Gastankflasche ja oder nein? 1, 2, 3, 4

Zur Not ist bei mir die Aluflasche mit dabei. Gr.R

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Hallo didi21 (alias Albert Einstein = ganz schön ambitioniert),

neben meiner efoy-Brennstoffzelle, die sich rein wirtschaftlich gesehen auch nicht rechnet, war die Installation einer Wynen-Gas-Tankflasche die beste Investition in mein Womo in den letzten Jahren. Bei mir kommt hinzu, dass ich nur zwischen Ostern und Allerheiligen im Womo unterwegs bin. Im Winter bevorzuge ich warme und trockene Hotels.

Lediglich der eine oder andere Furzklemmer-Tankwart in Süd-Italien hat das Betanken verweigert, weil in Italien LPG nur für den Betrieb von Antriebs-Systemen, nicht aber von Brennstellen genehmigt ist. Dann bin ich halt zur nächsten Tankstelle weiter gefahren. Umsatz ist nicht alles, aber ohne Umsatz ist alles nichts. Das gilt auch in Italien...

Fazit: Wer Gasflaschen schleppt ist selbst schuld! Du musst Deine Prioritäten schon selber setzen...

PS: Den frei gewordenen Platz im Flaschenkasten nutze ich jetzt für die Schuh-Beutel.

Ich fahre auch seit 8 Jahren mit einer Tankflasche im Womo rum. Ich möchte sie nicht missen. Vor 4 Jahren kam noch ein Gasfilter dazu, seitdem kein Ruß im Kühlschrankkamin mehr.
Ich habe auch noch keine Anzeige gesehen, dass jemand sein Tankflasche gebraucht verkauft.

Hallo,
habe letztes Jahr auf Wynen-Tankflaschen umgerüstet:

--> Link

Seit dem ca. 6 Monate (von Griechenland bis Nordkap) unterwegs gewesen und 7 mal in 6 verschiedenen Ländern nachgetankt ==> Null Problemo, würde es jederzeit wieder machen.
Trotzdem muß man sich voher über die Zielländer informieren; so sind in Nordnorwegen die LPG-Tanken dünn gesät, in Finnland gibt es überhaupt kein LPG! In Russland dafür an fast jeder Tanke und das für 0,30€/l :D


Otone

volker030 hat geschrieben:Vor 4 Jahren kam noch ein Gasfilter dazu, seitdem kein Ruß im Kühlschrankkamin mehr.

Was filter den der Filter raus?
Und wie oft mußt Du ihn sauber machen oder wechseln?

Ich hatte mal in FR ganz mieses GAS, da hat sich der Kamin am Kühlschrank zugesetzt, total verrußt.
Den Filter wechsele ich alle zwei Jahre, neu sieht der nicht mehr aus. Jedenfalls brennen Flammen am Herd wesentlich sauberer, durchweg bläuliche Färbung. Vor dem Filtereinbau hatte ich bei LPG immer gelbliche Flammspitzen.
Ich hatte damals noch eine Konversations mit dem alten Herrn Wynen, der meinte, das die Qualität von LPG Gas schlechter geworden wäre, da es ja nur für Verbrennungsmotoren gedacht ist und die haben nicht so kleine Düsen wie ein Kühlschrank, deshalb riet er mir zu einem Vorfilter.

Ich fahre auch Filter, achte aber darauf daß der Dreck nicht beim Tanken in die Flaschen kommt.

Hallo,
nachdem mir jetzt in 6 Jahren mit Tankflasche 2 Secumotion und 2 Duocomfort durch Öl im LPG defekt gegangen sind, habe ich einen Filter von Wynen eingebaut. Dieser hat das gleiche Filterelement wie der von Truma, und lässt sich direkt an der Flasche anschließen.
Der Filter soll Öl, das im LPG enthalten ist, abscheiden. Das Funktionsprizip ist das gleiche wie beim Trumafilter.
Den Gasfilter mit Lamelleneinsatz hatt ich immer verbaut. Der bringt aber rein gar nichts.
Dazu habe ich mir noch eine Duocontrol neuster Generation gegönnt.
Mal sehen wie sich der Filter in der Praxis schlägt.
Ich werde berichten.

Öl darf im LPG enthalten sein.
In Campingflaschen allerdings nicht.

