Hi,ist der auf 12 Volt? Ich kenne die auch unter Walzenlüfter.
Grüße Horst
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Was habt ihr an Eurem Womo alles umgebaut? 1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 75
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Heute war es endlich soweit, bei C.S. wurde am Wohnmobil gebaut. Hab zwar heute nichts selbst gemacht aber dafür die Jungs von C.S. und das richtig top. Heute Morgen um 7:20 Uhr angekommen und gewartet bis der Empfang um 7:45 Uhr öffnet. Da wurden alle Kunden schon erwartet. Kurzer Check der Unterlagen und Kopie vom Fahrzeugschein. Dann zurück zum Wohnmobil und ich wurde direkt gerufen. Also rein in Tor 2, am Eingang wurde das Wohnmobil noch Achsweise gewogen. Nachdem der Motor aus war und ich kaum draußen wurde ich freundlich empfangen und es wurde die Komponenten durchgesprochen, Platzwahl der Steuerung und Pumpe. Dann tschüss viel Spaß heute. Ok ich mit dem Rad los und nach 65km kam ich dann gegen 14:30 Uhr wieder. Vereinbart war 16 Uhr, also kurz drin Bescheid gegeben dass ich schon da bin und sie mich nicht anrufen müssen. Um 16:05 Uhr also fast Punktlandung wurde ich gerufen. Dann gab es eine ausgiebige Einweisung. Bin danach 2h nach Hause gefahren und bin sehr begeistert. Das Womo fährt sich komplett anders, viel ruhiger, nicht mehr so anfällig bei Windböen und schaukelt kaum noch. Werde Morgen mal die Hubstützen testen. Also ich bin sehr zufrieden, kann man nur empfehlen. Werde im Herbst zum Unterbodenschutz nochmal hinfahren. Glückwunsch, Tins, das liest sich ja gut. Wenn auch mit etwas Wehmut. Warum ? Nun, just heute wäre auch mein Termin dort gewesen... Angesichts Corona und meiner deutlich längeren Anreise aus Sachsen habe ich mich mit den Jungs dort auf eine Verschiebung verständigt. Hoffe nun auf etwas mehr Normalität im Juli, mit noch mehr Vorfreude angesichts Deines Berichts. Gruß Uwe Das wird schon, die Zeiten ändern sich auch wieder. Ich habe 4,5 Monate gewartet und konnte es heute kaum erwarten ins Womo zu springen um alles auszuprobieren. Was willst Du einbauen bzw umbauen lassen? Unser "Brummel" bekommt neue Räder (16" Alus) und Reifen (4 Season), vorn verstärkte Schraubenfedern und hinten eine Zusatzluftfederung, damit geht dann noch ne Auflastung auf 4t einher. Die originalen Räder stammen aus 2013, das Profil ist bei 33000 km noch okay, aber altershalber habe ich schon im Winter begonnen zu recherchieren. Was rauskam, siehe oben ;-) Perfekt. Eigentlich wollten wir nur auflasten, dann kamen noch Hubstützen und Anhängerkupplung dazu Herr S. hat zum Schluss noch zu mir gesagt, „Schade dann sehen wir uns wohl nicht wieder, sie haben ja quasi heute ein neues Wohnmobil von uns bekommen“ Hab ihm dann das mit dem Unterbodenschutz gesagt und ich wieder kommen werde. Ja, Unterbodenschutz macht wohl auch Sinn. Unsere Fahrzeuge sind ja etwa gleich alt. Mir hat der hiesige LMC- Partner auch sowas empfohlen, die machen das mit Elaskon (das kennt man noch aus DDR- Zeiten). Im März war ich kurz vor dem Lock down noch dort zur jährlichen Dichtigkeitsprüfung. Die Dichtheitsprüfung mache ich mittlerweile selbst. Habe zugeschaut was der Händler macht und finde dafür 120€ zu bezahlen zuviel. Bei C.S. haben die Mitarbeiter gesagt, noch sieht es gut aus unten drunter, nur ist das Womo jetzt 6 Jahre alt und da müsste bald was gemacht werden damit das alles so bleibt. Sonst würde es teuer werden. Deshalb werde ich das für Herbst einplanen. Gute Entscheidung, bei mir wird es ähnlich. Die Dichtigkeitsprüfung lasse ich dort machen, um die D.Garantie zu bewahren. LMC gibt da 12 Jahre, also bis 2027! Frohe Ostern und bald wieder Gute Fahrt! Über Ostern hat man ja,in diesen Zeiten ein wenig Zeit, am Wohnmobil zu basteln. Fällig waren mech.Hubstützen hinten, USB Ladesteckdosen, Dachluckenlüfter ,LED Beleuchtung und Steinschlagschutz. In Vorbereitung auf das automatische Abwasserventil möchte ich auch an der Stelle eine Kamera haben. Weiteres Diesplay möchte ich nicht und daher habe ich beim Radio geschaut und das hat leider nur einen Video In. Im Netz gibt es Cinch Switches, somit kann man das Radio auch dafür nutzen und benötigt keinen weiteren Monitor 
Hallo Tins wie schaltest du zwischen den Kameras? über 12V ? ja /Nein =Kamera 1/ Kamera 2 Hallo Kamera 1 ist solange durchgeschaltet, bis am Switch eine 12V Spannung anliegt, dann wird auf Kamera 2 umgeschaltet. Muss mir noch überlegen ob ich das per Taster oder Schalter mache.
