Ich will jetzt nicht der Oberlehrer sein aber eine Theorie einwerfen - aus der Erfahrung da ich selber schon Lehrlinge ausgebildet habe. Vielleicht war sich die Fahrerin gar nicht im bewusstsein was sie mit " Tacho 80 " verursacht. Sie wusste "es" evt. gar nicht.
Wenn man (oder sie oder diverse) mit der Dame mal gesprochen hätte und erklärt : Tacho nicht geeicht bedeutet ca. 88km/h Tacho sind echte 80km/h. LKW sind Berufsmäßig unterwegs und diese Marschgeschwindigkeit sollte man zumindest fahren weil ........
dann würde sie das vielleicht auch tun. Auch ich habe schon oft was "nicht falsch aber dennoch unklug gemacht" weil ich es nicht besser wusste. Aber man muss es solchen Leuten auch vernünftig erklären. Meine erfahrung ist das es beim großteil funktioniert.
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Tempo 80 im Selbstversuch 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9
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Nächste Woche endet der spritnachlass .. und der winter steht vor der Tür Die Hohen Kosten haben nach meiner Beobachtung die Geschwindigkeit im Verkehr schon bedeutend reduziert . Wie teuer wird der sprit noch werden ? Und welche Auswirkung wird es gaben wenn Sprit 3 Euro kostet .. oder 5,00 € ? Letztlich muss ja auch noch die Bude geheizt werden Verblase ich da am Wochenende schnell mal nen Tank mit der Harley ? Fahre ich für 3 Tage mit dem wohnmobil noch zum Skifahren und jage 50 l diesel durch ? Zz bin ich ich in der Bretagne .. sind am ende 3000 km .. eben 600 euro sprit plus 200 euro Maut.. wie lange geht das noch so? Und .. die Rolle Rückwärts zum Thema .. wie schnell fahren wir dann noch ? Oder müssen wir dann auch im Pulk die Strasse nit nem Drahtesel verstopfen ? Lg klaus
Nicht jeder Tacho geht so, manche kommen näher ran an den Istzustand. Immerhin ist die Differenz nur ein Wert, der verhindern soll, daß bei Änderungen(Zeit, Reifen...) mal zu wenig angezeigt wird. Bei neueren Autos habe ich deutlich weniger als 10% gesehen. Vielleicht denkt die Frau auch, LKW müssen(!) sich an die 80 halten und daher kann sie ja niemanden behindern ? Wobei wir wieder bei der Frage sind, müssen wir alle so fahren, daß die (zu schnell fahrenden) LKW ja nicht gestört werden ? Das ist nicht viel anders als die Parkgeschichte, wo die LKW ja nicht gestört werden dürfen, sie aber überall stehen bleiben, wo sie nicht dürfen, ohne daß jemand was sagt. Ich hab gerade wieder ein nettes Bild gemacht, wo es auf einem AB Parkplatz extra einen Streifen gab für Womo, Wowa und Busse. Rate mal was dort alles vollgeparkt hatte, wobei zu dem Zeitpunkt (So. späterer Nachmittag) durchaus LKW Plätze frei waren. Und da zu der Zeit keiner abfährt war dort schon länger Platz. Mit ein Grund, warum ich nicht mehr viel Bedauern für LKW habe. Ein PKW oder Womo auf einem leeren einsamen Busparkplatz (war mal hier in einem Thread) bekommt sofort Probleme. LKW anscheinend erst, wenn sie sehr gefährlich schon auf der AB parken. Ansonsten haben sie Narrenfreiheit. In Deutschland wird immer auf den jeweils schnelleren am meisten Rücksicht genommen. Komisch ? Jeder muß so schnell fahren dürfen wie er will, wer langsam fährt, ist der Böse. Und kommt mir nicht mit "die machen das ja beruflich". Das wäre nur ein Grund noch legaler zu fahren. I.A. werden bei beruflichen Aktivitäten viel strengere Maßstäbe angelegt, wie z.B. bei der Arbeitssicherheit in Werkstätten. RK
