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Ach Ullrich.....du sagst es....mags zwar nicht sagen aber ....der Triebkopf....ts ts ts.....da mus ICH ...die nächsten Wochen noch mal ran...werde hier im Forum dann nochmal um Hilfe/Infos bitten.....
Naja, Leinfelden ist soweit von Cambodunum ja auch nicht entfernt. Und geh ich mal davon aus, dass du nichts unmittelbar vor der Tür findest, so passt es ja vielleicht doch und es ist nicht weit von ihm. Fragen kost nix... Maggie Roomer, ich wünsche Dir , dass es nicht zu langwierig und teuer wird wie befürchtet und Du oder besser gesagt Ihr bald Spaß an Eurem NB haben werdet..ist doch ein cooles Teil @ Maggie
Ja da hast Du auch wieder recht...die Womis, die mich interessieren, sind leider rar gesät
Hallo Wolfgang, wenn Du Dein Traum-WOMO gefunden hast und es ist in meiner Nähe, würde ich Dich begleiten, wenn Du willst. Ein Feuchtigkeitsmeßgerät habe ich auch und auch schon einige Jahre mit dem WOMO. :) Hallo Peter,
das ist aber ein nettes Angebot auf das ich gerne zurückgreifen werde...Dein WOMO ist ja auch interessant..auch wenn mir ein Hubbett besser gefiele
Wolfgang....habe uns nu entschlossen nach dem Werkstattauftrag...Augen zu und durch. Gibt bestimmt einige Womos die uns besser gefallen...aber ist sorry nicht unsere (Geld) Spielwiese. Wir haben uns nicht umsonst für diese Art und NB entschieden...das war kein Schnellschuss wie ich auch schonmal geschrieben hatte...vielen Dank für deine guten Wünsche :bia: Hallo Roomer,
ist sicher ne gute Entscheidung! Ich sehe es auch wie Wolfgang. Zwar steckst du jetzt richtig rein, hast dann aber auch nur noch geringen Wertverlust im Vergleich zu "Neueren". Und wenn du bei der Werkstatt ein gutes Gefühl hast ist doch alles okay! Ich drücke dir die Daumen das alles im "nun geplanten Rahmen" bleibt und die Fat Lady bald sicher mit euch auf der Piste ist! Meine Frau hat mich auch auf der Düsseldorfer WOMO Messe immer von "Traumwohnmobilen" weggezogen :D Ich denke das Du viel Freude und Spaß an Deinem haben wirst, wir haben ja ein ähnliches und sind sehr zufrieden. Aber man muss sich erst ans Einparken etc. gewöhnen. Irgendwie ist an einem Wohnmobil so unheimlich viel dran was kaputtgehen kann und immer sehr teuer ist. Aber letzlich sind wir es ja auch selbst Schuld, Heizung mit WW, Kühlschrank und Fernseher usw. ... Wie zuhause, es geht imemr gern etwas kaputt
Ach Ullrich...du sagst es...aber ich weis ja DU kannst dein WOMO neu verkabeln...etc..damit bist du mir fachlich um einiges vorraus(werde dich fragen wenns bei mir brennt;-))...aber wie heisst es so schön...die Axt im Haus ersetzt den Zimmermann...mein Motto....versuch macht kluch... :sport: Und Jepp..das ist unsere FAT LADY!!!!.....ich spare schon für das nächste Desaster :tanz: Wollen wir nicht hoffen, fahrt nach der Reparatur lieber mal schön weg und denk nicht an so etwas. Wir hatten auch soooo ein Ärger, haben aber Land gesehen, viele haben gesagt Wandeln und fertig. Nur was hätte uns das gebracht, beim nächsten Kauf ein ähnliches Problem, gleicher Ärger. Vorteile sind beim Neuen natürlich das die Reparaturen nichts kosten, ansonsten WOMO ist weg ( in der Werkstatt ) das schlechte Gefühl ( was macht Werkstatt mit meinem armen kleinen WOMO ) usw. Aber man kann Touren machen, die einfach nur gefallen. Kannst Dir ja "Anregungen" holen :D --> Link Sieh das Leben positiv, wenn Hindernisse kommen - lösen und weiter geht es. Und an die Reiseberichte für uns zum mitlesen denken :D Ullrich..meine Fam ist Spanisch...daher weis ich wie schön Spanien ist...vor allem im Inland wo die Touris nicht hinkommen :flehan:
Wir nutzen das WOMO ( jedendenfalls haben wir das so vor) für Fahrten zu Wettkämpfen der Kinder( September München DM) und für WE Tripps Richtung Ostsee oder Nordsee......mit Kids (Ferien) und Urlaub( bin selbständig) sind da Touren in die schöne warme Region zeitlich schwierig. Aber ich freue mich darauf ein technisch verbessertes (eigentlich normales) Womo zu fahren mit dem Spass und ohne Angst
KN genügt ! :) Willst Du es haben ? :D Bist nicht zufrieden? :D Ich hab das jetzt nur mal überflogen, aber ich finde, die Batterie kann man doch eigentlich selbst austauschen! Habe ich gerade gemacht, eine neue 100 AH bestellt, selbst eingebaut, incl. Versand und Pfand für 95 €. Da würdest Du schonmal beinahe 200 € sparen....