Hallo Tins, Ich stand vor der gleichen Entscheidung, auch für die Kamera zum "Wasser lassen "- nimm einen Schalter, dann hast du die Hände frei zum rangieren. Grüße Markus Ja hast recht, wird das Beste sein Hallo Tins, ich habe so einen Switch auch gerade verbaut. Nimm doch -sofern vorhanden- als Steuerspannung das Reverse- Signal (vom Rückwärtsgang) und lass den Switch damit immer automatisch umschalten auf die Rückfahrkamera. Diese muss dann am Switch an Video 2 und die Abwasserkamera an Video1 gesteckt werden. Bei meinem Zenec kann man auch per Taste auf den Kameraeingang umschalten, ohne R.Gang würde dann das Bild der A.Kamera erscheinen. Kommt jetzt natürlich auf dein Radio an, aber evtl. sparst Du so den Schalter. Gruß Uwe
Du manövrierst also immer nur im Vorwärtsgang zum Ablauf ? Rückwärts brauchst du nichts sehen ? Oder immer kurz den Gang raus, schauen, Gang wieder rein, 5cm weiter fahren... Ich hab eine Variation dieses Problems bei meiner elektronische Wasserwaage mit Display über das DoppelDIN, das auch die RFK zeigt. Rückwärts sehe ich meine Wasserwaage nicht mehr... Die meisten Radios schalten automatisch mit dem RF Eingang die Kamera ein, was auch praktisch ist, aber so nicht mehr verwendbar wäre. RK Das war für mich der Grund, eine Dashcam mit Zusatzkamera einzubauen. Im Rückspiegel (per Schalter) die Abwassercam, am Naviciever die Rückfahrcam, so hab ich beides im Blick! :thema: Bitte macht dafür einen eigenen Thread auf. :ja:
Hallo Tins, kannst du bitte C.S. entziffern und was genau verbaut worden ist? Es gibt ja viele Luftfederungen. Gruß C.S. steht für Carsten Stäbler 8" Zusatzluftfeder Komfort (steht in der Rechnung) an der Hinterachse wurde verbaut. Ob es genau die Komponenten sind ein Link kann ich nicht sagen, sieht aber alles genauso aus. --> Link Mahlzeit, jetzt hat man Zeit ein paar Kleinigkeiten im Wohnmobil einzubauen. Ich habe mir unter dem Tisch eine schuko Steckdose mit 2 USB Anschlüsse eingebaut.So hat man Strom am Tisch für Ladegerät Laptop etc. Desweiteren im Heckbett eine USB Steckdose eingebaut. Sehr schöner Vorteil, an der Steckdose kann man die Spannung ablesen und hat zugleich einen Schalter. Somit kann man Handy oder Tablet über Nacht laden. Das wärs erstmal von der Wohnmobil Front Schöne Grüße Aus dem platten Münsterland. Hallo, ich habe auch ein zusätzliche USB Dose eingebaut.  Ein Projekt war letzte Woche die 180° Drehung des Trittstufenschalters und der Einbau einer Außendusche. --> Link Hallo , habe mir, nachdem unser Challenger aus der Werkstatt kam ( Panorama Dachfenster) , unser Bad vorgenommen .   hatte gerade nichts zu tun. leider weiß ich noch nicht wie man Bilder Drehen kann
Blöde Frage, was ist den verändert worden? Sieht man doch - Klopapier ist aufgefüllt :razz:
So unterscheiden sich die Ansichten :D habe bei unserem WoMo den Trittstufenschalter genau anders herum gedreht, oben drücken Stufe fährt „hoch“ und umgekehrt. Die Montage der Außendusche so nah am Landstromanschluß mit Verschraubung über der Kabeleinführung erzeugt bei mir Bauchschmerzen und beim Duschen habt ihr den Staukasten auch schön nass, nur m.M. Gruß Günter Hi Günter, Danke für dein Feedback. Die Trittsstufe war ab Werk so geschaltet: unten drücken - Trittstufe rein, oben drücken - Trittstufe raus. Das fanden wir unlogisch und haben es gedreht. Noch passender wäre eigentlich den Schalter nur um 90° zu drehen - also Schalter nach vorn = Trittstufe raus. Das wollte meine Frau aus optischen Gründen aber nicht :wink: Das mit dem Wasser/Strom habe ich auch lange überlegt, vielleicht versetze ich den Stecker noch unterhalb des Vorsprungs, wenn es praktikabel ist. Allerdings ist Wasser und Strom vom Werk hinter der Klappe bunt gemischt und die Landstrombuchse scheint auch wassergeschützt zu sein. Und bei einer Tauchpumpenanlage wird die Verschraubung kaum einen Druck ausgesetzt.