Wenn man hier so manches Argument liest, hat das ja manchmal fast schon realstirischen Charakter, . Beim einen hat sie es gar nicht gewußt das sie Dritte behindert, beim anderen werden hanebüchene Vergleiche mit Drittstaaten gezogen, schuld sind dann noch die Laster, die ja eh zu schnell fahren, oder der Tacho zeigt einfach falsch an. Alter Verwalter, was für ein Argumentationsbrei - späestens, wenn der 5. LKW vorbeigefahren ist hätte man was merken müssen Mein Neffe ist Haupkommissar in Düsseldorf, den habe ich heute mal angerufen un der sagt das sei ein klarer Fall von Verkehrsbehinderung, mindestens fahrlässig, wenn nicht gar vorsätzlich, was sich i.d.R. aber nicht beweisen läßt. Sie würden solche Leute sofort rausziehen und verwarnen. Kostet (leider nur) 20 Taler, ist und bleibt für mcih dennoch rücksichtslos und gleichgültig. Zum Nachlesen --> Link Grüße
Als ich mal auf der A2 vom festen Blitzer fotografiert wurde, stand in der Messakte, dass der Blitzer so eingestellt ist, dass er bei PKW bei +25km/h und bei LKw bei +5 Km/h blitzt. Das war aber der einzige, den ich kalibriert habe. Die Lkw sollten alle auf exakt 80 km/h gedrosselt werden und fertig. Jeder km /h beim Lkw zu schnell X 100 Euro und Ruhe ist. Genau, dann hört diese gefährliche Raserei auf der rechten Spur endlich mal auf und ich werde mit 80 km/h nicht dauernd überholt. :lanz: Gruß Michael In Österreich ist auf den Autobahnen ein total entspanntes fahren möglich! Alle fahren fast die gleiche Geschwindigkeit, keine Drängelei. 80er würden auch "auffallen" aber lange nicht so extrem wie in Deutschland. Bin für 130km/h Höchstgeschwindigkeit und gnadenloses Blitzen.
Na ja, die LKW‘s, welche schneller als 80km/h gefahren sind und überholt haben, sind die nicht doch rücksichtsloser?
In Österreich gilt für Womos über 3,5 Tonnen 80 km/h auf der Autobahn, und exakt die fahre ich auch nach GPS. Insofern können 80er vielleicht auffallen, aber bei den Strafen da fahre ich nicht die in D üblichen ‚10 drüber‘ und es ist mir auch sch…egal, wenn mich LKW überholen, weil die Spedition sich die Strafen leisten kann… bis denn, Uwe
Mir ist es völlig gleichgültig wie schnell jemand mit seinem Fahrzeug fährt solange er dabei Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer nimmt. Dazu gehören sowohl dass man nicht drängelt oder mit hoher Geschwindigkeiten auf langsamere Fahrzeuge "draufhält oder mit enormen Geschwindigkeitsunterschied knapp an anderen vorbeidonnert, als auch, dass man es vermeidet andere auszubremsen - ob durch deutlich langsames Fahren als der Verkehrsfluss, Elefantenrennen oder Lücken zufahren, damit andere nicht einscheren können. Es reicht schon andere Verkehrsteilnehmer nicht als potenzielle Gegner zu begreifen, sondern als Mitmenschen, die genau so sicher an ihr Ziel kommen wollen wie man selbst.
Auch wenn ich "Schleicher", die zum überholen nötigen auch nicht gerade cool finde, bezweifle ich, dass eine Geschwindigkeit von echten 80Km/h auf der Autobahn sanktionsfähig ist. 80Km/h liegen immerhin 20Km/h über der Mindestgeschwindigkeit und eigentlich hat jeder LKW diese Geschwindigkeit nicht zu überschreiten. Wenn sich die Frau bei dieser Geschwindigkeit sicher fühlt, glaube ich nicht, dass sie deshalb eine Ordnungswidrigkeit begeht. Ich war eben mit meinem HONDA-DAX-Nachbau auf der Autobahn unterwegs. Wenn auch nur zur drei Km entfernten nächsten Ausfahrt. Das Ding fährt max. 95, vibriert dann aber wie Teufel. Darum halte ich sie bei ca. 85-90 Km/h Tacho. Heute waren keine LKW unterwegs und die Autos mussten mich überholen, dann ist das eben so.
