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Was habt ihr an Eurem Womo alles umgebaut? 1 ... 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 ... 75
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Hoffentlich pinkelt da nicht mal einer im Stehen...
Zwei Doofe, ein Gedanke ... ;D
Den Deckel muss Man(n) schon hochmachen. Hallo auch von mir, inspiriert von den viiiielen Ideen hier geb ich mal meine Umbauten auch dazu: - Umbau der Rückfahrkamera als "Rückspiegel" - zusätzliches / überhaupt mal Licht in der Garage auf der Fahrerseite - Einbau Garmin (Camper) Navi, die Saugnapf - Version hat nie so richtig gehalten - Fahrerhausteppich von Brunner, echt robust und so günstig das ich ihn ohne "Krise" zu bekommen wieder ersetzen kann - eine zusätzliche 220 V Steckdose im Bereich der Dinette - zusätzliche 220 V Steckdose hinten im Heckbettzwischen den Einzelbetten - zusätzlicher 12 V Venti mit Anschluß unter den Wagen (saugt im Sommer die kühlere Luft unter dem Auto an ) - kleiner Safe - Einbau des Sicherheitsventil`s im Gaskasten zur Gasentnahme vor dem Auto (mag keine Aussensteckdosen :lol: ) - "getunter" Kühlergrill, Fliegennetz eingebaut und bei der Gelegenheit gleich neu lackiert und verziert :  und natürlich diverse zusätzliche Haken, Ösen, etc zum aufhängen und festziehen und... :D Wird fortgesetzt...der nächste Winter kommt bestimmt ;D und Vorschläge gibt`s ja hier genug das keine Langeweile aufkommt Grüße Markus Moin Moin, Leider mussten wir auch immer hoch zum TV gucken. Und das war echt nicht angenehm im Nacken. So sah das aus:  Sorry, aber die Fotos habe ich mit dem Handy gemacht und deswegen sind sie quer :roll: :roll: :roll: Ich habe 2 Schubladenauszüge aus dem Baumarkt genommen und sie zwischen dem TV und der Halterung geschraubt.   Aber nehmt unbedingt die dazugehörigen Schrauben mit den flachen Köpfen, sonnst lassen sich die Teile nicht mehr zusammen schieben. Fertig sieht das dann so aus:  Das sind 20 cm die sich echt lohnen :lach: Und so kann ich den kompletten TV auch wieder in den Schrank zurück schieben. Ich hoffe, meine Anleitung ist hilfreich Schöne Grüße aus Bremen Icke Hallo zusammen, an meinem Laika Kreos 4009 habe ich folgendes um und eingebaut: Zusätzliche Zwischenböden in den Schränken Zusätzliche Steckdosen(orginale) an der Sitzgruppe und an den Heckbetten Eigenbau Regalsystem für Kunststoffboxen aus Aluprofilen in der Garage Fahrradhalter für 3 MTB in der Garage Gasfüllstandsanzeige Momentan überlege ich noch wegen einer Ersatzrad Halterung.
Falls du eine Lösung gefunden hast bitte mitteilen. Fahre das gleiche Fzg. und möchte nicht mehr ohne Ersatzrad unterwegs sein. Überlegungen zur Montage bisher unter dem Fzg., Garage innen oder Heckwand aussen. Falls ich auflasten sollte wird es hinten aussen, da Räder in der Heckgarage und Befestigung für Radträger vorhanden.
