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"Situative" Winterreifenpflicht. Zitat: "bei winterlichen Verhältnissen" D.h. bei einem Winter wie derzeit könnte man vieles auch legal mit Sommerreifen machen. Man darf sich nur nicht vom Wetter überraschen lassen. RK ...in Österreich herrscht Winterreifen Pflicht, ich brauche von uns aus dann nicht Richtung Süden fahren, denn da grenzt überall Österreich...von dem her verkneife ich mir das...
Mich würde interessieren, wo das steht, dass das Wohnmobil zu diesen Zwecken erbaut wurde/wird. Ehrlich! Ich habe jedenfalls das Wohnmobil nicht zu diesen Zwecken bauen lassen, sondern nutze unser Gogolobil für Reisen an rund 300Tagen/Jahr. Habe die Ehre Gogolo Wir haben ein Saisonkennzeichen von März bis November. Sind aber auch keine Wintersportler. Ich erinnere mich an das letzte Jahr, wo wir Anfang November noch bei wunderschönem Sonnenschein und fast sommerlichen Temperarturen in Oberstdorf ein paar schöne Tage verbracht haben. Meiner Meinung kommt es auch auf einen Monat mehr oder weniger Zulassung nicht an. Ich empfehle 03 bis 11. Ich hab auch 03-10, da ich auf keinen Fall auf gepökelten Straßen fahren möchte. Bisher passt das auch so. ...danke für eure Antworten :) Wir haben seit 10 Jahren 3/10, bei 6 Wochen Urlaub. Im März sind wir selten weit unterwegs, wegen schlechtem Wetter. Der Oktober ist fast etwas kurz, wenn wir noch in Süditalien sind. Beim nächsten mal 4/11.
...beim März werde ich mir auch immer unsicherer...ich glaube ich muss mir auch ernsthaft über 4/11 Gedanken machen....oder gleich 3/11 ;D Fahre natürlich mit Ganzjahreszulassung. Die Freiheit nehme ich mir. 8) Hallo, auf die Ganzjahreszulassung werden wir sicher nicht verzichten wollen. Wer für sehr viel Geld ein Womo kauft und mit dem Saisonkennzeichen etwa 200 € einsparen will, lebt ..... , na ja, jeder eben wie er will. Die Flexibilität will ich auch im Winterhalbjahr genießen. Z.B. : Kurzfristig zum Weihnachtsmarkt in einer anderen Stadt und dabei nicht auf den Glühwein/Punsch verzichten oder Konzertbesuch mit Übernachtung und viele andere Beispiele. Auch wenn wir keine regelmäßigen Wintersportler sind, nutzen wir das Womo immer wieder für "Kurzeinsätze". Schließlich sind die Womos (fast alle) gut isoliert und somit wintertauglich. Am vergangenen WE waren wir zu einer Geburtstagsfeier mit Übernachtung vor dem Lokal, in dem gefeiert wurde. Grüße aus Oldenburg ...richtig, jeder wie er will...neben den 200€ Versicherung und Steuer kommt noch der Satz Winterreifen dazu...inkl Montage ect.. Also bitte nicht immer so tun, als ob die Saisonkennzeichler nur geizig sind. Wir wollen im Winter einfach nicht Campen, von dem her können wir kanz entspannt die Kohle sparen... Hallo, auch wir haben unser Womo von Nov bis einschließlich März abgemeldet, obwohl wir aktiv Skifahren und das von Anfang Januar bis Mitte März. Wir kommen mit einer Ferienwohnung günstiger wie mit unserem Womo auf einem CP. Auch sind die 65²m mit einem großen Bad natürlich bequemer. Wenn jemand auf mehrere Weihnachtsmärkte, Besen oder Skitage über den Winter geht bietet sich natürlich ein Womo gut an. Ganzjahresreifen tuns auch, im Flachland auf alle Fälle. Haben auch auf der feuchten Wiese mehr Grip als Sommerreifen. Manche fahren sogar das ganze Jahr Winterreifen, wegen der geringen Laufleistung. Drehe es wie Du willst, es geht nur um Steuern und Versicherung, und das ist, wenn nicht geizig, dann zumindest extrem sparsam. Vor allem im Vergleich zu den restlichen Kosten wie Abschreibung, Wartung etc... Uns wären die 200 Euro auf jeden Fall nicht Wert, uns bei jedem schönen Winterwochenende in den Allerwertesten zu beissen, weil man nicht mal eben losfahren kann. Die anderen Vorzüge als Übernachtungsgelegenheit für Veranstaltungen etc. wurden ja oben schon genannt. Und bezüglich Wiederverkaufswert... solche Aussagen von Händlern ('Nur im Sommer gefahren') würde ich nur preislich honorieren, wenn es im Kaufvertrag zugesichert