Ist bei der Gesamtsumme vielleicht nicht sooo viel, aber ein Anfang... Bremse erscheint mir auch sehr teuer, habe in meiner u.g. Werkstatt gerade vorn die Bremsscheiben und Beläge erneuern lassen, dann haben sie noch die Handbremse gangbar gemacht und die Hinterachse abgeschmiert (sollte man ab und zu mal machen), alles zusammen für 300 €. Nun hast Du Disch ja schon mit der Werkstatt geeinigt, ich hätte Dir sonst noch eine in Bad Segeberg empfehlen können... Ist zwar eine freie Werkstatt (ehemals Skoda-Vertragshändler und Werkstatt), aber ein super Chef, guter KfZ-Meister, saubere Arbeit, allerdings könnte es sein, dass Euer Womo da platzmäßig Probleme bekommt auch dem Gelände. Unseren Concorde kriegen sie da noch so gerade eben in die Halle... , Jens
Danke Maggie, natürlich war´s so gemeint ... und so praktizier ich´s ja selber :)
"Das Bessere ist der Feind des Guten" Bin auf der Suche nach einem Alkoven-WOMO oder TI mit Wandlerautomatik, weil ich nach einem Arbeitsunfall massive Probleme mit dem li. Knie beim Schalten habe. Auch wäre eine Garage unter der Rundsitzgruppe fein, wo man einen Roller unterbringen könnte. Aber bei meinen finanziellen Möglichkeiten werden wir wohl zusammen bleiben müssen, bis das der TÜV uns scheidet :D Have a nice day...
:nixweiss: Auf jeden Fall mal dto und :dankeschoen:
Moin Jens jepp recht hast du mit der Batterie...aber die Einbaukosten belaufen sich auf knapp 30 Euronen....ist viel Geld aber wenn ich das da (du weist wen ich meine) machen lasse...Garantie und so. Die Bremse.......hier werden KOMPLETT von vorne bis hinten neue Leitungen gelegt und die Bremszylinder getauscht. Nix mit Beläge oder Scheibe. Den Elektrikkram versuche ich selbst....habe da schon ne Kostenersparnis von ca 500 Euro. Frage aber die mir selbst Goldschmitt nicht beantworten konnte... Werkstatt sagt...TÜV braucht ne Scheinwerferhöhenverstellung.....Goldschmitt sagt (wie ich auch) habe ja ne Luftfederung. Kann man rauf und runter pumpen. Ist nicht nötig Habt Ihr da irgendwelche Erfahrungen??!! Scheue mich 200 Euronen für diesen Mist auszugeben. Luftfederung ersetzt keine Scheinwerferhöhenverstellung.
Ich glaube nicht, das der TÜV da mitmacht. Das Problem hatte ich auch (ebenfalls Zusatzluftfeder) Schaust Du hier : --> Link
Ist ja interresant. Kann mal Jemand erklären wer, was wo und wann man eine Leuchtweitenregulierung braucht?? :nixweiss:
Um die Leuchtweite zu regulieren. :D Wenn hinten zuviel Gewicht drauf ist, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird. Nach den neuen Prüfvorschriften werden in nächster Zeit viele Tüvtränen fliessen.:cry: Mein Nachbar war gestern mit seinem 21 jährigen Bawemo zum Tüv. Nur gut, dass der Tüver auch unser Nachbar ist. :D Geringe Mängel gibt es nicht mehr, gibt nur noch bestanden oder durchgefallen. :roll: Die Leuchtweitenregelung haben sie schon lange auf dem Zettel, wusste aber nicht, dass man die nachrüsten muss, wenn keine verbaut war. :nixweiss: Hallo Thomas
;Muss man die wirklich nachrüsten ? Dann müsste man ja auch Tagfahrlicht usw nachrüsten...usw..alles was nach Zulassung des alten Schätzchens auf dem Markt kam..oder Unser Oldie Familien Bawemo kam auch anstandslos durch den TÜV Fahrzeuge vor 01.01.1990 brauchen keine und auch keine Nachrüstung,
Fahrzeuge nach dem Datum auch nicht, wenn die Ausnahmegenehmigung in der Zulassung eingetragen war. Alle anderen Müssen die Haben. Ausnahme einige Fahrzeuge zB aus Frankreich mit aktiven Fahrwerken, da bei denen das Fahrzeug automatisch immer auf selben Niveau gehalten wird.