Hinten unter dem Fz bspw. würde ich, nachdem ich mal gesehen hatte, wie schwer sich der arme Fahrer beim Fahren auf eine Fähre tat, niemals ein Ersatzrad platzieren. :x Ich denke unter der Garage ist der einzige Platz der möglich wäre. Allerdings ist die Bodenfreiheit eh nicht berauschend und bei einem Reifendefekt hinten wird es schwierig das Rad herauszubekommen. Eine Montage am restlichen Unterboden ist wegen der Tanks nicht möglich. Da ist einfach kein Platz. Ist dein Fahrzeug unter 3.5t? Meiner hat Serienmäßig 4.4t. Gruß Cannondalebiker Ist ein 4,25t, das Angebot auf 4,8t aufzulasten würde keine weitere wesentliche Einschränkungen mit sich bringen. (Ob auf 4,4t durch umschreiben ist mir nicht bekannt) Zulassung 3/2016 ok ich dachte er ist als 3.5t Zugelassen was ja theoretisch möglich ist. Ich kenn zwar unser Leergewicht nicht das muss ich erst noch wiegen. Meiner ist Modelljahr 2017 und hat wie gesagt standartmäßig 4.4t Mit 4.8t sollte genügend Reserve sein. Gruß Cannondalebiker Ich habe die lange Winterzeit genutzt, einige Ein- und Umbauten an meinem Grenzland vorzunehmen; das ist zwar alles ziemlich Oldtimer-spezifisch, aber vielleicht interessiert es ja doch den Einen oder Anderen... Als Erstes habe ich das unpassende 80er- bis 90er-Jahre Blaupunkt Kassettenradio durch ein Akkord-130-Kofferradio mit Einschubhalterung ersetzt; ist vom Baujahr her (1969-71) zwar etwas zu alt, passt aber viel besser ins Gesamtbild, finde ich.   Für das Abspielen von MC's, das wir während der Fahrt sowieso nie genutzt haben, habe ich nun im Wohnraum einen Mona-Kassettenadapter für meinen 8-Track-Radioplayer:   Um die Front etwas bunter zu machen, habe ich einige -zeitlich passende- Kühlerplaketten montiert; man beachte vor Allem die ganz linke :D :  Da unser Grenzland ja seit etwas über einem Jahr nicht mehr als Alleinfahrzeug genutzt wird, schwächelte die Starterbatterie immer wieder, da mein C-Tek-Ladegerät nur die Aufbaubatterie lädt. Also habe ich ein zweites C-Tek im Fahrerraum montiert, das über einen Anschluss im Armaturenbrett, der gleichzeitig den Ladezustand anzeigt, die Batterie lädt.    Und last but not least habe ich mir eine Winterabdeckung für meinen Kühlschrank gebastelt, da es doch ziemlich kalt durch die Be- und Entlüftung zog und es für die einfachen Lamellenschlitze keine werksmässige Abdeckung gibt. Um die Optik so weit wie möglich zu erhalten, habe ich kein Blech (das hätte ich inkl. der Dekorstreifen lackieren müssen) oder eine Plane verbaut, sondern eine 3-mm-Plexiglasscheibe, die mit Tenax-Persenning-Druckknöpfen Link zum eBay Artikel montiert wird und somit auch leicht an- oder abmontiert werden kann:  Da die Lamellen noch genügend Luft zirkulieren lassen, funktioniert der Kühlschrank weiterhin (auch wenn wir ihn so gut wie nie und wenn, dann mit 230 V betreiben; wir nutzen fast ausschliesslich unseren Kompressor-Kühlschrank... Vielleicht haben meine "Errungenschaften" dem Einen oder Anderen Spass gemacht; Toll gemacht Tolles Radio, guter Einbau. Solltest du es irgendwann mitsamt der Halterung nicht mehr benötigen, eine kurze Nachricht genügt. Gruß Andreas Hallo Klaus. Hoffentlich kannst du dich an deinem Radip noch länger erfreuen. Mein ja nur wegen DAB Radio umstellung und UKW abschaltung. LG Robert Hallo Robert, das Problem habe ich nicht nur im Auto, sondern auch zu Hause, da ich alte Radios sammle. Es gibt aber jetzt schon -und wenn es soweit ist, dass DAB Standard wird, wahrscheinlich noch mehr- DAB-Empfänger, die die Signale auf UKW umwandeln und aussenden; im Moment fehlt "nur" das OK der Bundesnetzagentur...
Bin schon gespannt. Schon ein paar Länder sind bei DAB wieder zurückgerudert. Schweden z.B. Wenn die immer mehr Werbung und Gesülze bringen will das eh keiner mehr hören. DAB ist nur eine Zwischenstufe auf dem Weg zu günstigen Internetpreisen so das Webradio das terrestrische Radio egal ob analog oder digital ablösen wird. Moin Heute eine Rückfahrkamera eingebaut in meinen Karmann Colorado, Monitor direkt an den Rückspiegel montiert. Zündung an Bild, Zündung aus Bild weg. Endlich ein richtiger Rückspiegel. Die Verlegung der Leitungen ist recht aufwendig, aber es hat sich gelohnt. Gruß Henri Nach unserem letzten Urlaub in Paris gab es wieder was, was uns aufgefallen ist zur dringenden Ergänzung. Zum einen wir standen beim Disneyland knapp 3 Tage, dort gibt es nichts. Also kein Strom, Frischwasser, Abwasser und Chemietoilette konnte nicht entsorgt werden. Zumindest waren wir vor dem 1.4. dort und dann hatte die Ver und Entsorgung noch nicht auf. Strom ist da so ein Thema. Duschen waren nicht gerade sauber sodass meine Frau den Fön im Wohnmobil benutzt hat. Also Aufbaubatterien waren platt. Daher wird jetzt eine PV Anlage auf das Dach gebaut. 300Wp sollten da erstmal genügen. Sohnemann hört auf der Fahrt oft mit seinem iPod Musik und irgendwann muss der geladen werden, also hab ich im Sitzbereich eine USB Steckdose eingebaut. Dann auch noch gleichzeitig eine im Schlafbereich. Türkontaktschalter kommen jetzt in die Garage an die Türen, dann braucht man für Licht nicht erst rechts aufmachen um dann links an der Tür Licht zu haben. Dann habe ich noch eine Außenwassersteckdose eingebaut, somit können Gummistiefel oder dreckige Hände auch mal draußen gewaschen werden. Wir sind durch die Eifel nach Paris gefahren, dort ist es bekanntlich sehr hügelig. Wollte dann so schön an einem LKW vorbeiziehen, da viel dann auch noch die Leistung ab. Also wieder hinter den LKW einreihen. Habe daraufhin einen Chip von Racechip eingebaut und somit 25 PS mehr. Testfahrten habe ich schon gemacht, ist ganz ordentlich :-) Der nächste Urlaub kommt bestimmt, wo wieder was auffällt zum optimieren :D Leider ist es mit den Türkontaktschaltern gar nicht mal so einfach. Entweder ist der Magnet zu schwach oder ich muss das irgendwie anders lösen. :? Einen Funkfernschalter versteckt eingebaut. Ohne dessen Betätigung springt das Fahrzeug nicht an. Gruß Gerald
kannst du über funk auch ausschalten? wie hast du sichergestellt dass die karre nicht plötzlich ausgeht, nur weil wer sein garagentor zumacht o,ä. ?
