Hallo Frank,
jetzt habe ich Tante google rauf und runter geschickt, aber ich kann einen Hersteller für die MÄXX-Reifen finden.
Wer ist denn nun der Hersteller?
Ach, und die Einpreßtiefe interessiert mich noch.
Der Hintergrund meiner Fragen, ich bin am überlegen von meinen R20 Räder zu R22,5 zu wechseln.
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Mercedes 917AF, aus einer Feuerwehr entsteht ein Allradmobil 1, 2, 3, 4, 5
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Moin! Sieht aus wie Runderneuerte.Unter M.Ä.X.X. steht auf dem Reifen wohl sowat. Meine Frage wäre, was der Hintergrund für den Radwechsel ist? Die „alten“Räder waren laut den Bildern zumindest jetzt nicht schlecht. Oder doch? Sonnigen weiterhin. Uwe
Da findet man doch eigentlich alle Informationen: --> Link Grüße Hallo,
hinter Mäxx steht die Hämmerling Gruppe, diese lässt die Reifen in Asien produzieren und vertreibt sie als Eigenmarke. Ich hatte bei Nico Fischer / hakawe in Hagen angefragt für eine Umrüstung auf Einzelbereifung, für uns die nächstgelegene Möglichkeit. Von ihm kam die Empfehlung zum Mäxx Reifen er fährt selber den Vorgänger und einige seiner Kunden die Mäxx.
es sind 11.75 x 22.5, 8 Loch Mefro Felgen mit ET 110
schlecht ist relativ, die Reifen waren 10 Jahre alt und entsprechend hart. Die Zwillinge hinten sollten weg und vorne sah es mit den "Trennscheiben" sch... aus :-) Moin! Danke für die Infos. Jute Fahrt mit den neuen Schuhen uffn Kfz. Sonnigen weiterhin. Uwe
vielen Dank euch beiden. Das sind die für mich wichtigen Informationen. Ich habe gleich nochmal im Internet bei den einschlägigen Reifenlieferanten nachgeschaut und wieder nichts gefunden. :( Na ja, um ehrlich zu sein, ich nehme auch eine andere Suchmaschine. Tante google ist mir etwas suspekt.
kommt darauf an wo do unterwegsbist die 22,5 Zoll sind nicht überall verfügbar zwanziger schon Hallo, mein Wochenendpuzzle ist auch fertiggestellt, einmal Thule für alle ist eingebaut :D Wenn wir irgendwann mal wieder los können (dazu später mehr :( ), dürfen unsere Räder bei Bedarf jetzt auch mitreisen. Das ganze lässt sich nach lösen von 4 Schrauben komplett rausnehmen und die "Heckgarage ist wieder frei, Anfang der Woche waren z.B. die 6 alten Mercedes Räder drin.   Tja, jetzt muss nur noch Tanjas Sprunggelenk wieder zusammenwachen :cry: , Womo fertig und genau dann muss so ein XXX passieren... Gute Besserung!!! Das ist natürlich übel! Gute und schnelle Genesung wünsche..... Im Zweifel kannst du ja evtl. bei Schätzken argumentieren, dass du mit den Kinder verreist, damit Sie sich Bestens und in Ruhe erholen kann. ;D Grüße Hallo Frank, richte bitte von Betti und mir gute Besserung an Tanja aus! Ach das geht vorbei. Dann geht es mit dem neuen Womo los.... Oh je, wie hat Sie den das angestellt :( Gute Besserung und schnelle Heilung
:gut: :zustimm: :gut: :zustimm:
Von mir auch gute Besserung .
Jetzt weiss ich, wo unsere reflektierende Schleppleine geblieben ist ;D Wenn ich Deine Bilder sehe reift wieder mein Wunsch, auf das nächste Wohnmobil, mit einem ähnlich unkonventiellen Ausbau. Wirklich klasse Projekt. Und so wie ich dich kenne, bist Du gerade erst am Anfang der Realisierung deiner Ideen :lach: Was hast Du mit Deiner Weissware gemacht?
Da wünsche ich gute Besserung!!!!! Mit dem rollenden Gefährt ist doch sicherlich ein ordnungsgemäßer Krankentransport möglich? :lach: Hallo, Tanja bedankt sich für die vielen Genesungswünsche :top:
ich hatte vorgeschlagen die Kinder zuhause zu lassen und alleine zu fahren. Die Kinder könnten ihr helfen und mal was zu trinken holen usw. :D Der Vorschlag kam nicht so gut an, auch das Argument das der Trip so wesentlich günstiger wird und ich quasi doppelt solange unterwegs sein könnte hat nicht zu einer Meinungsänderung geführt...
bei einem Kabinenbauer war so eine blöde Treppe... dieses eine Mal hat die Verletzung nix mit Sport zu tun.
nix da, gehört Olga und wird bis zum letzten verteidigt :runningdog:
steht im Carport und wartet auf den ersten Trip mit uns im Spätherbst oder Winter.
hmmm, sie musste Dienstag ja schon reinklettern, ist nicht wirklich vergleichbar mit dem Einstieg in einen Ducato :lol: Hallo, kleines Rätselbild, was habe ich heute erledigt?  Hallo Frank, Du hast mit den Dip Schalter den Bumluxkompensator für den zusätzlichen interstellaren Antrieb kalibriert. Hatte ich bei mir auch eingestellt. Seit dem kann ich mit dem Iveco auch Zeitreisen machen.