Dieser Beitrag trifft es sehr gut, leider ist die Sichtweise der Verkehrsteilnehmer nicht immer die gleiche. So lange es solche Verkehrsteilnehmer gibt --> Link und --> Link wird diese Nummer nicht funktionieren. Und damit die Differenzgeschwindigkeiten nicht mehr so gravierend sind, kann ich mir auch eine generelle Höchstgeschwindigkeit vorstellen. Das OLG Düsseldorf (Urteil vom 21.11.2017 - I-1 U 44/17) hat entschieden: Die Überschreitung der Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen um 70 km/h (200 km/h statt 130 km/h) vermag auch im Falle eines unzulässigen Spurwechsels eine Anrechnung der Betriebsgefahr im Umfang von 30% zu rechtfertigen. Mag sein, dass hier 30% der Kosten angerechnet werden, aber was hilft das, wenn ein Verkehrsteilnehmer schwer verletzt oder gar getötet wird? LG Carsten
Genau so ist es, aber leider kennen heute viele den Begriff, oder dessen Bedeutung nicht mehr.
Wie fast alles auf der Welt sollt man das differenzieren und nicht "absolut" ansehen. Wenn Du mit Deiner DAX auf der BAB fahren darfst (>60km/h) und nicht schneller kannst, dadurch einen Rückstau verursachst, ja dann ist es so, Du kannst ja nicht schneller. Wenn Du aber wie die Dame im Beispiel, mit unangepasster langsamer Geschwindigkeit fährst und dadurch einen Rückstau hervorruftst, dann ist das vermeidbar und eben nicht unvermeidbar und zieht den gesamten Verkehr in Mitleidenschaft. Das wäre dann auch sanktionierbar, unabhängig von der absoluten Geschwindigkeit, so, habe ich meinen Neffen verstanden. Im Übrigen sei angemerkt, das niemand genau weiß wie schnell genua (GPS)die LKW und besagt Dame waren, ich habe das nur grob, an Hand meiner eigen Geschwindigkeit, geschätzt. Das sie aber deutlich langsamer war als die überholdenden LKW war offensichtlich. Grüße Grüße
Es gibt keine Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen. Es ist aber nicht erlaubt, andere zu behindern, wenn dies vermeidbar wäre. Wer sich bei 80 Km/h auf der Autobahn sicherer fühlt als mit 90 km/h und dabei andere behindert sollte sich fragen, ob er/Sie noch geeignet ist, ein Fahrzeug zu führen. Gruß Michael
Und wer sagt nun dass die Dame auch hätte schneller fahren können?!? :eek: Wer in seinem PKW ein sog. Notrad als Reservereifen hat darf, wenn dieses montiert ist, meist auch nur max. 80km/h fahren. Wer ein Winterrad als Reserverad mit sich führt sollte im Einsatzfall im Sommer auch nicht schneller fahren als max. 80km/h. Und davon mal ab: wenn sich jemand unsicher fühlt beim Auto fahren dann ist es MIR lieber wenn diese Person mit 80km/h auf der rechten Spur „schleicht“ als wenn sie sich genötigt fühlt unbedingt 100 oder 120km/h zu fahren und dann durch einen Unfall ein Stau entsteht! Grüße Dirk ...und nicht jeder der schnell fährt, ist per se ein guter Autofahrer :ja: Gruß Richy
Aber es gibt doch heutzutage die guten Assistenzsysteme!! :versteck: Grüße Dirk
Genau, die sollen ja inzwischen besser fahren, als viele Autofahrer/Innen :mrgreen: Ich zweifle immer weniger daran :? Gruß Richy Naja, die Schwachköpfe die von einem tiefergelegten 3er BWM auf `s Womo umsteigen kanste eh nicht erreichen. Immer volles Rohr bis kurz vor der Ausfahrt, dann rechts rüber möglichst ohne blinken, dabei natürlich die lahmen Womo`s schneiden. Diese Typen werden`s nie schnallen dass Womo fahren entspannt sein sollte. Man/frau ist in der KIste um unterwegs zu sein, nicht um anzukommen! Und hört auf mit der dimmen Schnack "Ich habe doch nur 2 Wochen Zeit! Siehe hier den Tröt: meine spiegel klappen immer ein. Idioten ! UND: Jedes Fahrzueg das die Mindestgeschwindigkeit von 60km/h erreichen kann, darf die AB nutzen, egal wie schnelle er dort fährt!
