzeug bekomme, sofern Bedenken hinsichtlich des Reparaturerfolges auftreten. Weiterhin hat sich Eura damit einverstanden erklärt, dass ich bei der Fehlersuche persönlich anwesend sein kann. Voraussichtlich wird am Freitag nächster Woche das Mobil im Werk untersucht. Nach dem Gespräch bin ich jetzt etwas zuversichtlicher geworden, dass die Sache vielleicht doch noch gut ausgeht und meine Enttäuschung sich wieder etwas legt. Im Moment empfinde ich das Verhalten von Eura als sehr Kundenfreundlich und vorbildhaft. Ich werde weiter berichten. Seppl
Das hört sich alles gut an. Aber den Händler,der ja immer noch Dein Vertragspartner ist,würde ich voll mit einbeziehen. Inklusive seiner schriftlichen Zustimmung für das Ganze. Dieter
Das werde ich auch in schriftlicher Form machen! Es ist schon sehr seltsam, dass sich der Händler (eigentliche Vertragspartner) nicht meldet obwohl der Hersteller zwischenzeitlich mehrmals bei mir angerufen hat auch schon Mails an mich verschickt hat. Nur schade, dass es bei den meisten Herstellern nicht möglich ist direkt zu kaufen und der Kunde immer auf einen Händler angewiesen ist. Seppl Hallo Seppl
wir fahren einen Rimor Katamarano seit Mai 2006. der auch von unseren Kindern mit Familie genutzt wird. Insgesammt jetzt schon 25.000 km. Bis jetzt hatten wir keinerlei Dinge die zu bemängeln waren. Ich weiß nicht wie es anderen Rimor Kunden geht, kenne leider keine.
Nenn denn Händler hier doch einfach mal beim Name :!: Das darf er doch Dirk (Admin) oder :?: Hallo Seppl!
Wer arbeitet macht Fehler. Ein alter Spruch, ich weiß es. Wenn allerdings zum Fehler gestanden wird, sieht es schon anders aus. In Deinem Fall scheint Eura noch zu den wenigen Herstellern zu gehören, die sich um die Fehler kümmert. Das gibt es andere Hersteller, da wird getrickst, daß sich die Balken biegen. Zu Deinem Verkäufer wäre zusagen, daß er sich nicht untypisch verhält! Ist erst die Rechnung bezahlt, wird beim Rausgehen schon nicht mehr gegrüßt. Wenige Ausnahmen bestätigen die Regel! Du kannst selbstverständlich direkt im Werk Dein Mobil , ohne den Weg über den Händler zugehen, reparieren lassen. Bei einer Klage, muss allerdings der Klageweg eingehalten und der Händler verklagt werden. Gewinnt der Händler, hat sich die Sache erledigt. Gewinnt der Kläger, wird der Händler sich im sogenannten Innenverhältnis an den Hersteller halten. Super, das es bei Dir so läuft! tschüss ingemaus Hallo,
unten stehende Mail habe ich heute von Eura erhalten. ____________________________________________________________ ----- Original Message ----- From: xxxxx.xxxxx To: Sent: Tuesday, January 08, 2008 4:44 PM Subject: AW: Wasserschaden Activa 600 EB Hallo Herr xxxxxxxx, als Anlieferungs- und Prüftermin möchte ich Ihnen den 08.02.08 etwa 8:00 hier in Sprendlingen vorschlagen. Geplant ist dann, wie besprochen, dass wir gemeinsam die Ursache ermitteln und die weitere Vorgehensweise festlegen. Für die beiden darauffolgenden Wochen habe ich entsprechend Werkstattkapazität reserviert. Wie kommen Sie am Besten nach Hause? Sollen wir Ihnen einen Leihwagen (zu unseren Lasten) anmieten, den Sie dann bei Ihnen wieder abgeben können, oder möchten Sie die Heimfahrt mit der Bahn antreten? Bitte um Prüfung und Rückinfo. Danke Mit freundlichem xxxxxxxx xxxxxxxx Leiter Kundendienst _____________________________________________________________ Mir wurde ,wie bereits erwähnt, zuerst angeboten, dass das Mobil