Hallo Frank, hattest du nicht letztens die Reifen getauscht? Das sieht mir nach Dipschalter und Tacho aus, um die Geschwindigkeitsanzeige zu konfigurieren. Hallo,
hat der Mercedes nicht, gibt es scheinbar nur bei Iveco :D
so ist es :top: jetzt passt die angezeigte Geschwindigkeit wieder zu der real gefahrenen, der Tacho zeigt jetzt 1 bis 1,5 km/h zuviel an. Der nächste Blitzer kann kommen :D   Hallo Frank, ich habe deinen Ausbaubericht mit großem Interesse und auch Spaß gelesen. Wir wünschen euch viel viel Spaß und dass eure Träume in Erfüllung gehen. Es ist besser den Ruhestand mit Erinnerungen zu verbringen als mit unerfüllten Träumen. Schöne Grüße aus dem Maifeld Hallo, heute mal eine kleine Bastelei gegen die nervigen Mücken und co :D Da wir an den hinteren Türen der Doppelkabine keinen Platz für ordentliche Mücken und Verdunklungsrollos haben musste eine andere Lösung her, bei der Recherche bin ich auf Mückengitter mit Magnetrahmen gestoßen, z.B. Amazon Link Bei uns geht die Installation ein wenig schneller da die Mückengitter ja auf den Blechtüren montiert werden und daher ein "tragender" Magnetstreifen entfallen kann. Die nackte Tür:  Der Bausatz, eigentlich viel zu groß für das kleine Fenster aber für die Reste findet sich bestimmt noch ein Verwendungszweck:  Magnetstreifen wird als Rahmen auf Blech gelegt:  Dann wird die Schutzfolie vom Magnetstreifen abgezogen und das Gitter aufgelegt, jetzt fängt man mit einer Ecke an und klebt den weißen Kunststoffstreifen rundum auf das Gitter. Wichtig ist das ganze fest anzudrücken damit das ganze später auch hält.  Als letztes wird das überstehende Gitter abgeschnitten und fertig ist da Mückengitter für die Feuerwehr:   Hi Frank, coole Idee, das mit dem Mückengitter - ich liebe solche Basteleien, die dann wirklich seinen Zweck erfüllen und sich in der Praxis bewähren. Zu deinem ganzen Ausbau des Allradmobils ein großes Kompliment - du hast alles gegeben und sehr viel erreicht. Ein richtig tolles Freizeit-Allradmobil hast Du Dir geschaffen - das muss Dir so erst mal einer nachmachen. :daumen2:
Evtl. Noch eine Feder dazwischensetzen, damit sich der Flitzer nicht so weh tut, wenn er doch mal mit Vollgas in die Leine rennt. Hallo, in der letzten Zeit ist nicht viel passiert am Mercedes, wir waren ein paar mal unterwegs und jetzt standen noch ein paar Wartungsarbeiten und ein wenig Schönheitspflege auf dem Plan. So ein Allradfahrzeug hat schon Vorteile, Luft und Ölfilter lassen sich im sitzen wechseln und die 18 Liter Öl waren so auch schnell gewechselt. Heute noch kurz die Schmiernippel an der Vorderachse gewechselt. Die oberen musste ich erstmal freilegen, das Wochenende im Fursten Forest hat trotz ausgiebiger Wäsche danach seine "Sand" Spuren hinterlassen :D     frank, ich steh grade auf dem schlauch... welchen sinn haben mückengitter an fenstern, die man nicht öffnen kann? oder sind das kurbelscheiben an den hinteren türen :?: :roll: allesbleibtgut hartmut Hallo,
Das Mückengitter ist für die hinteren Türen der Mannschaftskabine, die lassen sich Runterkurbeln. Hallo, so die erste etwas längere Reise ist beendet und der Mercedes lief auf der 3 wöchigen Deutschlandtour absolut problemlos. Unterwegs haben wir noch eine kleine Sackmarkise (größer geht leider nicht wegen der Dachzeltleiter) abgeholt und direkt montiert, zusammen mit dem Dachzelt haben wir jetzt einen ausreichend großen und sonnengeschützten Bereich vor der Feuerwehr.  Im Bereich der Küche fehlten uns noch Ablagemöglichkeiten beim Kochen, daher habe ich jetzt an der Seite eine Kederschiene angeklebt in die einfache Böden eingehängt werden sollen und auch ein Mülleimer mit Keder ist dort geplant.   