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Haben die das Modul nicht vorher geprüft, bevor sie es auf das Dach getackert haben??? Das Modul hat 6 Wochen funktioniert auch an den heissen Tagen immer mit Akkuendspannung 14,2 V (MPPT-Tracker). Dann letzte Woche plötzlich Spannung 0,0 V - Dem Modul ist äussserlich absolut nicht anzusehen Lensun support hat geantwortet : a. Messung an der Anschlussdose wiederholen Die ist aber leider vollflächig mit Sika vergossen b. Daten und Seriennummer mitteilen Geht natürlich nur , wenn ich das vollflächig geklebte Modul mit der Zange runterreisse. as
Hallo, ich hab den Aufkleber vor der Montage abgemacht und in meine Unterlagen verstaut. hab ich leider nicht drangedacht... Hallo, mache die Anschlussdose auf und messe. Wenn Strom da sein sollte wieder gut mit Dichtmasse verschließen, wenn nicht muss das Modul sowieso runter. Hallo rolf ja die Anschlussdose ist vollkommen mit knallhartem silicon verschlossen - auf dem schaubild von lensun ist das nicht vorhanden- es liegt nur eine Sperrdiode zwischen + und - Ich versuch das mal rauszukratzen - mit Föhn ist da keinerlei reaktion zu sehen. aber kann das sein , dass durch eine defekte Sperrdiode das ganze Modul lahmgelegt ist ? nette armin So soll es innerhalb der Anschlussdose aussehen (Bild Lensun) ![]() Also über den customer support von Lensun kann man sich nicht beklagen . Es wurde am gleichen Tag geantwortet , ein paar Lösungsvorschläge vorgebracht und heute morgen hatte ich ne Nachricht im Postfach , dass ein neues Ersatzmodul auf dem Weg sei , einschliesslich Tracking Nr. und DHL Lieferung. Da ich jetzt auch mal so ein Sunpower Dünnschichtmodul in der Hand hatte, muss ich sagen, das dies eigendlich sehr schlecht ist. Legt man so ein Modul auf eine gerade Tischplatte und drückt mit dem Daumen darauf, kann man das knacken der Zellen hören. Da darüber laufen ist absolut tötlich !! Nimmt man mal die Module von Solara oder Sunware merkt man den Unterschied. Dort sind die Zellen vergossen ,so das keine Hohlräume entstehen. Vor ein paar Seiten hatte der User pezibär das schon beschrieben. Bei mir wurden die Module von Westech verklebt. Zum Kleben bin ich mit Schuhen darüber gelaufen. Nun lese ich auf der Website von Westrich auf einmal folgendes: Zitat: Da die Solarzellen selber spröde sind, kann ein begehen mit Schuhwerk oder barfuß kleine Haarisse in den Solarzellen hervorrufen, die eine Leistungsminderung nachsich ziehen. Es wird daher auf alle Fälle empfohlen, die Solarzellen nicht zu begehen . Bei der Verklebung auf dem Auto- oder Wohnmobildach kann es durch Fahrtwind oder Motor zu Vibrationen kommen die auch das Solarmodul zum vibrieren bringen. Diese Vibrationen verursachen in den Solarzellen auch kleine Harrisse was mit der Zeit zum Leistungsverlust un zum Totalausfall der Zellen führt. Zitat Ende. Meine bisherigen Messungen ergaben Erträge von bis zu 92% der Peakleistung Mittags in den Pyrenäen. Dein Alf Ich habe meine auch vollflächig verklebt, Sikaflex mit Kamm aufgetragen, am Rand eine umlaufende Raupe gesetzt und Module vorsichtig gleichmäßig mit den Händen angedrückt, an den Rändern außerhalb der Zellen stärker bis eine gleichmäßige Wulst rundum entstanden ist - damit sie dicht sind und kein Wasser darunter kriechen / gefrieren und die Module wegsprengen kann. Ich bin auch schon mal vorsichtig daraufgetreten, habe aber eine Isomatte vorher aufgelegt, damit sich die Last besser verteilt. Ein Winter und ein Sommer haben sie nun überlebt. Ich denke, wenn man sie ordentlich behandelt, werden sie eine Weile ihren Dienst tun. Wer weiss schon, was in 5 Jahren sein wird. Vielleicht gibt es dann Module mit einer viel größeren Leistung zu einem niedrigeren Preis und man tauscht die dann aus, oder man hat das nächste WoMo, wo man sich austoben kann... Da hast du wohl recht. Ist nur lustig, wie sich die Werbeversprechen in Luft auflösen. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kfyqcvyu9FE[/youtube] :lol: Nach jetzigen Zeitpunkt kann ich sagen ,das es nicht sein kann weil nur anstelle von Glas ein Kunstoff verwendet wird. Die guten sind vergossen . Eine Punktbelastung nur mit dem Finger auf glatter Fläche zeigt das da nichts vergossen ist. Schade das die Messungen so teuer sind. Man müsste mal einen Arzt finden der bereit ist so ein Modul zu röntgen. Man kann schon darauf treten, ein bisschen gesunder Menschenverstand ist aber sicher hilfreich. Ich glaube, die Folie wird das größere Problem sein, wenn die sich mal eintrübt und zerschrammt, dann Hagel oder Äste, die darauf fallen. Das sind hohe Punktlasten - die machen bestimmt weitaus höhere Schäden als ein gelegentliches Drüberlaufen. Die sind einfach zwischen 2 Folien eingeschweist, da ist nichts vergossen. Kennt man ja von den Folienschweißgeräten / Laminiergeräten im Bürobedarf - nur eben etwas größer und stabilere Folie. Ich lass es mal röntgen. Mal sehen was da zum Vorschein kommt.