ist. Ausserdem zählt letztendlich nur der Zustand des Mobils, und wenn ein Ganzjahresfahrzeug gut gepflegt ist, hat das auch kein Rostproblem. bis denn, Uwe Ihr scheint es einfach nicht begreifen zu wollen, dass manche im Winter einfach nicht campen wollen. Das hat wirklich nix mit geizig zu tun, wir haben halt ein anderes gebrauchsverhalten. ...Und wir wohnen im Allgäu, ich würde hier im hochwinter keinen Meter mit ganzjahres reifen fahren und schon gar nicht das ganze Jahr mit Winterreifen. Das wurde hier ja auch schon ausgiebig diskutiert... Bin sehr erstaunt, dass viele Ganzjahresfahrer die Nutzung eines Saisonkennzeichens nur aufs Geld reduzieren. Letztendlich wird andersherum ein Schuh draus. Wer in der kälteren Jahreszeit nicht fahren will, was auch viele Ganzjahresversicherer tun, kann sich auch das Geld sparen. Ich investiere lieber das gesparte Geld in Flugtickets, um in den Winterferien auf die Kanaren zu fliegen :mrgreen: Irgendwann wird die Zeit kommen, dass wir dann auch Weihnachten, Sylvester oder einen Teil der dunklen Jahreszeit im Wohnmobil verbringen wollen. Tach auch, Unser Kennzeichen 1-12 denn Weihnachtsmärkte, Karnevals Touren, Silvester in Blaichach mit denselben Kumpels lassen wir uns nicht nehmen. Oder die Überlegung könnten wir doch jetzt. Unser Fahrzeug wird diesen Monat 3 Jahre hat 40000Km auf der Uhr und sieht zum 1. mal den Freundlichen von Fiat. zur Großen Inspektion. Vor zwei Wochen habe ich in der Halle noch von unten geschraubt mit einem 6t Wagenheber und gleichzeitig den Unterboden kontrolliert. Bis auf zwei Roststellen an den Dämpfern hinten alles TipTop trotz Winter. Habe unten auch fast nichts an Kabeln oder Leitungen so wie an meinem Vorgänger. Gruß,
Was anderes wäre ja wohl auch fatal oder? Ich habe mich nach intensivem Lesen jetzt auch dazu entschlossen auf Saisonkennzeichen zu wechseln (gestern erledigt). Die Wahl fiel auf 4-10, das scheint so der Standard zu sein. Wir sparen nun gegenüber den Vorjahren ca. 500,- bis 600,- EUR an Steuern und Versicherung, also rund 100,- EUR pro Monat für die Zeit, wo das WoMo eh nur steht. Eine stattliche Ersparnis, wie ich finde.
zusätzlich sparst du den Sprit und Stellplatzgebühren für die nächste Ostertour! :zustimm:
Wieso? Er kann doch Ostersonntag in den Urlaub starten :mrgreen: Wir haben bisher keine "Ostertour" gemacht und werden es wohl auch so schnell nicht. :wink: Wir haben noch so viel andere Hobbies und gehören NICHT zu denen, die jeden freien Tag im WoMo verbringen. Ich mein Saisonkennzeichen von 03/10 auf 03/11 umgestellt. Gründe: Herbstferien aber auch Termine in der Werkstatt, wenn mal was ist. Hallo, wenn ich ein Fahrzeug habe möchte ich es auch nutzen können wann immer ich es möchte, keiner kann wissen ob nicht ein Moment kommt wo man es braucht, egal zu was. Meine Meinung. Grüße Sozifuzzy
Genau, jeder wie er will. (4-10 reicht uns) In der kalten Jahreszeit nutzen wir z.B. lieber das Hotel. Ist doch auch mal schön, sich verwöhnen zu lassen. Oder wie kommenden Januar, da geht´s auf nach Südafrika. Im März oder April ist ein Trip mit dem Flugzeug nach Lissabon geplant. Weshalb sollte ich da das Fahrzeug angemeldet lassen. Das Geld gebe ich lieber für eine andere Reiseform auf. Nur weil ich einen 6-stelligen Betrag für das Womo ausgegeben habe, ist das doch kein Grund es angemeldet zu lassen, wenn wir es im Winter nicht nutzen. Sollte sich das Reiseverhalten mal ändern, ist das doch auch kein Problem, umgemeldet ist doch schnell. Gruß Gerald ein saisonkennzeichen taucht m.e. für Cabrios. beim Womo finde ich an- und abmelden wesentlich praktischer... allesbleibtgut hartmut Reich wird man nicht durch das was man verdient, sondern durch das was man nicht ausgibt. Auch wir haben ein recht hochpreisiges Mobil. Aber wie mein Vorvorschreiber schon schrieb: das allein ist kein Grund, unnötig Geld auszugeben. Wenn ich doch weiss, dass es nur rumsteht, dann wäre es vorsätzlich dämlich, die Kosten sehenden Auges laufen zu lassen.