Guckst Du : --> Link
Was man nicht alles wissen muß. Ich habe mir darüber noch nie Gedanken gemacht. Bin mir sicher, das ich keine habe. Und weis auch nix von Ausnahmegemehmigung. Thomas, Danke für den Hinweis..wieder etwas was man beachten muss beim Kauf Wenn ich die Preise so sehe sind das entweder alles vergoldete Teile oder die Werktatt kalkuliert ein wenig hoch.
Ein Auspuff für nen Ducato für 500 Euro PLUS Montage? Handbremsseile für 130 Euro? 2 Stoßdämpfer für 400 Euro? Die Liste läßt sich fortsetzen. Die Feier bei der Werkstatt wenn das beauftragt wird, wird sicher groß. Ich denke für den ohnehin schon geprellten Käufer sollte spätestens jetzt die Zeit gekommen sein sich nicht mehr prellen zu lassen. Bei den Beträgen lohnt sich ein Vergleichsangebot immer, und sollte gegenüber dem hier abgelichteten auch deutlich günstiger sein.
Die Preise sind nach oben aufgerundet. Aber was meinst du denn darf sowas kosten??? Muss aber sagen das ich die Werkstatt in 1 km Entfernung habe..und das natürlich klasse finde. Aber nicht um Jeden Preis auch wenn der Auftrag erteilt wurde Danke Thomas,
aber ist das von der Qualität das selbe was Fiat verkauft??? Kenn das vom Harleybereich..da gibts oft Japansch....... Gibt auch wohl noch das Prob das der Auspuff angepasst werden muss(Aussage des Meisters Fiat) weisst du, ob dein Schrauber bei Fiat kauft?
Wenn die Schrauber hier solche Preise aufrufen würden, wären sie mit der Peitsche durch´s Dorf getrieben. :wink:
Werde die Endabrechnung abwarten....habe hier keine Peitsche.....nur ne Baseballkeule....Kinder die Hamburger Meister im Karate sind....und Schützen...die an der Deutschen Meisterschaft teilnehmen.....denke das reicht!!!! :freude: Die Preise der Werkstatt - finde ich - sind durchweg viel zu hoch.
Bedenkt bitte, daß die Märchensteuer erst zum Schluß gerechnet wird - also jeder Einzelposten um fast 20 % höher ausfällt. Nach den einzelnen Arbeitszeiten ist hier ein Mechaniker länger als eine Woche beschäftigt..............hihihi. Meine Erfahrung: In Hamburg habe ich ein neu gekauftes Auto für unsere Familie abgeholt. Während der Wartezeit im Ausstellungsraum sah ich, daß viele Fremdfabrikate in die angrenzende Werkstatt gefahren wurden. Den Verkaufsleiter sprach ich darauf an und der antwortete mir auch ganz offen: Die Werkstatt beteiligt sich an Ausschreibungen verschiedener Dienstleistungsportale ("My Hammer", "Autowerkstatt", etc.) und nutzt die so gewonnenen Aufträge für "maue" Zeiten in der Werkstatt. Der Mechaniker wird vom Autohaus für jede Stunde von morgens bis abends bezahlt - natürlich auch in der Zeit, wo keine Autos der eigenen Marke inspiziert oder repariert werden sollen. Diese "Leerlaufzeiten" stehen dann für die Auktionsaufträge zur Verfügung. Sowohl Kunde wie Werkstatt profitieren davon: Der Kunde über einen sehr günstigen Preis, die Werkstatt dadurch, daß sie ihr Personal nicht für's Däumchen drehen bezahlen muß. Hätte ich einen solch umfangreichen Auftrag wie roomer zu vergeben hätte, käme nur der Weg über eine Auktionsplattform infrage. Über die mögliche Ersparnis sollte sich roomer aber jetzt bloß keine Gedanken machen..................... Volker :wink: @ brainless
Natürlich ist ein Zweitangebot immer gut..aber eine Werkstatt vor Ort der man vertraut ist schon mal ein paar Hunderter wert..Auch im Hinblick auf die regionale Förderung gesehen Ihr habt ja Alle recht!!!!!