Ja, aber man sollte halt auch nicht alles glauben!!!!! Ich hatte mal einen dem entsprechenden Einwand geposted, das wurde gar nicht gut aufgenommen. Andreas
sollst halt hier nicht als Miesmacher auftreten ... ;D Dein Alf Da hast du wohl recht. Am besten ist ein Userforum, wenn alle gleicher positiven Meinung sind und alle Werbeaussagen für bare Münze nehmen. Die anderen sind Bedenkenträger und Spassbremsen, die braucht keiner. Andreas Ach Andreas, hat mit Spassbremse nichts zu tun. Die Dinger sind noch nicht so lange am Markt um verlässliche Daten zu bekommen. Die Semi-Flexiblen Module der Markenhersteller kosten das dreifache und haben meist weniger Leistung. Insgesamt scheinen sie einfach die beste Lösung zu sein, da sie extrem flach (Windwiederstand) und leicht sind (Zuladung), durch das Verkleben auf dem Dach sind sie unsichtbar von unten. Selbst wenn mal eins kaputt geht (bei den Glasmodulen kann das auch passieren), ist das nicht wirklich schlimm, entweder runterkratzen oder Dose ab und das nächste draufkleben. Von der Sicherheit während der Fahrt ganz zu schweigen. Ich möchte nicht von umher fliegenden Solarmodulen aus Glas auf der Autobahn getroffen werden... Ich glaube schon, dass die Zukunft im WoMo-Bereich den flexiblen Modulen gehören wird. Wir sind halt noch die Pioniere.
Ab welcher Schichtdicke werden sie von unten sichtbar? :D
Von unten sichtbar so ab der 10000 Schicht , da fällt nämlich das Womo um. Nee, im ernst bei 2 - 2,5mm Dicke des Semiflex-Moduls (ohne Anschlussdose) und ca. 1mm Kleber wird wohl die untere Kante von normalen Modulen so ab der 5-6 Schicht erreicht werden. Ich Denke so viele wirst du wohl nicht draufkleben wollen, 2-3 Schichten wirst du (wenn nicht grad an der Kante) nicht erkennen können. Ich habe neulich Slide-Out Module gesehen. Auf dem Dach die flexiblen geklebt und darüber eine Rahmenkonstruktion wie Schubladen nach links und rechts mit Glasmodulen, da wird die Fläche fast verdoppelt, und Schatten spendet es auch noch
Und keine Bilder gemacht? :( So geht das gar nicht :D So etwas schwebt mir schon lange im Hinterkopf herum, aber in Richtung elektrisch, leichte Neigung wie bei der Markise und Befestigung der Ständer nur am Womo. Da wir keine Vollcampingplatzcamper sind und die Markise nur sehr, sehr selten nutzen, wäre das für uns eine gute Alternative. Vorteile für uns: - Tür und Treppenbereich bei Regenwetter trocken (zum Putzen nach der Gassirunde) - durch stabilere Konstruktion auch windtauglich - kann auch als Vordach mit Leinenhalterung zum Wäschetrocknen verwendet werden - und eben für weitere Solarmodule Hallo, hab leider keine Bilder gemacht, aber ich habe mal im Internet was gefunden, was dem recht nahe kommt: Videoqualität ist leider nicht so tolle... [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JbBNC-jCV7E[/youtube] Meine Konstruktion mit dem Aufstellen hat sich auch gut bewährt. Heute sturm in der Toscana und sie sind immer noch drauf. Leistung ist gleich 1/3 höher. Stehe 2 Wochen hier. --> Link
Geht das ? Im September hatte wir einen Hagelschaden, bei dem nicht nur der Wein heftig gelitten hat, sondern auch meine 240Wp flexiblen Solarmodule auf dem Womodach. Von 4 Stück ist eins ganz ausgefallen und die anderen haben jetzt extrem minimalen Solargewinn. Es sind überall kleine Dellen geblieben. Da wird wohl nichts zu machen sein. Mal sehen wie das nächstes Jahr bei ordentlicher Sonne aussieht. Ich habe noch ein bisschen Platz für nochmal 240Wp.