Ist das an- und abmelden bei Cabrios unpraktischer? :wink: Meine Eltern, die jedes Jahr irgendwann im Herbst abmelden und dann irgendwann im Frühjahr wieder anmelden hatten auch mal das Saisonkennzeichen.... Kostenersparnis ist ja beinahe gleich, bis auf die Kosten für das Ab- und Anmelden (Abmeldung kostet bei uns ca. 6 €, wieder anmelden dann ca. 12 €). Aber sie sind eben viel flexibler: wenn es im Spätherbst noch schöne Tage gibt oder doch noch spontan eine Tour in den Süden gemacht werden soll wird eben etwas später abgemeldet, und im Frühjahr, wenn z.B. Ostern schon im März ist, wird dann wieder angemeldet. Als sie das Saisonkennzeichen von 04 - 10 hatten war das einfach nicht möglich. Klar, sie hätten auch 03 - 11 nehmen können, aber irgendwie muss man sich ja entscheiden. Mich habe sie auch schon oft gefragt, ob ich nicht das Wohnmobil mal im Winter abmelden wolle, aber das kommt für uns nicht in Frage. Das Womo ist winterfest und wir fahren gern mal im Dezember auf Weihnachtsmärkte (wie letztes Wochenende nach Rostock), oder in Januar oder Februar bei schönem Wetter spontan irgendwo hin. Wenn ich die Ersparnis rechne käme ich für 3 Monate gerade mal auf maximal 250 € (Steuern und Versicherung zusammen), das ist es mir aber nicht wert, auf diese schönen spontanen Touren zu verzichten. Ich habe auch Saisonkennzeichen 3-10, für mich kommt Wintercamping nicht in frage,wenn ich in den Schnee will miete ich eine Fewo und fahre mit dem 4x4 hin und habe noch Spaß. Gruß Bernd
Wenn du das gesparte Geld in einen trockenen Hallenplatz investierst, dann hast du alles richtig gemacht ! :) Gruß Harald Saisonkennzeichen ist sch.... :-) Noch 27 Tage! Kann es kaum noch erwarten endlich wieder loszufahren! Geht es euch genauso? Glaube ich stelle dieses Jahr auf 01/12 um.... Also bei diesem Mistwetter würde ich bestimmt nicht fahren,da bleibt mein Wohnmobil in der Garage und ich zu hause. Gruß Bernd
hallo digio, wir haben nov bis feb pause und das ist gut so, gibt genug zu hause zu erledigen und wir sind auch nicht die wintercamper. trotz unterbodenschutz haben wir keine lust das teil einzusalzen. das wieder los wollen, kann ich gut verstehen :) aber vorfreude ist doch auch was... grüße espumas Wir haben von März bis November angemeldet. Im März ist es oftmals noch zu kalt, aber der November macht Sinn. So geht es jedes Jahr Ende Oktober noch mal nach Italien. Meist reicht schon der Gardasee um wunderschönes Spätsommerwetter zu haben. 8) Die meisten Campingplätze haben sich darauf eingestellt und schließen erst Mitte November. Die Stellplätze sind sogar meist das ganze Jahr geöffnet. Den März nutze ich, um mein Mobil in die Werkstatt zu bringen. Jetzt z.B. dieser bekannte Rückruf. Man bekommt schneller einen Termin. Ab April wird es eng. Liebe Grüße Ralf Unser Wohnmobil ist das ganze Jahr angemeldet. Auch wenn wir im Winter nicht viel fahren, so gibt es genügend schöne Tage, an denen wir unterwegs sind. Allerdings haben wir das Privileg, nicht auf die Wochenenden angewiesen zu sein. Uns würde es ärgern, wenn schönes Wetter ist und wir könnten nur deswegen nicht los, weil wir ein Saisonkennzeichen haben. Auch mein Motorrad ist das ganze Jahr angemeldet. Man glaubt gar nicht, wie viele schöne Tage es gerade im Dezember gibt, mit Temperaturen >15°C. :) Wir habe auch Saisaonkennzeichen :) von 03 bis 11 einschliesslich. Unser naechstes Fahrzeug wird