Der Funkschalter betätigt ein Relais das in Selbsthaltung geht. Bei Zündung "Aus" fällt das Relais und der Funkschalter wieder ab. Gruß Gerald
Hat alles geklappt. Hab mir Abstandshalter gebaut und einen stärkeren Magnet verwendet  Zwei Klappen unter dem Heckbett eingebaut, um die Regale in der Heckgarage nutzen zu können.   Habe unserem Liner einen Kloft Retarder gegönnt: wow - wusste garnicht dass es das zum nachrüsten gibt - wieder was gelernt allerdings aufgrund des hohen gewichts eher was für die schwere fraktion Hallo cbra, Hab ich auch nicht gewußt. Es macht auch mehr Sinn bei der "schwereren" Fraktion. Nicht nur wegen des hohen Eigengewichtes, sondern auch, weil die Bremsen bei den schwereren ja auch im Verhältnis höheren Belastung ausgesetzt sind. Hallo Toby, kannst bzw. möchtest du dazu noch ein paar Angaben machen? Wo machen lassen? Was wurde ausgewechselt,gerne auch mit einer Kostenübersicht. Der Retarder wurde direkt bei Kloft, Limburg eingebaut. Normalerweise braucht Kloft einen Tag für den Einbau, da sie die Chassis-Infos haben und entsprechend das Material bereitstellen können. Doch auch wenn die Chassis vorgegeben sind, kann es immer wieder zu Überraschungen kommen...so wie bei mir. Bei meinem war der Dieseltank bei der Traverse montiert, wo eingentlich der Retarder hin hätte sollen. Sie mussten dadurch eine zusaetzliche Halterung anfertigen und den Drucklufbehälter fuer die Sitzefederung ummontieren. Da nun der Retarder an einem anderen Ort montiert werden musste, mussten entsprechend auch die Kardanwellen neu bestellt werden....und diese können erst ausgemessen warden, wenn der Retarder montiert ist. Ihr Kardanwellen Lieferant ist jedoch schnell, doch konnte die letzte Kardanwelle erst am folgenden Morgen eingebaut warden. Ich hatte glücklicherweise den folgenden Tag schon mal als Urlaubstag geplant (Verzollung...das ist ein eigenes Thema) und die Welle war innerhalb 30 Minuten eingebaut. Mein Retarder wiegt 76kg und mit der Halterung wird es wohl etwas mehr als 80kg sein. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem Retarder, habe aber auch erst 400km gefahren und keine Berge. Mal schauen, wie er sich schlägt, wenn auch noch der Anhänger mit 2,5t dranhängt. Für den Einbau eines Retarders braucht es einen Antrieb mit Kardanwelle. Ein Fronttriebler kommt da nicht in Frage. Der Preis ist natürlich abhängig vom Retarder-Typ und Fahrzeug. Kloft --> Link hat mir innerhalb von 24 Stunden ein Angebot unterbreitet... PS: Ich bin weder verwandt noch an der Firma Kloft beteiligt. Hallo Toby, erst einmal danke für die schnelle Rückmeldung. Die 80kg würden mir nicht weh tun. Klar geht das nur mit nem Hecktriebler. Ich denke auch das da erstmal nen Blick unter das Fahrzeug geworfen werden muß. Bei mir könnte vielleicht der Gastank ein wenig stören, je nachdem wie der Duchmesser des Retaders ist. Kannst du in etwa ne "Hausnummer" sagen wo wir uns da aufhalten( all inkl.)