Wir wollen unsere 14 kg Tankflasche auch nicht mehr missen wollen :ja:

Meine Frage aber nun: welchen Filter könnt ihr empfehlen?
Preislich gibt es ja Unterschiede...........meine Güte :eek:

Hallo Tina,
angeblich soll der Truma Gasfilter zu den effektivsten aber auch teuersten Filter gehören und bei zwei Tankflaschen benötigt man auch zwei Filter. Auch der neue Filter von Wynen benutzt das gleiche Filterelement.
Vorteile:
• Hoher Abscheidegrad von 99%
• Integrierte Sättigungsanzeige
• Einfache Auswechslung der Filterpatrone
• Auch für befüllbare Tank-Gasflaschen

Dies soll keine Werbung für einen der beiden Filter sein, aber ich persönlich habe mich für diesen Filter entschieden.
--> Link

Michael

... und wir haben immer noch GAR KEINEN Filter ... :)

Funzt noch alles .. :gut:

Danke ihr Beiden :)

Bis jetzt hatten wir auch keine Probleme :wink:
Was echt witzig war, als wir den LMC letztes Jahr verkauft haben, hatte man festgestellt das die Duomatic verölt war.ABER nicht auf der Seite der Tankflasche sondern auf der Seite der Grauen Leihflasche :eek:

Hallo Tina,
meine Duocomfort war als ganzes innen verölt, da lief ca. 1 Schnapsglas Öl raus. Es war nicht feststellbar welche Flaschenseite der Verursacher war.
Woher wisst Ihr, das es die Camping Tauschflasche war ?

Ich tanke nun schon seit mehr als 3 Jahre LPG/Autogas da wir in unserem Womo leben auch viel mehr als die meisten Wohnmobilisten, einen Gastfilter im Gassystem haben wir nicht im Einsatz, allerdings benutze ich den Tankfilter von Wynengas beim Tanken und ich kann nur sagen ich habe noch nie Ölspuren oder ähnliches festgestellt im Filter, auch bei wisch Tests oder so da war nichts. Sollte da tatsächlich Öl im Gas sein hätte ich doch nach mehr als 3 Jahre was feststellen müssen!
Aber wer weiß vielleicht hatten wir ja nur Glück.

wir hatten das Thema ja schon mal...es kann sein das Gasöl (welches bei der Herstellung von Propan und auch Butan anfällt) sich mal mit im getankten Gas...Flasche oder Tank befindet...allerdings entnimmt man ja das Gas im Gasförmigen Zustand...von daher dürfte es kaum passieren das Gasöl mit in das System gelangt...passiert nur bei "Schaukelbewegungen" das Mobil´s wie sie zb. bei der Fahrt auftreten können. liegt vielleicht auch an der Verlegung des Schlauches zur Duomatic...wenn der erst etwas nach unten geht, vom Flaschenausgang gesehen...kann das Öl nicht zurücklaufen..irgendwann hat man einen "ölsack" im schlauch...der unweigerlich weiter gedrückt wird..

smeagol hat geschrieben:Hallo Tina,
meine Duocomfort war als ganzes innen verölt, da lief ca. 1 Schnapsglas Öl raus. Es war nicht feststellbar welche Flaschenseite der Verursacher war.
Woher wisst Ihr, das es die Camping Tauschflasche war ?

Hallo Ralf :)

unser Händler hatte mir gezeigt, wie die Duomatic verbaut war und ich konnte ihm beweisen dass genau an der Stelle wo es verölt war die Tauschflasche hing ( seit 4 Jahren ). Er wollte mir erst weiß machen dass es das LPG sei ;D
Ach ja, und der Gute sagte noch, bei Defekten durch LPG mit Noname Filter will Truma keine Garantie mehr übernehmen nur noch mit Truma-Filter :evil:

Ich kann mir schon vorstellen, daß Flaschen auch mal vorsätzlich mit Öl gefüllt werden um weniger Gas zu befüllen (Ausland), gerade wo es spärliche Versorgungsstellen gibt (der Einheimische füllt selbst um und kennt alle Tricks, während man dem obrigkeitsgläubigen Touri dann vor ort alles verkaufen kann).
analog dem gepanschten und mit Wasser gestreckten Diesel.

Eine andere Möglichkeit ist, es kommen Flaschen in den Kreislauf zurück, die auch mal für anderes als den reinen Gastransport herhalten mußten (absaugen von Flüssigkeiten wie bspw. Kältemittel bzw. laienhafte Versuche ne Kälteanlage mit Propan/Butan zu befüllen).

Gerade eine kostengünstige Befüllung von Kälteanlagen mit falschem Gerät kann Kompressoröl in die Flaschen zurückdrücken. Abgesehen davon ist die Reinheit des Gases nicht gegeben.