aber ganzjaehrig angemeldet, denn auch dieses Jahr gab es genuegend Wochenenden, an denen man fahren konnte, ohne dass Streusalz oder Schnee / Eis auf der Strasse waren. Und ausserdem haette es mir die Verbringung des Carados an einen hochwassersicheren Ort wesentlich erleichtert. Ist nicht wirklich prickelnd, ohne Zulassung ueber oeffentliche Strassen zu fahren. Gruss von der schoenen Mittelmosel Achim Die weit verbreitete Angst vor Streusalz finde ich schon fast possierlich, was macht Ihr eigentlich mit euren PKWs? Im Winter nicht fahren?? Ist doch ganz einfach. Womo kaufen, Unterboden konservieren lassen und alle 2 Jahre mal kontrollieren lassen und evtl. nachbehandeln. Ist deutlich billiger als die allseits beliebte und unentbehrliche Autosat-Anlage, dafür ist ja meist auch Geld da. Aber ja, ich weiss ja, man muss Prioritäten setzen... Wenn man im Winter keinen Bock auf Campen hat, ist das ja OK, aber dann bitte nicht das pöse Streusalz vorschieben. bis denn, Uwe Stimmt. Nur waa nimmt man fur unten drunter. Bin mir immer noch nicht schlüssig... Daimler empfiehlt Karosserielack und Wachsversiegelung, inklusive Hohlräume. Wird für alle anderen Fabrikate auch funktionieren. Macht aber nur Sinn, wenn es noch nicht rostig ist, sonst vorher Sandstrahlen. Bei viel Rost werden gern Kriechöle empfohlen. Ist mir aber ein bisschen zu kultig und mysteriös... bis denn, Uwe huhu, wir haben unterbodenschutz. da ist alles klasse. aber beim sprinter im hinteren türbereich an den scharnieren. dort mußten wir mehrmals ran und immer hieß es beim freundlichen, klassische winterschwachtelle. salz sprritzt nun schon auch mal ordentlich weg. bei einer schneeflocke wird ja auf die straße gekippt, was geht. von daher merken wir den unterschied, wenn sprintine warm und trocken in der halle steht... grüße espumas Irgendwas liegt bei der HUK24 im Argen. Anfang Dezember habe ich auf Saisonkennzeichen gewechselt und hierfür ein neues Angebot bekommen samt der EVB-Nummer für die Zulassungsstelle. Ummeldung hat auch problemlos geklappt. Allerding schafft es die HUK seit nunmehr rund drei Monaten!!! nicht, den neuen Beitrag auch einzuziehen. :eek: Vorher hatte ich vierteljährliche Zahlweise, bei Saisonkennzeichen machen sie nur jährlich. Treu und brav ziehen sie weiterhin den alten vierteljährlichen Betrag ein. Ich hatte die HUK bereits im Januar darauf hingewiesen. Sie haben bestätigt, dass alles vorliegt und sie das dann bald mal machen werden... Naja, bisher warte ich noch. Noch 35,35 Stunden oder 1 Tag, 11 Stunden, 21 Minuten - dann dürfen wir wieder auf die Straße :lol: Habe für unseren (wintertauglichen) Neuen kein Saisonkennzeichen geholt. Dafür Ganzjahresreifen mit Schneeflocke montiert, da es meistens schon im Mitte März oder Anfang April nach Italien zum Radtraining geht. Und bis Mitte April gilt für den Brenner Winterreifenpflicht! Wir haben sicher nicht vor, bei Schnee und Eis plus Salz unterwegs zu sein, aber wenn es wie dieses Jahr im Januar salzfreie Straßen gibt, sind wir gerne zu Thermalbädern oder Städtetouren an Wochenenden unterwegs. Außerdem versuche ich Werkstatttermine im Februar zu erledigen, da ist es terminlich entspannter. Und sollte sich eine Salzfahrt nicht vermeiden lassen, dann gibt es ja Unterbodenwäschen. Ich kann aus der Unterstellhalle jederzeit ein- und ausfahren. Grüße Manfred |
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