Dann haben wir ja noch die Dieselstandheizung von der Feuerwehr, sie läuft auf 24 V und zusammen mit ihrem Zusatzgebläse braucht sie sich vor einem startenden Düsenjet nicht zu verstecken. Nein nicht die Wärmeabgabe, die Lautstärke... Daher habe ich jetzt eine 12 V Dieselstandheizung in der hinteren Sitzkiste verbaut und diese ist von der Lautstärke wesentlich angenehmer.  Hallo Frank, vielen Dank für die guten Ideen und deinen lesenswerten und schön bebilderten Fred. Hier schaue ich immer gern rein wenn es was Neues gibt. :daumen2: Gruß Dieter Hallo, heute habe ich die Feuerwehr ausgeräumt, alle Campingsachen raus :eek:  Nein sie ist nicht verkauft :D ich werde sie am Wochenende und hoffentlich noch ein paar mal mehr für unsere Fluthilfe zweipunktnull --> Link nutzen. Einen Reisebericht der etwas anderen Art werde ich dann zum Start hier im Forum posten. Mal eine interessierte Frage: was zahlt man eigentlich mittlerweile für so einen Diesel-to-Ruß Konverter als Basisfahrzeug aus Feuerwehrbeständen? :D
Im Internet gibt es Plattformen, auf denen diese Fahrzeuge angeboten werden. Da kann man prima die derzeitigen Kurse für diese Fahrzeuge sehen.
Hallo Frank, absolut geniales Projekt - gerade mit der Doka. Wir haben auch einen 917af auf Lentner Kat-Schutz Basis. Ich bin am überlegen auf die Einzelbreifung zur gehen. Was hast du denn alles bei dem Fahrzeug benötigt? - Felgen und Reifen - klaro :) - Papiere für Felgen und Reifen - Tachoangleichung - ich nehme an Foto Handy GPS Geschwindigkeit und Tacho hat gereicht? Hast du noch irgendwelche zusätzlichen Komponenten gebraucht wir Distzanzscheiben etc.? VG Chris Hallo,
ich habe bei Mobile und auf Ebay Kleinanzeigen immer noch Suchaufträge laufen, günstiger werden die Fahrzeuge nicht...
ich bin bei meiner Suche nach Umrüstungsmöglichkeiten recht schnell bei Nico Fischer von HaKaWe Trucks aus Hagen gelandet. Für uns von der Entfernung her die beste Möglichkeit und ein sehr netter Kontakt. Reifen und Felgen hat mir dann sein befreundeter Reifendienst fast nebenan bestellt und auch montiert, Distanzscheiben benötigt man nicht. Zur Abnahme sind wir dann zu HakaWe und der freundliche Sachverständige hat das Ruckzuck eingetragen. Die ersten Änderungen an den Kotflügeln haben wir dann schon unterwegs auf dem nahegelegenen Discounterparkplatz erledigt, die Schrauben der zusätzlich montierten Schmutzfänger waren doch recht lang :D Zuhause haben ich dann die original Kotflügel vorne etwas gekürzt, beim kippen des Fahrerhauses kann es sonst Probleme geben. Tachoangleichung habe ich dann mit GPS und verstellen der Dipschalter erledigt, es gibt im Netz Listen aber irgendwie hat das bei unserem nicht gepasst und ich habe solange probiert bis es gepasst hat.  Mille grazie - super info. Ist ja dann doch schon recht knapp mit den Abständen im Radkasten. Kannst du die Räder noch gut einschlagen, oder merkst du wenn die kurve zu eng ist, das es schleift ? :):) Beim durchsehen der Bilder hab ich mich gefragt wo du das Reserverad verstaut hast - aufs Dach drauf wie die original 9r22.5 ist wahrscheinlich zu mühsam. Im Geräteraum 4 hast du eine recht interessante Stapelbox Lösung - weisst du noch wo die du damals bezogen hattest? Hallo, sorry das ich jetzt erst auf deine Fragen antworte, irgendwie ist das ins Vergessenbuch gekommen :eek:
da schleift nichts mehr, vorne den Kotflügel etwas anschrägen und hinten mussten wir nur die zusätzlich montierten Schmutzfänger demontieren.
bisher gibt es kein Ersatzrad.