mittels Tieflader abgeholt wird und später wieder geliefert wird. Das ich selbst anliefere war mein eigener Wunsch, da ich selbst sehen möchte woher der Wassereinbruch kommt und wie dieser repariert werden soll. Den Vorschlag mit den Leihwagen finde ich eine nette Geste, zumal ich diesbezüglich keine Ansprüche gestellt habe. Ich bin der Meinung, dass auch positive Erfahrungen ins Forum gehören. Im Moment empfinde das Verhalten von Eura als sehr gut. Ich hoffe, dass sich dies bis zum Schluss so fortsetzt. Seppl
hallo ich bin sicher alle hier hoffen das für dich lg g Seppl,
zunächst mal drücke ich Dir die Daumen. Zum zweiten hat man das Gefühl, dass Eura hier mitliest, weil sie sich so bemühen oder sie wissen, dass irgendwo in Ihrer Serie Mist gebaut wurde, und sie am Markt mit den Folgen konfrontiert werden könnten. Und vielleicht ist es gut so! Damit endlich qualitativ ordentliche Fahrzeuge auf den Markt kommen und nicht "handwerkliche" Mängel. (Damit will ich hier keinen Handwerker beleidigen. Mit dem Einzug der industriellen Fertigung im Automobilbau, stieg einst auch die Qualität der Fahrzeuge. Und Q-kontrolle wird nach meinem Darfürhalten sowohl im Konstruktions-, Fertigungs- und Abnahmeprozess in der WOMO-Industrie immer noch klein geschrieben.) Viele Frank Tja, so muss es auch sein, Glückwunsch dass es in deinem Fall so unkompliziert und schnell was getan hat. Leider kann ich - obwohl ich auch einen Garantiefall (allerdings beim Möbelbau habe) - diese Schnelligkeit und Zuverlässigkeit von Eura nicht bestätigen. Stattdessen zerlegt sich das Fahrzeug immer mehr und bei Eura hat sich bis vor 1,5 Monaten garnichts getan. Inzwischen habe ich aber einen Werkstatttermin und Besserung ist in Sicht.
Auch wenn dein Problem bestens gelöst wurde, was ich wirklich total begrüsse: In meinem Fall kann ich davon leider nicht sprechen. Kleiner Euphoriedämpfer ;-)
....endlich mal einer der sagt wo der Hase langläuft! Danke Pijpop! ok ich hab nicht alles gelesen in disem fred aber was ist mit Garantie?
Wenn du das Fahrzeug zum Händler bringst und dort nachvollziehst was du getan hast und die Kiste voller Wasser ist müsste sie doch entweder repariert oder einfach umgetauscht werden oder nicht? Wenn Fotos undso nicht reichen einfach hinfahren und Wasserschlauch verlangen, mit Zeugen auf dem Hof... Hei,
habe gerade gelesen was seppl passiert ist. Drücke die Daumen,daß alles gut geht. Zur angesprochenen Händlerfreundlichkeit: Ich bin mit meinem Händler in Ellingen\Weißenburg super zufrieden. Die Damen und Herren,egal ob im Verkauf oder in der Werkstatt sind freundlich und sehr kompetent.Kein Vergleich zu meinem Knaushändler als ich noch meinen Knausi fuhr. Sunlight Hallo Seppl und alle anderen,
ich fühle mit Dir, und kann Deinen Frust absolut verstehen. Deine Freude am neuen Womo ist Dir bereits genommen und zusätzlich wird Dich ein schlechtes Gefühl immer begleiten, solange Du das Womo dein eigen nennst. Was kann man da nur aus reinen psychologischen Gründen empfehlen? Wenn sich die Möglichkeit ergibt, gebe das Fahrzeug zurück und wechsele die Marke. (letzteres wird wahrscheinlich weniger möglich sein) Das EURA hier im Forum mitließt, ist sehr offensichtlich. Dennoch halte ich es für äusserst wichtig, dass sich Hersteller grundsätzlich Kundeninfos in den Foren holen, weil sie diese oftmals von den Händlern gar nicht erhalten. Schade nur, dass EURA scheinbar relativ wenig in