Sind nicht diese Verallgemeinerungen auch eine Form von Idiotie??? Übrigens: Meine linker Spiegel am Womo klappt bei 80 ein wenn mir ein LKW auf der Landstraße entgegen kommt. Ferner fahre ich seit vielen Jahren einen 3er. Man kann nicht rechts blinken weil nur Blinker links Serie ist......
"Behindert" fühlen sich immer nur "die Schnellen" - darüber könnte man nachdenken. Ich fuhr gestern mit den Cabrio (an der Mosel) wie immer mit 80 km/h - kam ein BMW, auch Cabrio, von hinten, fuhr bis auf 2 Meter auf, hupte und blinkte weil ich nicht schneller fuhr und er nicht überholen konnte, und zeigte mir dann als endlich frei war (und er mit Vollgas vorbei zog) den Vogel. Gut, ich meine: wer sich einen Haufen PS kauft will sie auch nutzen. Andere Spinner, die den gleichen Typ wie ich fahren, gehen jedes Wochenende auf den Nürburg-Ring um Reifenprofil loszuwerden. Die Antwort auf die Frage wer nun spinnt lasse ich offen.
Damit es kein Missverständniss gibt, ich ärgere mich auch über die „Schleicher“ auf unseren Straßen, die alles aufhalten, behindern und manchmal sogar gefährden. Genauso ärgere ich mich über die Raser, sie sind für mich keinen Deut besser. Aber wenn dein Neffe wirklich PHK in Düsseldorf ist und wirklich so eine Aussage gemacht hat, kennt er sich mit der StVO nicht besonders aus. Und wenn er mir für so einen Vorgang €20 abnehmen würde bekäme er eine Menge Ärger.
Da bin ich voll bei Dir aber zum Schleichen und den 20 Talern - Google hilft da ganz schnell --> Link egal, ob es einem passt oder auch nihct :? Grüße 80 km/h auf der BAB oder Landstraße führt nicht zum Verwarngeld Zur BAB gibt es wegen Langsamfahren ein Urteil des OLG Brandenburg, dort ging es aber um eher grundlose 38 km/h
Dein Link hat aber nichts mit 80km/h auf der BAB zu tun :D In meiner Jugend gab es Moppeds die durften bis zu 80ccm haben und 80km/h schnell sein. „Autobahntauglich“ waren sie damit. Oder die ersten „Enten“ die es mit „Müh+Not“ und bergab auf 80km/h schafften… Alles „Schleicher“ deren Benutzung auf der Autobahn ein Verwarngeld von 20€ hinterher zieht obwohl offiziell dafür zugelassen?? :gruebel: Grüße Dirk
Zitat daraus
Das hat auch nichts mit 80km/h auf der BAB zu tun. Ihr habt das einfach beide nicht sorgfältig gelesen, oder evtl. nicht verstanden. Versucht es doch nochmal. Grüße
Wir haben es gelesen und auch verstanden. Du leider offensichtlich nicht. Ich gebe auf, ist sinnlos.