Hallo Arne super schöne Arbeit, was für Rahmen, Scharniere und Schloss hast du dafür verwendet Danke Didi
Freut mich, wenn es gefällt. :D Schlösser von Reimo Link zum eBay Artikel Schaniere: Link zum eBay Artikel Den Rahmen habe ich aus 1mm Edelstahlblech gekantet. Ist also Eigenbau 
Sicher ist es ein Vorteil, wenn du ein Foto machst, wie es unter deinem WoMo aussieht, und es an Kloft für ein Angebot sendest. Ich kann Dir nicht mal eine Hausnummer geben, da ich mich mit den Preisen nicht auskenne. Da spielen Faktoren mit, welche nur Kloft beurteilen und offerieren kann, wie z.B. welcher Retarder—Typ oder welche Kardanwellen für dein WoMo ersetzt werden müssen. Also, sende Deine Fahrzeugdaten zusammen mit dem Foto an Kloft und du bekommst deine „Hausnummer“...alles andere wäre Kaffeesatz lesen.
Hallo Wolfgang, da ich auch schon länger nach einer solchen Idee gesucht habe, bin ich von Deiner Lösung begeistert. Nicht so sehr natürlich vom Preis der dänischen Designkunst ;-). Daher habe ich gesten Abend flugs die „Einzelteiläquivalente“ einfach online geordert. Als Grundplatte soll mir eine schwarz durchgefärbte 19mm MDF-Platte dienen. Geordert hier: --> Link auf Maß für 7,90 € pro Stück. Den Alurahmen gibt es auf Maß für 11,88 € pro Stück hier: --> Link Die Maße und Stärken haben ich dabei dem Original angeglichen. Das Aluprofil in 2mm Stärke um ausreichend stabil zu sein. Alles zusammen für zwei Halter also rd. 40 € zzgl. rd. 20 € Versandkosten. Dann noch ein bisschen Heimarbeit für Zusammenbau und Montage, das sollte nicht allzu komplex sein ;-). Bin schon ganz gespannt und werde das Ergebnis dann hier mal einstellen. Gruß Christoph
Saubere Arbeit ! Sieht sehr gut aus. :top:
Bei unseren Mobilen hier im Forum ist der Iveco Daily wohl derjenige, der am meisten vorkommt bei den Fahrgestellen mit 5,0 bis 7,5 t zGM. Für ein solches Fahrzeug liegen die Kosten eines Retarders, inklusive Einbau bei ca. 4.500 bis 6.000,- €. Nach Einbau eines Retarders sollte der Fahrer sich gelegentlich seiner hydraulischen Bremsen erinnern. Manche nutzen ausschliesslich den Retarder und wundern sich in einer Notsituation, daß die "normale" Bremsanlage Mängel zeigt, Volker Da es mein Liebstes ist, morgens -in Schlafanzug und Bademantel- vor dem Wohnmobil zu sitzen, die eine oder andere Zigarette zu rauchen und vor Allem den einen oder anderen Kaffee zu trinken, habe ich mir, um nicht für jede Tasse reingehen zu müssen (und damit Claudia zu stören), eine Aussenklappe montiert, hinter der eine zweite Kaffee(Pad)-Maschine auf einem Auszug sitzt. Der Grenzland steht noch hinterm Haus; Bilder mit kompletter Tisch- und Stuhlgarnitur folgen... Die Klappe sitzt nicht so schief. wie es aussieht; es war wegen Platzmangel ein ungünstiger Aufnahmewinkel...) :D :D :D   Super! Solltest du dir patentieren lassen. Vielleicht hättest du die Klappe so einbauen sollen, sodass dies von oben nach unten öffnet, dann hättest du die Klappe direkt als Kaffeetisch nutzen können.
Dann hätte er die Kaffeemaschine aber reinlegen müssen :D ...da wäre ich mir nicht so sicher... Aber trotzdem eine gute Idee! Quer hätte nicht gepasst, aber die Luke ist genau so hoch, dass der Auszug über den Tisch passt, der sowieso immer an dieser Stelle steht (wie gesagt, Bilder folgen, wenn wir Anfang Mai wieder unterwegs sind. Dann habe ich auch den fehlenden roten Streifen auf der Klappe foliert...) Ja, ja, sich vor dem Wohnmobil mit der Petra amüsieren, während drinnen Claudia .... :roll: Übrigens - gut ausgeführt. Gruß Gerald Ät Rimini Das ist ja wirklich mal super coole Dekadenz :-) Im Bademantel, rauchend die externe Kaffeemaschine hervorzaubern, soooo cool!!! Sehr schön, echt klasse! Und auch noch selbst gemacht gibt 5 Daumen hoch. :-) Gruß Manfred |
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