diesem und in anderen Foren präsent ist, schließlich ist es Eura, der mit Abstand die meisten Mängelbeiträge erhält. (Meist Wasserschäden) Seppl, du fragst, ob es denn keine Hersteller unter EUR 50-80.000,- gibt, die in der Lage sind, eine einigermaßene Qualität abzuliefern. Natürlich gibt es genug Hersteller die es schaffen, "trockene" Fahrzeuge herzustellen. Dazu muß man sich nur mal reichlich Gebrauchtfahrzeuge anschauen, besonders die mit hohem Alter. Diese sind zwar meistens aus einem Holzgeflecht gebaut, dafür aber dicht. Was nützt mir ein holzfreier Aufbau, wenn ich dauernd im Regen stehen muß! Ich hatte mir Unmengen von Gebrauchtfahrzeugen angeschaut und mich zusätzlich im Net in den unzähligen Foren informiert, und war sehr schnell zu dem Schluß gekommen, dass Eura grundsätzlich nicht unbedingt zu den dichtesten Fahrzeugen zählt, sogar bis BJ 2007!!!!. Somit stimmt bei Eura das Preis-Leistungsverhältnis leider überhaupt nicht. Vielleicht sollte Eura mal Nachhilfestunden beim Inhaber Trigano nehmen. Die bauen vielfach deutlich günstigere Autos und beherrschen größtenteils sogar die Sache mit dem Wasser. Ich hoffe, Eura wird in Deinem Fall alles erforderliche tun, damit die Sache zu einem für beide Seiten akzeptablen Ergebnis kommt. Togol
hallo togol die frage ging wohl eher in die richtung welche marke beim NEUwagenkauf qualitativ hochwertig (und dicht) ist. wenn stimmt was ich immer wieder höre habe dann führt dich die bei älteren fahrzeugen getroffene "diagnose" umgelegt auf neufahrzeuge wohl schnell in die irre durch die auslagerung der erzeugungsprozesse in niedriglohn länder, durch erledigung der endfertigung durch relativ gering qualifiziertes personal und nicht zuletzt durch die änderungen welche durch die aufkäufe und zusammenschluesse der letzten jahre lässt sich die markenqualität die vor zehn oder fünfzehn jahren vorhanden war überhaupt nicht mehr auf aktuelle, neue mobile umlegen lg g Ja, so sehe ich das leider auch :( hab meine Rechtschutzversicherung wieder gekündigt.
Da diese 2 Tage nach Kauf des Wohnmobils abgeschlossen wurde, gleichzeitig mit dem Ausfüllen der Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung, hat die Rechtschutzversicherung alle Streitfälle aus dem Kaufvertrag des Wohnmobils nicht vertreten. Hab wegen Wasserschaden nach 2,5 Jahren ein komplett neues Dach bekommen.Rechtsanwaltskosten und Gutachter wurden pauschal mit einem ausgehandelten Betrag vom Hersteller übernommen. Die Dichtigkeitsgarantie wurde vom Hersteller um 4 auf 10 Jahre verlängert. Bringt aber nichts, der der Hersteller Insolvent ist. Alles ohne Rechtschutz über meinen Anwalt verhandelt. Hallo Rasty,
würde mich echt interessieren welches Wohnmobil du fährst. Nach 2,5 Jahren neues Dach, Reparatur und dann Garantieerhöhung auf 10 Jahre plus Pleite des Hersteller im Anschluss!? Bin neugierig! Ist es ein Beisel? Seppl
Grins... also die Frage ob das Auto bis zur Übergabe in der Ausstellung stand oder böswitzig draussen ;-) Wurde es etwa gar gewaschen? Mit WASSER? ;-) okok, blöder Scherz ;-) Beitrag vo Toglo
Vielleicht sollte Eura mal Nachhilfestunden beim Inhaber Trigano nehmen. Die bauen vielfach deutlich günstigere Autos und beherrschen größtenteils sogar die Sache mit dem Wasser. Hallo Toglo, die Trigano-Gruppe hat Euro schon eingekauft. Andreas[/list][/list]
Hallo Andreas, Togol hat das doch schon eindeutig erwähnt, zumindest hab ich das so verstanden.