Wo bekommt man solche USB Dosen und Schalter, die Blende sieht aus wie bei unserem Frankia. Ich habe 12 Volt Buchsen und möchte die gerne gegen USB tauschen. Hallo,
z.B. dort --> Link [/quote] Blöde Frage, was ist den verändert worden?[/quote] Da die Wände des Bades aus beschichtetem Holz bestehen habe ich um das Waschbecken die Wand und Ablage mit Spritzschutz versehen Ein vorher/nachher Vergleich wäre aufschlussreicher. Gruß Andreas
Hallo Peter, liegt auf dieser USB-Dose immer Strom an? Oder kann die abgeschaltet werden? Meines Wissens ziehen die Trafos der USB-Steckdosen permanent Strom, das könnte also nach einiger Zeit autark auch die Batterie leer machen. Danke für deine Antwort! Gruß, Thorsten
Ja - angeblich ist das so ... ob´s aber wirklich reicht, um die Batterie leer zu saugen .. :nixweiss: Jedenfalls hab ich aufgrund der minimalen Zusatzkosten da auch einen separaten Schalter dazu verbaut : --> Link
Hallo Thorsten, angeblich fließt Strom, ich habe nachgemessen 0,5mA, das dauert dann ziemlich lang bis meine 690AH leergezogen sind.
Hallo, ich habe die Dose bei Reimo gekauft, ist aber nicht die Berker sondern ich habe die Blindplatte aufgebohrt und die Doppeldose von ProCar eingebaut. Original Berker49,90€ ProCar 19,90€ plus Arbeit. Hallo, das waren bisher einige Dinge im Challenger Mageo 387GA z.B.: * Front-Rollo Remis umgebaut, Durchsichthöhe kostenfrei verbessert, siehe Beitrag --> Link * Trockentrenntoilette Separett Weekend 7010 statt der Thetford Chemie-Klo * Innenrückspiegel weg, bessere Sicht nach vorn * Tabletthalter raus und durch eigene Ablage ersetzt * bessere Türlautsprecher und Bass-Subwoofer * rechte und linke Duschtür getauscht (rechte ist kleiner) * Leiter vom Hubbett weiter an die Seite gerückt, für besseren Durchgang * feines Metallgitter hinter original Frontkühlergitter * Unterbodenverkleidung unter Motorraum * Handy-Halter gefunden und hingeklebt und viele Jackenhaken im Wohnmobil verteilt. Gruss Michael Ich habe endlich eine vernünftige Scheibenwaschanlage eingebaut.Zwei Spritzdüsen für Mercedes Sprinter an den Scheibenwischerarmen aufgesteckt und dann entsprechende Schläuche von den Spritzdüsen im Motorraum zur Wischwasserpumpe verlegt,jetzt kommt endlich das Wischwasser da hin wo es gebraucht wird. Gruß Bernd Hoi Bernd, coole Idee mit den Wischerdüsen. Kannst du bitte mal einen Link zu dem Produkt einstellen, da ich mich schon lange über das Düsenbild bei mir ärgere. Sind das Düsen mit ein/zwei Strahlen oder diese Flächendüsen, welche so nen Sprühnebel produzieren? Danke & Gruß Jens Hallo zusammen, unser ML-T 580 hat Stoßdämpfer von Marquart Stufe 2 an der Hinterachse montiert bekommen. Das Einfedern ist nun etwas straffer, aber das Fahrverhalten ist nun deutlich sicherer und das Schwanken ist nur noch minimal zu spüren. Schade dass Hymer nicht gleich die originalen hochwertigen Gasdruckdämpfer bei Mercedes mit Wohnmobil-tauglicher Zugstufe bestellt. :( Gruß Grandeur
Hi, Jens Gibt es bei EBAY ,such unter Scheibenwaschdüsen Mercedes Sprinter.Sind Düsen mit 2 Strahlen,kannst Du einfach auf die Wischerarme stecken.Ich habe die auf der Motorhaube befindliche Seriendüse mit angeschlossen,jetzt kommt richtig Wasser auf die Scheibe. Gruß Bernd --> Link So genial ist das an meiner S Klasse gelöst - wären diese Wischerarme evtl. auf den Sprinter adaptierbar? Moin ... Nennt sich bei Mercedes "Wet Wiper System". Bei Neubestellung Sprinter für 91,- Euronen zu haben. (Hymer) Keine Ahnung ob & wie leicht nachrüstbar ... Gibt auch von Bosch Wischer mit integriertem Düsenrohr. Nennen sich Bosch Aero Twin mit integrierten Wischwasserdüsen. Ich habe sie allerdings noch nicht ausprobiert. Mich nerven meine Düsen aber auch extrem. |
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