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Von 2011 auf 2012 standen wir auf dem Stellplatz (vorderste Ecke Richtung Waschplatz/Parkplatz) Von 2012 auf 2013 standen wir ggü. dem Waldbad. Von 2013 auf 2014 standen wir fast am oberen Eingang Kristallbad. Und diese Jahr fahren wir am 19.Dezember hin und stehen wieder am Kristallbad. , Christian ich glaube das war Platz 45.... ![]() ....nur hatten wir uns in dem Urlaub verliebt.. :roll: ![]() ....und als wir vom Platz fuhren hatten wir zwei Wohnmobile :D Den Stellplatz wissen wir noch nicht aber der Zeitraum passt. :D Wir stehen heuer ca. 20 Meter von eurem damaligen Platz entfernt. Platznummer 42 ![]() ![]() Moin, habe auf der 12V-Steckdose in der Heckgarage keine Spannung. Habe die Sicherungen kontrolliert und alle Kabelschuhe am Elektroverteiler ab-u.augesteckt. Die Dose selber habe ich noch nicht abgeschraubt. Hat jemand eine Idee, welche Sicherung dafür zuständig ist? Hallo Thomas, da die meisten Steckdosen in den Heckgaragen nachgerüstet wurden hilft meines Erachtens nur das "Leitung verfolgen". Ich hatte meine Steckdosen in der Heckgarage auf einen freien Platz am E Block mit vorhandener Sicherung geklemmt. Andere gehen direkt auf die Batterie und haben irgendwo eine Sicherung dazwischen. Da hilft wohl nur :lupe:
danke dir, dieses WE hätte ich Zeit! :ja:
Komm nach Widdern und ich installiere dir ein paar Steckdosen :-D --> Link das sind die Verkehrten! Die 230V funktioniert, die 12V geht nicht. Hallo Thomas, .....hättest Du mal letztes Wochenende etwas gesagt da bin ich bei Dir im Prinzip vor der Haustür vorbei gefahren. Habe immer alles mit :D Hallo Shorty, das ist schade, aber holen wir nach.
Moin Thomas, die sollte am Verteiler, unter der Sitzbank, sitzen. Hatten wir doch vor 2 Jahren gewechselt, als besagte SD auch "tot" war. :wink: Wir könnten einen Suchtrupp bilden :lupe: :lupe: :lupe: :lupe: :-D Moin viking, ist das schon wieder 2 Jahre her? :eek: Aber alle Sicherungen am Elektrokasten sind ja ok. Nun werde ich mal die Dose abnehmen, vielleicht hat sich da ein Kabelschuh gelockert. Hatte nämlich ein paar Tage voeher ein Erlebnis, wollte die Kühlbox schnell runterkühlen und stellte auf höchste Stufe. Nach 2 Std. wollte ich wieder ausstellen und sah dass die Lichter aus waren. gut dachte ich, hast das wohl vergessen, dass schon ausgestellt wurde. Am nächsten Tag schaue ich auf`s Thermometer. Waren Minus 15 Grad und wieder 10 Flaschen kaputt gefroren. :? Nun denke ich, dass da irgendwo ein Wackelkontakt ist. Kann es evtl. auch am Stecker der Box gelegen haben? Die Dose führt aber grade Spannung? ...oder war es letztes Jahr, als Dir der wohlerzogene & voll Energie strotzende niederländische Bub Dir in den Solarkoffer trat? :wink:
in der Dose habe ich keine Spannung messen können, deswegen der Verdacht, dass da ein Kabel locker/ab ist. Stecker muss ich nochmal untersuchen, hat glaub ich sogar eine eigene Sicherung. So, halbe Kiste zerlegt, alle Sicherungen heil und keine Spannung auf den Kabeln. :? ![]() ![]() ......hm...schau doch mal wo die Verkabelung hingeht. Wenn Du am Elektroblock keine defekte Sicherung hast werden die 12 V Steckdosen wohl direkt auf die Batterie gehen. Da wird bestimmt noch eine Sicherung in der Leitung sein. Hallo Shorty, habe eben mal andere Sachen getestet und leider sind die Kabel nicht beschriftet. Auch sind genau die Teile, die bei mir nicht funktionieren, nicht im Sicherungsplan erfasst. Weiterhin nicht funktionieren tun: beide Fernseher, hinterer Receiver, Licht im Kleiderschrank, Licht im Heizungsfach, Alarmanlage.