Hallo
Es scheint sich ja alles zum besten zu wandeln. Deinem händler, bei dem du 5 neufahrzeuge gekauft hast, würde ich einmal das gleiche sagen was du uns hier im forum erzählt hast. Sein mangelndes interesse zwingt dich in zukunft einen anderen händler zu wählen. Mal sehen wie er dann reagiert. Gutes gelingen und toi toi toi michael Hallo!
Sicher habt Ihr alle Recht! Ich als gebeutelter auch! Nur muss man auch den Preisdruck sehen unter dem die Hersteller von Mobile leiden. Ein durchschnittlich ausgestatteter Mittelklassewagen kostet heute locker schon 40-50.000 €. Bei einem Vergleich mit einem Mobil, frage ich mich da schon, wie Womos zu einem Preis von 50.000 € und darunter überhaupt hergestellt werden können? Natürlich muss dazu auch exzellente Ware ohne Fehler geliefert werden. Anders herum wollen wir für unserer erspartes Geld auchWohnmobile erhalten, die Mängelfrei sind! Ein Teufelskreis meint tschüss ingemaus
Hallo Ingemaus, Das ist richtig! Allerdings sollte auch bei dem billigsten Wohnmobil, bei den heutigen Möglichkeiten, machbar sein ein dichtes Mobil auszuliefern. Bei einem s.g. Billigmobil nehme ich gerne kleine Mängel in Kauf, solange diese nicht gleich an die Substanz des ganzen Aufbaus gehen. In meinem Fall bin ich der Meinung, dass ich kein Billigprodukt gekauft habe. Wenn aber im mittleren und gar im hohen Preissegment Kunden mit Wasserschäden konfrontiert werden muss ich sagen, dass ich hierfür kein Verständnis mehr haben kann. Vielleicht liegt der Qualitätsmangel heutzutage an den permanenten Einsatz von Zeitarbeitsfirmen? In meinem eigenen Arbeitsumfeld konnte ich beobachten, dass immer mehr Firmen darauf setzen um Geld zu sparen und jetzt aber große Qualitätsprobleme haben und ständig jammern, dass die selbst geschaffen Qualitätsprobleme Unmengen an Geld verschlingen. Den finanziellen Aufwand – abgesehen von den kostspieligen Imageschaden, den viele Hersteller mit Nachbesserungen, Wandelungen etc. haben könnten die Hersteller doch gut in die Produktverbesserung stecken. Seppl
Hallo, richtig :!: :daumen2: Aber ihr wißt doch: "Die Banane reift erst beim Kunden" Traurig aber leider wahr......... :-( Friesische Küstengrüße vom Jadebusen Gast und Lia 8)
... dieses Verständnis würde mir auch bei Fahrzeugen im unteren Preissegment fehlen! Ein Neufahrzeug hat dicht zu sein, egal was es kostet!! Alex Hallo,
gestern war es soweit, ich habe unser Mobil in Sprendlingen abgegeben. Wie vereinbart wurde in meinen Beisein sofort nach der Ursache für den Wassereinbruch gesucht. Begonnen wurde damit, dass das Fahrzeug zuerst beregnet wurde um ein Leck zu finden. Die führte aber nicht auf die richtige Spur. Daraufhin wurden dann in der Werkstatt die GFK-Abdeckungen (Verbindung Wand und Dach), welche sich über den eigentlichen Verbindungsprofilen befinden, heruntergerissen. Die GFK-Teile sind verklebt. Bei der Demontage wurden die Abdeckungen komplett zerstört. Darunter befindet sich ein Alu-Profil, in dem Wand und Boden gesteckt ist und miteinander verklebt wird. Am vorderen Ende dieses Profils (Übergang Aufbau zum Alkoven) wurde festgestellt, dass dort eine winzige Stelle nicht vollständig mit der Klebemasse ausgefüllt wurde. Mit Hilfe von Druckluft konnte festegestellt werden, dass an dieser Stelle in der Tat eine Undichtigkeit vorhanden