Ja mit Wärmebildcamera: ![]() Frank, Du hast sicher nicht flächig verklebt? Welches Fabrikat hast du? Dein Alf ![]() ![]() Habe mal röntgen lassen. Bei Bruch erkennt man Harrisse Also ich erkenne auf Deinem Foto nichts / keine Haarrisse - ich wollte jetzt keine Haarspalterei betreiben... ;D
Geklebt nur rundherum und im Zickzack. Es besteht also ein 1 bis 2 mm dicker Abstand zwischen Aludach und Solarmodul. Die Dellen sind deutlich im 2,5 mm Solarmodul zu sehen. Fabrikat: China, ebay Deutschland, ... Hi Frank, Sorry aber dann hast du die Sollbruchstellen selbst eingebaut. Wenn der Hagel draufschlägt, braucht das Modul die Unterstützung durch das flächige Verkleben. Dein Alf oder für die Begehbarkeit, die ja manche propagieren. Grinsend, Andreas Ich suche 2 Module mit ca. 190-200W max. breite 880 und ca. 36V Spannung. Finde leider hier in der Eu nichts. Nur bei den Chinesen. --> Link Ist wohl noch zu neu auf dem Markt. Oder habt ihr mir einen Typ?
Hallo Rene, ich hab von einem Händler diese Übersicht bekommen. Ist mir allerdings mit 4 €/W zu teuer. Aber für Solardachtetris genau das richtige ;D ![]() Ja ist genau das was ich suche. Nur 4x teurer als bei den chinesen. zb. hier --> Link Da müste man 20 Stück nehmen. Welcher Händler ist den das? Hallo Rene, ich würde vernünftige Hardware nehmen dann gibt es auch keine Probleme. Wie hier immer wieder Äpfel mit Birnen verglichen werden ist für mich nicht nachzuvollziehen . :evil: . Wenn hochwertige Laminat-Module aus dem Yachtbereich verwendet werden sind Diese Module sehrwohl ohne Einschränkungen begehbar :D kostet halt mehr , muss aber nicht ständig ausgetauscht werden wie dieser Ebaymüll 8) Möchte ich ja. Kannst du mir auch sagen wo ich solche wie oben beschrieben kriege? Mein Kumpel hat noch 6 Stk. a 100 Watt liegen. Ich fragen mal den Preis an. Ich rede aber schon von den Dingern.........aus eigener Erfahrung. ![]() . PS ich habe von den Modulen keinen finanziellen Vorteil. Ich gebe hier nur Tipps . Diese Module sind nicht mehr erhältlich. Mein Kumpel ist Reisemobiltechniker und hat die letzten Bestände aus den USA gekauft da er diese Module oft auf Mobilen ( auch auf meinem damaligen Phoenix ) verbaut hat und von dieser Technik überzeugt ist. Ein Modul habe ich mir für mein neues Projekt reserviert. :D
Könntest Du vielleicht Deine Definition für "vernünftig", in diesem Zusammenhang, publizieren?
Das könnte an fehlendem Wissen oder geringer Phantasie liegen.
Das mag sein. Das kann aber genau so auch für andere -teilflexible / vollflexible- Module gelten. Die "Begehbarkeit" ist konstrunktionsabhängig, egal ob für den Yachtbereich oder für andere Verwendung vorgesehen.
Aha, Du machst die Qualität also von der Distributionsart abhängig. Interessant........... :lol: Bisher hatte ich Deine Kommentare, speziell zu technischen Details, ernst genommen. Wie gesagt: Bisher. 8) Volker ;-) Hallo Volker, ich mach das hier mal nicht zu lang. :D Du solltest Dir die verschiedenen Module vielleicht einmal anschauen oder anfassen dann weißt Du auch was ich meine. Die hochpreisigen Module sind zu einem Laminat vergossen und extrem widerstandsfähig. Das Laminat ist selbstklebend . Die Produktion war sehr kostenintensiv was auch letztendlich verbunden mit den Absatzschwierigkeiten zur Insolvenz des Herstellers führte. Das ist nicht böse gemeint und sollte auch nicht so rüber kommen. Ich bin kein Profi und habe nur von meinen Erfahrungen gesprochen. Apolloflex wurde viel von meinem Bekannten verbaut. Ausfälle bis dato null. Ich habe natürlich nichts gegen Ebay denn auch dort können Qualitätsprodukte erworben werden. So.....und ab hier bin ich raus 8) Nochmals ich suche in etwa solche Module. --> Link Denn so kann ich optimal die ganze Dachfläche benutzen. Ich wähle die grösse immer anhand des Daches und seiner Fläche aus. Deswegen max. breite ca. 780-880mm. |
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