Nur es ist Sommer nicht Winter....die Fat Lady durfte so nicht auf die Strasse!!!Hätte ich meine Fam und mich in Lebensgefahr begeben. Nach dem Ich die Mängel kannte....und ich wie schon beschrieben fast Angst hatte auf der Strasse...gab es keine Möglichkeit ausser ..ab in die Werkstatt.....mir ist bewusst das das kaufmännisch der Supergau ist...aber habe nicht nen halbes Jahr Zeit!!!! Thomas Info nehme ich gerne auf um die Kollegen Werkstatt zu fragen warum ein Auspuff 80 Euronen kostet und die mir?????in Rechnung stellen. Bei mir wächst die Kohle auch nicht auf den Bäumen ....aber Faty wird gebraucht..... Ich denke, der Wert eines 'Nachbarn vor Ort' ist nicht zu unterschätzen. Der macht auch mal was eben schnell zwischendurch, wenn Not am Mann ist.
Man muss dann nach persönlichem Portemonnaie überlegen, wieviel mehr es wirklich ist und ob man sich das leisten kann. Wir wollten z.B. mal Freitags in die Herbstferien starten. Donnerstags beim Womo-Fertigmachen war's arg kalt und ich wollte mir die Heizung anmachen. Die tat's nicht. So hätten wir bei den Temperaturen nicht fahren können. Ich also geschockt unseren 'Hoflieferanten' angerufen. Ich konnte das Womo abends noch auf den Hof stellen und Freitag Nachmittag nach Feierabend abholen. Und so konnten wir doch Freitag Abend noch fahren. Bei deren üblicher Auftragslage haben die sicherlich nicht mal eben gelangweilt auf uns gewartet.... Über eine Auktionsplattform wäre das wahrscheinlich nicht möglich gewesen und wären wir nicht gut bekannter Kunde bei Schmitzens, hätten sie das für uns sicher auch nicht getan. So muss man das also gut gegeneinander abwägen und seine persönlichen Prioritäten setzen. Klar, nicht unbegrenzt und mit offenen Augen, aber wir würden uns auch für die Nachbarn vor Ort entscheiden. Schönen Abend wünscht Maggie Maggie...genau das ist auch der Beweggrund....kurze Wege...Schnelligkeit und...mal Kleinigkeiten wenns denn sein muss ohne Rechnung auf Sicht.
Habe schon vieles gelesen von Menschen die nen "Schnäppchen" beim Kauf oder so gemacht haben..dann aber so 300 bis 400 KM fahren müssen um Ihre Ansprüche(zu Recht) geltend machen müssen. Ich WERDE zu viel zahlen müssen :ooo: Aber hoffe auf PERFEKTE Reperatur....und damit auch wieder schnelle Mobilität eben..billig ist nicht immer günstig Ich habe aber schon welche erlebt, die nach so einer Auktionsreparatur ein zweites Mal - aber dann in einer richtigen Werkstatt - reparieren lassen mussten.
Billig kann dann ganz schön teuer werden. Bei größeren Sachen muss man nicht gleich ins Auktionshaus um den Billigsten Schrauber zu finden.
Ich habe im Frühjahr gezielt vier Werkstätten mit guten Ruf im Umfeld von 150 KM per E-Mail angeschrieben und um einen Kostenvoranschlag gebeten. Neue Reifen (Marke Michelin Camper) wurden von mir vorgegeben, HU und AU waren klar, Zahnriemenwechsel, Ölwechsel pp.. Es gab satte 700 Euro Preisunterschied! Zum günstigsten, aber guten, Anbieter bin ich dann 150 KM gefahren. Es hat sich gelohnt. :) P.S.: Am teuersten war mein WoMo-Händler in der Nähe, der hatte im Voranschlag noch die Fremdkosten eines Reifenhändlers, einer Fiat-Werkstatt u.s.w. mit Zwischentransporte. Die günstige "freie" WoMo-Werkstatt hat alles aus einer Hand gemacht, einschl. TÜV. Dazu muss man aber in etwa angeben können, was gemacht werden soll. An Roomers Fahrzeug musste eine Fachwerkstatt ja aber erst überhaupt mal suchen, WAS alles nicht i.O. ist.
Meiner Meinung nach hat er's soweit richtig gemacht. Mit den Tipps von hier kann er denen beim Preis noch ein bisschen auf die Finger schauen, aber ansonsten ist er mit einem Händler vor der Tür, bei dem er auch nochmal wieder eben vorbeifahren kann, wenn er eine Frage hat oder 'ein Geräusch hört' (bspw). Schönen Sonntag euch allen wünscht Maggie |
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