ist. Allerdings wurde ziemlich schnell erkannt, dass durch die kleine Öffnung nicht die von mir beschriebenen Wassermengen eindringen konnten. Bei der weiteren Suche wurde im Heckbereich (Übergang Dach zur Heckwand) der gleiche Verarbeitungsfehler gefunden. Allerdings war dort das, nicht mit Dichtmasse ausgefüllte, Loch 9 mm breit. Die Leute im Werk gehen zu 99 % davon aus, dass das Wasser hauptsächlich in diesen Bereich eingedrungen ist und von dort aus, durch Kanäle im Kantenprofil, nach vorne in den Alkoven gelaufen ist. Bei der Fehlersuche waren teilweise bis zu fünf Personen gleichzeitig mit meinem Fahrzeug beschäftigt. Unter anderen war der Kundendienstleiter durchgehend selbst dabei. Er war auch persönlich ständig mit auf der Leiter gestanden um der Ursache auf den Grund zu gehen. Weitere Personen, der Werkstattleiter, Monteure und vermutlich auch Personen aus der Konstruktion suchten sehr intensiv nach dem Fehler. Es war für mich sehr erstaunlich wie viel Mühe sich die Leute gemacht haben. Der Kundendienstleiter hat sich nahezu den halben Tag nur mit mir beschäftigt. Er hat sich extrem viel Mühe gegeben mir alles zu erklären und zu zeigen. Am Schluss ist der Mann mit mir noch in die Produktion gegangen und hat versucht an den am Band befindlichen Fahrzeugen den Aufbau zu erklären und die Ursache für den Wassereinbruch und den Weg, welches das Wasser genommen hat zu zeigen. An den halb montierten Mobilen hat er auch versucht die Reparatur so gut wie möglich zu beschreiben/erklären. Die ganzen Beschreibungen waren aber leider so umfangreich und zum Teil auch technisch, dass ich nicht alles richtig kapiert bzw. verstanden habe. Es soll z.B. nicht einfach mit Dichtmasse nachgebessert werden. Es wurde mir erklärt, dass an den betroffenen Stellen Teile herausgeschnitten werden, neue Teile angepasst, alles neu laminiert und wieder zusammengebaut wird. Es wurde versichert, dass die Reparatur später nicht mehr sichtbar ist und auch Qualitätsmangel (z.B. Risse im GFK etc.) an den reparierten Bereichen nicht vorkommen werden. Es wurde mir zugesichert, dass keinesfalls halbe Sachen gemacht werden und zur Sicherheit auch die Dachluken und Alkovenfenster nochmals ausgebaut und neu montiert werden. Es wurde nochmals mündlich bestätigt, dass ich ein neues Fahrzeug bekomme, sofern Eura den Schaden nicht zu 100% beheben kann. Ich kann mit guten Gewissen berichten, dass ich noch nie im Leben so einen guten Kundenservice erlebt habe. Speziell der Kundendienstleider hat sich extrem viel Mühe gegeben die Sache in Ordnung zu bringen. Kleinere Zugeständnisse (z.B. mein Wunsch nach einen Wurzelholzdekor und eine kleinere Tischplatte) wurden ohne weiters kostenfrei montiert. Im Allgemeinen war also alles sehr positiv! Trotzdem bleibt aber bei mir noch immer ein sehr unangenehmes Gefühl zurück, da ich weder den eigentlichen Schaden noch die Reparaturmethode nicht richtig verstanden habe bzw. nachvollziehen kann. Das mag vielleicht auch daran liegen, dass ich generell ein etwas misstrauischer Mensch bin, obwohl sich die Leute von Eura sehr, sehr bemüht haben. So wie es aussieht muss ich aber jetzt Eura einfach vertrauen, auch wenn es mir sehr schwer fällt das Vertrauen zu finden. Ich werde weiter berichten. Seppl Dann wünsche ich Dir, daß alles zu 100 % wieder klappt.