Wenn original, dann sollten wenigstens die zwei Sachen mit "Fahrerseite" beschriftet durch eine 15A Sicherung auf der Sicherungsplatte abgesichert sein :gruebel: Das ist schon komisch :gruebel: Du musst noch andere Verteiler mit Absicherung haben. Links in der Klappe neben der Aufbautür müssten auch noch Verteilungen installiert sein. Bei einem bekannten war mal der Aldeboiler undicht und ist ausgelaufen. Nach Ersatz der Alde fing die Elektrik an zu spinnen . Eine ellenlange Suche begann und alle waren am staunen....... Das Wasser hatte sich einen Weg gesucht und hatte einen Verteiler unter Wasser gesetzt. Da muss man erstmal drauf kommen :roll: Danke für eure Hilfe! Es war tatsächlich eine 20A-Sicherung. Mein Fehler war, ich habe zugängige Sicherungen mit einem Diodenprüfer kontrolliert und sie nicht alle gezogen und genau angesehen. Jedenfalls funktioniert wieder alles und bin beim nächsten mal wieder schlauer. :dankeschoen: Danke noch mal! ...... :daumen2: .....na dann können wir jetzt ja alle ins Bett 8) Moin, auf der Suche warum mein eines Rücklicht nicht geht, habe ich unter der Heckgarage die Verteilerdose für Rücklichter und AHK gefunden. Der minderwertige Deckel hat Löcher wo wohl schon über Jahre Feuchtigkeit reinzieht. Meine Dose mit dem gesamten Inhalt muss komplett erneuert werden, da ist alles vergammelt! :? Also wer auch so eine Dose hat, sollte öfter mal kontrollieren. Dose aus 2005: ![]() ![]() Hi, schreib dir bloss die Kabelfarben auf bevor du irgend etwas machst. Andreas Ich denke der Ratschlag kommt zu spät, lieber Andreas :mrgreen: Den neuen Thread von Thomas habe ich schon direkt vor den Augen :lach: Danke für die Warnung Andreas, als ich nur die Patina abfegen wollte, kamen mir schon 2 Stecker entgegen. Habe dann nur noch Foto gemacht und dann sofort den Deckel wieder drauf. Mein Freund der Kfz.-Elektriker hat mir schon ein Bild von der neuen Dose und wie es hinterher aussieht, geschickt. Demnächst wohl so ähnlich: ![]() Hallo an alle Phönix Experten Die Modelle mit hecksitzgruppe gefallen mir sehr gut! Generell kommt für uns nur ein Alkoven in Frage und sehr gerne eine von Phönix . Daher die Frage Ich bin 2,02 m groß und kann in den aktuellen rsl Modellen nicht stehen. Sind evtl die älteren Alkoven mit mehr Stehhöhe versehen ? 2,05 wären toll Gibt es ein solches Phönix alkovenmodell? Im Concorde Cruiser war stehen möglich, gern würd ich allerdings einen Phönix wählen . Vielen Dank
Das kann man so pauschal nicht sagen ... Reden wir von "neu" oder "gebraucht" :?: Viele Phoenixe sind nicht so ganz "von der Stange", sondern haben irgendwas besonderes. Das geht von Surfbrettgarage bis zur hohen Stehhöhe und spezielle Heckgaragen. Bei gebrauchten Fahrzeugen wirst Du ganz einfach messen müssen - hilft nix :( Bei einem neuen könntest Du jederzeit genau die Stehhöhe innen ordern, die Du möchtest. Dabei wird dann entweder die Gesamthöhe größer oder der Doppelboden kleiner/flacher (in Grenzen, die Tanks müssen schon noch passen :) ). Soll ein gebrauchter werden Evtl kann einer von den stolzen Besitzern ja mal den