Ich denke er hat es auch verstanden, sucht aber krampfhaft nach „Ausreden“?!? :D Grüße Dirk
Das halte ich für nicht praktikabel.Das würde nur durch entsprechenden Eingriff in die Elektronik gehen,genauso leicht geht das auch umgekehrt,vor allem ausländische LKW würden sich diesem Eingriff entziehen oder ihn rückgängig machen lassen,genauso wie es möglich ist,der Elektronik AdBlue vorzugaukeln, obwohl keines an Bord ist,spart richtig Geld.Die entsprechende Einrichtung gibt es für ca.140.-EUR zu kaufen,wäre dann mit der 80 km/h Begrenzung ebenso machbar. Gruß Bernd
Das ist vor allem aus dem Grund nicht praktikabel weil, sagen wir, Fahrzeuge über 3,5t z.B. in Großbritannien oder in Rumänien schneller als 80km/h fahren dürfen. Ein deutscher Spediteur hätte in diesen Ländern also einen Nachteil?!! Grüße Dirk
Den Nachteil hat er z.B. in England sowieso, denn dort dürfte er ja sogar 110km/h fahren. --> Link
Ich glaube du bringst da was durcheinander. Nicht die Frau die mit 80 km/h über die Autobahn fährt macht einen Fehler, sondern der Lkw der schneller als 80 km/h fährt begeht eine Ordnungswidrigkeit, die eigentlich bestraft gehört. Langsam wird es langweilig Lasst doch die Leute fahren wie sie wollen Mit meinem Bulli bin ich mit 200 gereist Mit dem Alkoven lieber mit 130 Und heute in der Regel 110 weil gemütlicher und sparsamer Wer einen 5 Tonnen Alkoven fährt hat vermutlich andere Präferenzen und Sparpotential Da verdoppelt sich der verbrauch von 80 auf 110 .. warum sollte er das tun ? 80 auf der Autobahn ist sicher nicht verboten .. so what ( mein erstes Womo war 1999 ein neuer 82 ps Alkoven .. der schaffte 80 nicht am Berg … deshalb von der Autobahn runter ???) Ansonsten .. wer kann der kann
…oh, danke dass Du mich da aufklärst. :rolleyes: Gruß Michael Ganz ehrlich, wer Sprit sparen will soll doch einfach mitschwimmen und sich einen langsamen LKW raussuchen. Alles andere, stur 80 km/h das die LKW überholen müssen, ist doch total daneben. Die 8 Km/h mehr machen doch den Bock auch nicht mehr fett.
:bindafür: Wer sagt denn eigentlich das die besagte Dame wirklich hätte schneller fahren können?
Warum denn nicht? Kennst Du doch auch: Stau hinten ist doof - Vorne geht super: :lol: Grüße
Aber nicht wenn du eingeklemmt in deinem Auto sitzt und auf die Feuerwehr wartest, die dich herausschneiden muss. Ich denke die wirklich Unverantwortlichen sind diejenigen die von hinten mit fast 200 auf ein langsameres Fahrzeug auflaufen. Dabei ist es egal ob es eine langsame Dame oder ein überholender LKW ist. Zu Zeiten der Ölkrise gab es mal tempo 60 für LKW auf der Autobahn. Ich hab mir damals in einem Erdbeerstand oberhalb der Autobahn was dazuverdient und konnte das gut beobachten. Ohne Beschränkung gab es immer LKW Stau, aber bei Tempo 60 rollte der Vekehr zwar langsamer aber beständig. Wenn ich unterwegs bin such ich mir einen LKW und folge dem (in gebührendem Abstand) mit einer Geschwindigkeit zwischen 85 und 90 km/h. Wird mir der am Berg zu langsam dann wechsel ich und such mir einen der seine Geschwindigkeit halten kann. In der Ruhe liegt die Kraft und der Sprit ist noch viel zu billig. Frau fährt 80-82km/h... LKW dürfen 80km/h fahren... Überholen verboten bei nur geringem Geschwindigkeitsunterschied... Mindestunterschied 10km/h, maximale Vorgangsdauer 45sek. - beides ignorieren die LKWs... Frau ist Schuld... Klar, macht Sinn... 
Die Lkw überholen ja auch gnadenlos im Überholverbot. Ich verstehe warum unsere Polizei da nichts macht. Wenn die Polizei das nicht sanktionieren willen/kann sollen sie eben ein generelles Überholverbot zwischen 6h und 20h für Lkw erlassen. Dann ist doch endlich Ruhe. |
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