Wir haben im vergangenen Jahr bei EURA eine Werksbesichtigung gemacht und hatten da schon einen sehr guten Eindruck wie die arbeiten. Aber gegen individuelle Fehler bei der Montage ist halt keiner sicher. Günter Hallo seppel,
ich verstehe nicht warum du dich besonders freuen mußt wenn Eura nun endlich seinen Pfusch beseitigt hat. Du schreibst mehrere Personen waren daran eifrig beteiligt. Ich baue beruflich Heizungs- und Sanitäranlagen. In dieser Brange wird jede Anlage vor Inbetriebnahme abgedrückt und dies auch protokolliert. Warum ist in der heutigen Zeit ein Hersteller von Wohnmobilen nicht in der Lage seine Verbindungen zu überprüfen oder wenigstens mal die Fahrzeuge künstlich in den Regen zu stellen und dann innen einer Kontrolle zu unterziehen, die wir aber wiederum jährlich kostenpflichtig machen lassen müssen. Hier geht es doch nur ums Geld und nach dem Motto die Kiste wird schon dicht sein und hoffentlich dicht bleiben. Noch einmal zum vielgpriesenen Kundendienst von Eura. Ich habe bis zun heutigen Tag von diesen nicht mal eine Antwort erhalten, nur den Hinweis, daß der Händler mein Ansprechpartner ist. Dieser hat aber diesen ganzen Mist nicht gebaut sondern muß jetzt dafür geradestehen und der müht sich wirklich. Aber bei vielen Dingen kann er auch nur noch mit den Kopf schütteln. Ein kleines Beispiel: Im Nov 2006 kaufte ich einen Terrestra A 690 HB mit Heckleiter. Auslieferung im Juni 2007. Bis heute habe ich keine Heckleiter und Eura kann mir nicht sagen wie diese überhaupt an meinen Fahrzeug aussehen soll. Und viele andere Dinge auf die ich hier nicht eingehen möchte.
Beisel ist nicht pleite gegangen----- Herr Beisl musste gesundheitshalber aufhören und hat trotz mühsamer Suche keinen Nachfolger gefunden .....Ist hat auch schwer bei einer solch hoher Steuerbelastung von Unternehmern
Beisel ist nicht pleite gegangen----- Herr Beisl musste gesundheitshalber aufhören und hat trotz mühsamer Suche keinen Nachfolger gefunden .....Ist hat auch schwer bei einer solch hoher Steuerbelastung von Unternehmern[/quote] dachte Beisl hat Pleite gemacht. Danke für die Berichtigung. So oder so schade, Beisl hat mir immer gut gefallen. Seppl
Der so genannte "Billighersteller" TRIGANO kann und macht das sogar. :D
und zu dieser Gruppe gehört ja wohl auch Euramobil. Leser
Der liest hier bestimmt mit :hallo: :D Ich gehe mal davon aus das die bei Deinen Womo so sorgfältig arbeiten das
es hinterher besser wie neu wird. Schon weil es jetzt keine Bandarbeiter u. Leiharbeiter sind sondern Fachleute. Dieter genau das habe ich eben auch gedacht, was Dieter da gerade geschrieben hat.
und genau wie Ina schreibt, sie lesen mit, aber das kann sich ja in diesem Falle oder überhaupt nur hoffentlich positiv auswirken. Seppl ich drück Dir die Daumen, dass Du danach nur noch angenehme Stunden mit diesem Womo erlebst Wir kaufen ja lieber gern gute Gebrauchte über Händler von Privat, (nun schon 2 x) wo die meisten Kinderkrankheiten + Fehler schon ausgebügelt sind, daher hatten wir eigenltich noch nie solchen krassen Ärger. 3 x klopf auf Holz. lg marry
Eura und alle anderen Hersteller sollen ruhig mitlesen. Dank Internet können heutzutage Fehler der Hersteller leicht verbreitet werden. Die Hersteller können so dazu gezwungen werden an der Qualität der Aufbauten zu arbeiten. Genauso gut kann aber ein positives Feedback der Käufer eine gute Werbeplattform darstellen, und das sollte jeder Wohnmobilfabrikant auch erkennen. Seppl |
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