meinst du unsere ausziehbare Küche? Das sind Schwerlastauszüge und Alusystemprofile, ursprünglich habe ich den Auszug für unserem Knaus gebaut aber als Küchenauszug passt der super in die Feuerwehr. Hallo, heute war mal etwas Zeit um die Feuerwehr ein wenig zu verschönern. Im letzten Jahr haben wir für die HU und Umschreibung das Loch in der Stoßstange einfach mit einem Alublech verschlossen, jetzt sind wir endlich dazu gekommen eine neue Stoßstange zu verbauen. Die große Abschleppöse habe ich vorsorglich gegen einen Schäkelhalter getauscht, habe mich schon gewundert das es meinen Sachverständigen nicht gestört hat und bisher auch kein Polizeibeamter bedenken in Sachen Personenschutz hatte. So sah es bis heute morgen aus:  Ein kleines Paket für den dicken roten, Stoßstange, links drei Klappen (dazu später mehr) und rechts der Schäkelhalter:  Jetzt schaut er wesentlich besser aus, sagen zumindest die Nachbarn :-)  Jetzt fehlt noch ein zweiter Schäkel und dem verzurren auf der Fähre ins Baltikum steht nicht mehr entgegen:  In der Doka haben wir ja noch die zwei Sitzbänke mit jeder Menge Stauraum darunter, zugänglich war der von oben aber man musste jedes mal die Matratzen und Lattenrost hochklappen oder das Polster wegnehmen. Jetzt haben wir in der hinteren Bank zwei Luken und vorne zwischen Aufbaubatterie und original Standheizung eine Luke.  Schön geworden :) Aber warum muss der auf der Fähre verzurrt werden? Hallo,
ob verzurrt werden muss entscheidet das Personal vor Ort, auf der Ostsee vermutlich nicht erforderlich im Sommer. Bei 7,5 to ist es aber sinnvoll geeignete Zurrpunkte zu haben. Legen die nicht einfach Gurte über die Reifen? Oder Haken in die Felgenlöcher? bis denn, Uwe Hallo,
denen werde ich helfen, Haken in meine neuen Felgen :abgelehnt: Vermutlich werden sie gar nicht sichern aber sie könnnten die vier großen Schäkel bei Bedarf nutzen und besser ausschauen tut es jetzt auf jeden Fall. Moin,
mit Gurten über die Reifen oder Haken in die Felgenlöcher(und Gurten) werden nur PKW´s gelascht. Allenfalls noch leere Transporter. LKW´s und andere schwere Fahrzeuge werden grundsätzlich an feste Laschpunkte, meist mit Ketten und Spannschrauben gelascht, wenn möglich oberhalb der Federn des Fahrgestells. Gruß Bruno
Jein würde ich sagen, unser Wohnmobil ein 4,25 Tonner wird auch immer über die Reifen gelascht. Wir haben leider nie Fotos gemacht, z.B. hier --> Link aber ist so. Ich spreche jetzt von > 24 h Fahrten auf offenem Meer. Hallo, auf den Fähren nach Schottland werden schwere Fahrzeuge auf jeden Fall wie von Bruno beschrieben gelascht, wie es auf den Ostseefähren gemacht wird kann ich nach dem Sommerurlaub sagen :D Heute haben ich mal den Kühler tiefergelegt :lol: Nee Spass beiseite, nach meiner letzten Ahrtaltour habe ich leichten Kühlmittelverlust festgestellt. Beim wechseln der Stoßstange ist mir am Samstag dann eine kleine Beschädigung am Kühler aufgefallen, vielleicht hätte ich zu den Treckern mit Muldenkippern doch mehr Abstand halten sollen. In den nächsten Tagen gehts damit zu meinem ehemaligen Kollegen der früher noch mehr gelernt hat als nur Teile zu tauschen und der Kühler wird gelötet.  PS: so ein Allradfahrzeug ist echt praktisch, alle Schrauben und Schläuche lösen und man kann den Kühler so nach unten rausnehmen :top:
Ja "schwere Fahrzeuge" müssen über entsprechende Aufnahmepunkte verfügen. Er schrieb aber das nur PKW und leere Transporter über die Reifen gesichtert werden. Unser Wohnmobil hat eine AHK aber vor nichts, wurde immer ( auf > 12 Fährfahrten im Atlantik ) über alle vier Reifen gesichert, so wie auch die PKW und alles unter 7,5 t, wie ich so gesehen hatte. Da war auch sehr häufig richtiger Wellengang und wir hatten den Speiseraum fast für uns allein ... :D Moin,
mag sein, daß einige das so machen (geht ja auch schneller). Wenn der Schwerpunkt des Fahrzeugs tief genug ist, mag es gehen. Ich hätte es als 1.Offizier oder als Kapitän nicht akzeptiert. Wer einmal gesehen hat, wie ein Laderaum aussieht, in dem sich ein schweres Teil selbstständig gemacht hat, geht so ein Risiko nicht ein. Gruß Bruno |
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