Zollstock nehmen und schauen ob die älteren Modelle mit Alkoven auch nur 2 Meter Stehhöhe haben ... Vielen Dank euch! Ansonsten glaub ich kaum das jemand sich eine Sonderanfertigung mit mehr Stehhöhe bestellt hat?? Bin eben doch etwas über das Gardemaß hinaus Hallo bohm 123, wenn Du im RSL nicht stehen kannst dann müsstest du auch in der Sitzgruppe mit dem Kopp an die Schränke kommen oder ? Ich hatte schon wenig Platz bei den aktuellen RSL und bin nur 194 cm groß. Bei meinem 8200g aus 2003 ist die Stehhöhe 200 cm und 108 cm. Platz unter den Schränken . Ich glaube das wird schwierig . :roll:
Ich kenn ZWEI :) Ein Eigner ist 1,95, der andere 1,98 ... die haben sich das Fahrzeug NEU mit größerer Stehhöhe bestellt (und gekriegt). Nein, glaub nicht, daß die verkaufen wollen .. :D Wir haben in unserem RSL aus 2008 auch 2,0 m Stehhöhe .. (hinten, die "Sitzhöhe" unter den Schränken hab ich grad nicht gemessen)
.....hallo Wolfgang ,...das würde mich jetzt aber brennend interessieren. Ich weiß noch das es bei mir auf der Messe richtig knapp war und mein Bruder ( gleichgross aber Sitzriese ) unter den Schrank geknallt ist. Das und die kurzen Alkofenbetten waren dann das KO Kriterium für den RSL. :? Mußt leider warten, Shorty .. :( Auto steht in der Halle, komm da erst wieder am nächsten WE hin .. Dann meß ich und poste hier .. versprochen :) Das mit den Schränken war mir gar nicht bewusst Danke Dann bleibt mir nichts anderes über als zu warten bis mal einer dieser sonderfahrzeuge frei wird:)
.....danke Bj. 2013 RSL Sonderbau auf Eurocargo Stehhöhe 2,00 Meter! Danke Wie sieht es bei den noch älteren Modellen aus? Schönen Sonntag Abend Schön das Ihr in Schlüsselfeld zurfrieden wart, wir haben hier mehrfach ganz andere Erfahrungen gemacht. Wir haben den Eindruck der Hinhaltetechnik durch Herrn Kraus.
...welche Erfahrungen habt ihr denn gemacht? ... und womit ... :nixweiss: Was fahrt ihr denn ? Wie alt ? Garantie oder Serviceprobleme ? Technisch oder "menschlich" ? Fahrzeug oder Aufbau, Körper oder Komponenten ? Müßtest schon was sagen dazu ... Jetzt bin ich aber auch mal gespannt! 8) Ich hatte bisher nur einen Kontakt mit dem Service--Center und war sehr positiv überrascht bei dem Kontakt, da im Vorfeld so viel debattiert wurde. Allerdings bin ich aber auch schon 30 Jahre in (Unter-)Franken zuhause und weiß, dass "net gschimpft scho gnug globt ist". :razz: Hallo, im Grundsatz eine gute Auswahl. Meine Frage, handelt es sich bei dem Fahrgestell um ein 7 bzw. 7,5 to Fahrgestell, dass dann angelastet wird. Ein schwereres Fahrgestell ist zwar etwa 80-100 kg schwerer, hat aber größere dimensionierte Bremsen und einen stärkeren Rahmen. Kann man unter IVECO im Netz nachlesen. Das mit dem Solar hast du ja schon beantwortet, ist schon wenig im Winter. Auf jeden Fall sollte der Kabelquerschnitt (oder zwei) vom Dach gleich vorhanden sein. Gilt auch für den Regler (mpp?), sollte gleich eingebaut sein, dann brauchen nur die Platten montiert werden. Viel Spass, Servus Hermann Ich fahre ein Dopfer-Mobil |
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